Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Miten passaa Metzelerit Thunderbirdiin? Näin 12 vuotta lähes ajamattomana olleena olen jotenkin fakkiintunut tuohon merkkiin. Aikaisemmissa pyörissä oli aina Metzelerit alla, ja ainakin kulutuskestävyys oli kohdillaan. Mutta miten on nykyään, onko joku rengasmerkki ajanut ohi?
    Moon oikias, sinoot vääräs - Moomma oikias, tootta vääräs...
    Opinions are like assholes, everybody got one.
    Honda XL 125 R -82 --> Kawasaki Z 650 -77 --> Honda CM 400 T -84 --> Honda NTV 650 Revere -90 --> Triumph Thunderbird 900 -00 --> Triumph Tiger 955i -05
  2. #2
    Itellä Metzeler Z6 ja seuraavat on samaa merkkiä
    ZZR 1100 Myyty!
    CBR 600 Myyty!

    watch it dude ! ! !
  3. #3
    Lainaa (Myrskylintu @ Huhti. 11 2007,23:30) kirjoitti
    Miten passaa Metzelerit Thunderbirdiin? Näin 12 vuotta lähes ajamattomana olleena olen jotenkin fakkiintunut tuohon merkkiin. Aikaisemmissa pyörissä oli aina Metzelerit alla, ja ainakin kulutuskestävyys oli kohdillaan. Mutta miten on nykyään, onko joku rengasmerkki ajanut ohi? *
    Kerros sitten kokemusa Metukoista, kun ne olet allesi asentanu, koska itselläni on varmaan ukkoslintuun renkaidenvaihto tiedossa.
  4. #4
    Vaan löytyykö sopivaa kokoa?
    Jos edessä on 18- ja takana 16-tuumainen, niin *
    Itse pysyin Pirelleissä. Ostin Sport Demonit Reliatecista viime syksynä. Ne ovat paljon pitävämmät kuin alkuperäiset Dragon GT:T, joita ei enää tehdä. Halvalla sain mielestäni; en ihan muista kuinka paljon alta 200€ maksoivat.

    Edit: Jos on sporttimalli alla, niin valinnanvaraa tulee reilusti lisää, koska siinä on 17-tuumaiset molemmissa päissä...



    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  5. #5
    Mulla oli edellisessä pyörässä Z6set ja kulutuskestävyys oli kohdallaan kyllä näytti vielä 10 000 jälkeen suht tuoreilta. Ja pito oli yllättävän hyvä, radalla kävin kuluttamassa jalkatapin reunoja ja kyllä 600f:stä kallistus varat loppu ennenkö niistä pito.
  6. #6
    Lainaa (CJ @ Huhti. 15 2007,12:28) kirjoitti
    Itse pysyin Pirelleissä.
    Eikös Metzeler ja Pirelli ole sama asia kun ovat saman firman kaksi eri brändiä. Tai siis toki eri kuvioilla ja merkkitarroilla myyvät kumeja, mutta samoilta tehtailta ja periaatteessa samoilla seoksilla?
  7. #7
    Täältä voi katsella "Mesukoita" .
    Siellä T-birdiin ainoat sopivat oli Lasertecit, eli Z6, Z4, tms voi siis unohtaa...
    Hyvä porukoiden on suositella kumeja, kun ei löydy kokoja...
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  8. #8
    Lainaa (CJ @ Huhti. 15 2007,12:28) kirjoitti
    Ostin Sport Demonit Reliatecista viime syksynä
    Mutta eikös nuo Sport Demonitkin ole TL, eli tubless? Miten onnaa pinnapyörien kanssa?
    Laitoit siis taakse 150:sen?



    Moon oikias, sinoot vääräs - Moomma oikias, tootta vääräs...
    Opinions are like assholes, everybody got one.
    Honda XL 125 R -82 --> Kawasaki Z 650 -77 --> Honda CM 400 T -84 --> Honda NTV 650 Revere -90 --> Triumph Thunderbird 900 -00 --> Triumph Tiger 955i -05
  9. #9
    Kyllä, näin tein. Sisäkumit vaan mukaan, sillä muuten ei onnistu...
    Jos vielä mietit sellaista rengasta, joka olisi suunniteltu käytettäväksi sisärenkaan kanssa, niin *. Ehkäpä niitäkin löytyy??
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  10. #10
    Kaippa se sitten on Pirelliä otettava, vaikka periaatteesta en oikein italiaanoja diggaa. Pariin otteeseen on tullut työskenneltyä niiden kanssa ja huonompaa työmoraalia saa Euroopasta hakea! No like!
    Kiitos osallistuneille!
    Moon oikias, sinoot vääräs - Moomma oikias, tootta vääräs...
    Opinions are like assholes, everybody got one.
    Honda XL 125 R -82 --> Kawasaki Z 650 -77 --> Honda CM 400 T -84 --> Honda NTV 650 Revere -90 --> Triumph Thunderbird 900 -00 --> Triumph Tiger 955i -05
  11.  
  12. #11
    En mäkään ostaisi ikinä italialaista autoa...
    Michelinillä pitäisi löytyä Macadam, ja Avonilla jokin malli, jotka sopivat T-birdiin, mutta hinnat lienee kalliimmat kuin Pirellillä
    Käy katsomassa muita Trumppa -sivuja maailmalla, sieltä löytyy lisää vinkkejä...
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>