Yamaha R7....

**KUIKKIS** · 07.04.2007, 01:52

....Onko tietoa onko näitä suomessa koska tällainen kiinnostaisi...

ja tarkoitan siis pyörää vaikka heteromies oonkin...

**TPM** · 07.04.2007, 02:07

Mikä pyörä?

**Ephedrine** · 07.04.2007, 02:16

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

**jukepoksi** · 07.04.2007, 02:57

(KUIKKIS @ Huhti. 06 2007,23:52) kirjoitti

....Onko tietoa onko näitä suomessa koska tällainen kiinnostaisi...

ja tarkoitan siis pyörää vaikka heteromies oonkin...

Tuo kuvan pyörä ei oo ainakaan alkuperäisillä katteilla varustettu. Tässä aito:

Onhan tuo ihan perhanan hieno laite, ehkä tyylikkäin Yamaha koskaan. Moottori on vakiona vaan aika onneton muuhun pakettiin verrattuna...

**factoryrider** · 07.04.2007, 04:13

ei juma mite on häjyn näkönen pyörä.

kyllä kelpais kylillä kruisailla ja radalla piipahtaa

**Midas** · 07.04.2007, 09:39

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota..

**xs2jammu** · 07.04.2007, 10:42

(Midas @ Huhti. 07 2007,07:39) kirjoitti

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota.. *

Ei taatusti kun siellä kokoajan teksti on suurinpiirtein tällaista:

Whatever I did, the R7 responded with "give-me-more". There is no doubt that this is one of the best motorcycles ever built.

**wekkuli** · 07.04.2007, 10:58

(Pena @ Huhti. 07 2007,08:42) kirjoitti

(Midas @ Huhti. 07 2007,07:39) kirjoitti

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota.. *

Ei taatusti kun siellä kokoajan teksti on suurinpiirtein tällaista:

Whatever I did, the R7 responded with "give-me-more". There is no doubt that this is one of the best motorcycles ever built.

Mutta kirjoitettu vuonna -99. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen Jaappanin joissa...

Ja täähän on niitä pyöriä, joiden tähtitieteellinen hinta ei taida käytettynäkään paljon laskea. Päinvastoin. Jos noita nyt Suomesta edes löytyy...Turha siis kuvitella, että hinta asettuisi johonkin -99 R1sen ja R6sen välimaastoon...

**Midas** · 07.04.2007, 11:16

(wekkuli @ Huhti. 07 2007,08:58) kirjoitti

Ja täähän on niitä pyöriä, joiden tähtitieteellinen hinta ei taida käytettynäkään paljon laskea. Päinvastoin. Jos noita nyt Suomesta edes löytyy...Turha siis kuvitella, että hinta asettuisi johonkin -99 R1sen ja R6sen välimaastoon...

Sillioinhan se on sijoitus..

**jukepoksi** · 07.04.2007, 12:12

(wekkuli @ Huhti. 07 2007,08:58) kirjoitti

(Pena @ Huhti. 07 2007,08:42) kirjoitti

(Midas @ Huhti. 07 2007,07:39) kirjoitti

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota..

Ei taatusti kun siellä kokoajan teksti on suurinpiirtein tällaista:

Whatever I did, the R7 responded with "give-me-more". There is no doubt that this is one of the best motorcycles ever built.

Mutta kirjoitettu vuonna -99. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen Jaappanin joissa...

Ja täähän on niitä pyöriä, joiden tähtitieteellinen hinta ei taida käytettynäkään paljon laskea. Päinvastoin. Jos noita nyt Suomesta edes löytyy...Turha siis kuvitella, että hinta asettuisi johonkin -99 R1sen ja R6sen välimaastoon...

