Joko teit kaupat?

**Boxeri** · 02.11.2006, 00:27

Elikkäs, onko kukaan tykästynyt bmw 800st:hen ja tehnyt haaveista totta? Ostamalla kyseisen menopelin........
Itseäni ko. vekotin kiinnostaa kovasti. Ajamatta se on VIELÄ
mutta perstuntumaa on

**arikorho** · 02.11.2006, 11:20

Olen koeajanut ko. pyörän mootorin takia. Ihan pirteä kone - ihan erilainen kuin 1150. Odottelen GS mallin tuloa ja sitten uusiksi koeajolle. Siitä saa kuulemma kuristetunkin version!

**-dq-** · 02.11.2006, 11:44

Ei myöskään vakavia ostoaikomuksia ainakaan vielä mutta hyvin mielenkiintoiselta pyörältä vaikuttaa vaikken "Bemaristi" olekaan. Ennen kaikkea jos tulee motoversio/se enduroversio mistä sellaisen saisi tehtyä eikä hinta pompsahda liikaa.

02.11.2006, 12:33

Jos olisin nyt ostamassa mopoa, saattaisi olla tuokin yksi varteenotettava vaihtoehto. En ole ajanut, mutta voishan tuota mielellään kokeillakin.

**jarierkki** · 03.11.2006, 20:15

Tilauksessa on *ja kevättä odotellaan, tulossa nimenomaan se st-malli. Ajamaan ei päässyt kun oli esittelypyörä mutta kun niin kovasti olivat kehuskelleet mopoa niin tein kaupat samon tein.

**Boxeri** · 04.11.2006, 10:22

(jarierkki @ Marras. 03 2006,18:15) kirjoitti

Tilauksessa on ja kevättä odotellaan, tulossa nimenomaan se st-malli. Ajamaan ei päässyt kun oli esittelypyörä mutta kun niin kovasti olivat kehuskelleet mopoa niin tein kaupat samon tein.

Eikun onnea sulle!!!!!!!!!!!!!

Saatoitpa tehdä hyvän valinnan. Pyörä on todellakin upea.
Kyselitkö useasta paikasta saatavuutta ja kennenkä kanssa pääsit kauppoihin?
Värejä taisi olla kaksi sininen ja harmaa?

?

**jarierkki** · 04.11.2006, 12:02

Pyytelin useammastakin liikkeestä tarjousta ja päädyin sitten Riku Motoriin jossa ainakin palvelu pelas. Ja mielestäni tein hyvät kaupat 13700 €. Mukaan tuli sivulaukkusarja, ajotietokone ja keskituki. Tosin tuohon hintaan vaikutti 500 € maahantuojan lisävarustelahjakortti kun teki kaupat syyskuun loppuun mennessä. Ja eipä muuten yksikään toinen liike maininnut moisesta edusta kun tarjouksia pyytelin. Harmaan valittin kun edellinen mopo, pikkubandiitti oli sininen.

**-dq-** · 25.12.2006, 15:53

Uusimmassa Moto 1-lehdessä oli S-mallista aikas asiallinen ja pitkä koeajoraportti, kannattaa katsoa jos malli kiinnostaa.

**Perhokalastaja** · 26.12.2006, 13:50

Niinkuin moni muukin, niin koeajaja olisi halunnut ko pyörästä GS -mallin.

**Boxeri** · 27.12.2006, 00:04

Sanokaas siskot ja veljet........

Mikä siinä GS:ssä vetää niin puoleensa?
Onko kysymyksessä jokin villitys. Moni ns. matkapyörän omistaja näyttää hurahtaneen tai harkitsee hurahdustaan......

Toki moottoripyöräilyyn liittyy monta muutakin " järjenvastaista"
asiaa, tosin positiivisessa mielessä....

Ehkäpä tässäkin auttaa se vanha toteamus, Toinen tykkää äidistä,
toinen tyttärestä.........

**kap57** · 27.12.2006, 01:43

(-dq- @ Joulu. 25 2006,13:53) kirjoitti

Uusimmassa Moto 1-lehdessä oli S-mallista aikas asiallinen ja pitkä koeajoraportti, kannattaa katsoa jos malli kiinnostaa.

Tuo testi tuli luettua, ihan kelpo peliltä tuo uusi Bemu tuntuu... Ja tehoa/ominaisuuksia riittävästi kotimaisille baanoille. Sitä GS -mallin kuolaamista en itsekään ymmärrä, tietenkin jos välttämättä haluaa todella hirveän näköisen härvelin ajopelikseen

. Mutta makuasioista ei kannata kiistellä, tiestön kunto ehkä paremminkin puoltaa pitkäjoustoisen pyörän hankintaa!

**r12gs** · 27.12.2006, 10:30

(Boxeri @ Joulu. 26 2006,22:04) kirjoitti

Sanokaas siskot ja veljet........

Mikä siinä GS:ssä vetää niin puoleensa?
Onko kysymyksessä jokin villitys. Moni ns. matkapyörän omistaja näyttää hurahtaneen tai harkitsee hurahdustaan......

Toki moottoripyöräilyyn liittyy monta muutakin " järjenvastaista"
asiaa, tosin positiivisessa mielessä....

Ehkäpä tässäkin auttaa se vanha toteamus, Toinen tykkää äidistä,
toinen tyttärestä.........

Mielikuvia...mielikuvia... Niillähän meitä kuluttajia kaikenaikaa vedätetään. Tiedäthän; Kun GS 'n satulaan nouset, niin vain taivas on rajana. Aavaa preeriaa ja asumattomia erämaita, seikkailua tiettömien taipaleiden takana, auringonlaskuja erämaajärvien rannoilla iltanuotion äärellä jne...

Joopa joo.....

Ja niin totta *

Itse vaihdoin LT ´n (upea pyörä) kuuden nautinnollisen vuoden jälkeen GS' ään enkä ole katunut. GS hoitaa samat asiat kuin LT´kin. Ei ehkä paras missään, mutta jonkinlainen kompromissi, kun useampaan pyörään ei ole mahdollisuuksia.

**arikorho** · 27.12.2006, 16:08

(Boxeri @ Joulu. 26 2006,22:04) kirjoitti

Sanokaas siskot ja veljet........

Mikä siinä GS:ssä vetää niin puoleensa?

Kokeile, niin saatat yllättyä!

Suomen nopeuksissa ja tiestöllä GS on ylivoimaisen monipuolinen kulkupeli.

Ja kyllä kai sillä pystyy radallakin ajamaan, vrt. esim. Pekkaveen kirjoitukset.

**oraniyan** · 27.12.2006, 21:01

kirjoitti

Sanokaas siskot ja veljet........

Mikä siinä GS:ssä vetää niin puoleensa?

Sitä ihmettelin minäkin, kunnes viime keväänä kävin koeajolla. Ajaminen vain oli _niin_paljon_hauskempaa_ kuin omalla pyörällä (R 1150 RS). Kun koeajon jälkeen nousin oman pyörän päälle, oli kuin olisi istunut ison tukin päällä. Loppupäivä meni totutellessa takaisin omaan pyörään...!

No niin, tämän heikohkon myyntipuheen jälkeen: yksi iso sininen halko myytävänä. Vm. 2003, mittarilukema 50000 ja risat. Kysyä voi lisää vaikka meilitse. Kuvia ja lisätietoja myös täältä.

**julles** · 28.12.2006, 00:57

Niin se vain on - ei siitä GS-taudista oikein eroon pääse. Kolme vuotta yritin RT:n sarvissa unohtaa GS-elämykset, vaan ei auttanut. Gössi piti hankkia, vaikka kipeetä teki - siis tuo rahanmeno. GS on vaan NIIN pyörä olipa sitten asvaltit tai sorat, mutkat tai suorat.

**hlpvu8** · 28.12.2006, 10:05

(Boxeri @ Joulu. 26 2006,22:04) kirjoitti

Sanokaas siskot ja veljet........

Mikä siinä GS:ssä vetää niin puoleensa?
Onko kysymyksessä jokin villitys. Moni ns. matkapyörän omistaja näyttää hurahtaneen tai harkitsee hurahdustaan......

Toki moottoripyöräilyyn liittyy monta muutakin " järjenvastaista"
asiaa, tosin positiivisessa mielessä....

Ehkäpä tässäkin auttaa se vanha toteamus, Toinen tykkää äidistä,
toinen tyttärestä.........

Itsellä nyt takana n. 12v customeilla ja K1200RS'llä ajelua 98% päällystetyillä teillä. Poliisi on muistanut pari kertaa huomauttaa nopeudesta, kerran oikeen kipeesti.

Päätin siirtyä enempi pikkuteille, joilla pienemmälläkin vauhdilla saa hyvän ajonautinnon. Samalla pääsee kokemaan uusia reittejä kun nuo eteläsuomen asfaltoidut mutkatiet on jo sahattu pitkin poikin.

On siirryttävä uralla eteenpäin niin kauan kun siihen vielä on mahdollisuus. Nyt vielä on. Mun osalta syyt on siinä.

**Boxeri** · 29.12.2006, 20:03

Tottakai suon Teille sen ilon , jos GS:ssä antaa teille sen mitä moottoripyöräilyltä odotatte.....

Mutta kun SE on niin mahottoman RUMA. Eikö tuo saisi eniten äänistä jos moisesta joku viitsis äänestyksen laatia....

Mikä lienee sen ylemmän etulokarin tarkoitus. Antaneeko tuo enemmän "aerodynamiikkaa vai biodynamiikkaa"?
En lukeutune BMW:n mustamaalaajaksi, koska olen itsekin omistanut
R1100R boxerin. Enempi tässä on vai pilke silmäkulmassa

**julles** · 29.12.2006, 22:01

Voip GS olla rumakin, hankin sen kumminkin ajettavaksi - en koristeeksi.

**Tenere-Heikki** · 29.12.2006, 22:47

Joo, ei se ulkonäkö tosiaankaan ollut listalla ylimpänä, kun suunnittelin matkakamelin hankintaa... Matkaenduroja ollut nyt viimeiset puolenkymmentä pyörää ja paluuta "pimeältä puolelta" ei taida olla. Suosittelen sitä tarpeeksi pitkää koeajoa.

Nimim. "iso Adventure-GS tilauksessa"

**Boxeri** · 29.12.2006, 23:13

Niinpä...........

No, ettei totuus unohtuisi. Eikä oltaisi liikaa " pimeällä puolella".
Otetaanpas kantaa tämän topiccin alkulähteille. Onkos kuka saanut lisää kipinää tuhon F800st:hen?

Testihän ei lupaillut huonoa tuolla moto1:n palstoilla....

**Kasipallo** · 30.12.2006, 07:50

Gessut rumia??? Mie meinasin hankkia ensipyöräksi customin ulkonäkönsä takia, mutta kun rupesin miettimään että mihin minä oikeasti sitä pyörää tarvin, niin enska sen täytyi olla. F650GS tuli hankittua kaikista mahdollistista enskoista nimenomaan ulkonäkönsä takia

Se ylhäällä oleva lokari on porno

Onko kauniipaa pyörää kuin 1200GS Adventure, sehän on kuin taisteluhelikopteri valmiina toimintaan

**Karza** · 30.12.2006, 11:23

BW Vantaalla myynnissä 1150 GS vm-03, olikohan ajettu jotain 20000 km(?), sinivalkoinen laukuilla, hintapyyntö jossain 12500 e nurkilla, onko hintataso kohdallaan? Ei sillä että itselle edes harkitsisin...

Tsekkasin, se on jotain 31000 km ajettu.

**arikorho** · 31.12.2006, 01:47

(Boxeri @ Joulu. 29 2006,18:03) kirjoitti

Mutta kun SE on niin mahottoman RUMA. D

Ei sitä itse ajaessa näe! Ihan kuin "keisarin uudet vaatteet".
GS = keisari

**esc0** · 03.01.2007, 19:59

Bemarin sivuille oli F800S värigalleriaan ilmestynyt harmaa vaihtoehto. Liekköhän -07 oikeasti saatavilla harmaana. Ei oikein punainen tai keltainen jostain syystä säväytä.

**jappi** · 06.01.2007, 20:13

Moikka!

ST:n ainakin saa harmaana ja sinisenä,tilasin harmaan.
En tiedä tuliko tehtyä "susiostos" ilman koeajoa.
Tietääkö kukaan miten käyttäytyy kaks päällä laukkujen kaa?
t. jappi

**esc0** · 06.01.2007, 21:56

Sen kyllä tiedän että niitä ST mallisia on harmaana. Tekisi mieli vaan vähentää tuota muovin määrää tuohon nykyiseen verrattuna ja tuo harmaa varttikatteellinen on ainakin kuvassa kaunis.

**F8S** · 12.01.2007, 15:34

(jappi @ Tammi. 06 2007,18:13) kirjoitti

Moikka!

ST:n ainakin saa harmaana ja sinisenä,tilasin harmaan.
En tiedä tuliko tehtyä "susiostos" ilman koeajoa.
Tietääkö kukaan miten käyttäytyy kaks päällä laukkujen kaa?
t. jappi

Ei tullut tehtyä susiostosta

Itse pidän enemmän omasta S:stä enemmän, niin ajoasennon, kun ulkonäön puolesta, mutta ST oli myös mukava peli. Leveän stongan ansiosta se tuntuu ihan supermotolta tiukissa mutkissa eikä moottorin mahtava vääntö yhtään himmennä supermoto fiilistä. Suorilla ajo-asento oli mulle vähän liian tylsä, mutta ei se koe-ajolenkki ollut kovin pitkä.

S:llä tuli ajettua vähän kaksi päällä ja toimii todella hyvin. Laukkuja ei tosin ollu. Potku riittää ja jouset toimii. Kyydissä on tilaa ja hyvät kahvat mistä pitää kiinni.

Ei pyöriä tarvitse koe-ajaa ennen ostoa jos tietää mitä haluaa. Lukee vaan Lehtien testejä (itse suosin brittilehtiä) ja valitsee sen mukaan mitä ominaisuuksia itse arvostaa. Tää oli kolmas uusi pyörä jonka hommasin, ja komas mitä en koe-ajanut. Ikinä ei ole tarvinnut katua

**jappi** · 12.01.2007, 20:15

Kiitoksia rohkaisusta!
Itsellä on vierähtänyt jo liki 30vuotta kun ostin uuden pyörän ilman koeajoa.Eikä se kauppias olis antanu sitä koeajoon,muistaakseni siihen ei saanu edes koskea ennen kuin paperit oli allekirjoitettu.se oli sitä piikkiaikaa.

Toisaalta ei sekään kauppa tuottanut pettymystä

**Roadster** · 13.01.2007, 02:33

(Boxeri @ Marras. 01 2006,22:27) kirjoitti

Elikkäs, onko kukaan tykästynyt bmw 800st:hen ja tehnyt haaveista totta? Ostamalla kyseisen menopelin........
Itseäni ko. vekotin kiinnostaa kovasti. Ajamatta se on VIELÄ
mutta perstuntumaa on * * * *

Kannattaako vaihtaa S/ ST 800:een kun Blacbirdin saa "melkein" samalla hinnalla. Mietityttää - oikeasti - hieman tämä ajatus!

Mitä mieltä olette??

**mopedman** · 13.01.2007, 02:45

Bemarista en tiedä, voisi tuollainen 800 kiinnostaa, mutta en ole ajanut. Bläkkäristä puuttuu katu-uskottavuus, nakkarikerroin ja kaikilla on jo. Mullakin. Tosin Bläkkärissä on ruutia jota 800:ssa twinissä ei voi olla. XX on kelvollinen kaikkeen mutta ei paras missään. Kyllä toi bemukin on varmaan hyvä..

Blackbird sopii paljon ajaville köyhille, koska ei tarvitse huoltoa paljonkaan. Eikä mene rikki. Jälleenmyyntiarvo ei voi olla kuin enintään keskinkertainen, kun niitä on niin paljon.

Huono vertailupari. XX tunnetaan tasan tarkkaan mutta bemua ei niinkään. Räksräks on se varma valinta..

Päävalikko

Joko teit kaupat?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä