Esittäytyminen ja tunnustus...

[Jossuvaan]

Ihan uutena kirjoittelijana on nyt pakko tehdä tunnustus ja kysellä nöyränä vähän neuvojakin:

Tällaisena kypsänä rouvasihmisenä olen nyt muutaman vuoden ajellut seiskasatasella Viragolla ja ollut mielestäni vannoutunut customisti. Jostain syystä nyt alkoi kevättämään pahasti ja pyöräkuume iski. Eikä siinä mitään, jos olisin jatkanut jollain tyyliin sopivalla, mutta kaupassa järki katosi ja himot iskivät ja nyt huomaan olevani 1200:sen Suzuki Banditin omistaja!

Tähän asti olen siis ajanut takamus maassa, kädet pystyssä ja jalat edellä, nyt pitäisi mennä juuri päinvastoin

Olenkohan siis tehnyt ihan typerän tempun? Olen seurannut näitä merkkikohtaisia keskusteluja ja yrittänyt imeä oppeja, mutta toivoisin, että saisin Banditin kuskeilta ihan sellaisia ajoon, huoltoon ym. liittyviä käytännön neuvoja/niksejä, jotka tekisivät elämästäni hieman helpompaa kunhan tässä ajokelit alkavat. (Tärkeimmän neuvon taisin jo mieheltäni saada: Älä väännä sitä kaasua ihan samaan malliin kuin Viragossa jos et halua kertalaakilla pusikkoon mennä * *)

[4444]

Ei yhtään huono valinta. Itse uusmotoristimiehenä pitkän tauon jälkeen aloitin Kawasaki W 650 (kesän, kiva pyörä, mutta ei sopinut matkailuun 2 päällä)-Motoguzzi Kalifornia (6 vuotta)-Honda Bläkkäri (2 vuotta)-Suzukli Hayabusa 07. Muutos ollut paljon rajumpi,mutta tuntuu että nyt on oikea, vaikka ikää n. 50 v (vähän ylikin). Siinä sivussa on ollut käytössä pojan Monsteri. Se on hyvä mikä hyvältä tuntuu. Bandithan on melko pystyssä ajettava, ettei se niin kovin paljon eroa aiemmastasi. Oli mullakin vaihtoehtona Bläkkärille.

[isorosvo]

Ei ollenkaan typerä temppu,itse vaihdoin viagran banbuun vaihtelun vuoks parivuotta sitten.Istuin asento on pysty ja pyörä suhteellisen helppo ajaa kaasuun vastaa hyvin eikä tarvii kahvaa kääntää lähtee melkein tyhjäkäynnillä liikkeelle.Huollot ajallaan ketjujen rasvaus ja menovettä tankkiin kone kestää kyllä.

[Jooney]

Hyvä valinta! Itse vaihdoin 750 viragon viime keväänä 1100 Honda blackbirdiin. Hepoja tais tulla lähes 100 lisää, mutten ole päivääkään katunut. Kyllä sää sen kanssa pärjäät aivan varmasti.
edit: Tervetuloa porukkaan!!!!

[peepee]

joo, pohojalaasilla kaikki on isoo
mun ainoo kokemus "jalat edessä pyöristä" on rodoksella
vuokrakoneella, ja se oli kyllä kauheeta.
oon tykänny enempi näistä ns. normikatupyöristä jota allekirjotus edustaa.
tosin haluan ajatella joskus ajavani jollain motoguzzi californialla
tääl ei ole edes merkin foorumia

[R12005]

joo, pohojalaasilla kaikki on isoo

[ppk]

Eikä siinä mitään, jos olisin jatkanut jollain tyyliin sopivalla, mutta kaupassa järki katosi ja himot iskivät ja nyt huomaan olevani 1200:sen Suzuki Banditin omistaja!

No, tehojen puolesta vois verrata omaan vaihtooni Suzuki GS500E:stä CBR1000F:ään. Nyt sitten todella nätisti sen kaasun kanssa eka 1000 km ja vaihtelevasti eri vaihteilla ja nopeuksilla. Kiihtyvyyksiä ja jarrutuksia kannattaa harjoitella suoralla muutaman km:n pätkällä. Mutkiin kampe taittuu, mutta vauhtisokeus saattaa iskeä...

PPK

[Jossuvaan]

Haa, nyt se on sitten ajokausi aloitettu ja rakkaan vanhan customin sijaan rohkaistuin ajelemaan heräteostosta eli tonnikakssatasta Banditia...

Ensimmäinen ilta meni siinä, että minä ajoin pyörällä lähinnä risteysajoa ja mies seurasi autolla perässä ihan kuin autokoulussa, huomasi ryökäle tosin minun juoneni, yritin hakea reittejä joissa sain aina kääntyä oikealle, ettei tarvitsisi vasemmalle kääntyessä laskea jalkoja maahan ja odottaa vastaan tulevia autoja *

Oikeastaan odotin jotain paljon pahempaa, jalat ylsivät hyvin maahan, ajaminen oli yllättävän kevyttä ja kaasu, kytkin ja jarru sopivat kooltaan ja asennoltaan erittäin hyvin naisen käsille.

Tänään olinkin sitten koko iltapäivän yksikseni liikenteessä ja kivaa oli *

Kiitoksia vaan väelle rohkaisevista sanoista!