Keulimisesta

[tomppa06]

Pari kertaa on ohitustilanteessa noussu etunen reilusti ja kyllä se saa pulssin aikas koholle, nämä siis yrittämättä keulia.

[Velmu]

Viimeinen vaihtoehto

[ahu54]

On varaa kuluttaa molempia renkaita...

Muttei varaa pyörään joka keulii?

HAH!
Kirpputorilta saa fillarin kympillä. Ja keula nousee.
Viidellä kympillä saa taatusti mopon, jolla pystyy ajamaan kilometritolkulla nokka pystyssä.
Ei maksa satapiikki endurokaan paljon, käytettynä.
Keulimiseen tarvitaan vain tarpeeksi tyhjää takarenkaan takana ja kevyt fillari.
Julkisella paikalla keulimisessa pitää olla lisäksi tyhjä pää.
Tai täysi (sanon kiltisti): Pissaa.

[Feline]

Kerran on Nöpö hypännyt pystyyn, kun olin juuri radalla "oppinut" ajamaan isoilla kierroksilla. Lähdin sitten risteyksestä ~8000 kierroksilla ja siitä sitten, poikkis takapenkillä..

Sen jälkeen epäuskoista naurua loppumatkan ajan..

[Sergei The Eagle]

Kerran keula irtosi vahingossa tiestä.
-Sergei-

[Mirmuxin]

En osaa, enkä opettele...eikä kyllä keulisi pyöräkään (hajoo kytkin ja irtoo tanko).

[Tonanza]

Kaasun kanssa saan keulaa nostettua mutta en oikeasti keulia osaa.

[adrenaliini]

Tehdäänpäs katsaus tämänhetkiseen tilanteeseen (tais pari vuotta sitten olla vastaava kysely)

Seurasin tuossa juuri kaupunkiajossa jonku aikaa kusiaisgigsua ja näytti rengas olevan enemmän ilmassa ku tiessä. Mutta täytyy tuo myöntää että joskushan tuo tuppaa reippaamissa lähdöissä nousemaan itselläkin. *Ja eihän revitä tästä sitten vetomies-kukkahattutaistoa, eihän

Haaveissani keulin,ja pari kertaa lähtenyt ihan vahingossa
Tosiasiassa haluaisin tuon taidon oppia,ei mitään kilometritolkulla,vaan jos nyt hallittu 10-50metriä kykenisi ilman pelkoa hallinnan menettämisestä. Onko hyviä kikkoja?Pyörä on se hornet 900

[Massu]

Onko se puolivahinko jos ykkösellä nykäisee tangosta vähän samalla kun kaasuttaa keulan osaan nostaa, mutta otan sen heti alas, eli en osaa keulia. En varmaan keulisi, vaikka osaisinkin. Polkupyörällä osasin vielä vuosi sitten keulia periaatteessa vaikka kuinka pitkälle myös loivia mutkia(vinkkinä, noin vuoden harjoittelu riittää), mutta nyt on sekin jäänyt

[koho]

Ei nouse etupää kuin tunkalla ylös maasta...

[Puppe 67]

Pari kertaa on täyskiihdytyksessä päässyt tapahtumaan moinen ihme ..

[Jykke]

1-2-3 ja joskus tuurilla 4

[azteekki]

Tosta puuttuu vaihtoehto
Keulin kun tuntuu siltä missä ja milloin vain

tää on kans mun vaihtoehto!!

[Johnyape]

En vaan osaa. Paitsi tosi pienestä vauhdista melko pieniä pätkiä...
Ja jos ja kun taas innostun harjoittelemaan niin jossain tosi syrjässä.


Onhan se hienon näköstä joo, mutta älkää jaksako pelleillä kaupungissa se on todella typerää!

[jamppa]

keulii keulii, hyvin keulii!

[Päivänsäde]

Kokeilisin jos osaisin.

[pekekla]

1,2,3 välistä hytti pyrkii nuoseen, ja hyvin sattuu ni tarjotaan vielä 4

[harrihil]

joskus saattaa pikkusen etunen ilmailla...

[Tylyttäjä]

Nuorten "ukkometsojen" touhua koko homma. Pitää vaan jotenkin pörhistellä, että huomattas.
Vaarallista pyörälle, itselle ja syyttömille sivullisille.
Suljetulla alueella saa jokainen kurittaa pyöräänsä ihan halujensa mukaan, mutta julkisilla paikoilla keulijat kyllä näyttävät koko kansalle sen, mitä ovat: Seestymättömiä kusipäitä.

On hauskempi olla seestymätön kusipää kuin tekopyhä kukkahattu

Jos on tilaa, niin ei siinä ole mitää pahaa keulia. Elikäs jos ei vaaranna muita. Vaikka olis keskellä kaupunkia.

Ja kansa tykkää kun mopot keulii! Ajattele miten iloiseksi saat lapsetkin, kun keulit näyttävästi lastentarhan edestä

[samu69]

jos osaisin, niin ajaisin kokoajan, etupyörä ylös kytkettynä

[rammus]

Keulii keulii...

[JKN]

Yleensä ratas pysyy maassa mutta joskus sitä on kiva nostatella, éli fiiliksen mukaan.

[ahu54]

Nuorten "ukkometsojen" touhua koko homma. Pitää vaan jotenkin pörhistellä, että huomattas.
Vaarallista pyörälle, itselle ja syyttömille sivullisille.
Suljetulla alueella saa jokainen kurittaa pyöräänsä ihan halujensa mukaan, mutta julkisilla paikoilla keulijat kyllä näyttävät koko kansalle sen, mitä ovat: Seestymättömiä kusipäitä.

On hauskempi olla seestymätön kusipää kuin tekopyhä kukkahattu *

Jos on tilaa, niin ei siinä ole mitää pahaa keulia. Elikäs jos ei vaaranna muita. Vaikka olis keskellä kaupunkia.

Ja kansa tykkää kun mopot keulii! Ajattele miten iloiseksi saat lapsetkin, kun keulit näyttävästi lastentarhan edestä *

Nojoo...
Tästä ei pitänyt tulla "kukkahattujen" ja oliko se nyt "tykittäjien" välistä taistelua, siksi toteankin vaan, että näit väärin:
"Tekopyhässä hatussa" ei ole kukkia. Ne on sulkia. Ja tästä tuli yksi lisää

[Shadow_Wolf_FIN]

suljetulla alueella tai paikassa jossa en häiritse muita.

[MadMan]

jos osaisin, niin ajaisin kokoajan, etupyörä ylös kytkettynä

Juu, varmasti ainakin parien sakkojen verran. Mut jossain vaiheessa alkaa kyllä nöyrtymään. Ei keuliminen vaan taida olla kaiken sen rahan arvoista...

jos osaisin, niin ajaisin kokoajan, etupyörä ylös kytkettynä *

Juu, varmasti ainakin parien sakkojen verran. Mut jossain vaiheessa alkaa kyllä nöyrtymään. Ei keuliminen vaan taida olla kaiken sen rahan arvoista...

Napsahtiko taas?

[WiiPii]

Luulin jo, että meikän perusmopon eturengas nousee reilummin vain hartiavoimin. Lopulta tuli kaikki tai ei mitään -asenteella kokeiltua melko reipasta kiihdytystä kakkosella ja samalla rentoa lipsautusta kytkimellä. Uteliaisuus kyllä palkittiin muutaman kerran, mutta keikkuessa tuli aina turhan kiirus saada etunen alas. Pystyssä pysyy, mutta laskeutuu raskaasti. Siis pakko vastata: välillä omaksi viihdykkeeksi keulisin, jos osaisin

[adrenaliini]

Kuinka herkästi tuossa keulimissa on vaara että mopo nousee kokonaan pystyyn,ja heittäytyy selälleen?
Olimme kaveri kanssa cafeteriassa nevski-prospektin varrella pietarissa kun kadulta kuului hirveä ujellus ja mopo heitti itsensä ympäri,mopo komeassa kaaressa tolppaan,kuski komessa kaaressa katuun,mutta ikävintä että matkustajana ollut pimu ei noussut omin jaloin vaan ietiin ambulanssilla,ties mikä oli kohtalo.Minulle tuli mieleen että oisko kaasutuksessa pojan käsi lipsahtanut liikoja vai hirttikö kaasu kiinni?
Mutta pahalta näytti ja siksi kysyn että kunka herkästi voi karata selällee`?

[JiiÄm]

Eip

[svahnm]

Kuinka herkästi tuossa keulimissa on vaara että mopo nousee kokonaan pystyyn,ja heittäytyy selälleen?
Olimme kaveri kanssa cafeteriassa nevski-prospektin varrella pietarissa kun kadulta kuului hirveä ujellus ja mopo heitti itsensä ympäri,mopo komeassa kaaressa tolppaan,kuski komessa kaaressa katuun,mutta ikävintä että matkustajana ollut pimu ei noussut omin jaloin vaan ietiin ambulanssilla,ties mikä oli kohtalo.Minulle tuli mieleen että oisko kaasutuksessa pojan käsi lipsahtanut liikoja vai hirttikö kaasu kiinni?
Mutta pahalta näytti ja siksi kysyn että kunka herkästi voi karata selällee`?

Ei se mopo ihan helposti ympäri keuli, jos yhtään osaa kaasua säännöstellä. Kytkimellä repimällä tietysti pitää pitää järki päässä. Raskaskeulainen pistää alussa enemmän vastaan ja "tasapainoasema" tuntuu kapeammalta.
Mitä tehokkaampi, sitä helpompaa...kaasulla..

Kyllä mun mopot ovat tuoneet etupyörän takaisin tonttiin ihan pelkällä kaasun hölläämisellä.

Vauhti vakauttaa menoa, moottoritienopeudesta aloitettaessa hytti pystyyn pyörä kulkee kuin juna satoja metrejä, kun taas jostain hölkkävauhdista repimällä kulku on hoipertelevaa ilman hyrrävoimien apua.

Vielä niille, jotka kuitenkin kokeilevat...siis suljetulla alueella... Jos pyörä ei ihan jaksa kaasulla vääntää etupyörää taivaalle, voi kytkimen sijaan (=turvallisempaa) kokeilla pompautusta.
Kiihdyttää sopivalle tehoalueelle sopivalla vaihteella ja kääntää kahvan kaakkoon sekunniksi keulan kevittämiseksi ja välittömästi höllää kaasun, jolloin keula alkaa heti sukeltaa jarruuntumisen ansiosta. Keulan saavuttaessa alin piste, vääntää uudelleen läpät auki, joten etupään ylöspäin palauttava jousitus keventää keulaa ja helpottaa toimenpidettä.