Valvontakamerat gps:een:
http://www.scdb.info/en/![]()
Dänks!
Noissa tietokannoissa on kaikki tolpat, eikä ne tiedä missä on kamera. Niitähän on vain harvoissa tolpissa. Siis joka tolpasta tulee varoitus, joista suurin osa on turhia. Lisäksi kamera kuvaa keulasta, joten rekisterikilpi ei kuvassa näy. Sanoisinpa että mopon navigaattorissa turha toiminne.
Mutta autossa varsin verraton kaveri![]()
Viime keväänä eräs saksalainen tuttavani kertoi, että Saksassa on nyttemmin kielletty/ ollaan kieltämässä edestäpäin kuvaus ainakin yöaikaan, koska salaman välähdys kuulemma aiheuttaa onnettomuusriskiä. Näin ollen ovat hyvää vauhtia muuttamassa kameroitaan takaapäin kuvaavaksi.
Itävallassa itsekkin mielestäni havainnoin yhden takaapäin kuvaavan kameran, joka oli ihan eri mallia kuin tyypilliset kottaraispöntöt. Se oli lähinnä tuollaisen normaalin sähkökaapin näkoinen n. 1m korkea, 30cm syvä ja 70 cm leveä harmaa kaappi tien sivussa. Siinä oli sitten ikkuna siten, että ajoneuvon perästä saa kuvan. Elikä, kun sitä lähestyi ikkuna ei näkynyt ja kaappi näytti ihan miltä tahansa sähkö/ liikennevalo-ohjaus pömpeliltä.
Miksi itse tuon pongasin, johtui siitä, että ajoin samaa tietä edestakaisin ja ko. kylän kohdalla oli asiallisesti varoitus kameravalvonnasta. Joten tuli oltua vähän normaalia tarkempana. Niin ja paikka oli jossain Heiligenblutin ja Iselsbergin välillä tiellä B107.
Siellähän
http://www.scdb.info/en/
Niitä oli ja sai ladattua myös Google earth muodossa. Meillä ei täällä Suomessa asiat olekkaan niin huonosti ;) kun vertailee keskieurooppaan.
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
[quote=kirin,Tammi. 18 2007,20:09]Viime keväänä eräs saksalainen tuttavani kertoi, että Saksassa on nyttemmin kielletty/ ollaan kieltämässä edestäpäin kuvaus ainakin yöaikaan, koska salaman välähdys kuulemma aiheuttaa onnettomuusriskiä. Näin ollen ovat hyvää vauhtia muuttamassa kameroitaan takaapäin kuvaavaksi.
Tietääkö joku mitä nykyinen laki todellisuudessa asiasta sanoo ? Olen ymmärtänyt, että lievässä ylinopeudessa rikesakko voidaan lähettää rekistenumeron perusteella ajoneuvon haltijalle. Suuremmissa kuljettaja on tunnistettava tai kysyttävä ajoneuvon haltijalta. Mopoilijaahan ei voi takaapäin (eikä juuri edestäkään) otetusta kuvasta tunnistaa. Onko mopon haltijalla velvollisuus ilmiantaa kuljettaja ? Ts. jos kamera kuvaisi pyörän takaapäin ja rekisteri näkyy kuvassa ja väittää että pyörää kuljetti joku muu, eikä suostu kertomaan kuka. Toimiiko ?
No pitää mopoa esim kokoajan myynnissä hieman yli hintaan niin käyttää sitä legendaarista koeajaja juttua ja ei tiedä kuka se oli. Silloin sinulla on todistekkin että on ollut myynnissä. Laittaa vielä hinnan siten että jos menee niin saa ainakin voittoa asiasta
"Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
Jos tomtomia käyttää niin tässä myös telkänpöntöt ja muita pisteitä
http://konttinen.1g.fi/tomtompoi/
No löytyykö noita POI jutskia sim floridaan vaikkapas tomtomille? Olis joku menossa ensikuussa ja haluais omaan tomiin sisältöä lisää..
Englannissa kaikki kamerat on takaa-päin kuvattavia.. siis tieliikenne sellaiset...(kirin @ Tammi. 18 2007,20:09) kirjoitti
"Mä lupaan tässä ja nyt maksaa bensat jokaiseen Ladaan, jolla suomalaiset kommunistimaanpetturit tsörää punanen pipo päässä ikuisesti helvettiiin täältä.. ..ei auta muuta kuin balalaikka perseeseen ja rajalle" Tony Halmeen suusta.
Meikän turpokwaak
Ja TÄÄLLÄ suomitolpat ja muuta kivaa hesestä lähtien. Minähän en hesessä käy, mutta jos nyt joku haluaa sinne mennä...
br, Mikko
KTM 1290 SAS. Suits You, Sir!
Onkos kellään kokemusta miten nuo toimivat Zumossa?
Ja toinen asia mikä Zumosta kiinnostaa, mitenkäs siinä onnistuu vauhdissa POI:n teko. Itse en tätä ominaisuutta vielä löytänyt...
Triumph Sprint ST -06