Veikkaampa että tulee aika pitkäks` jos vartoilee pentsiinin vanhenemista . Jos kumminkin on mennyt palamattomaksi ja sitä on paljon , niin kannattaa ostaa kaupasta niitä "palavia aineita" ja sekottaa sitten tähän nesteeseen .(Coppe @ Helmi. 08 2007,16:03) kirjoitti
Oikeilla jäljillä olet.(japiz @ Helmi. 08 2007,18:45) kirjoitti
Vanha, siis tosi vanha mp guru mainitsi tostakin.
Eli kylmä bensa ja nykyisen bensan huono laatu (kaikkine lisäaineineen yms. viherpipertäjä säännöstelyineen) aiheuttaa ongelmia varsinkin näissä kylmäkäynnistyksissä. Ainakin kylmissä talleissa seisseiden silmäterien kanssa. Starttaus, seissyt bensa kaasareille, huonohko akku (huono kipinä) ja vielä (jää)kylmä ilma putsarilta koneelle. Niin tekee/tehnee bropleemia. Näin sanoi ammattimies ja ihmetteli, miksei moottoripyöräilijät ole älähtäneet mm. tälle huonolle p-aineelle. Täytynee alkaa tankkaamaan tota superhalpaa 98a, tai sit hommaa noita oktaaninkohottajia.
Herrasmies ei juokse dösään, eikä suutele savuke suussa...
Onko alipainekalvon letku varmasti kiinni ja vielä kiinni oikeassa natsassa. Ettei ole löytynyt umpinaista natsaa mukavammasta asennosta, johon letku on helpompi kiinnittää... Kävi kerran näinkin veturin kanssa puljatessa.
Jos tilanne näyttää pahalta, lisää hanaa ja jos näyttää tosipahalta, kaks pykälää pienempi pesään ja urku auki...
Mahtaasko ton ikäsessä olla sähkönen bensapumppu jos on se lähtee pyöriin vasta sytysvirrasta ja jos mopo on seissyt voipi bensa olla karannu kaasarista ja vois syttyä kun sais ryypyn suoraan kurkuun niissä kurkuissa voi olla pikku ruuvit minkä kautta esim injektio neulalla bensaa pikku ruikkaus joka kurkkuun niin lähtee ja saa sytysvirtaa pumpulle mutta ensin varmista kipinän saanti