Öö.. ei kai 2002 mallissa mitään pri-asentoa bensahanassa ole..?
2000-01 ei ainakaan.
Siksipä tuo vaihde päällä kikka on ainut konsti millä saa kohokammiot täytettyä.
Ei ole pri-asentoa, on vain On,Off ja Res. Itsekin piti tarkistaa asia ku jäi vaivaamaan![]()
zx-6r -02
Itellä piti tänä keväänä lataa hieman akkua ja sitten starttisprayta ilmanottoaukkoon ja johan hörähti käyntiin.
Ihmettelin vaan kun kiersi tasaseen 5000rpm vaikka starttiapu oli varmalla jo palanut. Hetki meni ihmetellessä ja heiluttelin kaikki kaasu ja ryyppyvaijerit josko jokin olisi jumissa, mutta ei. Älysin onneksi tarkistaa tyhjäkäyntiruuvin. Pyörä oli ollut systerin kellarissa talven yli ja jossain vaiheessa ilmeisesti olivat pienet sormet löytäneet näppärän ruuvin. Syyllistä on paha nimetä kun noita potentiaalisia on kolmeSelvää asentaja-ainesta muksuissa.
Vaikka väänsinkin ruuvin takaisin järkeville lukemille päätti se kesken ajon kierrosten pudotessa sammuttaa koneen. Ts. ei tyhjäkäyntiä ollenkaan. Toinen vaihtoehto oli se, että kone huusi tyhjäkäynnillä 3-5000rpm ja sammui hetken päästä. Oli todella kivaa ajaa 50km kotiin kun joka kerta kun veti kytkimen pohjaan muuten kuin vaihtaessa niin pyörä sammui.
Kotipihassa sitten kokeilin vielä kerran ja kuinka ollakaan tyhjäkäynti asettui nätisti. Liekö siellä olllut talven kiristyksen jälkeen jotain hieman jumissa.
Ja nyt tulee taas lunta..
tuossa autotallissa touhutessani olen huomannut et litra pensaa kuluu tosi nopeesti, varsinki jos pyörittelee kapulaa
![]()
Suzuki rg125R
Kawasaki gpx600R Ninja
Kawasaki ZX9R Ninja
Yamaha YZF1000R Thunderace
Suzuki 1300R hayabusa
Ehkä seuraavaksi kawasaki *
Niin se vaan on jotta jos viitsii ne pikkuhuollot tehdä syksyllä niin
kyllä se siitä herää keväällä. Ei se koneen seisominen
mitään taikatemppuja moottorille tee. Bensa vaan vanhenee.
Ite tein kaasarikoneen kans syksyllä niin jotta annoin sille 2T-öljyä kaasareihin
ja pyöritin hetken jotta menisi litkut pidemmälle sielun sisään.
Siihen kun antaa uudet gasot keväällä niin johan tervehtii ilosesti.
On helvetin vaikeaa selvitä elämästä hengissä
kapulaa ei paljon parane pyöritellä, kovasti kastuu tulpat ja putkessa mossahtaa.(kavanaki @ Maalis. 17 2007,21:14) kirjoitti
On helvetin vaikeaa selvitä elämästä hengissä
Enpä tiedä .. mutta minulla, mikäli akku ei ole täysin OK, se
pyörittää kyllä, mutta ei edes lupaile. Kun akun lataileepi täyteen,
niin lähtee laakista ja helposti .. ei tarvi sahailla. Huonokuntoisella
akulla ei saa kipinöintiä, mutta sitä itsekin ihmettelen, että
kuitenkin pyörittää melko hyväkuntoisen oloisesti. Outo juttu.
Ai niin .. kun on pitkään ollut käyttämättä, niin pitää laittaa ryyppy
täysille, mutta sitten EI saa vääntää kaasusta tippaakaan, niin
lähtee käyntiin. Mikäli kääntelee kaasusta, niin tukehtuupi. Näin
lukee käyttöohjekirjasessakin ja se näyttää olevan juuri noin.
Kaasarit voivat tietenkin olla kuivat ja penzahanikka, mikäli ei
muuten meinaa käynnistyä, pitää vääntää "pakkosyöttöasentoon."
Vaikea uskoa, että mopoon olisi ihan itsestään tullut jokin vika.
Ikinä en ole mitään penzan lisäaineita käyttänyt (woodoota?).
Tästä, että penza jotenkin väljähtyisi, keskustellaan ihan joka
ikinen kevät, mutta minä en usko moiseen höpötykseen. Voipi
olla, että sen jollain supermittarilla näkee, mutta se onpi niin
hirveän vähän, että se ei vaikuta yhtikäs mihinkään.
Lähinnä teoriaa ja pelottelua.
Starttailu on näköjään "taidelaji".
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
Tämän huomion olen kanssa tehnyt.(MattiR @ Maalis. 18 2007,08:27) kirjoitti
Ompa pojilla ihme seremonioita talven jälkeen. Monsteri lähti käyntiin ylivuotisilla bensoilla starttia painamalla. Miettikää vähän millä ajatte
SuperRetard S - wannabe matkamotoristi
No oisithan sää sen merkin voinu siihe samantie laittaa, ketä se nyt liikuttaa![]()
zx-6r -02