Tulokset 1:stä 22:een 22:sta
  1. #1
    Mitä tuossa olen katsellut hälyjä, niin niissä versioissa missä on säädettävä liiketunnistimen herkkyys, on aina miljoona muutakin toimintoa. Kaukokäynnistys/sammutus jne.

    Tarve ja halu olisi kuitenkin lähinnä liiketunnisimelle, ihan jo toimintavarmuudenkin takia. (ettei tarvi tien päällä repiä laitetta irti kun ei käynnisty).

    Vihdoin siihen kysymykseen: jos jättää kytkemättä nuo käynnistykseen liittyvät kaapelit, niin toimiiko muut ominaisuudet kuitenkin? Tiedän että varmaan laitekohtaista, mutta onko perstuntumaa että onko se sääntö vai poikkeus?
  2. #2
    mistäs saa muuten pyörien mallikohtaisia sähkökaavioita?
    Kawasaki ZXR 750 j -92

    Nyt: Kawasaki ZX-6R 636 -03
  3. #3
    Luonnollisestikin laitteessa toimii vain ne toiminnot jotka siitä toimimaan kytketään Jos ajonesto arveluttaa, jätä se kytkemättä. Tosin jos kyseessä on VAT-häläri ja sen perusteella olet naatiskellut esim. -10% vak.alennusta ja pyöräsi silti nyysitään. Nyt jos se sitten jostain löytyykin ja paljastuu ettei häläriä ole kytketty kunnolla (=kokonaan) niin voipi tulla hankaluuksia vak.yhtiön kanssa Noissa ei-VAT versiossa ei tuotakaan huolta ole. Kyllä itseänikin voisi hiukka arveluttaa jonkin halpis-kiinalaisen hälärin kytkeminen tuonne väliin s.e. jos häläri sanoopi naps, niin siihenhän mopo sitten jäi - pahimmillaan kesken ajoa, lennossa
    - Pyörä myyty jo pois -
  4. #4
    Toisaalta kannattaako tuota hälyttimen ajonestoa edes kytkeä nykypyöriin, kun niissä on kuitenkin ajonesto jo vakiona... Ylimääräiset kytkennät kun tahovat vain lisätä ongelmia
    ZH2 2020
  5. #5
    Mallikohtaisia kaaviota varmaan löytyy huoltomanuskoista, haulla löytyy paljon latauspaikkoja tältäkin foorumilta.

    Vakuutuksissa mulla ei ole mainintaa hälystä, enkä aio yrittääkään. Pyörä on vanhus jossa ei ole edes ajonestoa. Lähinnä haluaisin saada sireeni-ilmoituksen jos joku sen pihassa kaataa tai muuten tönii.

    Nuo saksan ebaysta löytyvät vehkeet ei onneksi niin paljon maksa, että haittaisi vaikka susi olisikin. Ihan kokemuksen kannalta ajattelin ottaa. Pelkkää plussaa jos sattuu vielä toimimaankin. =) Juuri tuon takia en halua kytkeä mitään virtalukon kautta.



  6. #6
    Lainaa (phaser @ Huhti. 18 2007,12:12) kirjoitti
    Nuo saksan ebaysta löytyvät vehkeet ei onneksi niin paljon maksa, että haittaisi vaikka susi olisikin. Ihan kokemuksen kannalta ajattelin ottaa. Pelkkää plussaa jos sattuu vielä toimimaankin. =) Juuri tuon takia en halua kytkeä mitään virtalukon kautta.
    Itsellä juurikin tälläinen mallia Cyclone (se halvempi, ei-puhuva malli) ja kyllä tuo hintansa haukkuu Jo pyörän töniminen käynnistää sellaisen konsertin ettei tosiaan tee mieli ilman kuulosuojaimia alle 5m pyörästä jäädä norkoilemaan. Vikahälytyksiäkään ei vielä ole tullut yhtään, tosin eipä tuo ole kiinnikään ollut kuin viime syksystä lähtien. Myös kaukkari on varsin herkkä = ottaa varsin piiiiitkän matkankin päästä Tosin alan ammattilaiselle tuo lienee hyvä että edes hidastin, vaan pitääpähän nuo satunnaiset fillarin muksijat sentään loitolla
    - Pyörä myyty jo pois -
  7. #7
    Kiva että löytyi käyttäjäkommenttikin, samoja olen katsellut.
    Ja tosiaan, tosivarkaalle menee kyllä mikä vaan. Mutta sitä varten on vakuutukset. Lähinnä olisi kiva olla joutumatta maksamaan turhia omavastuita kun katteita korjaillaan.
  8. #8
    Lainaa (phaser @ Huhti. 18 2007,12:51) kirjoitti
    Lähinnä olisi kiva olla joutumatta maksamaan turhia omavastuita kun katteita korjaillaan.
    Mutta siltähän tuo ei säästä Se parin jälkeen kaveri kyllä mossuttaa sen fillarisi kyljelleen oli siinä winkuiitaa kiinni tahi ei jos niikseen tulee. Tällöin vak.yhtiö sitten kyselee oiskos häläri tuota VAT-mallia => saisit omavastuut pois
    - Pyörä myyty jo pois -
  9. #9
    Niinnoniin, tarkoitin että on mahdollisuus saada juoksukilpailussa kiinni se kaataja ja periä omavastuu sitä kautta. =)
  10. #10
    Muutaman päivän on ollut kiinni tuo cyclonen puhuva härpätin, tosin otin jo pois kaiuttimen pistokkeestaan kun virtoja päälle/pois laitettaessa se kovaan ääneen muistuttaa että "muista kytkeä....", ym. Laitan pistokkeen paikalleen sitten pitemmille reissuille.
    Kaukokäynnistyshän vaatii sitten pyörän ajoneston poiskytkemisen (jos on) tai avain taytyy olla lukossa ja kytkimen painamisen tunnistin täytyy myös ohittaa jos sellainen on.
    Tuo puhuva cyclone tais kustantaa toimituskuluineen 47,99 euroa englannista.
    Toimintaan sisältyy myös mm. hiljainen hälytys ts. pelkät vilkut vilauttelee ja kaukosäätimestä voi pistää torven soimaan/pois *muuten vaan, esim terassilta käsin jos misut käy vehkeeseen itseään hinkkaamaan. * Hyvin on tähän mennessä pelannut. Ja voi tietenkin jättää pois toiminnon jota ei tarvitse.



    Ab alio exspectes, alteri quod feceris.
  11. #11
    Lainaa (phaser @ Huhti. 18 2007,14:33) kirjoitti
    Niinnoniin, tarkoitin että on mahdollisuus saada juoksukilpailussa kiinni se kaataja ja periä omavastuu sitä kautta. =)
    Ai että niinkuin No Cyclone ainakin winkasee riittävän kimakasti ettei fillaria ihan huomaamatta kukaan pääse vahingoittamaan. Muutenkin tuo pattiarallaa 200kg keskijalalla tarttee tönäsyn, pari ennen kuin nurin kippaa ja hälärihän herää jo ekasta. Noita lisätoiminteitahan tuossa Cyclonessa on ihan "riittävästi" kaikkine kauko-startteineen yms. eikä virrankulutuskaan päätä huimaa => pienemmässäkin akussa riittää vielä hyvin puhtia fillarin tulille vääntämiseen viikon, parin seisonnankin jälkeen


    Cyclone Alarm System Model C-11 Non-talking Version
    - Pyörä myyty jo pois -
  12. #12
    Olihan tuossa Cyclonessa säädettävä herkkyys?
    Entä mitens se hälytys, onko eka kerta sellainen varoitus, vai pitääkö se heti meteliä koko rahalla?
  13. #13
    Eipä ole hinnalla pilattu. Mulla on ollut myös kiinalainen halpishälytin pari kesää(motovelhoilta ostettu), muuten hyvä mutta ajonesto ei toimi lainkaan ja hälytintä kytkiessä & poiskytkiessä hälytin ulahtaa ja tuota ei saa pois päältä..

    Jos pyörässä on täyskasko niin kannattaa harkita vat-hyväksyttyä hälytintä, koska tällä saa -5% vai -10% alennusta joten se maksaa itensä takaisin.

    P.S. Muistakaahan säätää hälyttimet niin että ne eivät soi itsekseen
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  14. #14
    Lainaa (phaser @ Huhti. 18 2007,16:23) kirjoitti
    Olihan tuossa Cyclonessa säädettävä herkkyys?
    Entä mitens se hälytys, onko eka kerta sellainen varoitus, vai pitääkö se heti meteliä koko rahalla?
    Herkkyys on säädettävissä muistaakseni 4 eri asentoon. Hälytystä en silleen ole kokeillut kuin että napsahtaa tönimisestä ja välittömästi kaukkarilla häly pois Ohjeen mukaan tuo muistaakseni kyllä antaa ensin tuollaisen muutaman sekunnin hälyn ja vasta 2. kerralla on sitten itse piru irti, mutta tosiaan kokeilu pitää suorittaa sitten jossain muualla kuin kerrostalojen välissä

    Niin ja jos yksi asia tuossa niin se tsirp päälle kytkiessä ja tsirp-tsirp pois kytkiessä voi joskus ehkä jotakuta nyppästä kun esim. 1/2 yön aikaan jätät moposi ulos parkkiin Itsellä säilytyspaikka on tallissa, niin tuota häläriä edes tartte virittää - ja silloinkin sen voi tehdä tallin kiinnilaiton jälkeen, ulkopuolelta, tuolla radiokaukkarilla
    - Pyörä myyty jo pois -
  15. #15
    Lainaa (jyk4 @ Huhti. 18 2007,16:45) kirjoitti
    Jos pyörässä on täyskasko niin kannattaa harkita vat-hyväksyttyä hälytintä, koska tällä saa -5% vai -10% alennusta joten se maksaa itensä takaisin.
    Itsekin tätä laskeskelin ja totesin että aika monta vuotta saa häläri fillarissa olla ennen kuin se tuollaisen VAT-hyväksytyn takaisin maksaa Nyt vielä kun vakuutukset pantiin uusiin puihin => euromäärät about puolittui => -10% on enää -5% => entistäkin pidempi takaisinmaksuaika. Ja kuitenkin häläreiden hinnat on enempi ylä- kuin alamäessä, niin...
    - Pyörä myyty jo pois -
  16. #16
    Lainaa (nuunii @ Huhti. 18 2007,14:48) kirjoitti
    Muutaman päivän on ollut kiinni tuo cyclonen puhuva härpätin, tosin otin jo pois kaiuttimen pistokkeestaan kun virtoja päälle/pois laitettaessa se kovaan ääneen muistuttaa että "muista kytkeä....", ym. Laitan pistokkeen paikalleen sitten pitemmille reissuille.
    Kaukokäynnistyshän vaatii sitten pyörän ajoneston poiskytkemisen (jos on) tai avain taytyy olla lukossa ja kytkimen painamisen tunnistin täytyy myös ohittaa jos sellainen on.
    Tuo puhuva cyclone tais kustantaa toimituskuluineen 47,99 euroa englannista.
    Toimintaan sisältyy myös mm. hiljainen hälytys ts. pelkät vilkut vilauttelee ja kaukosäätimestä voi pistää torven soimaan/pois muuten vaan, esim terassilta käsin jos misut käy vehkeeseen itseään hinkkaamaan. Hyvin on tähän mennessä pelannut. Ja voi tietenkin jättää pois toiminnon jota ei tarvitse.
    Laite siis toimii hintaisekseen hyvin? Masterilla onnistuu vissiin tilaus suoraan valmistajan sivuilta? Kohtuu hintanen ainakin.. voisi jopa harkita pyörääni.
  17. #17
    Well, what the hell. Tilaukseen lähti, 40,95,- yhteensä. Uskon että hintansa arvoinen.
  18. #18
    Hitec, pitää myös muistaa että kun myyt pyörääsi niin uusi omistaja voi arvostaa että pyörässä on vat-hyväksytty hälytin.. Vaikka tuskin siitä omiaan myydessä pois saa.

    Ahaa tuokin siis pitää UIK-äänen kun laittaa hälyttimen päälle ja UIK-UIK kun kytkee pois? Kivaa että se lähtee samoilla desibeleillä mitä hälytysääni.. Ei viiti kovin julkisella paikalla edes hälytintä kytkeä. Sitten vasta jos jättää esim yöksi pyörän kadun varteen.
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  19. #19
    Muille halukkaille esim. <a href="http://cgi.ebay.com/Cyclone-secure-l-original-Systeme-d-alarme-Nouveau_W0QQitemZ140106975463QQihZ004QQcategory
    Z25645QQrdZ1QQcmdZViewItem" target="_blank">tässä</a> By It Now hinta postikuluineen 36.70e, Saksasta = EU-sisäliikennettä => tullistakaan ei lisäylläreitä tiedossa
    - Pyörä myyty jo pois -
  20. #20
    Lainaa (widit @ Huhti. 18 2007,11:47) kirjoitti
    mistäs saa muuten pyörien mallikohtaisia sähkökaavioita?
    Maahantuojalta.
    Truth, Knowledge, Knackered Sliders
  21. #21
    ostin kans 45 € hälyttimen missä myös pyörän käynnistys kaukosäätimellä. en ole saanut asennettua koko tosaa kun en noista pyörän johdoista tiedä. taitaa jäädä jonkun amattimiehen hommaksi
    Kawasaki ZXR 750 j -92

    Nyt: Kawasaki ZX-6R 636 -03
  22.  
  23. #22
    Yksinkertaisimmillaanhan tuo ei tartte kuin sähköt + vilkut ja that's it. Eli kovin montaa narua ei ole fillarista selvitettä. Tietty tällöin ei nuo hienostelut ole käytössä lainkaan, mutta onpahan edes häly joka reagoi tärinään ja winkuu ikävästi ;-)
    - Pyörä myyty jo pois -