Pyöreä vaihdekaavio he hee......

**mchuurre** · 03.03.2007, 00:29

JOVVAIN HE HEE...

....Naaaa, poikkesin taloustalossa ja oli myytävänä "huippumopo" joku XC-Z jne, jotain. 110 cc-moottorilla aito "monttuvehe", karmea teleskooppi joka nitkui ja natkui valmiiksi, otti väliinsä kiinni ja kihnas, takahaarukas ja jalkatapeis oli myös valmiina jo kunnon välykset....jne, jne olihan se hinnassa huomioitu 425 € tai jotain semmosta....en omalle pojalle IKINÄ ostais mutta mutta...

Kiinnitin huomiota itse koneeseen ja oli mielenkiintoinen vaihdekaavio: 1 -> 2 -> 3 -> 4 -> 1 -> 2 jne. eli täys ympyrä joko myötä- tahi vastapäivään : 4 -> 3 -> 2 -> 1 -> 4 -> jne...olis varmaan mielenkiintoinen ajettava kun neloselta vispaat ylöspäin ja takanen lukittuu ku menee nääs ykköselle he hee....kaato !

Valmistajana myllyllä oli joku LONCHIN tms. ?

Vastaavasti ykkösellä ku kokelas opettelee rossin alkeita niin ykköseltä painaa neloselle niin "tumppaahan" tuo ja kaato !

Mitähän tästä pitäs niikuin ajatella.....

Mutta OLI SE HIENO PELI....he hee...

**kawaukkeli** · 03.03.2007, 00:58

Ei saatana...!millähän vehkeellä tuonkin suunnittelija on ajatellut?Aattelleppa tollanen kauhuskenaario vaikka isompaan pärrään.No huh,huh...

**Exu** · 03.03.2007, 01:35

No tästähän päästään taas siihen tosiseikkaan, et köyhällä ei oo vara ostaa halpaa!

Tulee kyl vähän "apinaa koijataan" olo tuosta pyörästä..

**mopedman** · 03.03.2007, 06:51

(mchuurre @ Maalis. 02 2007,22:29) kirjoitti

Mitähän tästä pitäs niikuin ajatella.....

...että älä ota enää...

**Midas** · 03.03.2007, 09:39

Varmaan olisi hauska laite "aikuisten illanistujaisiin"... .
..jos kaikilla olisi vähintään kiekkovarusteet päällä.

**Rib@55** · 03.03.2007, 09:42

Tollasella (vaihdekaaviolla) sitä saadaan jännitystä elämään. Pitäisköhän hommata omaan pyörään???

**Mirmuxin** · 03.03.2007, 10:42

Tuollahan nousee harrastuksen viihdearvo merkittävästi, jolloin moottoripyöräilystä tulee koko perheen harrastus. Iskä ajaa takapihalla näytöksiä ja muu kööri seuraa tilanteen kehittymistä keittiön akkunasta. Vaihto 4->1 vokin olla aika mielenkiintoinen, ei taida keritä sattumaan.
Jos hommaat, niin sanon jo tässä vaiheessa että oli kiva tuntea. *

edit: taas näpiährö, näitä nappuloita on vaan liian paljon

**klones** · 03.03.2007, 13:30

Tuskinpa sitä vaihdetta jos nelosella vedät kovaa niin ykköselle saa vaihdettua tai ainakin sitten rusahtaa ja kunnolla

**Sjuggen** · 03.03.2007, 13:56

Osaa ne muutkin. Meillä oli joskus 70 kuutioinen Hondan moottoripyörä, jossa oli vaihdekaavio N-1-2-3-4-N-1-2-3-4...

En vaan enään millään muista ko. vehkeen tyyppiä. Sellainen mankin koneen näköinen siinä oli ja loppujen lopuksihan se mankiin päätyikin.

**V-MAN** · 03.03.2007, 18:42

(Sjuggen @ Maalis. 03 2007,11:56) kirjoitti

Osaa ne muutkin. Meillä oli joskus 70 kuutioinen Hondan moottoripyörä, jossa oli vaihdekaavio N-1-2-3-4-N-1-2-3-4...

En vaan enään millään muista ko. vehkeen tyyppiä. Sellainen mankin koneen näköinen siinä oli ja loppujen lopuksihan se mankiin päätyikin.

Honda Dax oli semmonen vekotin.

**jarrarit** · 03.03.2007, 20:08

(V-MAN @ Maalis. 03 2007,16:42) kirjoitti

(Sjuggen @ Maalis. 03 2007,11:56) kirjoitti

Osaa ne muutkin. Meillä oli joskus 70 kuutioinen Hondan moottoripyörä, jossa oli vaihdekaavio N-1-2-3-4-N-1-2-3-4...

En vaan enään millään muista ko. vehkeen tyyppiä. Sellainen mankin koneen näköinen siinä oli ja loppujen lopuksihan se mankiin päätyikin.

Honda Dax oli semmonen vekotin.

Daxihan on ns. joponrungolla, mutta noita 70 kuutioisia oli myös isolla rungolla. Meilläkin oli landella semmoinen kun olin vielä pikkutyttö. Mallia en pysty muistamaan, enkä googlesta löytänyt kuvaakaan hakemalla. Siinä meni myös loota ympäri, kun jatkoi vaihteiden polkemista, isompaa alaspäin.

**Juikka** · 03.03.2007, 23:24

Monkeyn joku tosi vanha malli oli kans tuolla vaihekaaviolla.
Yhdellä tutulla heebolla on kans tuommonen 110cc ei todellakaan tykki, malli ja kyllä sillä tuli vahingossa moottorijaartusta testattua

Menee TOSI helposti 4 -> 1!
Ko. mallissa ei ollut kytkintä eikä paljon muutakaan tarpeellista

**TuuttiK1** · 04.03.2007, 02:23

Hondan CL70-mallissa oli ympäripyörivä vaihdekaavio. Daxissa ei. Ajatuksena on se että kaupunkiajossa voi liikennevaloihin pysähtyessä vaihtaa neloselta suoraan vapaalle ja sen jälkeen ykköselle aina vain alaspäin polkien. Nelosen ja ykkösen välissä täytyy olla ehdottomasti yksi vapaa, muuten tulee viitosvaihteenhakijalle noutaja hetkessä. Siis uusmotoristeille tiedoksi: CL70 17-tuuman pyörät ja moottoripyörän ulkonäkö, ST70 eli Dax 10-tuuman pyörät ja kummallinen muotolu. Bensatankki satulan alla.

**xs2jammu** · 04.03.2007, 11:35

Kyllä noita niin sanottuja vaihderumpuja oli aika paljon eri malleissa -60 ja -70- luvulla pienissä alle satakuutioissa japseissa.

Päävalikko

Pyöreä vaihdekaavio he hee......

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä