Olinmpas ostamassa kypärääni tummaa visiiriä,kun aurinko lasien vääntäminen kypärän sisälle ei ole kivaa.
Ostinkin agv.n kypärän,mallia rossi whitezoo,ajelin onnellisena parin viikon ajan,mitä keleiltä kerkesi,nyttemmin siis eilen kääntelin visiirin suojamuovia käsissäni js silmääni osui joku kumma ulkomaankielinen teksti,suomeksi siis siinä kerrottiin että tätä tummaa visiiriä saisi käyttää vain suljetulla radalla ja sinun pitämän tarkistaman maasi laki-asiat ennenkuin tätä visiirillä käytät??!
Siis.. mikä on tilanne? onko tuo p...e laiton täällä vapaassa maassa..olen mielestäni ja muististani nähnyt muidenkin käyttävän? vai olenko?
![]()
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
Jostain ihme syystä niihin ei kukaan puutu vaikka ovat jo liian tummia monesti. En kyllä suosittele käyttää ku sitä ei kuitenkaan tule vaihdettua illalla ajoissa ja silloin ajaa sokkona.
Piti tämäkin nähdä...
Ite ainakin kokisin että ihan on oma asia ajatko aurinkolasit päässä vai et. Visiiriähän voi verrata huoletta aurinkolaseihin, samasta syystä se on tumma. Jenkithän on tunnetusti hanakkaa porukkaa haastamaan muita oikeuteen omista mokista (vrt. kissa mikroaaltouunissa -keissi) ja kuten niin moniin muihinkin tuotteisiin, niin myös visiireihin lie valmistaja suojakseen juuri tuosta syystä läntännyt varoitustekstit ja kaiken maailman koukerot - ettei siitä omasta tyhmyydestä voitaisi syyttää paskaa valmistajaa kun "ne ei maininneet että tällä sysimustalla visiirillä ei näe tuolla pimeässä komerossa".
Tummalla, aina ja edelleen. Illallakin pärjään. Ei, ei ole kukaan kysellyt enkä kyllä ihan aikuisten oikeasti usko pienintä hitusta että joku miliisi tuosta tulee mainitsemaan. Toisaalta, en olettanut että joku osaa huolestua visiirin laillisuudesta.. Mistä näistä sitte tietää.
"Paskaks vaan jos se paskaks menee"
CBR600RR '07 -raaseri
Eiköhän sekin oo oma asia millasen visiirinkans sitä pörrää.
Ittekki hankein agv:n airtecin ja siihen mustan visiirin, ja visiirissä teksti "daytime use only" Phyh!
- Pyörä tykkää että sillä ajetaan -
*Suzuki GSX-R 750 K1
Mulla visiirissä lukee myös, racing use only, ja hyvin oon pärjänny, syksyllä on eri asia siten....
Oon pokista eroon päässy, niin ei kehtais nyt aurinkolaseja sit kypärään työntää....
"On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo."
-Nalle Puh-
Juu, hyvä on kaikille henkilöille joiden silmät ovat hiusrajan tienoilla. Muille saattaa jäädä Suupertin aurinkolippa raakasti liian korkealle.(HiTec @ Maalis. 26 2007,08:42) kirjoitti
![]()
Toisaalta, onhan visiiri aika oleellinen asia, ja hyvä olisi jos olisi hyväksytty? Esim, jos e-merkintä puuttuu, niin mistä voisi sitten tietää kuinka hyvin visiiri kestää iskuja. Esim omalle kohdalleni on monesti vastaantulevasta tai edellä ajavasta ajoneuvosta on lentänyt kivi tms päin näköä.(tumeetti @ Maalis. 26 2007,00:59) kirjoitti
Mutta mitä siihen tummuuteen tulee, niin pitää vaan toivoa että oma järjenkäyttö riittää. Onhan tässä tultu nähtyä tapauksia kun moottoripyöräilijä on ajanut kuin känniläinen, ja visiiri on sitten ollut liian tumma. Mutta tiedossa ei ole, onko tähän joku varsinainen pykälä.
Vaikka vaeltaisin pimeyden laaksossa, en pelkää koska olen laakson suurin paskiainen...
" Been there, wrecked that... "
En se ollu minä, ja sitäpaitsi se oli vahinko!!!
The more I learn about women, the more I love my motorcycle
Tummalla päivisin ja kirkkaalla iltaisin, varavisiiri kulkee kätevästi mukana tällaisessa :
![]()
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Entäs jos tarkoituksena onkin vain himmentää se ympäristö ja jättää mittarien lukemat himmentämättä. Näin olen sen itse käsittänyt ja käytännössä toimivaksikin todennut(Talttapää @ Maalis. 26 2007,08:45) kirjoitti
![]()
- Pyörä myyty jo pois -
Arain visiirissä lukee for day use only, ei siis laiton![]()
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4
Nonnii,sitähän minäkin,on vaan totuttu tapa tässä maassa pelätä kaikkea,tumman visiirin laillisuus oli varmasti yhteydessä auton lasien tummentamiseen,täällä kun saa olla tummat vasta b-palkista taaksepäin,muissa eu-maissa ja itäeuroopassa tuulilasista lähtien. On se perkele kun tämä suomalaisuus tuo esille pelkogeenit joka asiassa,onkohan minunkin esi-isät olleet lepikossa keittämässä pontikkaa ja piilottelemassa polliisilta,tuntuu ainakin siltä.Toiset perii musikaalisuuden ja soittavat viulua vaikka kyykyssä,toiset ei soita.
Eli eihän tässä mitään neekereitä olla,hattu päähän ja ajelulle.
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
Saa nähdä milloin ne kieltää kokonaan tummat visiitit. Sehän on tavallaan sama ku autossa tumma lasi mutta kuitenki ihan eriaisia. En muuten olis huolissaan asiasta mutta yhden hirvikolarin tumman visiirin takia nähneenä kannattaa sen käyttöä oikeasti harkita hämärässä. Itelle ostin tuon schubertin ettei tarvi visiirin kans pelata ku sen vaihdon venyttää kuitenki liian myöhään. Nyt tulee tälläviikolla myyntiin HJC umpikypärä jossa on tuo sisäinen visiiri ja vieläpä pitempi ku vanhassa schubertissa.
Täähän kai liittyi aiemmin ainakin autoissa tuohon kameravalvontaan kun piti kaveri tunnistaa. Tälle hetkellä sitä ei enää tarvita, koska sakko napsahtaa ajoneuvon haltijalle rekisterilaatan mukaan, tunnisti sitten kuskia tai ei. Autoilla sitä myös puolusteltiin sillä, että risteyksessä piti nähdä kaverin pärstä kunnolla, josta voisi päätellä huomasiko se sinut vai ei. Motoristillä pää kuitenkin toivottavasti pyörii siihen malliin ettei ole epäselvää onko huomannut muut tiellä liikkujat.(adrenaliini @ Maalis. 26 2007,10:13) kirjoitti
![]()
Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
Eipä ainakaan S1:ssä jää liian ylös tuo tummennettu visiiri.(Talttapää @ Maalis. 26 2007,08:45) kirjoitti
Siinä kyllä on muotoiltu tuo tumma visiiri vähän eritavalla
Tuosta C1 tai mikämallituonytsittenon, en tiedä, kun en ole kokeillut.![]()
Lahjattomat treenaa
Ja tämä lukee tummassa, peilissä ja kirkkaassa visiirissä. Aluksi kans kattelin et ovat painaneet ko. tekstin tummiin visiireihin, mutta löytyihän tuo myös täysin kirkkaasta härpäkkeestä. Taitaapi nuo varoitustekstit olla ihan vain oikeusjuttujen varalle. Jos ittestäs tuntuu, että tummalla näkee hyvin ni antaa mennä sillä vaan. Näin minä teen...(Jake82 @ Maalis. 26 2007,10:00) kirjoitti
![]()
"Ja meidän pojalle ei sitten mopoa osteta!"
-Äitee ensitreffeillä isäukolle vuonna 1973
Kun aurinkoinen paistaa tumma visiiri..kun ei,,
kirkas,, ei se sen vaikeampaa ole.
sama pätee myös radalle.
CEEBEEEX
Kerran yhden pärräkonstun kanssa juttelin asiasta..(adrenaliini @ Maalis. 25 2007,23:57) kirjoitti
Kertoi et pitäisi löytyä visiiristä e-hyväksyntämerkki, mut jatko samaan hengenvetoon et eipä kaikissa aurinkolaseissakaan ole mitään merkintää. Totespa vain et jospa siinä vois käyttää tervettä maalaisjärkeä.Eli ei ihan pimiällä ajele moisella.Yöhön se ei nimittäin sovi yhtään. Toinen etu mitä moisesta visiiristä on niin laskee kummasti lämpötilaa kypäränsisällä kun joutuu kunnon kuumissa ajeleen.
Hämäävää on se vaikka visiiri on tummin mahdollinen niin kyllä sieltä ulos näkee ihan kivasti. Vähän kuin tummennuskalvot autossa..Ihan toimiva!
Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
-Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.
Ego sum rex Romanus et supra grammaticam
Kuustonenki sen tietää
-Gut-
Tummalla visiirillä ajelen pääasiassa. Ei oikein enää osaa edes ajaa kirkkaalla. Aurinkolasit häiritsee enemmän kuin kokovisiiri. Pimeällä ja varsinkin pimeällä ja märällä on kuitenkin syytä olla kirkas visiiri. Eli lähinnä syyspimeällä.
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Itsekin kyllä ajellut huoletta tummalla, mutta kerran joutui turvaamaan seuraavaan kikkaan.
Piti päästä todella pimeänä yönä Vaasasta Kokemäellä ja tummalla visiirillä ei nähny oikeasti v***uakaan. Toisaalta hyttysiä yms. niin hemmetisti, ettei visiiriauki voinut ajaa yhtään. Siis huoltsikalle, jeesusteippiä rulla, pinlock kalvo visiiristä irti ja se jeesusteipillä yksistään kypärään kiinni tumman visiirin sijaan. Hyvin toimi, eikä pinlock mennyt edes pilalle.
![]()
Harrikka
Joo ja Shoein kirkkaassa visiirissäkin lukee sama. Kyselin vittuillessani tehtaalta, että pitääkö hämärässä ajaa ilman visiiriä, kun ei saa kirkasta, tummaa tai iridiumia käyttää. Voi kuulemma kirkasta käyttää pimeällä, harmi etteivät itse vastanneet vaan allrigth tjsp vastasi. Meni sekin vittuilu ihan hukkaan..(Jake82 @ Maalis. 26 2007,10:00) kirjoitti
Vähän on ollut yöllä viakeuksia iridium visiirin kanssa. Onneksi erotti joten kuten valkoiset kaistaviivat ja reitti oli tuttu niin tiellä pysyi. Kannattaa kuitenkin se varavisiiri pitää mukana, jos on mahdollista, että menee hämärän puolelle.(Athene @ Huhti. 08 2007,20:02) kirjoitti
Mistäs noita visiiri suojia löytyy?(Jassu @ Maalis. 26 2007,08:51) kirjoitti
Jostain yritin tilata tollasen aikoja sitten, ei ole kuulunut mitään. En muista paikkaa...
R1 -08
Motovelhoilta omani hommasin, he olivat hommanneet sen stormilta...(Tonanza @ Huhti. 09 2007,20:21) kirjoitti
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Tommosen kätevän katuhaukka-lookin saa kans kun teippaa maalarinteipillä jätesäkin näkökentän eteen.![]()