Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    Juuri Saksasta tilattu, uusi ja ajamaton:
















    ...3hp, 50 kuutiota, huiput n.80km/h. Hintaa vehkeellä oli huimat 50€ + postikulut (eBay). Postikuluineen Suomeen tuotuna 125€. Härvelin pitäis olla ens viikolla Suomessa.

    Se, että tekeekö tuolla mitään, jää nähtäväksi. Jollei muuta, niin ainahan sen voi ripustaa vaikka seinälle koristeeksi



    GSX-R 1000 K8, KXF 450, DUKE II 640
  2. #2
    No eipä ollu paha! Jaa kaheksaakymppiä tollasella! Huh!!!
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  3. #3
    Muista kiristää ruuvit huolella. Nuo kiinalaiset ritsat ovat juuri niin hyviä, kuin maineensakin. Itselläni takajarru levisi kesken ajon ja seuraavassa mutkassa sitten toinen sarvista heilui oman käden mukana ja pöpelikköönhän sitä mentiin. Huiput bout 50 km/h noilla laitteilla.
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  4. #4
    Lainaa (Desmosedici @ Maalis. 16 2007,21:49) kirjoitti
    Muista kiristää ruuvit huolella. Nuo kiinalaiset ritsat ovat juuri niin hyviä, kuin maineensakin. Itselläni takajarru levisi kesken ajon ja seuraavassa mutkassa sitten toinen sarvista heilui oman käden mukana ja pöpelikköönhän sitä mentiin. Huiput bout 50 km/h noilla laitteilla.
    joo 53km mitattiin mun tykille. Tosiaan vaihda nylon kierteiset kaikkiin ihan suosiolla, vähentää osien ettimistä huomattavasti. Helvetin hauska vehje! ai niin tilaa ebaysta samalla uusi "racing" ilmanputsari, vakio päästää läpi pikkulinnusta pienemmät.

    tarkemmin katoin niin tossahan on jo parempi putsari vakiona, luxus malli



  5. #5
    Lainaa (juaalton @ Maalis. 16 2007,22:35) kirjoitti
    Lainaa (Desmosedici @ Maalis. 16 2007,21:49) kirjoitti
    Muista kiristää ruuvit huolella. Nuo kiinalaiset ritsat ovat juuri niin hyviä, kuin maineensakin. Itselläni takajarru levisi kesken ajon ja seuraavassa mutkassa sitten toinen sarvista heilui oman käden mukana ja pöpelikköönhän sitä mentiin. Huiput bout 50 km/h noilla laitteilla.
    joo 53km mitattiin mun tykille. Tosiaan vaihda nylon kierteiset kaikkiin ihan suosiolla, vähentää osien ettimistä huomattavasti. Helvetin hauska vehje! ai niin tilaa ebaysta samalla uusi "racing" ilmanputsari, vakio päästää läpi pikkulinnusta pienemmät.

    tarkemmin katoin niin tossahan on jo parempi putsari vakiona, luxus malli
    En saanut enää omaani edes käyntiin loppu kesästä. Saa nähdä kun kesäkuussa palaan, että vieläkö sillä kisailemaan pääsisi. Ei kyllä kiinnostaisi tikullakaan koskea, joten saa nähdä onko sen pelin ajot ajettu.
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  6. #6
    Lainaa (White @ Maalis. 16 2007,20:38) kirjoitti
    Juuri Saksasta tilattu, uusi ja ajamaton:



    ...3hp, 50 kuutiota, huiput n.80km/h. Hintaa vehkeellä oli huimat 50€ + postikulut (eBay). Postikuluineen Suomeen tuotuna 125€. Härvelin pitäis olla ens viikolla Suomessa.

    Se, että tekeekö tuolla mitään, jää nähtäväksi. Jollei muuta, niin ainahan sen voi ripustaa vaikka seinälle koristeeksi
    Jumankekka, toihan on uusi Nismoseittisi...
    Älä riko ittees sen kanssa...
    Kaikki herkut on, väärinpäin keula NÖÖLINS ilman jousia, takana kiinalaisesta teräksestä NÖÖLINS jousitus, ja uuttakin uudempi ratkaisu jarruissa YTHBBTDW=yesthishavebrakesbuttheydontwork, kyllä tolla jo vetelee otsa maassa...
    Teho on ilmoitettu kiinan lainsäädännön takia alakanttiin oikeasti tosta on kellotettu 195hp/220Nm takaselta...





    F = dp / dt
  7. #7
    Lainaa (Desmosedici @ Maalis. 17 2007,16:08) kirjoitti
    En saanut enää omaani edes käyntiin loppu kesästä. Saa nähdä kun kesäkuussa palaan, että vieläkö sillä kisailemaan pääsisi. Ei kyllä kiinnostaisi tikullakaan koskea, joten saa nähdä onko sen pelin ajot ajettu.
    Ennenko heität roskiin, niin ilmota mulle. Saat parikymppiä kierrätysmaksua
  8. #8
    Lainaa (Desmosedici @ Maalis. 16 2007,21:49) kirjoitti
    Muista kiristää ruuvit huolella. Nuo kiinalaiset ritsat ovat juuri niin hyviä, kuin maineensakin. Itselläni takajarru levisi kesken ajon ja seuraavassa mutkassa sitten toinen sarvista heilui oman käden mukana ja pöpelikköönhän sitä mentiin. Huiput bout 50 km/h noilla laitteilla.
    Totaalinen REPS
    BMW S 1000 RR-10
  9. #9
    Pyh sitä jarruilla (varsinkaan taka-sellaisilla) mitään tekee Pääasia, että ottais sen 80km/h ja jollei, niin täytyy alkaa tylyttäjältä pyytää nitrotusvinkkejä, että varmasti ottaa sen 80km/h

    No, ei varmasti ole kovin kummoista laatua, leluksihan tuo tulee, mutta jos nyt edes hetken kestäisi.
    GSX-R 1000 K8, KXF 450, DUKE II 640
  10. #10
    Tuo käynnistystapa viittais siihen, että kone on todettu joskus huonommin käynnistyväksi
    hieno peli!
  11. #11
    Laite tuli tänään postissa. Paketin avattuani, tuli huomattua, että katteet ovat kahdesta kohdasta rikki...eipä ollut suuri yllätys. No, nyt odotellaan tietoa, että pitääkö rikkinäiset katteet lähettää valmistajalle, vai lähettävätkö sieltä suoraan uudet tilalle. Vielä ei viiti lähteä ajelemaan, ennenkuin selviää kuinka katteiden kanssa käy.

    Härski se silti on...hmm....mutta faitterina vois olla vielä härskimpi
    GSX-R 1000 K8, KXF 450, DUKE II 640
  12. #12
    Tänään tuli laitettua pyörä ajokuntoon, pienen säätämisen jälkeen... Tässä pientä testivideota:

    http://verikoira.com/haroilya/videoi...4042007074.mp4

    Ja kuva:

    GSX-R 1000 K8, KXF 450, DUKE II 640
  13. #13
    Soriny mut, ei tollanen palkkirunkonen mikään dukati oo
  14. #14
    Lainaa kirjoitti
    Soriny mut, ei tollanen palkkirunkonen mikään dukati oo
    Niinpä. Mutta saa noita putkirunkoisiakin:

    Ja mikä parasta, nuo DM:t tehdään Bolognassa. Ihan eri luokkaa kuin kiinanmopot.
  15.  
  16. #15
    ..ei paha, ei.. * ETENKIN, jos on tehty Bolognassa, eikä missän kiinassa, joka lienee lähellä japaniaa... *