XX ja Garmin quest II?

[B52]

Jeps.

Lupasin XX-kaverini puolesta laittaa tänne teidän leiriin kysymyksen, että kuinka olette sohineet tuon ko.GPS:n kiinni XX:äänne? Käytössä on garminin oma, Motorcycle mounting kit. Jos joku vaivautuisi laittamaan kuvaa tai selostusta omasta onnistuneesta asennuksestaan niin aika HUIPPUA olisi...

Thanksiu etukäteen ja turvallisia maileja ensi kesään!


-B52-

[B52]

Huomenta.

Pitäiskö tästä vastausten tulvasta päätellä, että onnistunein Garminin paikka on joko povarissa tai tankkilaukun kalvon alla?

-B52-

[strider]

Tai sitten kukaan ei ole asentanut ko. laitetta mustarastaaseensa...

Itsekään en osaa auttaa kun tirpassa ei ole mitään elektronista navigaatiolaitetta...

-strider-

[jakihei]

Itteltä löytyy quest2 bläkkäristä,eli on asennettu rosterista tehtyyn telineeseen joka on kiinnitetty molempien kahvojen kiinnitysruuvien alle.Kuva olis varmaan poikaa,mut ei taitu tänne linkittäminen.

[Bikefiction]

Ihan sama mitä yrität xx:ään kiinnittää...kaikki on kohtuullisen haasteellista...itselläni on Tom Tomi ja sain pärkkele taistella sen (testeissä kehuttu kiinnitys vaikka ruohonleikkuriin ja asennusrautoja pussillinen mukana) kanssa 4 tuntia että tuli järkevästi kiinni....joten ihan sama....saahan sitä kiinni vaikka vanhan mustavalkotv:n....asennusviritys vaan on roisinpi

[MRi]

Tompan vakio-osien kanssa leikkiessä mulla meni ainakin hermokset.

Ton linkin kautta löytyy keskustelua aiheesta, laitteena tosin tomppa.

Ratkaisuun olen ollut tosi tyytyväinen. Eikä mopossa ole kilotolkulla rojua kiinni kun tomppa ei ole mukana.

http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....l=rider

edit:

Löytyy vastaavan tyyppiset palikat questiinkin. Vuosimalli vaan alkupäästä niin löytyy bläkkärikin listoilta ja velho listaa hiluvaihtoehdot.

http://www.ram-mount.com/products/motorcycles.htm

[B52]

Jeps.. Kiitoksia vaan kaikille vaivannäöstä, kyllä näistä ideoista jo varmaan jotain keksii. Toki hyviä ehdotuksia ja linkkejä saa edelleenkin laittaa jos niitä vaan löytyy lisää. Luulempa, että joku toinenkin rastaskuski raapii päätään saman ongelman edessä.

-B52-

[Töttis]

Mulla oli moinen laite pulussa viime kesän ja nyt on samoissa raudoissa Zumo. Eri yksinkertainen laitos. Reilu kymmenen senttiä noin millistä 50mm leveää rosterilattaa ja pari ohuempaa puikkoa värinän poistoon latikan sivuun. Työkaluina rautasaha, pora, viila ja hitsausvehkeet. Ruuvipenkki on kiva lisä. Hitsaaminen ei välttämätöntä, mutta lopputulos on tärinätön noiden parin tukipuikon hitsaamisen jälkeen.
Homma lähtee liikenteeseen emäputken hatun irrottamisella. Mittaa putken halkaisija ja tee lattaan vastaava reikä. Jos ei ole sopivan isoa poraa onnistuu reiän teko pikkuporalla, viilalla ja parilla litralla hikeä sekä muutamalla rystysen aukeamisella. Ei ole oikeasti vaikea juttu. Reiän puhkeamisen jälkeen rauta ruustukkiin ja reiän jälkeen 9-kympin mutka seitsemänkilon lekalla latikkaan. Jätä riittävästi tilaa taitoksen ja reiän väliin, jotta emäputken hattumutteri sopii paikalleen!
Seuraava mutka noin 70mm päähän edellisestä ja taivutus päinvastaiseen suuntaan kuin edellinen. Tämän jälkeen kilke yläkolmion päälle, ukko satulaan ja hienosäätö questin oikealle katselukulmalle. Muista porata neljä reikää sen shabluunan mukaisesti telineen kiinnitysruuveille. Lopuksi vähän nurkkien pyöristelyä, latan molemille sivuille aiemmin mainitut tukipuikot migillä kiinni ja maalaukseen. Lopputuloksen siisteys rippuu paljolti tekijästä ja käytetystä taivutusöljyn määrästä! Toimiva ratkaisu ei peitä mittareita, avain menee virtalukkoon säällisesti ja toimii myös tankkilaukun kanssa. Aikaa tekemiseen meni tunnin pari ja olutta puoli koirallista.

[Vilho]

Oma viritys on muovinkappale, joka on nippusiteillä kiinni stongassa. Muovinpalassa on sitten ruuveilla kiinni Garminin oma mopoteline. Saa jälkiä jättämättä irti kun esim. myy mopon.

Kuva

Vilho

Ehkäpä (?) Bläkkäriin osaava mies taittaa pellinpalat samaan tyyliin kuin esim. Yamahan oma asennusteline. Ei se kovinkaan ihmeellinen keksintö nimittäin ole. Kuvat kertonee varmaan perusidean, eli: