Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Muistaakseni -99 ja -00 vuosimalleissa on alumiininen takahäkki, mikä on muutamissa pyörissä murtunut painon ja vauhdin seurauksesta.
    -01 ja sitä uudemissa takahäkki on valmistettu teräksestä, mikä kestää suuremmanki reissukamun.
    Eli sun tapauksessa suosittelisin ennemmin vm.-01 tai uudempaa, missä on jo kaikki lastentaudit korjattu.
    Pyöränä hyvä valinta reissuun, sopii itsellä ainakin ku nenä päähän.
    Kannattaa käydä lueskelemassa nistien sivuilla , tuolta löytyy juttua laidasta laitaan.
    Busa -03
  2. #2
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (busse @ Helmi. 15 2007,01:43) kirjoitti
    eli jos joku oikeasti vois kertoa kuinka asia on notta tuleeko siellä rojut takana kyydissä?
    Pojat on noita kestävämpiä takahäkkejä myyneet käytettyinä, joten ainahan sellaisen voi omaan kikottimeen vaihtaa. Hintaluokka on ollut jotain 100e korvilla.

    Laita ostoilmoitus jos tuollaista kaipailet.
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  3. #3
    Saatavana myös tuollaista takarungon jäykistettä.

    Nothing beats cubic inches. Except turbo.
  4. #4
    Oiskohan kantavuus jotain 180 kg luokkaa. Jos teidän kuivapainot on 90 + 150 kiloo ja siihen vielä kolme 40 litran laukkua telineineen niin taitaa keulia aikas herkästi ja takakumikin kestää varmaan huikeet 1000 km.
    Hoh hoijaa sun muuta.....
    SLK 320
    BUSA + ER 5
    RF 600
    FJ 900
    XV 535
    CAGIVA C12
    HONDA DAX
    HONDA MONKEY
    POLKUPYÖRÄ
  5. #5
    jaahas,eli tutkittuani asiaa on siis vissiin jäykisteitä tai vankempaa häkkiä penättävä jostain! No onhan se tietty mukavampaa ajella ilman pelkoa
    sinänsä täytyy muistaa että olen vasta harkitsemassa kys. pyörän ostoa vaikka kaasukäsi onkin kai jo kaupat tehny

    tänks vinkeistä!
    KawasakiVn1600
    HondaVtr1000
    SuzukiVz800
    Aprilia650 *2
    KawaKlx250
    YamahaXJR1200
    KawaZ750 *2
    KawaVN800
    ApriliaSL1000
    HondaVFR750
    HondaVF1100C
    KawasakiZZR1100
    SuzukiDr800
    SuzukiGSX1300
    HondaCBR1000 *2
    KawasakiGPZ750
    SuzukiGSX750
    HondaMTX125
  6. #6
    Enduromän tossa jo linkittikin mistä kannattaa terästakahäkkiä tai niitä jäykisteitä kysellä.Sieltä löytyy vastaukset myös muihin busaan liittyviin kysymyksiin jos sellaisia mieleen tulee
    Ei oo riemulla rajaa kun Busalla ajaa
  7. #7
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (aku @ Helmi. 15 2007,21:42) kirjoitti
    Enduromän tossa jo linkittikin mistä kannattaa terästakahäkkiä tai niitä jäykisteitä kysellä.Sieltä löytyy vastaukset myös muihin busaan liittyviin kysymyksiin jos sellaisia mieleen tulee
    Juu, no hyvin paljon samat aktiivit täälläkin ovat, ihan mukavasti täälläkin saanut kyssäreihin vastauksia
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  8. #8
    soitin tossa kuitenkin vielä myyjäliikkeeseen ja kovasti vakuutteli että kyllä pitäis kestää painoa(se mun alk per 95-150 oli vähän yläkanttiin ) ihan ilman vahvikkeita mutta olihan tuo näköjään kuitenkin joltain päässy notkahtamaan kun tätä asiaa syvemmin tutki...
    valitettavasti en pysty enduromänin suosittamaa 01/uudempaa busaa hankkimaan
    ensi viikolla katsotaan sitten tosissaan että tarviiko ruveta etsiin vahvikkeita,laukkutellinkejä yms...
    KawasakiVn1600
    HondaVtr1000
    SuzukiVz800
    Aprilia650 *2
    KawaKlx250
    YamahaXJR1200
    KawaZ750 *2
    KawaVN800
    ApriliaSL1000
    HondaVFR750
    HondaVF1100C
    KawasakiZZR1100
    SuzukiDr800
    SuzukiGSX1300
    HondaCBR1000 *2
    KawasakiGPZ750
    SuzukiGSX750
    HondaMTX125
  9. #9
    Mä voisin myydä käyttämättömät ylimääräiset vahvikkeet, jos on tarvis. Pistä privaa.
    Nothing beats cubic inches. Except turbo.
  10. #10
    Lainaa (busse @ Helmi. 15 2007,23:33) kirjoitti
    soitin tossa kuitenkin vielä myyjäliikkeeseen ja kovasti vakuutteli että kyllä pitäis kestää painoa(se mun alk per 95-150 oli vähän yläkanttiin ) ihan ilman vahvikkeita mutta olihan tuo näköjään kuitenkin joltain päässy notkahtamaan kun tätä asiaa syvemmin tutki...
    valitettavasti en pysty enduromänin suosittamaa 01/uudempaa busaa hankkimaan
    ensi viikolla katsotaan sitten tosissaan että tarviiko ruveta etsiin vahvikkeita,laukkutellinkejä yms...
    Hmm.. kaikkee sitä kuulee myyjien suusta.
    Vaadi takuu häkille, jos noin kestäväks kehuu
    Aluhäkkiin ei tartte laukkuja kiinnitellä, vahvikkeilla kestää kyytiläisen varmasti ja max yhden laukun,varauksin.
    Teräshäkki hakuun kun saat mopon vaihdettua, mikäli reissuun meinaat. Ei tuu ikäviä yllätyksiä.
    Nopeus on valttia!

    +200 MPH CLUB FINLAND

    Kawasaki Ninja H2



    * * * * * * * *
  11.  
  12. #11
    joo,pyörä anyway 99,9% vaihtuu ja aluks etsin sitten vahvikkeet ja takalaukun tellingin kera...
    näistä asioista edelleenki suht lumiukkona mutta eiköhän se tästä.
    kevveemmällä sit lisää kamaa.

    hiton hyvää palvelua täällä muuten
    KawasakiVn1600
    HondaVtr1000
    SuzukiVz800
    Aprilia650 *2
    KawaKlx250
    YamahaXJR1200
    KawaZ750 *2
    KawaVN800
    ApriliaSL1000
    HondaVFR750
    HondaVF1100C
    KawasakiZZR1100
    SuzukiDr800
    SuzukiGSX1300
    HondaCBR1000 *2
    KawasakiGPZ750
    SuzukiGSX750
    HondaMTX125