Buell on kyllä asiallinen pyörä. Ja "eksoottinen" (vihaan jo tuota sanaa, kukahan älypää keksi tuoda sen mp-keskusteluun).(Paolo @ Helmi. 05 2007,13:39) kirjoitti
Buellin voisin kuvitella jopa ostavani kakkospyöräksi/hallitukselle. No hän tykkää Ducatista ja minullakaan ei ole mitään D:tä vastaan, joten täytynee monsteri tulevaisuudessa hommata. Ilmajäähykoneella tietysti niin käy osat ristiin SS:n välillä.
Mutta Buelli on kyllä porno vehje!
No osa on tullut ihmettelemään ilman moottorin käyntiä. Ducati on vanha merkki ja kohtuu tunnettu, sekä herättänee enemmän tunteita kuin yleisemmät jaappanilalaiset kilpailijat.(JP_445 @ Helmi. 05 2007,12:52) kirjoitti
Ännestä päät kääntyvät ja muotoilusta lopullinen ihailu syntyy. 30km/h vauhdissa ei tehoillakaan ole merkitystä, mutta moottorijarrun ääni ei jätä kylmäksi. Kun kuskikin on komea niin naisetkin ovat ihan heikkona..![]()
Merkki on muuten Ducati. On varmasti kiva antaa asioille omia hauskoja lempinimiä, mutta se haittaa luettavuutta.(vma @ Helmi. 05 2007,13:27) kirjoitti
Se on suorastaan hauskaa, että Ducati on joillekin kuin punainen vaate. Miksi kirjoittelet tänne foorumiin, jos sinua ei oikeastaan kiinnosta Ducatit millään tavalla? Sillä asialla ei ole mitään informatiivisuutta Ducati-foorumille, jos tulet tänne kertomaan, että Ducati ei ole mielestäsi mitenkään eksoottinen tai edes erilainen merkki kuin joku muu.
Minä kommentoin tänne Ducati-foorumiin, koska satun omistamaan yhden sellaisen ja sen yksilön tekniikan kanssa tulee puuhasteltua ja sillä hieman ajettua myös. Osallistun myös huvikseni näihin pa*kanjauhantakeskusteluihin, koska ne nyt ovat Ducati-puolella.
Olet siis sitä mieltä - hyvä, se tuli selväksi. Olen eri mieltä noin yleisesti eksoottisuuden määritelmästä, mutta tuskin sitä kuitankaan ymmärtäisit.kirjoitti
Et vieläkään esittänyt "hypetystä" tai "fanaattista vaahtoa". Tyytyväisyys ja terve kiinnostus tiettyyn moottoripyörämerkkiin ei ole noita kumpaakaan. Jotenkin outoa, että juuri kaltaisesi japsikuski joka ei ole koskaan omistanut yhtään Ducatia tulee tänne kommentoimaan juuri niistä ja ottaa kantaa kuvitteelliseen "hypetykseen". Mikähän noin paljon kiinnostaa?kirjoitti
Mitenniin hukassa?(kwaak636 @ Helmi. 05 2007,13:39) kirjoitti
Eipä ole tullut mieleeni, että moottoripyörää ostaessa pyörävalinta tulisi tehdä objektiivisuutta tai matemaattista kaavaa noudattaen tai perustuen hinta/teho- tai muuhun vastaavaan numeroilla mitattavaan suhteeseen. Ei moottoripyörissä ole mitään yksittäistä totuutta mikä on paras, vaan jokainen valitsee itselleen oman juttunsa.
Voisitko laittaa muutaman linkin mistä näkisi mitä noihin varmasti saa ja mistä?(vma @ Helmi. 05 2007,10:47) kirjoitti
Tyyliin: http://www.ducati.com/shop/
Enkö tänne saa mielestäsi kirjoittaa, vai miksi asiaa tiedustelet? Samasta syystä kirjoittelen kun varmasti sinäkin. Huvin vuoksi, siis. Huviahan tämä on. Onhan?(Jyri @ Helmi. 05 2007,14:21) kirjoitti
Enkä ole missään sanonut ettei dukuduku kiinnosta. Sen olematonta eksoottisuutta lähdin oikomaan. Ja hienostihan se oikeaa..Ei riitä putkirunko, ei V2 kone, ei punainen väri....jne.
Kun ei ole eksoottinen niin ei ole. Buell on.
Kuten aiemmin sanoin, vaahtoamista/hypeä on kiva oikoa. Luksusmerkki yms bs on vaahtoamista. Ja sitä on kirjoituksissa paaaaljon. Mm tuo lontoonkielinen lainauksesi.
Kumma juttu että dukudukuun tuo ylikompensointi ja hehkuttelu muodoissaan näyttää kiteytyvän. Vai väitätkö että kirjoituksesi ovat objektiivsia? Tarkasta nyt vielä ne omat tekstit. Ehkä jotain sieltä löytyy...
Uskotko, jos kerron, että en halua edes kuvitella epätervettä kiinnostusta asiaan. Jos terve kiinnostus on tällaista, millaista lienee epäterve merkki vimma
Nooh, sovitaanko että "the only official fact®" on että jokainen dukuduku on eksoottisista eksottisin putkirungon ja ilmajäähy V2 koneen vuoksi. Ja että duku on tietty parhaista parhain. Näin pysyy paremmin tämä vääntö joka suunnalla "terveenä kiinnostuksena" eikä juttu mene yksisilmäiseksi vaahtoamiseksi ja hehkuttamiseksi, saatika epäterveeksi kiinnostukseksi.
.
http://www.apexleisure.co.uk/hrc.htm(nixu @ Helmi. 05 2007,14:32) kirjoitti
http://www.rscycles.com/
http://www.tenkateracingproducts.com/
http://www.honda-racing.co.uk/
http://world.honda.com/HRC/
Tuo virallinen sivu näyttänee suurimmat tarjonnat. Sieltä ei kuitenkaan saa mitään tilattua. Kyllä noita osia kuitenkin löytyy.
Tuossa esim HRC:tä. Luulisin Brandiltakin saavan, kunhan vaan tilaa. Luulisin että Jammun osia löytyy ja saa samalla tavalla myöskin.
Tarvitko lisää linkkejä? Googlella löytyy.
.
Aika jauhantaa...(vma @ Helmi. 05 2007,14:47) kirjoitti
Älä irrota sanoja asiayhteydestä. Tartut yksittäisiin sanoihin, kuten tässä luksusmerkkiin ja pureskelet sitä etkä vaivaudu sisäistämään asiayhteyttä jossa sana esiintyy.
Ducati on edelleen eksoottisempi merkki kuin Yamaha.
Omat tekstini eivät välttämättä ole objektiivisia, vaan ajoittain hyvinkin subjektiivisia. Moottoripyörän kuuluukin herättää tunteita, rentouttaa. Minulle tämä harrastus ei ole laskennallinen kustannustekijä vaan rentouttavaa puuhastelua jossa mieli lepää.
Hehkutteluun tai johonkin mainitsemaasi "kompensointiin" en tunnusta syyllistyväni millään lailla. On lukijan oma asia miten sisäistää kirjoitetun tekstin.
Omasta mielestäni Ducati ei ole ylivoimainen yksittäisiltä teknisiltä ominaisuuksiltaan tai edullisempi hankkia kuin joku muu merkki, mutta Ducateissa on omat hauskat juttunsa ja ne sopivat joillekin, ainakin minulle. Että se siitä hehkuttelusta.
Joopa joo...(vma @ Helmi. 05 2007,14:53) kirjoitti
nuo apexit, rsleisuret ja tenkatet pitää lukea pois. Ne ovat kaikki aftermarket-valmistajia ja eivät ole tehtaan ylläpitämiä myyntiverkostoja joista täällä oli puhe.
Uskoisin Ducatiin löytyvän noita aftermarket-valmistajia jopa enemmän kuin Hondaan, mutta en ole asiaan paremmin tutustunut.
HRC sitäpaitsi tekee lähinnä vain kilpaosaa, eli niillä ei onnistu Hornetin koristelu.
Juurikin näin.(Jyri @ Helmi. 05 2007,14:59) kirjoitti
Siksi voin ihan hyvin (aiemmin perustellen) todeta että duku ei ole lainkaan eksoottisempi/ihmeellisempi kuin mikään muukaan pyörä, vaikka niin kerrotkin.
.
http://www.rscycles.com/Storefr....rts.htm(Jyri @ Helmi. 05 2007,15:01) kirjoitti
http://www.rscycles.com/Storefr....rts.htm
Ai nuo pitää lukea pois? Miksi? Sielähän myidään HRC roinaa. Siitähän tässä oli kysymys. Joku kysyi linkkejä, mistä osia saa.
Muun muassa noista saa.
Ten Katelta saa ihan varmasti myös sattuneesta syystä sekä HRC että TenKate härpäkkeitä.
Vai pitää osien jälleenmyyjäverkon olla "tehtaan ylläpitämä". Se on sitten sitä kaivattua eksotiikkaa *![]()
Vaahtoamista? Ouyeah!
http://www.hrcusa.com/news.aspx
ps. muuttuuko duku "ei eksoottiseksi" jos sen ostaa "ei tahtaan ylläpitämästä" liikkeestä?
Mutta kuten sanoin "The only official fact®" lienee nyt selvillä.
.
Kukaan muu ei ole puhunut "tehtaan ylläpitämistä myyntiverkostoista" kuin sinä, että joopa-joo vaan.(Jyri @ Helmi. 05 2007,15:01) kirjoitti
But whatever floats your boat.
.
Kyllä se valitettavasti on brändiltään ihan eri luokkaa japsien kanssa. Turhaan yrität sitä kieltää. Miksi muuten ihmiset ostavat epäluotettavia (?), alitehoisia ja ylihintaisia pyöriä? Eri konsepti täysin, hyväksy tai älä. Metallia ja muoviahan pyörät on paperilla, mutta parkkiruudussa siihen jo liittyykin tunteita saatikka ajettaessa. Tietysti jokaisella on omat tunteet. Voihan samaa naistakin toinen rakastaa ja toinen inhota. Taitaa ne pihlajan marjat olla hieman happamia..(vma @ Helmi. 05 2007,15:04) kirjoitti
Minun mielestäni Ducatin kalleimmat mallit voidaan kyllä laskea "eksoottisiksi" ihan siitä syystä, että niitä kuitenkin valmistetaan melko vähän ja ei niitä ihan joka päivä näe.
Se seikka, että onko ne ominaisuuksiltaan "yhtä hyviä" tai parempia kuin vastaavan kokoiset japsipyörät on mielestäni aika yhdentekevä asia.
Jos joku nyt haluaa suhteellisen harvinaisen "poseerauspyörän" halvalla, niin ostakaa nyt sitten vaikka joku käytetty Bimotan malli.
Toki satunnainen ohikulkija tuskin tunnistaa edes pyörän merkkiä ja koneen kokoa ei yleensä pysty päättelemään katteen teksteistä.
On taatusti suhteellisen harvinaisia liikenteessä, kun valmistusmäärä eniten valmistetussa mallissa on jotain alle 1400 kappaletta.
Saa myös japanilaisella koneella varustettuna, jos "italialainen eksotiikka" tekniikkapuolella ei kiinnosta
Teknisiä erikoisuuksiakin löytyy italialaisten toimesta ihan kiitettävästi.
"Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin"
Hehe, täällähän väännetään kättä oikein urakalla. Itselläni ei japanilaisia pyöriä vastaan mitään ole, mutta tuskin näen itseäni enää minkään perus cbr:n tms tangossa. Ja noihin lisävarusteisiin, uskaltaisin melkein väittää, että suurin osa jengistä ostaa muovihuggerinsa ja minivilkkunsa allrightista..
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4
Joo tulipa taas vääntöä tästä mistä aloitin. Sehän on aivan sama onko eroa vaikka 3 s, suurin osa meistä ei kuitenkaan ole nopein tai hyödytä edes puolta reserveistä. Mutta täytyy sanoa vaikken ole mikään huippukuski niin eron huomaa alustasta heti (siis esim. 999 tai 999S). Samoin tykkään siitä miten twini vääntää (vaikkei ehkä oikeasti olekaan vääntävin, tuntuu vain siltä) ja miltä se kuulostaa. 999S on sikahyvä minun normiajossa, mutta autobahnalla teho ei vain riitä. Ducati on myös kaunis, minusta myös 999 vm 2005 tai uudemmat. Näyttää jopa sirommalta sivusta kuin 1098. Luulen jopa, että 999:stä tulee arvostettu klassikko myöhemmin, 1098 on massoille tehty miellyttämään jokaista.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
Eikös tuo 1098S vs. R1 vertailu ole suht sama kuin jos vertailtaisiin puuvillakalsareita ja lateksipöksyjä. Hämmästyttävintä tässä lienee se, että punaiset kiiltolateksit olivat nyt jopa 5 tuhannesosakelvintä lämpimämmät kuin suositut ja yleiset puuvillaiset.
Tarjouksesta saa lateksisten hinnalla kaksi paria puuvillaisia, mutta SILTI lateksiset ovat paljon eksoottisemmat!
![]()
Life's pretty straight without motorcycling
No juu. Löytyyhän tuolta HRC:ltä noihin rr malleihin kittiä yms.(vma @ Helmi. 05 2007,14:53) kirjoitti
Vaan eipä noihin kansanmalleihin mitään. Ja aika suppea valikoima muutenkin.
SS ducatiin saa hiilikuitukatteet ja magnesium palikkaa koneeseen jne. Aika heikoisti taitaa vtr:n löytyä mitään.
Juu, ja punaisen duku piponkin saa, jos halajaa ja äiti antaa luvan(nixu @ Helmi. 05 2007,20:51) kirjoitti
Eikös se nyt ole se pääasia että osia löytyy, vaikka asiaa asiantuntevasti epäiltiinkin.
VTRään luulisin että osia löytyy HRCltä. Ajettiinhan SP1 ja SP2 malleilla superbiken maailmanmestaruuksiin. Ei luultavammin tehty vakiopyörillä.
.
No juu, saahan tuolta Ducatishopista vaikka bikinit jos tykkää(vma @ Helmi. 05 2007,21:04) kirjoitti
Mutta luulisit että löytyy. Eli siis löytyykö?
Eipä sillä ei se itse pyörää sen huonommaksi tee. Ducatilla vaan on paras valikoima lisävarusteita, sporttipyöriin ainakin. H-D:stä ja homosohvista en sitten tiedä mitä kaikkea niihin saa..?
Hyvä että dukulta löytyy palikkaa. Hiilarilokari kiinni ja tarra tankkiin, a`vot.(nixu @ Helmi. 05 2007,21:09) kirjoitti
![]()
SP1&2 osia ei taideta enää valmistella uusia. Kisaa ajellaan jo muilla malleilla. Kit HRC palikoita on myynnissä sielä täälä. Mäntiä, venttiilejä, nokkia yms osia silloin tällöin putkahtaa myös esiin. Ei kuitenkaan kovin paljoa.
.
HRC tekee lähinnä kilpaosia, sieltä ei saa katupyöriin tarkoitettuja erikoisosia.(vma @ Helmi. 05 2007,21:22) kirjoitti
Myöntäisit nyt vaan vma, että ei noihin japseihin ole tarjolla samalla lailla erikoisosaa, se ei kuulu kulttuuriin. Japanilainen valmistaja valmistaa tehokkaasti ison kasan samanlaista moottoripyörää ja kun myynti sakkaa niin valjastetaan kokonaan uusi malli linjoille. Erikoisosia ei tarjota juurikaan muille kuin kilpakuljettajille.
Yksi yksittäinen japanilaisten yritys tuottaa pyörän lisäksi osasarja tulee mieleen - Yamaha MT01. Siihen malliin yritettiin rakentaa hieman Ducatin katalogia muistuttavaa lisävarustetarjontaa hiilikuituosineen kaikkineen, mutta se ei kai oikein vielä lyönyt läpi muuten kuin pakoputkistojen osalta.
Mitähän palikkaa tohon ducatiin saa, jota ei sais esim. tuohon rykköseen?
if i was in ww2 they'd call me spitfire
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset ja muutokset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Monsteriin onneksi esimerkiksi saa vielä osia, vaikka kisaa ajetaankin jo ihan eri malleilla. Kyllähän Ducatilla on ihan eri konsepti kuin jaappanilalaisilla merkeillä. Jaappanissa tehdään halvalla hyvä pyörä ja myydään se. Kuluttaja ostaa sen, pistää PC:n ja putken sekä minivilkut ajaa pari vuotta ja vaihtaa seuraavaan uudempaan. Ducatit ovat enemmän harrastepelejä kuin käyttö/ajopelejä. Siis niillä ajellaan melko maltillisia määriä ja customoidaan sitten vähän enempi.
itse en tiedä mitä rykköseen tai muihin ei saa, mutta Ducatin malliin kuin malliin, siis vanhoihin, uusiin, kyykkyihin ja mörköihin saa vaikkapa noita:(Ephedrine @ Helmi. 05 2007,22:26) kirjoitti
linkki kummallisiin osiin
Voit tilata fillariisi melkein osan kuin osan joko hiilikuidusta, muovista, alumiinista, titaaanista, magnesiumista tai vaihtaa tankin erikoismaalattuun versioon ja lisäksi ne kaikki tavalliset kuten avarammat putket, ja muut performance kitit sekä touring vehkeet.
Musta noita varusteoptioita on paljon, ja mallista viis, niitä on kaikkiin malleihin, myös tuotannosta poistettuihin.
Musta tuntuu ettei ihan kaikilla merkeillä ole samaa olemassa, ainakaan suoraan ko mopon valmistajalta.
Ai mitä? Paljonkin, osan näistä saattaa saada Yamahalta, mutta se on pieni osa. Esimerkiksi 749/999-malliin saa esimerkiksi seuraavia osia ihan tehtaan katalogista:(Ephedrine @ Helmi. 05 2007,22:26) kirjoitti
- Useita ajovarusteita pyörän logoilla, mm. hienoja nahkapukuja.
- Lähestulkoon kaikki muoviosat saa korvattua hiilukuituisilla
- Hiilikuitutankki
- Hiilikuitukatteet katu- ja kisaversiona
- Hiilikuituvanteet joko osittain tai kokonaan
- Hiilikuitupeilit
- jne
- Magnesium venttiilikopan kansi
- Mag kannen sivustat
- Mag oikea- ja vasen koneen poski
- Mag lamppukotelo
- Mag katteen kiinnikkeet
- jne
- Suurempi kilpatankki "749R"
- Kilpaswingi
- Mittariston kilpateline
- Neopreenipenkki
- paksumpi penkki
- hiilikuitulook-penkki
- etupään johtosarja kilpakäyttöön
- pyörän omaan sähkösarjaan sopiva laptimer
- pyörän omaan sähkösarjaan sopiva shifter
- tankin letkusarjaa pikakiinnikkein
- Keveämmät ensiövedon rattaat
- kevyempi vaihteisto
- 749R:n koneistetut kannet beryllium-venttiilein
- 100 mm sylinterisarja 749-malliin + kampiakseli -> 999 cc
- Useita erilaisia pakoputkistoja
- Titaani hihnansuojat
- Titaani takarunko
- Titaani jarruneste- ja kytkinnestesäiliöiden kannet
- Titaani kytkimen kansi
- Titaani rattaan suoja
jne
- Alumiini kytkimen suoja
- Alumiini rattaan suoja
- Alumiini takarunko
jne
- Öhlins-haarukkaa
- Öhlins takaiskaria
- Öhlins ohjausiskaria erilaisin kiinnikkein
- Erilaisia 1-paikkaisia katevaihtoehtoja
- 3 erilaista luistokytkintä
- kytkimen painelevyjä
- työsylinteriä
- jarrupääsylintereitä
- kilpa tankinkorkkeja erilaisia
- tarrasarjoja
- kevyempiä rattaita
- kapeampia värillisiä ketjuja jne
jne
jne
jne
jne
..................................
Noista kun katselee niin löytyy useampaa mitä ei saa rykköseen. Tai no, kaikkea saa, mutta ei noin helposti. Lisäksi Ducatiin löytyy erittäin laaja valikoima muita lisävarustevalmistajia.
Esim täältä Ducatin jälleenmyyntipisteestä näkee lisää:
Ducati-Saarland
R1 alustaan päivitystä
noi alustan osat varmaan kelpaa kadullekin. tottahan se on että roipetta löytyy lähinnä vain R1 / R6 malleihin .. mutta kyllä mää myönnän viihtyneeni yhtä kauan messuilla Ducati osastolla kuin soittolautasenkin ääressä..
2016 > Triumph 675 team member
2004 > YZF600R (tallin perällä - pitkä huolto menossa..)
(.. DKW-RT175VS im holz schublade)
.. historiaa.. [2013 - 2022] S1000RR (2010) < [2006 - 2012] R1-2004 (RN12)
.. 28.2.2025 : jäsenyyttä takana 20 vuotta ja 5 kk ..
Ja mikä parasta pyörän takuu säilyy mikäli pulttaa tehtaan valmistamia kisaosia..tai huoltamon pitää asentaa.
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4
Väärin meni, ja se linja pitää. Katupyöriin saa sekä katu että kilpa-osia. HRC ja HRP ovat tuotemerkkejä.(Jyri @ Helmi. 05 2007,22:16) kirjoitti
http://www.honda-racing.co.uk/hondaracing/hrp/
Tuossa pieni otos.
Toki dukudukun luettelo on varmasti laaja. Värilliset ketjut, villapipo tai hieno nahkapuku ovat tosi jees. Ja sitten tarra tankkiin.
ps. Mites muuten öljyt yms. Voiko dukussa käyttää esim Castrolia, ellei sitä ole listattu "tehtaan katalogissa" tai sitä ei myidä "tehtaan myymäläketjussa"?
![]()
![]()
![]()
.
En tiedä mitä luetteloa luet..Pipojakin löytyy, itse en kuitenkaan sellaista omista. Kyllä siellä enemmän viripalikkaa on kun ajovarusteita. Saako esim hondan jälleenmyyjältä tollaista luetteloa, en tarkoita mitään duell krääsää yms *(vma @ Helmi. 06 2007,08:50) kirjoitti
e:enpä huomannut katsoa linkkiä, sieltähän löytyy jotain..
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4