Zetori kakoo..

[SamiN]

Eli oireet on seuraavat:
Käy kylmänä suht ok, mutta pian kun on lämmennyt niin alkaa käymään vajaalla ja yskii ja paukkuu.

Pyörään tehtiin juuri iso huolto (tulpat, venojen säätö, nokkaketju+kiristin, kaasareiden säätö, suutimien vaihto jne jne..)
Penkissäkin pelasi oikein hyvin ja saatiin säätöihin (144 rwhp)


Vika oikestaan oli jo ennen huoltoa ja oli tullut talven aikana. Epäilin bensaa ja tankkasin 11l tuoretta ainetta tankkiin (vanhaa jäi siis vajaa n. 10l) - ei muutosta. Vai pitäskö tyhjätä vielä tankki kokonaan?

[kolehte]

Siis rullilla ajettiin noilla samaisilla bensoilla nyt keväällä ja silloin toimi normaalisti? Vaihda bensat ja bensasuodatin, jos ei niillä helpota niin sitten sähköpuolelle...

[SamiN]

Ei, rullilla ajettiin (eilen) kannusta ja säädettiin 98:lla (vaikka sitä olis ollu tankissakin).
Laitoin nyt ton tankin valumaan tyhjäksi niin pitää huomenna kokeilla uusilla aineilla. Sen verran sähköpuolta ehin katella että tulpanjohtojen viat poissuljin.

Edit: suodattimen katoin myös, näytti puhtaalta ja ilma meni hyvin läpi.

[ksth2]

Ei, rullilla ajettiin (eilen) kannusta ja säädettiin 98:lla (vaikka sitä olis ollu tankissakin).
Laitoin nyt ton tankin valumaan tyhjäksi niin pitää huomenna kokeilla uusilla aineilla. Sen verran sähköpuolta ehin katella että tulpanjohtojen viat poissuljin.

Edit: suodattimen katoin myös, näytti puhtaalta ja ilma meni hyvin läpi.

98e bensa ei vanhene siinä määrin että että tommosia häiriöitä aiheuttaisi.
Veikkaisin vian löytyvän jostain muualta

[SamiN]

Saattapi olla.. seisonnassa tuo härö kuitenkin tuli, eli jos sitten joku hapettuma sähköpuolella tmv, mut.. huomenna näkee.. nyt

[SamiN]

Noniin, päivitetääs tilanne..
Tyhjensin tankin ja katoin tulpat, tarkistin ryypyn, putsarit, letkut jne enkä löytänyt mitään vikaa.
Hain sitten vielä uudet tulpanjohdot niin jo vain alkoi pelittään

Ykkösen johdossa oli kuitenkin jotain vikaa vaikkei päällisin puolin siltä näyttänytkään.

nyt

[yammu1]

Joo moro vaan maailman parhaan motukan omistajalle.Heh.Tuohan on joskus vesisateellakin ongelma,ei niinkään ajossa vaan sivujalalla parkissa.Kummasti vesi ohjautuu kopankannessa siihen ekan tulpanhatun juureen ja jos huonokuntoinen hattu,valuu sinne tulpan koloon.

[SamiN]

Jep, just noin oli päässyt käymään
Huollossa vielä näyttivät kun oli koko tulppa ruostunut/hapettunut, mutta ei vaan millään leikannut katsoa sinne tulpan hatun sisään.

[yammu1]

Keskiseisontatuki on kova sana sateella parkkimisessa,pienentää just tota riskiä.

[kolehte]

Hyvä että vika löytyi, olisin kans neuvonut seuraavaksi laittamaan tulpat -ja johdot tarkistukseen...Hyvä näin -ja eiku baanalle