Miten ilmaa renkaaseen?

**hondacb750** · 11.03.2007, 20:32

Ongelma on tämän näköinen.

Vaihdoin Honda cx:ään takarenkaan joka on kokoa 18x3.75 eli alkuperäiskokoa mutta en saa sitä pomppaamaan oikeaan uraansa en niin millään.
Olen ottanut venttiilistä sielun pois ja liukastellut kumia ja vannetta fairyliuoksella. Lisäksi yritin vetää kuormataljalla renkaan lujasti vannetta vasten mutta ei sekään auttanut. Lopulta marssin Oulun Spare Wheeliin mutta eivät saaneet hekään pomppaamaan rengasta uraansa. Mikä neuvoksi?

11.03.2007, 20:41

Rengasravaa väliin ja isompaa kompuraa asennukseen. Ei tietystikään haittaa mitään, jos peset vanteen kunnolla. Siis sieltä sisäpuolelta, johon gummin pitäis pompsahtaa. Joskus ne on aika tiukkoja nousemaan vanteelle. Tsemppiä, älä lannistu

**mopojussi** · 11.03.2007, 20:44

Onko sinulla sisärengas vai ei ja paljonko laitoitte painetta?

**mchuurre** · 11.03.2007, 20:44

JOVVAIN...

.......Naaaa, ite jättäsin vairit käsiepesuun lopuksi:

1. Renkas tyhjäksi
2. Aimo annos RENGASRASVAA kumin reunaan sekä vanteeseen
3. Kuulosuojaimet päähän (kts. kohta 5)
4. Kompura käyntiin ja letkusuutin kiinni venttiiliin
5. Odota kunnes renkas LOSAHTAA paikoilleen
6. Sammuta kompura & laske ylimääräinen pois

......Kyllä se m e n e e paikoilleen jos ei pienellä paineella niii sit viijellä kilolla. Mutta oliko varmasti oikea koko ? !

**hondacb750** · 11.03.2007, 21:25

Koko on varmasti oikea. Siis alkuperäiskoko on juuri tämä 3.75x18 tosin aiemmin tässä oli 4x18 rengas mutta päätin nyt laittaa originaali koon kun on museorekisteriin menossakin.

Ei ole sisärenkaallinen. Ehdottivat spare wheelissä, että laitetaan sisägummi. Heillä ois ollu 4 tuumasia joten ei kiitos. On nimittäin aika harvinainen koko tämä 3.75x18.

Rengasrasvaa laittoivat Spare Wheelissä, muttei onnistunut siltikään. En tiiä millä paineella siellä yrittivät.

Kyrsii kun ois muuten valmis kuvattavaksi museorekisteröintiin vaadittaviin kuviin mutta alko tämä rengas hankaan vastaan.

**mopojussi** · 11.03.2007, 21:40

Jos ois ollu sisärenkaallinen, niin siitä kantista mikä ekana nousee siihen vanteen hartian päälle olis voinu ottaa vaikka mattoveitsellä ohuen siivun pois. Ei paljon, n. pari milliä, niin se kulma pyöristyy ja lähtee nousemaan vanteelle helpommin.
Mutta kun ei, niin huurteiset neuvot ovat hyvät lisättynä napakoilla kumivasaran iskuilla. Voipi olla, että saa takoa ihan hikeen asti.
Edit: Yritä laittaa sitä liukastinta (rengasrasva olis parasta) sinne vanteen hartiaan. Siihen se tökkää, kun se renkaankin pannan kulma on just siinä vaiheessa terävimmillään.

**jarijii** · 11.03.2007, 22:16

(hondacb750 @ Maalis. 11 2007,19:32) kirjoitti

Ongelma on tämän näköinen.

Vaihdoin Honda cx:ään takarenkaan joka on kokoa 18x3.75 eli alkuperäiskokoa mutta en saa sitä pomppaamaan oikeaan uraansa en niin millään.
Olen ottanut venttiilistä sielun pois ja liukastellut kumia ja vannetta fairyliuoksella. Lisäksi yritin vetää kuormataljalla renkaan lujasti vannetta vasten mutta ei sekään auttanut. Lopulta marssin Oulun Spare Wheeliin mutta eivät saaneet hekään pomppaamaan rengasta uraansa. Mikä neuvoksi?

eli jos oikein ymmärsin olet ottanut venttiilin "sielun" pois
jos näin on sitten vaan kompuralla ilmaa jos on sellainen että
riittää tuottoa,kyllä perskeles pitäs männä.

11.03.2007, 22:35

Autonrenkaissa on joskus tuohon ongelmaan törmänny ettei meinaa nousta vanteelle tuo rengas. Muistelisin että ongemaan auttoi se että painoi sen puolen renkaasta pois vanteeltaan ja rasvasi renkaan/vanteen kunnolla ja sitten reilusti painetta. 6 baria en tosin koskaan ylittäny uudellakaan renkaalla kun ei häkkiä ollu. Mutta noilla paineilla se yleensä sitten viimeistään losahti paikoilleen.

JA tuo fairy/vesi liuos niin sillä ei oikeestaan mitään tee tuossa. Paremmin liukastaa pelkkä fairy.

**Skeleton** · 11.03.2007, 22:36

Mitäpä jos otat renkaan pois, ja laita joksikin aikaa "venymään" oikeaan muotoonsa. Esim. sisärengas tai ehkä vielä tuhtimpi täyte gummin sisään siksi aikaa, että rengas vähän leviää. Sillä konstilla pitäis ehkä helpommin asettua.

**Matva** · 11.03.2007, 22:44

Mene pajalle missä asennetaan kuorma-auton renkaita.
Laita sydeemi turvahäkkiin ja ala painaa ilmaa, viimeistään noin kahdeksan kilon kohdalla on kohillaan. Tietty se rengasrasva siellä välissä auttaa....
Nää barbikompurat on vaan perushommiin

**Peltsi** · 11.03.2007, 22:55

Eihän se paine mitään auta jos ei se ota ilmaa. Noita tapauksia tulee aina joskus vastaa ainaki noitten kittilän ja taiwalkosken suunnilta tulevien kumien kans.

Vois koittaa vähä pyöritellä sitä kumia siinä tai sitten vaan raakasti vähä rengasraudalla jeesata sitä leveämmälle siittä kohdasta mikä ei ala nouseen.

**kawaukkeli** · 11.03.2007, 23:11

ite laitoin joskus piikkiaikoina gamman gummia ja ei perkele napsahtanu paikalleen ennen kuin oli 17 kiloo painetta.Saatana että oli kyllä sitkeessä hän...

**hondacb750** · 11.03.2007, 23:31

Jos joku Oululainen haluaa auttaa tän kans niin apu otetaan kernaasti vastaan.

**suzukai** · 11.03.2007, 23:35

Eikö se ota ilmaa vastaan enempää? Sillonhan kompurasta loppuu teho. Vai pääsekö ilma karkaamaan välistä?

Koita nyt vielä seuraavaa kikkaa. Lykkäät kompuralla täysillä ilmaa sisään ja samalla pompottelet rengasta lattiaa vasten. Pitäisi mennä.

Tsemppiä

**hondacb750** · 11.03.2007, 23:39

Ilma pääsee karkuun välistä.
Pompoteltu on niin pirusti ja taljallakin on punottu ympäri. Kun pompottaa niin se kohta josta ilma pääsee karkuun pakenee aina johonkin suuntaan.

**suzukai** · 11.03.2007, 23:49

(hondacb750 @ Maalis. 11 2007,22:39) kirjoitti

Ilma pääsee karkuun välistä.
Pompoteltu on niin pirusti ja taljallakin on punottu ympäri. Kun pompottaa niin se kohta josta ilma pääsee karkuun pakenee aina johonkin suuntaan.

Okei, kuullostaa veemäiseltä. Ei muutakuin lisää käsiä puristamaan sitä rengasta ja sitä rengasrasvaa reilusti.

**hondacb750** · 11.03.2007, 23:53

Jep, jos unohtais tuon fairyllä lotraamisen ja hankkis sitä rasvaa. Saako sitä esim. autotarvikeliikkeistä?

**mopojussi** · 12.03.2007, 00:01

Siis ongelmako ei olekaan renkaan kehän pienuus? Onko se rengas tarpeeksi leveä, eli ylettääkö se molemmin puolin tubeless uran hartioihin? Jos ylettää ja sinulla on vänkäri, niin pistätte sen renkaan vaakaan lattialle. Toinen keskittää sitä rengasta nostamalla vannetta puolista ja toinen latasee ilmaa sisään. Jos ei, niin rengas pois vanteelta, esilevitystä renkaalle ja uusinta yritys.
Edit rasva: Autotarvikeliikkeistä, mutta liekö tuota 3kg pienemmissä astioissa (vajaa 30€). Rengasliikkeistä saa varmaan omaankin astiaan pienemmän määrän (vaikka taskuun), jos oikein nätisti pyytää.

**J.V.** · 12.03.2007, 00:04

Mene johonki erikoisvanne firmaan, monesti liian leveät auton vanteet vrt. rengas(ns. saksan look) tekee samaa ja ne laitetaan ns. paukulla paikoilleen. Vähä raakaa meininkiä mut toimii.

**ju1zma** · 12.03.2007, 00:10

(hondacb750 @ Maalis. 11 2007,22:31) kirjoitti

Jos joku Oululainen haluaa auttaa tän kans niin apu otetaan kernaasti vastaan.

Halua kyllä ois, mutta tieto/taitoa puuttuu joten voin vaan tsempata..

Ja sori kohtuu turhasta kommentista ketjuun

**hondacb750** · 12.03.2007, 00:15

Ei mitään. Kiitos kuitenkin!
Oiskohan tuo Pohjois-Suomen Rengaspörssi Oy riittävän erikoisvanneliike jotta saisivat renkaan leipastua paikalleen. Pitänee testata.

**ju1zma** · 12.03.2007, 00:21

(hondacb750 @ Maalis. 11 2007,23:15) kirjoitti

Ei mitään. Kiitos kuitenkin!
Oiskohan tuo Pohjois-Suomen Rengaspörssi Oy riittävän erikoisvanneliike jotta saisivat renkaan leipastua paikalleen. Pitänee testata.

Voinpa huomenna kysäistä isältäni että mikäs liike se olikaan jossa crossipyörään kumi vaihdatettiin.. Kohtuu työläs projekti kun on sisäkumit ja ne kumijarrut, joten jotain osaamista pitäs olla..

**hondacb750** · 12.03.2007, 12:25

Oulun K-renkaassa leipasivat gummin paikoilleen ja tasapainottivat. 7 Eerua. Jee Jee. Voinpa käyttää heidän palveluja vastakin.

Kiitos kaikille neuvoista.

Vielä jakkara verhoomosta ja museorekisterikuvia napsimaan.

**ju1zma** · 12.03.2007, 17:18

Pitääpä laittaa kyseinen firma korvan taa..

Päävalikko

Miten ilmaa renkaaseen?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä