Pikaliittimet bensiiniletkuihin

[BMWR1100RT]

http://www.hkss.kohl.com/Geraffel.jpg

--> tankki on helppo poistaa...

Edit: Linkki

[Pekkavee]

No HÖH. Kyllä mä jaksan kahta ruuvia vääntää kymmenen sekuntia, jotta saan liittimet irti.
Vaihdoin bensasuodattimen just joku aika sitten:
http://www.matkaendurot.net/forum....art=191

Pekka

[C-A-D]

Uudemmissa nuo on jo vakiona. Vanhempiin noita myy tuon lisäksi myös Wunderlich.

Oikeasti kätevät. Ongelma kai ei ole ruuvien avauksessa vaan siinä putkista ulos tulvivassa bensassa. Voi olla mukava jossain tien laidassa (tai Gössillä maastossa) repiä tankkia irti ja miettiä minkä elimen tuon putken tukkeeksi tunkee..

[Kawa LTD]

Oikeasti kätevät. Ongelma kai ei ole ruuvien avauksessa vaan siinä putkista ulos tulvivassa bensassa. Voi olla mukava jossain tien laidassa (tai Gössillä maastossa) repiä tankkia irti ja miettiä minkä elimen tuon putken tukkeeksi tunkee..

Ööö. Miksi tankki pitää ottaa irti ku ollaan tienpäällä? Vähän valoa pliiis.

[Dick]

Kyllä tulppa voi kyrvähtää reissussakin tai vaijereihin tulla jotain häikkää.. Omasta kakkosmoposta "ER-5" ainakin tankki on otettava pois jos jotain haluaa tehdä. Busan tankkihan nousee saranan varassa, joten letkuja ei tartte aukoa. Tosin eihän Busaan mitään vikaa tulekkaan.

[Pekkavee]

Uudemmissa nuo on jo vakiona. Vanhempiin noita myy tuon lisäksi myös Wunderlich.

Oikeasti kätevät. Ongelma kai ei ole ruuvien avauksessa vaan siinä putkista ulos tulvivassa bensassa. Voi olla mukava jossain tien laidassa (tai Gössillä maastossa) repiä tankkia irti ja miettiä minkä elimen tuon putken tukkeeksi tunkee..

No tuossa on kyllä järkeä, jos ne toimii noin.
Itsellä on semmoiset letkunsulkijat tota varten, mutta eihän ne ole reissussa mukana.

Pekka

[Sergei The Eagle]

Täytyy pistää harkintaan.
-Sergei-

[C-A-D]

Uudemmissa nuo on jo vakiona. Vanhempiin noita myy tuon lisäksi myös Wunderlich.

Oikeasti kätevät. Ongelma kai ei ole ruuvien avauksessa vaan siinä putkista ulos tulvivassa bensassa. Voi olla mukava jossain tien laidassa (tai Gössillä maastossa) repiä tankkia irti ja miettiä minkä elimen tuon putken tukkeeksi tunkee.. *

No tuossa on kyllä järkeä, jos ne toimii noin.
Itsellä on semmoiset letkunsulkijat tota varten, mutta eihän ne ole reissussa mukana.

Pekka

Jåå. Ne sulkee automaagisesti bensaputket kun liittimet irrottaa toisistaan. Selkeä huoltoa helpottava mukavuusvaruste.

[efraim]

Moro,

Ei niitä Saksasta asti tarvitse hommata.

Soitettaessa Suomen Pikaliittimeen tiesivät heti mistä liittimestä oli kyse, ja tavara tuli postissa parissa päivässä.

http://www.suomenpikaliitin.fi

Jos eivät tiedä enään niin voin kaivaa tyyppimerkinnän arkistoistani. Liittimen valmistaja oli CPC.

Tankin irroitus on huomattavasti helpompi liittimillä kuin ilman.

[Imppu]

Moro,

Ei niitä Saksasta asti tarvitse hommata.

Soitettaessa Suomen Pikaliittimeen tiesivät heti mistä liittimestä oli kyse, ja tavara tuli postissa parissa päivässä.

http://www.suomenpikaliitin.fi

Jos eivät tiedä enään niin voin kaivaa tyyppimerkinnän arkistoistani. Liittimen valmistaja oli CPC.

Tankin irroitus on huomattavasti helpompi liittimillä kuin ilman.

mitä kustantivat?

[efraim]

Hintaa en enään muista, ostin nääs pari vuotta sitten.

[J@ck]

Ainakin K 12 RS on ollut vastaavanlaiset kai jo -97 alkaen..

[Pekkavee]

Mä hain Suomen Pikaliittimestä.
Maksoivat yhteensä 48.-. Aika arvokasta, mutta Mototripissä olisivat olleet 66.- ( ja tilaustavaraa ) ja Wunderlichissä 44.- + toimituskulut.
Noi CPC:t on tosi asiallisen oloiset liittimet, teollisuuskäyttöön.

Pekka