Apua kaivataan!

31.01.2007, 13:47

Elikkäs pyörä on Honda cbr f, 600. -99. Mikä voi olla vikana kun on tulpat vaihdettu uusiin, akku on taynnä. Öljyt ja suodatin vaihtettu mutta cebari ei vaan käynnisty. Pyörittää kyllä hyvin mutta ei vaan käynnisty. Hyviä neuvoja otetaan vastaan, kiitos.

**MadMan** · 31.01.2007, 13:50

Ihan ensiksi yrittäisin antaa apuvirtaa isosta akusta. Hornetti alkoi oireilemaan huonolla akulla juuri noin. Pyöritti ihan normaalisti, mutta kipinälle ei riittänyt sähköä.

Tai no, sitä ennen vielä nämä normaalit tarkistukset, eli bensahana auki (mieluiten PRI-asentoon hetkeksi) ja tappokytkin pois päältä

**HiTec** · 31.01.2007, 14:19

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

tappokytkin pois päältä

Tästä sitä itse kukin varmaan muistaa aika monta noloa tapausta omalla kohdallaan

**pena1** · 31.01.2007, 14:22

(HiTec @ Tammi. 31 2007,12:19) kirjoitti

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

tappokytkin pois päältä

Tästä sitä itse kukin varmaan muistaa aika monta noloa tapausta omalla kohdallaan

Tunnustan

**mikko2** · 31.01.2007, 14:28

(pena1 @ Tammi. 31 2007,12:22) kirjoitti

(HiTec @ Tammi. 31 2007,12:19) kirjoitti

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

tappokytkin pois päältä

Tästä sitä itse kukin varmaan muistaa aika monta noloa tapausta omalla kohdallaan

Tunnustan

Me too! Nyt jo naurattaa, silloin ei

br, Mikko

**GriZzLy** · 31.01.2007, 15:39

(mikko2 @ Tammi. 31 2007,12:28) kirjoitti

(pena1 @ Tammi. 31 2007,12:22) kirjoitti

(HiTec @ Tammi. 31 2007,12:19) kirjoitti

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

tappokytkin pois päältä

Tästä sitä itse kukin varmaan muistaa aika monta noloa tapausta omalla kohdallaan

Tunnustan

Me too! *Nyt jo naurattaa, silloin ei

br, Mikko

Jep, jono kasvaa...ja se älykkyyden tunne kun huomaa virheensä, tai varsinkin jos sen huomaa joku muu

Onko tuossa vuosimallissa (-99) enää bensahanaa?

**jannu** · 31.01.2007, 16:22

Cebari ei taida edes pyörittää tappokytkimen kanssa. Sammumaan olen kyllä saanut monesti...

**wiltzu** · 31.01.2007, 16:36

Onkos nuo uudet tulpat ihan pakasta vedetyt, vai onko niillä käytetty moottoria jo käynnissä aikaisemmin?

Itsellä meni uudet tulpat pilalle parin talvikäynnistyksen takia, vaikka joka kerta käytin konetta niin kauan että tuuletin lähti pyörimään...

**Jegmo** · 31.01.2007, 17:20

(GriZzLy @ Tammi. 31 2007,13:39) kirjoitti

Onko tuossa vuosimallissa (-99) *enää bensahanaa? *

Kyllä löytyy vielä -99 vuoden mallista bensahana.

**Pave.** · 31.01.2007, 18:19

Bensahana on PRI asennossa?
Tulpanjohdot oikeassa järjestyksessä?
Mitään muita piuhoja ei ole vahingossa irronnut ko. toimenpiteiden aikana?
Sulakkeet on ehjät?
Tarkistettu tappokytkimen oikea asento?

Mitä muuta "korjattu" sen jälkeen kun on ollut viimeksi käynnissä?

**TIJ** · 31.01.2007, 21:47

Kokeile käynnistää bensatankin korkki auki. Jos tankin huohous tukeutunut.

**mika69** · 31.01.2007, 22:01

Onko polttoainetta tankissa? entä meneekö se sylintereille asti (haiseeko bensa startatessa)

onko lämpimässä vai kylmässä, ainakin oma xx lähti vaikeesti kun lämpöä alta -5

**anttari** · 31.01.2007, 22:31

(mikko2 @ Tammi. 31 2007,12:28) kirjoitti

(pena1 @ Tammi. 31 2007,12:22) kirjoitti

(HiTec @ Tammi. 31 2007,12:19) kirjoitti

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

tappokytkin pois päältä

Tästä sitä itse kukin varmaan muistaa aika monta noloa tapausta omalla kohdallaan

Tunnustan

Me too! *Nyt jo naurattaa, silloin ei

br, Mikko

Tunnustan.Eka mopo pihassa.Pyysin naapureita kattoon ja kuunteleen ääniä.Sahasin siinä sitten akun tyhjäks ja pää punasena ihmettelin.Naapureiden poistuttua paikalta äkkäsin että tappokytkin pohjassa...Alkoi naurattaan,mutta sitä kesti vain vähän aikaa

**Compañero** · 31.01.2007, 23:02

(anttari @ Tammi. 31 2007,20:31) kirjoitti

(mikko2 @ Tammi. 31 2007,12:28) kirjoitti

(pena1 @ Tammi. 31 2007,12:22) kirjoitti

(HiTec @ Tammi. 31 2007,12:19) kirjoitti

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

tappokytkin pois päältä

Tästä sitä itse kukin varmaan muistaa aika monta noloa tapausta omalla kohdallaan

Tunnustan

Me too! Nyt jo naurattaa, silloin ei

br, Mikko

Tunnustan.Eka mopo pihassa.Pyysin naapureita kattoon ja kuunteleen ääniä.Sahasin siinä sitten akun tyhjäks ja pää punasena ihmettelin.Naapureiden poistuttua paikalta äkkäsin että tappokytkin pohjassa...Alkoi naurattaan,mutta sitä kesti vain vähän aikaa

Nyt kyllä jo karkaa aiheesta, mutta pakko sanoa itekki, että kyllä on tullut ihmeteltyä samaa, että nyt on pyörä p***kana.

Palatakseni asiaan. Tuli vaan mieleen, että minkälaisessa lämpötilassa tuo ceebra on talviunilla. Pakkasessa ei ihan niin vetreä mopo oo...???

01.02.2007, 02:30

(wiltzu @ Tammi. 31 2007,14:36) kirjoitti

Onkos nuo uudet tulpat ihan pakasta vedetyt, vai onko niillä käytetty moottoria jo käynnissä aikaisemmin?

Itsellä meni uudet tulpat pilalle parin talvikäynnistyksen takia, vaikka joka kerta käytin konetta niin kauan että tuuletin lähti pyörimään...

Tulpat on pakasta vedetyt ja oikeassa järjestyksessä. Niin ja se tappokytkin oikeassa asennossa..

. Tankissa ei kyllä ole hirveästi bensaa.. mahtaako vaikuttaa. kyllä siellä muutama litra pitais olla. Tosin ollut pari kuukautta seisomassa..

**-RD-** · 01.02.2007, 10:50

Jos omistat akkulaturin niin ensin kannattaa se ladata täyteen, kuten sanottua ei ole ollenkaan tavatonta että virta riittää pyörittään konetta hienosti, muttei enää kipinöille.
Ainiin, ja onko ilmanputsarille tehty mitään? Ja kai tulpanhatut ovat varmasti kunnolla paikallaan?

Sen jälkeen kokeiles tässä järjestyksessä;
Ryyppy täysille, älä kokse kaasukahvaan, lähteekö käyntiin tai alkaako bensa haista?
-Jos ei kumpaakaan niin lisää menovettä tankkiin.
-Jos bensa alkaa haista, niin ryyppy pois, kaasu ihan auki ja starttaa taas.
-Jos ei edes lupaa niin sitten veikkaisin vian olevan kyllä kipinässä...koita piruuttas vanhoilla tulpilla, tai kuivaa ainakin tulpat. Ja varmista että liitokset ja johdot ovat varmasti kiinni.
-Jos lupaa, niin kikkaile kaasun ja ryypyn kanssa kunnes starttaa.

**Sjuggen** · 01.02.2007, 16:03

Kakarana olin tehnyt Tunturin SuperSpottiin lampun taakse piiloon 'varkaudenesto' katkaisimen. Vedin sitten joskus lipat sillä mopolla ja keräilin itseni ja osat kyytiin ja aloin käyntiin polkemisen, eikä millään käyntiin. Työnsin mopoa muutaman kilometrin kotia kohti (kaupungissa), ennenkuin ko. katkaisin tuli mieleeni. Kertalaakista käyntiin ja 'hymy' huulilla kotiin.

Niin, se korjausohje: Tuleeko tulppaan kipinää? Tulppa irti kannesta, hattuun kiinni kantta vasteen nojaamaan ja starttia.

**kane80** · 02.02.2007, 12:18

(Sjuggen @ Helmi. 01 2007,14:03) kirjoitti

Niin, se korjausohje: Tuleeko tulppaan kipinää? Tulppa irti kannesta, hattuun kiinni kantta vasteen nojaamaan ja starttia.

Just noin, ja pistä joku rätti siihen tulpan rei'än päälle ettei bensat suihkuu pitkin poikin kun pyörität konetta, ja jos se rätti kastuu, niin ainakin kakkua saa.

**isi666** · 07.02.2007, 23:20

(MadMan @ Tammi. 31 2007,11:50) kirjoitti

Tai no, sitä ennen vielä nämä normaalit tarkistukset, eli bensahana auki (mieluiten PRI-asentoon hetkeksi)

mitä toi pri asento tekee? kyseleepi yks ujo urpo
kun ei o tullut sitä sen ihmeemmin mietittyä eikä oo mopon käyttöohjetta.

**Sjuggen** · 07.02.2007, 23:56

(isi666 @ Helmi. 07 2007,21:20) kirjoitti

mitä toi pri asento tekee? kyseleepi yks ujo urpo
kun ei o tullut sitä sen ihmeemmin mietittyä eikä oo mopon käyttöohjetta.

Ei vaadi alipainetta kaasarin kurkuista, etta avaisi hanan. Eli on kokoajan auki.

**jarkko** · 08.02.2007, 00:10

Vanhemmissa cepareissa on ollut ongelmia bensahanan kalvojen kanssa. Omassa oli just samat oireet. Imee alipaineen kaasareista sinne kalvolle, eikä hana aukea. Vika poistuu, kun käyttää bensaletkun irti. Tai ei se poistu kuin kalvon tai koko hanan vaihdolla, mutta käyntiin pitäis lähteä. *

**MadMan** · 08.02.2007, 01:48

(Sjuggen @ Helmi. 07 2007,21:56) kirjoitti

(isi666 @ Helmi. 07 2007,21:20) kirjoitti

mitä toi pri asento tekee? kyseleepi yks ujo urpo
kun ei o tullut sitä sen ihmeemmin mietittyä eikä oo mopon käyttöohjetta.

Ei vaadi alipainetta kaasarin kurkuista, etta avaisi hanan. Eli on kokoajan auki.

Ja käytetään siis täyttämään kaasarien kohokammiot silloin kun ne ovat päässeet tyhjikis, eli vaikkapa kaasarien rempan yhteydessä tai juurikin talvisäilytyksen jälkeen.

**J.V.** · 08.02.2007, 03:02

Onko cebarin hanassa pri-asentoa, ainakaan omasta -92 on löytäny.
Eikö tuon ikäsessä ole jo sähköpumppu?

**isi666** · 08.02.2007, 15:17

kiitos kiitos.

selvisi taas yksi asia.
ja eikun takaisin pajalle hommiin maalailee

**Mormegil** · 08.02.2007, 17:59

En tiedä kuinka mahdollista tässä tapauksessa...
Mutta jos bensaa on vähän ja sen on seissyt pitkään, niin saattaa olla laimistunut sen verran että ei ole enää puhti tallella litkussa. Varsinkin jos käyttää 95:sta, niin siitä haihtuu aika nopeasti palavat aineet pois.
Nykyajan bensat on sellaisia.
Näin on ainakin viisaammat kertonut.

**Coppe** · 08.02.2007, 18:03

(Mormegil @ Helmi. 08 2007,15:59) kirjoitti

En tiedä kuinka mahdollista tässä tapauksessa...
Mutta jos bensaa on vähän ja sen on seissyt pitkään, niin saattaa olla laimistunut sen verran että ei ole enää puhti tallella litkussa. Varsinkin jos käyttää 95:sta, niin siitä haihtuu aika nopeasti palavat aineet pois.
Nykyajan bensat on sellaisia.
Näin on ainakin viisaammat kertonut.

Ei se kyl ihan nopeesti palamattomaksi muutu. Mennee vuosia..

**Mormegil** · 08.02.2007, 18:06

No-joo, niinhän se on. Paras puhti menee nopeemmin, mutta pitäisi se käynnistyä...

**Coppe** · 08.02.2007, 18:10

Juu-u, paras puhti katuaa, kun oktaaniluku alakaa laskia. Käynnistyä pitäis kummiski. Mut mikähän lienee vikana. Toivottavasti selkiää!

**Kovanen** · 08.02.2007, 19:58

Kyllä muutes mennee bensa huonoksi yllättävän nopeasti.
itelläni mopo oli seissyt noin 5kk ja tankki oli ihan täynnä, sekä startti pyöritti ihan hyvin. Autosta sai ottaa virtaa, että käynnisty. Laitoin uutta bensaa tankkiin ja ei enää mitään ongelmaa.

**japiz** · 08.02.2007, 20:45

Tukankuivaajalla kaasarit lämpimäksi niin, kyllä lähtee.

Konsti on yhtä vanha kuin tukankuivaajatkin, ei tarvitse sahailla akkua tyhjäksi.

Päävalikko

Apua kaivataan!

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä