Onkohan täällä paljon GSR:n omistajia? Olisi kiva kuulla kokemuksia kys. pyörästä.
Suzuki GSX-R 1000 K7
Pyörä on ollut käytössä kokonaista 3 päivää ja ajokokemukset ovat 27 vuoden takaa.
Tähän asti on vaikuttanut ihan pätevältä peliltä. Tekniikka puolikin on ihan asialinjalla.
Ulkonäkö on vain tietenkin sivuseikka, kauneus on katsojan silmissä....
Kauppaan ja koeajolle.
http://www.motopalsta.com/koeajot/Su...uki+GSR+600/64
Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.
BMW F900R K23
BMW K1300S K15
BMW Nine T Pure K17
BMW K1300S K14
Suzuki GSX-R 1000 K9
Honda CB 1000R K8
Suzuki GSR 600 K6
Viime heinäkuussa tuli hankittua uusi GSR ja mittarissa nyt 4000 km. Pyöriä on vuosien varrella ollut monenlaisia , edellinen oli GSX R 1100 W -97 . GSR on tuntunut tosi kivalta pyörältä . Upean ketterä ajaa, hyvät jarrut , mukava jousitus , tarkka ja kevyttoiminen vaihteisto , hyvä istuin ja muutenkin mukava ajoasento. Suorituskykykin tuntuu riittävältä jopa edellisen pyörän (155hv) jälkeen. Moottori vetää todella upeasti alakierroksillakin ja ohituksetkin sujuvat ripeästi ilman pienemmälle vaihtamista. Upea moottori. Mittaristo on selkeä ja monipuolinen ja selkeä vaihteennäyttö on tosi hyvä. Miinuksia on tosi vähän: Peilit sumenevat 6000 rpm , moottorjarrutustilanteen jälkeen kun lisää kaasua niin on/off ilmiö tulee selvänä esille. Istuimen alla säilytystilaa niukanlaisesti . Erinomainen pyörä , suosittelen .
R 1200 GSA LC
Aikaisemmat:
GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
Toista viikkoa vasta *ko pyörällä. Mahtava peli *
Nyt tilpehööri hankintoja edessä. Taakse laukku, johon sais kannettavan mahtumaan. Onko joku hankkinut laukkua ?
Oon miettinyt sitä Suzukin omaa keskikokoista pientä pleksiä eteen. Onko jollain kokemusta plekseistä ko pyörään ? *
Hauska *![]()
![]()
Parasta A-luokkaa !
Katettujen pyörien jälkeen tuntui GSR *tuuliäänten osalta todella hiljaiselta koska *ilmavirta tulee tasaisesti koko keholle .
Edellissä katetuissa pyörissä *kate ohjasi ilmavirtaa pään alueelle ja kypärämelu oli *kova . Erilaisia katteen laseja tuli kokeiltua *mutta *silti kypärämelu oli selkeästi kovempi kuin nyt *ilman katetta *GSR Suzukissa . *Toki *jatkuva moottoritienopeus *ei ilman katetta ole tietenkään kovin mukavaa mutta itselläni ajaminen onkin pääsääntöisesti * * 50-150 km "iltalenkkejä" mutkaisia kestopäälysteteitä yksin ajaen *ja mielestäni silloin *GSR on nimenomaan parhaimmillaan.
Suzuki lisävarusteista löytyy erilaisia mallikohtaisia pleksejä ja
mukava olisi kuulla kommentteja kenellä sellainen on.
R 1200 GSA LC
Aikaisemmat:
GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
Tuusmotorissa on GSR koeajopyöränä johon on laitettu takalaukkuteline, pitäis käydä itsekin ihmettelemässä ja vaikka koeajolla laukun kanssa(Huikkari @ Huhti. 03 2007,09:15) kirjoitti
Itsellä mittarissa n. 5000km viimekesältä, nyt keväällä tullut joitakin satoja lisää. Kaikin puolin hyvä pyörä, ei voi moittia.
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
Jep, viime kesästä lähtien tolla tullu pörrättyä, miinuksia tosiaan noi peilien sumentuminen 5000 kiekan jälkeen (ei niistä muutenkaan nää kuin omat käsivarret), toi on/off kaasu jossain tilanteissa, ehkä eniten häiritsee kun ajelee jotain 90 ja yrittää siitä hieman himmailla, niin laakista lähtee koko kaasu pois. Lisäksi ahtaissa paikoissa yllättää tuo kääntösäde, stongahan ei ole niitä hyvin kääntyviä.
Mutta hyvä pyörä, näppärä liikenteessä, ajoasento hyvä, pirtsakka kone.
Koneesta mieleen, onkos kukaan vielä niitä slipareita ym.
hankkinu ?
Edittii sen verran, säädin tota vaihdepoljinta n. sentin alaspäin, siihen loppui se vaihteiston kevyt ja tarkka toimisuus, oli pakko nostaa melkein samaan asentoon kuin oli, ja taas oli ok.
Chief Dark Horse -22
Tracer GT -18
F 700 GS -13
GSR 600 -06
FZS-600 -00
Virago 535 -99
Kokemuksia slipareista on kyselty aikaisemminkin täällä foorumissa , mutta outoa että kaikilla on vakio vaimentimet pyörissään vaikka monella putkistovalmistajalla on vaimentimia tarjolla GSR Suzukiin .
R 1200 GSA LC
Aikaisemmat:
GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
Onkohan kukaan "ehtinyt" vaihtaa putkia(GSR600 @ Huhti. 05 2007,11:48) kirjoitti
![]()
![]()
Parasta A-luokkaa !
Kyylä, kyllä on pyörä meikäläisen makuunMoottorissa riittää puhtia jo alakierroksilla ja ylärajaa kun lähestyy niin meno ja kiljunta senkuin paranee. On-off kaasuunkin rupeaa jo näillä kilsoilla tottumaan. Yllätys on koneen vähäruokaisuus, 5,5 l/100 "reippaassa" ajossa sekä olematon pyörteily kypärässä verrattuna muutamaan katettuun peliin.
<br />
Juu samaan mieltä kuin yllä kirjoittaneet. 6000km mittarissa omassa GSR:ssä ja pyörä ei ole vielä kertaakaan alkanut kyllästyttämään
Tuli tosiaan heitettyä 150km koeajolenkki uudella 1250 Banditilla ja tosiaan kypärämelu oli kovempi Banditilla kuin GSR:llä. Ei hirveesti, mutta niin että sen noteerasi.
Onko kukaan muuten ajatellut modata/vaihtaa kilpitelinettä ? Itsellä käynyt mielessä, että vois jossain vaiheessä rakentaa hieman "sievemmän" tellingin. Rekkari lähes kiinni pönttöön loivemmalla kulmalla, valkoiset piilotetut ledivalot rekkarille ja vilkut ylemmäs ja lähemmäs pakoputkien päitä.......niin ja kai se heijastinkin johonkin täytyisi jemmata
Niin, ja onkos kukaan innostunut käymään noissa ORG:n miitingeissä GSR:llä ?![]()
- GSX1300R Hayabusa -
Iteppä oon aatellu modata, kun joudan ;)(-69- @ Touko. 22 2007,18:19) kirjoitti
Mä oon käyny kun oon joutanut noissa org!:n meetingeissä ihmettelee *![]()
Aikamoinen toi kukkalapio kyl on tos gsr:ssä.. ootko tuunannut pyörääs muuten ? *
Parasta A-luokkaa !
Kerran tuli käytyä teknoshellillä kaffellaMukana taas kun ehtii...
Tuli viimekesänä sen verran modattua, että se tarra lähti tankista![]()
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
Eipä ole tuunauksia vielä.... kunhan uutuuden kimallus hieman hellittää, niin viimeistään sitten jotain osia vois lisäillä/vaihdella. Tuosta kilpitelineestä se kai olisi aloitettava. Jotain siistejä tatteja sivuille ja tietysti soundeja vois muutella sitten...(Huikkari @ Touko. 23 2007,08:37) kirjoitti
- GSX1300R Hayabusa -
...modaushan se tuokin on(Kärppä @ Touko. 23 2007,09:32) kirjoitti
..mulla on jopa se ketjusuojan tarra vielä paikoillaan![]()
Tällainen sen suojuksen pitäisi olla...
... perän tällainen
EDIT: PS. kuvat eivät suinkaan ole mun pyörästä...vaan täältä
- GSX1300R Hayabusa -
Tuon mäkin oon tehnyt(Kärppä @ Touko. 23 2007,09:32) kirjoitti
![]()
Parasta A-luokkaa !
Kuten myös.(Huikkari @ Touko. 23 2007,21:56) kirjoitti
Seuraavaksi ketjun suojasta![]()
Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.
BMW F900R K23
BMW K1300S K15
BMW Nine T Pure K17
BMW K1300S K14
Suzuki GSX-R 1000 K9
Honda CB 1000R K8
Suzuki GSR 600 K6
Älkää ny pärkkele ! Keväällä etsin manuaalia, missä lie tallin rojujen seassa, siinä tarrassahan ne rengas paineet sitten olikin !
No juu, perälle vois jotain kyllä tehdä.
Chief Dark Horse -22
Tracer GT -18
F 700 GS -13
GSR 600 -06
FZS-600 -00
Virago 535 -99