Tositietoa ZZR 1400:sta

**ZX-14R** · 16.03.2007, 14:39

(Köpi @ Maalis. 16 2007,12:13) kirjoitti

Lapun olen nähnyt...muuta en osaa sanoa, eikä kaverikaan näyttänyt peikolta.

Thänks...

**kawa zx10** · 16.03.2007, 14:53

Laitoitko muuten muzzyn m-10 putken vai sen normaalin?

**hidas57** · 16.03.2007, 15:22

(FJ20 @ Maalis. 15 2007,17:00) kirjoitti

Täsmennän alkuperäistä kysymystä vielä, kun näyttää siltä että sitä ei oikein ymmärretty.

Tuskin saat tältä palstalta selkeitä vastauksia vaikka miten kysyt! Vaihtelevantasoista huumoria kyllä löytyy.

**ZX-14R** · 16.03.2007, 16:34

(kawa zx10 @ Maalis. 16 2007,12:53) kirjoitti

Laitoitko muuten muzzyn m-10 putken vai sen normaalin?

En ole varma kumpi se on joka tapauksessa, siihen laitettiin koko putkisto ja kommanderi, eikä muuta.
Siitä voi kysyä Viaberilta, jos ei muuten uskota!!!

**Inksu** · 16.03.2007, 18:10

(Köpi @ Maalis. 16 2007,12:13) kirjoitti

Lapun olen nähnyt...muuta en osaa sanoa, eikä kaverikaan näyttänyt peikolta.

mä en mitään lappuja katellu - mut yhdyn köpiin

Tai siis sen mielipiteeseen peikoista

**kawabata** · 16.03.2007, 20:03

no on siinä melkoisen hurrjasti tehoa ns. lähes vakiona, kun putki ja power commander virityksillä saa todellista tehoa takaselle 203 ja risat heppaa, ja tuo vääntö vaikutti ihan karmealta, miten voi olla yli 180 nyyttonia alle 1400 cm3 koneessa ilman ahtimia vai oliko siellä toimiva tuulitunnelipuhallin, jolla sai ram airilta lisätehoa pukattua?

pitänee sitten ehkä joskus alkaa kuitenkin katteleen zzr1400 kwaakkua käytettynä, jahka siitä tulee vanha ja hidas malli joskus. peräti. pöriö.

**ZX-14R** · 16.03.2007, 22:11

Jos olette katselleet ks. kawan kantta niin sille ei oikeen mitään voi edes tehdä.. se on yhtä alakerran kanssa..
Eli zetorista ei kantta irroteta..

**zetor1400** · 16.03.2007, 22:19

Ei liity varsinaisesti aiheeseen, mutta oheisena on kuva tänään väriä vaihtaneesta zetorista.

**mikko66** · 16.03.2007, 23:41

Voisin luopua noista Yoshimuran savupiipuista. Eli jos jotakin zetorin omistajaa kiinnostaa parantaa naapurisuhteita, niin privaattiviestiä tänne päin.

**kawa zx10** · 17.03.2007, 00:36

Viaber oli varmaan tyytyväinen myös lopputuloksesta,sehän on aina tykännyt ahertaa kawojen kimpussa. No,busanistit saivat uuden syyn odottaa uutta mallia jos noin helpoilla virityksillä mennään 200hv rajan rikki.....!

**Pahkasika** · 17.03.2007, 01:52

(kst @ Maalis. 11 2007,16:23) kirjoitti

Hö. miten niin hengetön ala-alueella, en ymmärrä

http://galleria.busanistit.org/ksthb...usa_001?full=1

Vaik en Kawa lasien läpi hirveesti kattele niin tota en hengettömyyttä en alle kirjoita

Kattokaapa nyt tätä mittausta. Viaberilla kanssa penkitetty ja jos multa ei nyt ihan näkö oo lähteny niin 163hv takaselta kawanakista. ZX-14R:n kawaan siis kokoputkella+commanderilla 40hv renkaalle lisää! Tuota nyt ei usko Erkkikään

Taitaapi olla tuo rapiat parisataa kuitenkin koneelta eikä renkaalta!

**ek@** · 17.03.2007, 02:21

Koneelta täytyy olla. Ei voi mitenkän pitää paikkaansa moinen tehon lisäys.

**TopGun** · 17.03.2007, 04:05

(ZX-14R @ Maalis. 16 2007,20:11) kirjoitti

Jos olette katselleet ks. kawan kantta niin sille ei oikeen mitään voi edes tehdä.. se on yhtä alakerran kanssa..
Eli zetorista ei kantta irroteta..

Mitäs sekoilet?

**ksth2** · 17.03.2007, 04:12

(ZX-14R @ Maalis. 16 2007,14:34) kirjoitti

(kawa zx10 @ Maalis. 16 2007,12:53) kirjoitti

Laitoitko muuten muzzyn m-10 putken vai sen normaalin?

En ole varma kumpi se on joka tapauksessa, siihen laitettiin koko putkisto ja kommanderi, eikä muuta.
Siitä voi kysyä Viaberilta, jos ei muuten uskota!!!

Hmm.. taidan tietää tapauksen, 14 sataseks tehty 12R on tämä putkiviritys, nokat ja kaikkee kivaa pikku sälää. asialliset luvut ja pitänee paikkansa tehon puolesta

Huomatkaa tyyppi ZX14R ei ZZR

**jake12r** · 17.03.2007, 12:20

(TopGun @ Maalis. 17 2007,02:05) kirjoitti

(ZX-14R @ Maalis. 16 2007,20:11) kirjoitti

Jos olette katselleet ks. kawan kantta niin sille ei oikeen mitään voi edes tehdä.. se on yhtä alakerran kanssa..
Eli zetorista ei kantta irroteta..

Mitäs sekoilet? *

Mietin samaa...

**KnightOfNi** · 17.03.2007, 23:11

(kst @ Maalis. 17 2007,02:12) kirjoitti

Hmm.. taidan tietää tapauksen, 14 sataseks tehty 12R on tämä putkiviritys, nokat ja kaikkee kivaa pikku sälää. asialliset luvut ja pitänee paikkansa tehon puolesta

Huomatkaa tyyppi ZX14R ei ZZR

Ahaa. No olipas tosi hauskaa huumoria kaverilta "Tositietoa ZZR 1400:sta" - ketjuun....

**ZX-14R** · 17.03.2007, 23:32

Jokohan tää onnistuis.. ?

**ZX-14R** · 17.03.2007, 23:34

Tässä commanderin kanssa... bike wordillä aika hyvä puhallin jolla saadaan myös sitä ram air tehoa

**KnightOfNi** · 17.03.2007, 23:41

Crankshaft...

**VLU** · 17.03.2007, 23:42

Siis puhallin jolla saa aikaan ram air -vaikutuksen? Erikoinen homma... Kyseessä ei siis ole vain tehokas puhalinen jotta kone ei lämpene liikaa?

**ZX-14R** · 17.03.2007, 23:47

(VLU @ Maalis. 17 2007,21:42) kirjoitti

Siis puhallin jolla saa aikaan ram air -vaikutuksen? Erikoinen homma... Kyseessä ei siis ole vain tehokas puhalinen jotta kone ei lämpene liikaa?

siis näin ymmärsin kun setä siellä höpötti...

**KnightOfNi** · 17.03.2007, 23:54

(ZX-14R @ Maalis. 17 2007,21:47) kirjoitti

(VLU @ Maalis. 17 2007,21:42) kirjoitti

Siis puhallin jolla saa aikaan ram air -vaikutuksen? Erikoinen homma... Kyseessä ei siis ole vain tehokas puhalinen jotta kone ei lämpene liikaa?

siis näin ymmärsin kun setä siellä höpötti...

Mä luulen nyt että et sä ymmärrä paljoakaan....

**Tylyttäjä** · 17.03.2007, 23:56

kirjoitti

Kyllä se oli ihan takapyörä teho..

Kai sä nyt ymmärrät että tuossa mitattiin (tai siis arvioitiin) hevosvoimia kampuralla.. Kirjoittelit että oli takarenkaalta mitattu *

*Eipä ollu.

Vertailuksi: juuri samassa penkissä ja samoilla virityksillä (kokoputki ja commander) 999cc Suzukin kone antoi 190hp kampuralta.

Eli 400 lisäkuutioilla vain 13hp enemmän? Onpas melko mieto viritysaste..

**KnightOfNi** · 18.03.2007, 00:01

(Tylyttäjä @ Maalis. 17 2007,21:56) kirjoitti

kirjoitti

Kyllä se oli ihan takapyörä teho..

Kai sä nyt ymmärrät että tuossa mitattiin (tai siis arvioitiin) hevosvoimia kampuralla.. Kirjoittelit että oli takarenkaalta mitattu

Eipä ollu.

Vertailuksi: juuri samassa penkissä ja samoilla virityksillä (kokoputki ja commander) 999cc Suzukin kone antoi 190hp kampuralta.

Eli 400 lisäkuutioilla vain 13hp enemmän? Onpas melko mieto viritysaste..

Höh. Tylyttäjä mä odotin sulta vähän kärkevämpää kommenttia

Nyt mä jouduin pettymään

**ZX-14R** · 18.03.2007, 00:46

Kyllä teille vielä yhen kuvan etin ...

**Karza** · 18.03.2007, 01:11

Joo, mut 200 hv takikselta oli BS...

**Titaani** · 18.03.2007, 01:16

Hyvä teho kumminkin ja nätit käyrät.

**kawa zx10** · 18.03.2007, 01:18

Ok,selkisi kun malttoi vaan odottaa. Vakioon nähden aika hyvät nousut. Ja varmaan käytännössä huomaa paremmin. Kova peli on,pakko myöntää.

**Pahkasika** · 18.03.2007, 02:23

(kawa zx10 @ Maalis. 17 2007,23:18) kirjoitti

Ok,selkisi kun malttoi vaan odottaa. Vakioon nähden aika hyvät nousut. Ja varmaan käytännössä huomaa paremmin. Kova peli on,pakko myöntää.

Näin on mutta 200hv:n renkulatehot ei todellakaan pitäneet paikkaansa kuten epäilinkin. Ihan hyvin tuo on noilla palikoilla mutta ei kuitenkaan mitenkään ihmeellisesti.

**Matso** · 18.03.2007, 02:48

Ehdin jo odotella jotain kaasuratkaisua mutta crankDIN:iähän se teho oli..noooh...riittävästi tehoa jokatapauksessa.

Se ramair juttu....tota....se mitä siihen pyörän eteen puhalletaan on ihan ilmaa kyllä mutta lähinnä jäähdytystä varten ei ramair efektin.

Päävalikko

Tositietoa ZZR 1400:sta

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä