Ducati1098 vai laitettu Nippon?

[kwaak636]

Mietin tässä erään Ducati-topicin lukemisen jäljiltä oheista.

Jos olisi 25000e rahaa käytössä niin sporttipyöristä kiinnostuneena minkä näistä uusista valitsisit?
Ducati 1098 ovh. 24990e vai
Suzuki GSX-R1000, Yamaha R1, Kawa ZX10 tai Honda Fireblade. Japsit n.19000e.

Lisäksi japseihin oheiset lisävarusteet (n. 6000e)
- 4-1 Akrapovic+Commander+säätö penkissä
- Gilles rearset-jalkatappisarja, säädettävä
- kevyet PVM-magnesium vanteet
- takaiskari+kittisarja eteen, WP/Öhlins
- teräspunosjarruletkut
- ohjausiskari

Ducati vs Nipponit olisi näin samalla hintatasolla.
Oma valintani olisi uusi Yamaha R1+hilut.

Mikä Sinun?

[LaMasquerade]

Näillä ehdoilla tuo Gixxeri.. Ducati hyvänä kakkosena.

[Edit: tässä näkyy lähinnä perusteeton (? ) merkki-uskollisuus ja toisaalta se että tuo Ducati näyttää pirun hyvältä]

[Earache]

Fireblade.

[Jake82]

Ducati tulisi otettua. Toisena kakkosena jos nyt joutuis valitsemaan niin Honda, tämä ulkonäön perusteella!

[ttuttu]

Mietin tässä erään Ducati-topicin lukemisen jäljiltä oheista.

Jos olisi 25000e rahaa käytössä niin sporttipyöristä kiinnostuneena minkä näistä uusista valitsisit?
Ducati 1098 ovh. 24990e vai
Suzuki GSX-R1000, Yamaha R1, Kawa ZX10 tai Honda Fireblade. Japsit n.19000e.

EE-speed myy TUOTA Ducatia 21900e! Noo... minusta silti kallis.

[Toippari]

Rykkönen ja sais vielä 30 pollee hyvää.

[Jyri]

Ducati tulisi valittua, Yamaha hyvänä kakkosena. Vähiten kiinnostaa Gixutin. Huutoäänestyksellä se kansa pyöränsä valitsee

[Tylyttäjä]

n. 20.000e:llä saa tonnisen japsin ja paljon kilkettä.. Joten eipä siinä kovin vaikean valinnan edessä ole, kun nykyiset tonniset japsit ovat jo vakionakin melko hienoja laitteita!

[Jippe]

Jos noista pitäisi valita niin vaaka kallistuisi japskien suuntaan, varmaankin R1. Lisäkilkkeet jättäisin alustaosiin (keulakitinkään tarpeellisuudesta en ole ihan vakuuttunut) ja mitä yli jää niin renkaisiin ja ratamaksuihin. Näillä varmaankin pääsisi parhaaseen lopputulokseen jos ajonautinnon määrällä ja kenties kellollakin mitataan.

[mazak]

honda löytyy noilla kilkkeillä, joten dukke tulis taloon...

[Athene]

Laitettu japsipyörä, ehdottomasti.. Ihan mikä tahansa noista kävis.

[Karza]

Bleidi kehiin, ja hienostunutta sporttikurvailua ja muailmooki pitäs kiertee...

[BantamGrappler]

R1 (kun sen jo valitsin) ja melkein kuvailemallasi satsilla se heinäkuuhun mennessä pitäisikin olla varustettuna... Eipä tarvinnut muutenkaan kauan miettiä, koska noi italialaiset pyörät on, järjestään, yksinkertaisesti melko rumia. Tämä ei ollut provo, vaan ainoastaan oma mielipide.

Muutenkin ihmetyttää noi testien arvostelut (täällä) kun hyvin tiedetään, että mikä tahansa pyörä saadaan voittajaksi testin luonnetta muuttamalla. Ja löytyy niitä kalliimpia malleja muiltakin kun Ducatilta.

[Ekku]

Minä en oikeastaan sijoittaisi tuota summaa mihinkään noista edellämainituista pyöristä.

Ennemmin ostaisin sitten sellaisen parikymppiä ajetun japsi-pyörän sitten pari vuotta vanhana, jolloin sen hinta on jo merkittävästi tippunut uuteen verrattuna. Tämä siis edellyttäen että minulla olisi jotain käyttöä moisille pyörille.

[jaket]

Ostaisin sen ducatin, koska kaikilla on gixxeri tai blade.

ja ei ne nelikon pöhinät twinin ääneksi muutu vaikka putken vaihtaisi.

[paradox]

jos tämä viivi möisi mulle duccen ja tulisi kyytiin niin valinta kallistuisi siihen *. Muuten kilkkeet kiinni Rytköseen ja menoksi.

*Viivi*

[Marcel]

Ducati on hienoin ja siinä on sitä "mystistä munaa" enemmän, kun noissa muissa.

T: Suitzaäijä

[Jassu]

Rykkönen tai kilogiksutin...

[Earthend]

Mä tekisin mieluusti kompromissin, ja laittaisin noi kilkkeet kiinni Hondan SP-2:een

[Mizku75]

Gixxu, edelleen..

[YRT]

V2

Ehdottomasti

[Cubix]

enpä ottais mitään noista

[Marcel]

Mietin tässä erään Ducati-topicin lukemisen jäljiltä oheista.

Äänestys kertoo enemmän kuin tuhat topiccia...

[wekkuli]

Ducatihan se ois. Mut vissiin sit ee-speedistä, kun kyllä termarit siihen pitäis ehdottomasti saada. Ducati ilman kunnon putkia ei oikeastaan ole kyllä mikään vaihtoehto!

[Johu]

Jos noista pitäisi nyt valkata, niin Ducati. Tollasen summan (6ke) upottaminen johonkin huippuvanteisiin sun muuhun menee omalta osalta ihan hukkaan. Ei ne oo niin hienoja, että noin paljon viitsisi panostaa..

No, enpä kyllä noin paljon laittaisi Dukeenkaan, mutta jos nyt valita pitää.

[mikkoyli]

Mielestäni ainoa syy laittaa Ducati on jos haluaa 2-sylinterisen äänen tai moottorin luonteen takia.
Ajo-ominaisuuksissakaan ei varmaan hirveää eroa ole, pitää testata ergonomia miten henkilökohtaisesti passaa.
Paras tapa valitahan olisi tietysti käydä testaamassa vakiomalleja ensin ja miettiä tarviiko niitä kilkkeitä oikeasti siihen japsiin sitten jos Ducati ei iskekään. Kaikille Ducati ei varmasti ole autuaaksi tekevä. 1098:sta parempaa vastinetta rahalle on varmaankin 1098 ilman S:ää. 999:stä taas ehdottomasti 999S.
Itse en niinkään sitä italialaisuutta arvosta vaan päinvastoin. Moottoripyörissä minua ei japanilaisuus häiritse jos muuten on hyvä. Ja hyviähän ne on kaikki. Japanilaista autoa en kuitenkaan vieläkään voisi laittaa.
Jos en Ducatia saisi ostaisin MV Agustan tai R1:n, koska en pidä Suzukin ulkonäöstä. Niitä ennen ottaisin kuitenkin käytetyn 999S:n.

[Theseus]

No tuo Rykkonen lisä vermeillä tietenki.... kyl toi Gixutinki kävis....

["R" Sujari]

Gixutin tai R1..

Mutta mieluiten edellä mainituista jompikumpi vakiona ja "ylimääräisellä" rahalla kurapyörä.

[kwak750]

Ducatin.. aika helppo valinta kun kaikki muut on tusina kamaa.

Ihan sama vaikka tollaseen tusinavehkeeseen iskee noi palikat ei sen kummallisempi ole.

[vuohi]

on syytä muistaa että noita japsi pyöriin tungettuja rahoja tuskin saa takasin sitten kun on aika pyörästä luopua mutta ducati taas on taatusti pitänyt hintansa kohtuu hyvin.