Mittaristo suli auringossa!

**jannu** · 31.03.2007, 20:01

Iltapäivällä pyörä parkkiin ehjällä mittaristolla ja äsken illansuussa kun lähdin uudelleen liikkeelle oli mittaristo sulanut. V***ttaa törkeästi

. Mitenhän tuo on mahdollista? Pyörässä (01 Fireblade Honda) on ns. tuplakupla, joka sitten vissiin fokusoi valon sopivasti. Eli mittariston "kuoressa" on selkeitä sulamisjälkin myös, mutta ne nyt vielä kestäisi. Pahin on se, että kiekkamittarin pohjasta paistaa nyt iloisesti taustavalo. Koko mittarin halki menee sulanut viiva. Jäljistä voi myös päätellä, että tuplakuplan se ylemmän kuplan taitos on tehnyt kirkkaan viivan, joka sitten suli kiinni mittaristoon. Hondaa olen pitänyt "laatupärränä", mutta jos nyt maaliskuussa sulaa Suomen auringossa niin...

Onkohan mittarin taustan vaihto kuinka paha homma? Varmaan joku sinetti löytyy ainakin? Oisko mitään muita ideoita? Ei ny varsinaisesti ajoa haittaa, mutta kun se näkyy koko ajan siinä näkökentässä, niin ei huvita nyt edes ajella... Eli bisseä.

**wekkuli** · 31.03.2007, 20:04

Siis tarvikepleksi? Oisko asiaa marssia myyjälle reklamoimaan...
Tietty jos on ostettu ties milloin tai vaikka edellisen omistajan toimesta niin voipi olla vaikeeta.

**lemonade** · 31.03.2007, 20:13

Osanoottoni

Enpä ole ennen moisesta kuullut.

Mittarin taustat pystyy vaihtaan, uusia taustoja myydään ainakin netissä, osta samantien yksilöllisemmät kuin vakiot.

**jannu** · 31.03.2007, 20:15

Pleksin on ostanut valitettavasti edellinen omistaja jo vuosia sitten. Eli ei auta

.

EDIT: Mistäs noita taustoja sitten saisi tilattua?

**sukizuki** · 31.03.2007, 20:15

(jannu @ Maalis. 31 2007,19:01) kirjoitti

Iltapäivällä pyörä parkkiin ehjällä mittaristolla ja äsken illansuussa kun lähdin uudelleen liikkeelle oli mittaristo sulanut. V***ttaa törkeästi

. Mitenhän tuo on mahdollista? Pyörässä (01 Fireblade Honda) on ns. tuplakupla, joka sitten vissiin fokusoi valon sopivasti. *Eli mittariston "kuoressa" on selkeitä sulamisjälkin myös, mutta ne nyt vielä kestäisi. Pahin on se, että kiekkamittarin pohjasta paistaa nyt iloisesti taustavalo. Koko mittarin halki menee sulanut viiva. Jäljistä voi myös päätellä, että tuplakuplan se ylemmän kuplan taitos on tehnyt kirkkaan viivan, joka sitten suli kiinni mittaristoon. Hondaa olen pitänyt "laatupärränä", mutta jos nyt maaliskuussa sulaa Suomen auringossa niin...

Onkohan mittarin taustan vaihto kuinka paha homma? Varmaan joku sinetti löytyy ainakin? *Oisko mitään muita ideoita? Ei ny varsinaisesti ajoa haittaa, mutta kun se näkyy koko ajan siinä näkökentässä, niin ei huvita nyt edes ajella... Eli bisseä.

ei saatana...
ei voi pitää paikkansa.. tänään oli lämpöä n. +10 astetta..
ei auringon säteet ole niin lämpimät tähän aikaan vuodesta, eikä myöskään kesällä, vaikka säde "leikkaisi"
plexin läpi...

onha noita plexejä porukoilla, kuinka nyt vasta oisi yksi
tapaus tapahtunut?

joku munaapää mennyt ohi ja jättänyt esim. tupakan natsan siihen... tjsp ?

**rrcbr900** · 31.03.2007, 20:16

Minulla on 954:sen mittaristosta sulanu tausta, valo paistaa läpi!
Ja kaverilla 929 samavika!

**Maurizio** · 31.03.2007, 20:21

Mulla kävi sama juttu '99 CBR 600:n kanssa! Ja huhtikuun auringot riitti sen mittaritaulun sulattamiseen kolme vuotta sitten. Otan osaa, tiedän että se v*tuttaa. *

**Talttapää** · 31.03.2007, 20:21

(sukizuki @ Maalis. 31 2007,19:15) kirjoitti

ei saatana...
ei voi pitää paikkansa.. tänään oli lämpöä n. +10 astetta..
ei auringon säteet ole niin lämpimät tähän aikaan vuodesta, eikä myöskään kesällä, vaikka säde "leikkaisi"
plexin läpi...

onha noita plexejä porukoilla, kuinka nyt vasta oisi yksi
tapaus tapahtunut?

Ei oo mikään ainutlaatuinen tapaus. Bleideistä olen kuullut ennenkin joissa on mittarit kyrvähtäneet suurennuslasiefektin takia - erityisesti kirkkaalla pleksillä. Olisko pleksi jotenkin optimaalisen muotoinen tuohon sulatushommaan?

Tuommonen löytyi heti kun hiukka muistelin missä tästä viimeksi oli puhetta:
http://www.fireblades.org...-melting-my-guages.html

Ei kai tossa ennaltaehkäisynä auta kuin pitää rukkasia mittariston päällä parkissa tai hommata tumma pleksi. Tai parkkeerata varjoon, tietty.

**jannu** · 31.03.2007, 20:28

(sukizuki @ Maalis. 31 2007,19:15) kirjoitti

(jannu @ Maalis. 31 2007,19:01) kirjoitti

Iltapäivällä pyörä parkkiin ehjällä mittaristolla ja äsken illansuussa kun lähdin uudelleen liikkeelle oli mittaristo sulanut. V***ttaa törkeästi

. Mitenhän tuo on mahdollista? Pyörässä (01 Fireblade Honda) on ns. tuplakupla, joka sitten vissiin fokusoi valon sopivasti. Eli mittariston "kuoressa" on selkeitä sulamisjälkin myös, mutta ne nyt vielä kestäisi. Pahin on se, että kiekkamittarin pohjasta paistaa nyt iloisesti taustavalo. Koko mittarin halki menee sulanut viiva. Jäljistä voi myös päätellä, että tuplakuplan se ylemmän kuplan taitos on tehnyt kirkkaan viivan, joka sitten suli kiinni mittaristoon. Hondaa olen pitänyt "laatupärränä", mutta jos nyt maaliskuussa sulaa Suomen auringossa niin...

Onkohan mittarin taustan vaihto kuinka paha homma? Varmaan joku sinetti löytyy ainakin? Oisko mitään muita ideoita? Ei ny varsinaisesti ajoa haittaa, mutta kun se näkyy koko ajan siinä näkökentässä, niin ei huvita nyt edes ajella... Eli bisseä.

ei saatana...
ei voi pitää paikkansa.. tänään oli lämpöä n. +10 astetta..
ei auringon säteet ole niin lämpimät tähän aikaan vuodesta, eikä myöskään kesällä, vaikka säde "leikkaisi"
plexin läpi...

onha noita plexejä porukoilla, kuinka nyt vasta oisi yksi
tapaus tapahtunut?

joku munaapää mennyt ohi ja jättänyt esim. tupakan natsan siihen... tjsp ?

Ei muuten ole tupakan tumppi, koska lasissa ei ole jälkiä vaan ainoastaan taustassa. Voin pistää vaikka kuvia, jos kovasti kiinnostaa Höönda-laatu...

**wille-** · 31.03.2007, 20:35

joo, kuvia kehiin

**rrcbr900** · 31.03.2007, 20:38

Kuva mittarista!
http://mp-foorumi.com/gallery....614.jpg

**Elazi** · 31.03.2007, 20:40

Pistä ihmeessä,kiinnostaa nähä millaset jäljet saanu aikaan.

**sukizuki** · 31.03.2007, 20:44

mitäs sit jossain mokkakikkelimaassa taikka vastaavassa..

siellä koko mittaritaulu on sit sulaa muovia siinä tankin päällä..

enkä mä sitä hondan laatua morkkaa..
ihmettelen vain ko. hommaa..

**Jasunator** · 31.03.2007, 20:48

Torstaina kun käytiin katselee pyöriä Bikeworldissä Lauttasaaressa niin siinä pihalla oli kyykkypärrä muistaakseeni Honda CBR jossa mittaristo oli sellaisia valkoisia ylhäältä alas suuntaisia skraiduja joita kaverin kanssa ihmeteltiin. Se oli ihan halkeilleen näköinen ja mietittiin että "onkohan ton mopon omistaja suututtanut jonkun kun sen mittarit on noin tuhottu" tyhminä. Aika mielenkiintoinen vika materiaalissa... Pitääkin alkaa peittelemään R6:n mittareita jollain rievulla, sillä oli ihan karsean näköinen toi "sulamisjuttu". Tämä oli noviisille erittäin hyvä tieto, kiitokset kun kerroit. Sääli vain että se sun oma moposi moista joutui kärsimään.

**jannu** · 31.03.2007, 20:48

Minä kyllä morkkaan Hondan laatua juuri nyt. Ehkä kun rauhoitun, niin taas jaksaa ajella.

Mites nuo kuvat saa muuten kätevimmin esille

?

**HenCCa** · 31.03.2007, 20:49

Kaverilla R6:ssa käynyt samanlailla. Oli kuullut että -00 ja -01 malleissa ollut jotain valmistusvikaa niissä plexeissä.

Tämä on vain mutua, mutta totta...

**wekkuli** · 31.03.2007, 20:51

Oiskos se pointti nimenomaan siinä, että Suomessa se aurinko paistaa keväällä pitkään matalalta ja lujaa? Etelämpänä porottaa suoraan ylhäältä.

Edit: Hop, kakstuhatta täynnä. Pitäis vissiin hankkia elämä...

***mixu*** · 31.03.2007, 20:52

(rrcbr900 @ Maalis. 31 2007,19:38) kirjoitti

Kuva mittarista!
http://mp-foorumi.com/gallery....614.jpg

Mulla tuli viimekesänä täsmälleen samaan kohtaan mittarin ulkokehälle sulamisjälki.. ei onneks muita vaurioita. Plexinä kapan tuplakupla. Ihan varma en oo mut mul on semmonen mielikuva et mukana tulleessa lapus ois varotettu asiasta.

**gold** · 31.03.2007, 20:55

Ei muuten toimi tuo linkki?!?

***mixu*** · 31.03.2007, 21:02

(gold @ Maalis. 31 2007,19:55) kirjoitti

Ei muuten toimi tuo linkki?!?

Toimii sen jälkee ku käyt mp-foorumi.com sivul ja klikkaat sit tota linkkiä..

**sukizuki** · 31.03.2007, 21:02

(wekkuli @ Maalis. 31 2007,19:51) kirjoitti

Oiskos se pointti nimenomaan siinä, että Suomessa se aurinko paistaa keväällä pitkään matalalta ja lujaa? Etelämpänä porottaa suoraan ylhäältä.

Edit: Hop, kakstuhatta täynnä. Pitäis vissiin hankkia elämä...

"Etelämpänä porottaa suoraan ylhäältä."
juuri näin....

päiväthän pitenee kokoajan juhannusta kohden...
eli auringon säteet tulevat lämmittämään vielä enemmän...

eli varokaa vaan kaikki et teillä mittarin taustat sulavat auringon säteiden vaikutuksesta...

btw muovihan tarvitsee sulakseen n. +180 astetta lämpöä...
viekää koikeilun vuoksi saunaan jokin vastaava muovin kappale, mitähän mahtaa tapahtua...
tuskinpa mittarintaustanne lämpötila ole aivan samoissa...

**Talttapää** · 31.03.2007, 21:07

(gold @ Maalis. 31 2007,19:55) kirjoitti

Ei muuten toimi tuo linkki?!?

Toimii se kun meet ensin tonne:
http://mp-foorumi.com

ja sitten copy-paste toi kuvan osoite selaimeen. MP Foorumi ei suostu näyttään kuvia kuin mp foorumi osoitteesta tuleville.

**jannu** · 31.03.2007, 21:15

Pistin kuvan tonne orgin albumiin l. tulee näkyviin sitten kun joku ylläpitäjistä hyväksyy sen.

Olen muuten lähes varma, että aurinko on syypää. Ei tuollaista jälkeä/jälkiä muuten saa aikaiseksi sinne kirkkaan suojalasin alle. Periaatteessa suurennuslasillahan lämmön saa 6300 asteeseen, jos lasin muoto on oikea ja koko riittävä (siis auringon pintalämpötila

). Minulla on muuten vielä savun värinen pleksi.

Kattelin netistä uusia pohjia ja tuollainen tuli vastaan http://www.exoticsportbike.com/cbr929rr_(00-01)6.htm

Onkohan vaikea vaihtaa? Oisko hyvä?

PS. Kohta eka satanen täynnä.

**jannu** · 31.03.2007, 21:29

(HenCCa @ Maalis. 31 2007,19:49) kirjoitti

Kaverilla R6:ssa käynyt samanlailla. Oli kuullut että -00 ja -01 malleissa ollut jotain valmistusvikaa niissä plexeissä.

Tämä on vain mutua, mutta totta...

No hyvä, ettei ainoastaan Hondan vika

.

**Bantzai** · 31.03.2007, 21:39

MRA:n tuplakupla joskus teki sulamisjäljen 01:en Blediin. Nykyisin MRA:n pleksin alaosa on maalattu umpeen. Ilmeisesti kyseisen ongelman takia.

**Jukka** · 31.03.2007, 21:51

Sama juttu. Viimekesänä varaderosta suli kanssa mittariston päällinen, ja orkkis pleksi oli sillon vielä paikallaan. No takuu korvasi kosmeettisen haitan tosin hiukan liikkeessä ihmettelivät asiaa.

**Keppigee** · 31.03.2007, 21:52

Harmi homma,mutta ei varmaan kyllä kannata mitään merkkiä rueta "potkiskeleen"ei varmaan mikään tyyppivika,mutta kun kaikki natsaa niin kaikki on näköjään mahdollista.
En oo perehtynyt ko plexiin,mutta vois yrittää teipata ne kohdat plexistä jossa vois kuvitella ko polttoefektiä muodostuvan tai sit tehdä alupellistä suoja mittareille......tai jotain ennaltaehkäisevää keinoa...... ja jos osoittautuu hyväx ...hae patentti ja rikastu.

Kuulin että kokkolassa olis joku mp mittarin taustoihin erikoistunut seppä/tekee hienoja taustoja ym mp styleä....
Tietäskö kukaan tarkemmin siitä mittarisepästä.(en oo varma mut oisko samassa kuin kokkolan moottorihiomo).......

**wekkuli** · 31.03.2007, 22:16

(jannu @ Maalis. 31 2007,20:15) kirjoitti

Olen muuten lähes varma, että aurinko on syypää. Ei tuollaista jälkeä/jälkiä muuten saa aikaiseksi sinne kirkkaan suojalasin alle. Periaatteessa suurennuslasillahan lämmön saa 6300 asteeseen, jos lasin muoto on oikea ja koko riittävä (siis auringon pintalämpötila

).

Ei siinä saavutettavassa lämpötilassa käsittääkseni mitään rajaa ole, kunhan vaan on tarpeeksi iso säteitä keskittävä peili- tai linssisysteemi.

Jokainen joka on kakarana leikkinyt suurennuslasilla tietää kyllä että tuo on mahdollista, eikä siinä vuodenaika vaikuta sitä eikä tätä kunhan vaan aurinko paistaa kunnolla.

Kevään vaikutuksella tarkoitin sitä, että kun aurinko paistaa matalalta osuu se ehkä pleksiin sellaisessa kulmassa, että etelämpänä tota harvemmin tapahtuu. Pohjolan onkelmia siis. Ihan niin kuin rimpulat tunkit.

**TeeVee** · 31.03.2007, 22:31

(sukizuki @ Maalis. 31 2007,20:02) kirjoitti

btw muovihan tarvitsee sulakseen n. +180 astetta lämpöä...

taidat olla oikea asiantuntija

Muovejakin on erilaisia, kaikki eivät todellakaan tarvitse tuollaista lämpöä sulaakseen. Ja kun yhdistetään tumma tausta ja tuo "polttopiste" niin johan sitä lämpöä alkaa syntymään...

**sukizuki** · 31.03.2007, 22:36

(TeeVee @ Maalis. 31 2007,21:31) kirjoitti

(sukizuki @ Maalis. 31 2007,20:02) kirjoitti

btw muovihan tarvitsee sulakseen n. +180 astetta lämpöä...

taidat olla oikea asiantuntija *

Muovejakin on erilaisia, kaikki eivät todellakaan tarvitse tuollaista lämpöä sulaakseen. Ja kun yhdistetään tumma tausta ja tuo "polttopiste" niin johan sitä lämpöä alkaa syntymään...

olishan se hienoa nähdä jos jollakin on mittaritaulu, joka on tehty suurennuslasin muotoon.....

ja löytyyhän muoviakin joissa lämpöä tarvitaa n. +300 astetta,
kuten PTFE....

Päävalikko

Mittaristo suli auringossa!

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä