Miten hondaan saa lisätehoa?

**adrenaliini** · 21.03.2007, 19:57

Eli lyhyesti,mitä erilaisia tapoja o lisätä esim.hornet 900 potkua?
Vakiohan on 81kw(110hv),mutta jos haluaa hiukkasen lisää....

**mika69** · 21.03.2007, 20:46

varmaan eniten saa rahoille vastinetta, kun heität fireblade:in moottorin ja myyt oman moottorin. tai vaihdat kaikki eroavat moottorin osat bladesta.

eikös noi kuitenkin perustu samaan mottiin???

**mikkokoo** · 21.03.2007, 20:50

Slipari ja PC3 kera kustomikartan. Eiköhän sillä lähde muutama kaakki...

**pajazo** · 21.03.2007, 21:35

Kävisköhän tuohon bladen nokat?

**busse** · 21.03.2007, 22:34

ehdottaisin niinkin vanhaa keinoa kuin vaihtoa kylmästi tehokkaampaan mopoon...
no se oli vitsi

**Seeber** · 21.03.2007, 22:45

vaihdat sen Yamahaan.

**Checkmate** · 21.03.2007, 23:32

(mikkokoo @ Maalis. 21 2007,19:50) kirjoitti

Slipari ja PC3 kera kustomikartan. Eiköhän sillä lähde muutama kaakki...

Juurikin näin. Riittänee, kun heittää pelkät änkkärit vaihtoon, koska hieman rikkaallahan noi tykkää käydä vakionakin. Tätä komppasi eräs valtuutettu huoltomies ja lukemieni lukuisten kommenttien perusteella ongelmia ei ole ilmennyt.

Halvaksi nämä muutamat hummat ei kyllä käy, koska sliparit ovat aika hinnoissaan. Carpimotosta oon itse katellut..

Bladen koneen vaihto lieni vitsiksi tarkoitettu, vaikka saisihan sillä pyörän kimalaiselta kuulostamaan. *

**cool´eri** · 22.03.2007, 00:16

(adrenaliini @ Maalis. 21 2007,18:57) kirjoitti

Eli lyhyesti,mitä erilaisia tapoja o lisätä esim.hornet 900 potkua?
Vakiohan on 81kw(110hv),mutta jos haluaa hiukkasen lisää....

Laita Horoon turbo!Tai sitten ostat sellasen.Yks tekohengitetty Hornetti tulee myyntiin jossain vaiheessa

**Luolis** · 22.03.2007, 00:48

Onhan noihin käsittääkseni vaihdeltu Bladen osia yläkertaan, samalla menee sitten kyllä vaihtoon koko putkisto.

Helpompia keinoja tietysti pelkät sliparit ja PC, joka tosin tuo voimaa lisää lähinnä ala- ja keskikierroksille. Samalla toki tippuu painokin muutaman kiloa. Alkuperäiset pöntöt ovat varmaan patarautaa.

Ei varsinaisesti tehoa lisäävinä - mutta lopputuloksen kannalta vähintäänkin yhtä oleellisina - vaihtoehtoina pyörän ja (mahdollisesti) kuskin laihdutuskuuri, sekä tehottomuuden häivyttäminen siirtymällä ajoreitteille, joista liian pitkät suorat on poistettu. Henkilökohtaisesti en ole hetkeen juurikaan tehonpuutetta havainnut. Seuraavaksi parantelisin jarruja.

Edit: Tosiaankin, täällä myös välityksiä vaihdettu. Jätin eturattaan ennalleen, mutta vaihdoin takarattaan pari piikkiä isommaksi. Kaupungissa ja maantiellä mukavampi ajaa, ja nyt vakiopituinen ketjukin on asennettaessa sopivan pituinen. Suosittelen lämpimästi.

**Barnes** · 22.03.2007, 01:14

Samat ohjeet kuin edellä... tehoputki ja Power Commander. Lisäksi kun vaihdat kunnollisen ilmansuodattimen, niin kyllä näillä lääkkeillä jo alkuun pääse.

Lisäksi jos vaihdat vielä pienemmän eturattaan, niin kyllä pyörä piristyy kummasti. Ainakin minä olen ollut tyytyväinen näillä muutoksilla. *

**pajazo** · 22.03.2007, 01:19

Kannattaa varmaan alottaa tuosta eturattaasta, se kun on noista modeista halvin. Ei tolla sliparilla ainakaan tehoa juuri taida tulla lisää, vaikka ääni koveneekin.

**anttari** · 23.03.2007, 20:22

Ota korvatulpat pois

23.03.2007, 21:52

Löytyisi ylimääräisenä virheettömät nokat CBR 900 SC33 1997...

**adrenaliini** · 26.03.2007, 00:05

Thanks,mutta en viitsiäisi lähteä koneen sisälle lähteä tekemään mitään,ajattelin jotakin helppoa lisäosaa yms.
Onhan hornetissa tehoa vakionakin,vaan se ihmisen mieli kokeilla jotain suurempaa.. Eino Leinon sanoin``ken ei kurkota kuuseen,ei se kapsahda katajaankaan``

**cool´eri** · 26.03.2007, 12:06

(desiree @ Maalis. 23 2007,20:52) kirjoitti

Löytyisi ylimääräisenä virheettömät nokat CBR 900 SC33 1997...

Mahtaiskohan nokat sopia Hornettiin?Sama kone kuin 98-Firebladessa.

26.03.2007, 16:02

Pitäisi mielestäni sopia, venttiilin säätöpaloja varmaan menee sillä tuskin on niin hyvä tuuri että menee aivan heittämällä. Muuten pitäisi teknisesti mennä paikoilleen kun on sama SC33-kone kyseessä. Nokat ovat täystehoiset 128 hv, ajettu 38 t.

**cool´eri** · 28.03.2007, 17:16

(desiree @ Maalis. 26 2007,15:02) kirjoitti

Pitäisi mielestäni sopia, venttiilin säätöpaloja varmaan menee sillä tuskin on niin hyvä tuuri että menee aivan heittämällä. Muuten pitäisi teknisesti mennä paikoilleen kun on sama SC33-kone kyseessä. Nokat ovat täystehoiset 128 hv, ajettu 38 t.

Pistin sulle privaa!!

Päävalikko

Miten hondaan saa lisätehoa?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä