Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
-
21.04.2007, 16:13 #1
Liittyi Apr 2007Imuäänet muuttui repivän "rämiseväksi", johtusikohan siitä että ohkaiset muovit siellä resonoi?
Mitä tuumaatte jos laittaisi siihen ulkopuolelle jonkinlaisen tuen
??
Kysymys 2: kerkesin käyttää mopon penkissä ennen Lars:in modia menikö pyörä vaarallisen laihalle, eli kannattaako penkittää/säätää uudestaan? ja mitä mieltä olette siitä Ivan's FCE:tä kannattaako sijoittaa 269€ jonka www.motoring.fi siitä pyytää?
Minulla on FZ1N ja pc ja akrapovic sp slipon jne... -
24.04.2007, 14:06 #2
Liittyi Aug 2003Tukholma
Öööö... tota!?! Kannattaiskohan vähän ns. taustaa lisätä kysymykseen? Siis leikkasit ilmasuodattimen koteloa? Miksi? Millä tavalla?
"For a 1,600MW (nuclear) unit, that means a construction cost of up to €5.6bn. We see very little prospect of these costs falling and every likelihood of them rising further."
-Citigroup Global Markets, 2010 -
24.04.2007, 14:35 #3
Liittyi Feb 2003HelsinkiEi se vaarallisen laihalle mene, mutta saa siitä paremman kun säätelee. Joku 4-5hp tuo Larsin modi tuo lisää säädettynä.
(repsa @ Huhti. 21 2007,15:13) kirjoitti
Imuäänet muuttui repivän "rämiseväksi", johtusikohan siitä että ohkaiset muovit siellä resonoi?
Mitä tuumaatte jos laittaisi siihen ulkopuolelle jonkinlaisen tuen??
Kysymys 2: kerkesin käyttää mopon penkissä ennen Lars:in modia menikö pyörä vaarallisen laihalle, eli kannattaako penkittää/säätää uudestaan? ja mitä mieltä olette siitä Ivan's FCE:tä *kannattaako sijoittaa 269€ jonka www.motoring.fi siitä pyytää?
Minulla on FZ1N ja pc ja akrapovic sp slipon jne...
Whosia: Leikataan ilmanottoaukkoa sieltä ilmaboxin alta isommaksi, ja rungossa olevat ilmanottoreiät tyhjennetään johtonipuista. Siirretään ne siis kulkemaan eri kautta, niin laite saa paremmin ilmaa.Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
Vastaa lainaten