Jep, halvin ja järkevin keino on ostaa ekan sukupolven R1 ja siihen R7 katesetti (löytyy muunnossarjana), samalla suorituskykykin nousee ulkonäköä vastaavaksi. Tai jos raha ei ole ongelma ja onnistuu löytämään yhden niin ekan R1:sen kone kuulemma menee tuohon myös lähes heittämällä. Muutama kuva vielä (mennyt kaupaksi jo

) :http://www.classic-motorbikes.com/st...f=DX76&Lang=en

**wekkuli** · 07.04.2007, 12:32

(jukepoksi @ Huhti. 07 2007,10:12) kirjoitti

Muutama kuva vielä (mennyt kaupaksi jo *

) :http://www.classic-motorbikes.com/st...f=DX76&Lang=en

Hehheh... "has never been started". Kuvaa hyvin minkälaisesta pelistä on kyse. Jos nuit on muutama sata tehty, niin ei paljon nakkikioskilla näy... Vitriineissähän noita säilytetään.

Jos joku tosissaan on tuota harkitsemassa, ni voisin vinkata, että Ducatin MotoGP-pyöriäkin on kuulemma myytävänä. Ostohinnasta en tiedä, mutta sen oon kuullu, että pelkkä starttaaminen maksaa enemmän kuin mun monsteri.

**Athene** · 08.04.2007, 01:13

Täytyy sanoa, että upean näköinen pyörä tuon ikäiseksi

! Muistuttaa muuten uusia Kawasakeja

...

**Midas** · 08.04.2007, 09:38

(Athene @ Huhti. 07 2007,23:13) kirjoitti

Täytyy sanoa, että upean näköinen pyörä tuon ikäiseksi

! Muistuttaa muuten uusia Kawasakeja *

...

Onneksi vain muistuttaa, muttei näytä niiltä...

**xs2jammu** · 08.04.2007, 10:07

(wekkuli @ Huhti. 07 2007,08:58) kirjoitti

(Pena @ Huhti. 07 2007,08:42) kirjoitti

(Midas @ Huhti. 07 2007,07:39) kirjoitti

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota.. *

Ei taatusti kun siellä kokoajan teksti on suurinpiirtein tällaista:

Whatever I did, the R7 responded with "give-me-more". There is no doubt that this is one of the best motorcycles ever built.

Mutta kirjoitettu vuonna -99. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen Jaappanin joissa...

Pesee siis vielä ihan kevyesti tämänpäivän kawat ja suitsat

**jukepoksi** · 08.04.2007, 19:34

(Pena @ Huhti. 08 2007,08:07) kirjoitti

(wekkuli @ Huhti. 07 2007,08:58) kirjoitti

(Pena @ Huhti. 07 2007,08:42) kirjoitti

(Midas @ Huhti. 07 2007,07:39) kirjoitti

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota..

Ei taatusti kun siellä kokoajan teksti on suurinpiirtein tällaista:

Whatever I did, the R7 responded with "give-me-more". There is no doubt that this is one of the best motorcycles ever built.

Mutta kirjoitettu vuonna -99. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen Jaappanin joissa...

Pesee siis vielä ihan kevyesti tämänpäivän kawat ja suitsat

N.90 hepan takapyörätehoilla tuo ei pese puhtaassa suorituskyvyssä edes 80-luvun lopun Kawoja tai muitakaan merkkejä...

**jp_89** · 08.04.2007, 19:40

(jukepoksi @ Huhti. 08 2007,17:34) kirjoitti

(Pena @ Huhti. 08 2007,08:07) kirjoitti

(wekkuli @ Huhti. 07 2007,08:58) kirjoitti

(Pena @ Huhti. 07 2007,08:42) kirjoitti

(Midas @ Huhti. 07 2007,07:39) kirjoitti

(Ephedrine @ Huhti. 07 2007,00:16) kirjoitti

Lue toi niin lakkaa kiinnostamasta...

Tuon lukeminen ei ilmeisesti pyöräkuumetta helpota..

Ei taatusti kun siellä kokoajan teksti on suurinpiirtein tällaista:

Whatever I did, the R7 responded with "give-me-more". There is no doubt that this is one of the best motorcycles ever built.

Mutta kirjoitettu vuonna -99. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen Jaappanin joissa...

Pesee siis vielä ihan kevyesti tämänpäivän kawat ja suitsat

N.90 hepan takapyörätehoilla tuo ei pese puhtaassa suorituskyvyssä edes 80-luvun lopun Kawoja tai muitakaan merkkejä...

no no, toihan on kuristettu teho

**jukepoksi** · 08.04.2007, 22:48

(jp_89 @ Huhti. 08 2007,17:40) kirjoitti

no no, toihan on kuristettu teho

Minun käsityksen mukaan ei ole mitenkään kuristettu noihin lukemiin vaan vakiona koneteho on 100hp. Racekitin sai ostaa erikseen jolla tehot nousikin sitten aivan eri lukemiin.

**jp_89** · 09.04.2007, 00:01

(jukepoksi @ Huhti. 08 2007,20:48) kirjoitti

(jp_89 @ Huhti. 08 2007,17:40) kirjoitti

no no, toihan on kuristettu teho

Minun käsityksen mukaan ei ole mitenkään kuristettu noihin lukemiin vaan vakiona koneteho on 100hp. Racekitin sai ostaa erikseen jolla tehot nousikin sitten aivan eri lukemiin.

''Yamaha has shut down one of the two injectors per cylinder. This is how the bike is capped at 105 horsepower. Turn on the other injector, add a high-level, free-flowing exhaust system, make a minor modification to the ECU wiring, fit a high pressure fuel pump and the R7 will produce a claimed 135 horsepower.''
-http://www.motorcycle.com/mo/mcyam/99r7.html

Et silleen

**jukepoksi** · 09.04.2007, 01:31

(jp_89 @ Huhti. 08 2007,22:01) kirjoitti

(jukepoksi @ Huhti. 08 2007,20:48) kirjoitti

(jp_89 @ Huhti. 08 2007,17:40) kirjoitti

no no, toihan on kuristettu teho

Minun käsityksen mukaan ei ole mitenkään kuristettu noihin lukemiin vaan vakiona koneteho on 100hp. Racekitin sai ostaa erikseen jolla tehot nousikin sitten aivan eri lukemiin.

''Yamaha has shut down one of the two injectors per cylinder. This is how the bike is capped at 105 horsepower. Turn on the other injector, add a high-level, free-flowing exhaust system, make a minor modification to the ECU wiring, fit a high pressure fuel pump and the R7 will produce a claimed 135 horsepower.''
-http://www.motorcycle.com/mo/mcyam/99r7.html

Et silleen

Ok, minun "fakta" perustuikin Performance Bikes lehdessä joskus olleeseen juttuun ja voi olla että muistikin heittää vähän. Mut hyvä että oikaisit "mutun". Vakiona lussu anyway

**donald79** · 09.04.2007, 11:30

On kyllä hieno peli.Sama taka-swingi ois näyttäny hyvältä vuoden -01 rytkösessäkin.Toki öhläritkään ei ois haitannu

**Soija** · 11.04.2007, 11:18

(Athene @ Huhti. 07 2007,23:13) kirjoitti

Täytyy sanoa, että upean näköinen pyörä tuon ikäiseksi

! Muistuttaa muuten uusia Kawasakeja

...

Täysin sama tuli mieleen nuista etuvaloista, liekko kawasakin suunnittelija käyny kans surfailemassa 7 vuotta sitte vähä tuolla jammun leirissä

**KUIKKIS** · 30.04.2007, 15:35

...kait se sittenon niin, ettei noita oo paljoo ees euroopassa taviksilla

... Mutta haaveitahan täytyy olla aina ni jaksaa paremmin tälläsena tavallisena jörndonnerina....

on tyydyttävä vaan omaan seiskapätkään...

Päävalikko

Yamaha R7....

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä