Ei ole hyvää sanottavaa tästä firmasta.
tuosta löytyy aiheeseen liittyvää keskustelua.
Nyt mopo on Mp-Asennuksen Saulilla huollettavana.
Sauli just soitti ja kertoi mitä oli löytyny kun kantta oli alkanu availemaan.
Nämä surullisen kuuluisat nokkapukkienpultit,
sieltä oli kokonaan puuttunut yksi ja kaksi oli katkottu sisään.Toista oli yritetty porata pois ja tietenkin oli porattu vinoon.
Ne pultit jotka siellä oli paikallaa oli jotain perus rautakauppapultteja
Imunokan ajoitus oli ainakin yhden hampaan verran pielessä.Ei ihme ku mopo ei toiminu
tälläisiä ammattilaisia löytyy suomenmaasta.
e: vähän siivompaa tekstiä
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Siis mitä? Tuolla aikaisemmassa kerroit, että alkoi pelata.Miten on mahdollista, että pukkien pultteja jopa puuttuu ja kone käy hyvin?![]()
![]()
se on suzuki *
no ei se ihan täysin toiminu.
e: sen takia se on taas huollossa
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Ei saakeli, nyt et jätä hommaa tälläselleen, vaan käyt morjenstaa huoltomiestä ja kertomassa mitä toinen huoltoliike löysi koneesta ja vähän sovittelemassa niitä hintoja uudestaan!
PRKL! Mistä noita tuollasia huoltoliikkeitä oikein sikiää
??
Miten muuten vahingossa osuikin, juuri äsken lukasin tuon sun edellisen linkin läpi ja heti perään eksyin tänne?
Olikohan firman tyyli vähän sama kuin kotipaikka?![]()
R.I.P Jaska - Motoristi
Asiantuntijalausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
Off-topic osittain, huolsin venettä joskus vuosia sitten tuolla syksyllä ja hintalaatusuhde ei toiminut mielestäni, kallista palveluun nähden ja kieltämättä petyin aika kovasti lopputulokseen ja palvelualttiuteen. En epäile etteivätkö osaa, mutta minun kohdalle yksi huonohko lopputulos riitti. Isoin syy oli se että huolto tehtiin 1,5 viikkoa sovitun päivän jälkeen, tarkoitus oli että vene huolletaan aamulla kun nostettu ylös, ja pesen itse sen jälkeen. Oli aika v-mäinen homma hangata kuivuneet levät irti pohjasta.
Tutulla on vastaavasti hyviä kokemuksia Ihalaiselta moottorikelkan huollosta.
Jatkossa aion oman Suzukin (siis MP:n) huollattaa joka tapauksessa muualla kuin Varkaudessa, tai ainakin kokeilen Kuopiota välillä. Ajattelin kokeilla huoltoa, joka ainoastaan huoltaa eikä myy samassa liikkeessä mitään.![]()
----------------------
Suzuki SV650S -06
Määränpäätöntä vaellusta ilman tuloksellista toimintaa...
Nyt on ihan virallista tietoa mitä oli Ihalainen sössiny.Eli Mp-asennuksen papru leimalla ja allekirjoituksella.
Huomatut viat ja puutteet
*Nokka-akselin yhdestä laakeripukista puuttui pultti,pultti oli katkennut ja sitä oli yritetty porata.Katkennut poranterän pätkä löytyi pultin-reiästä.
*Sylinterikannen ja sylinteriryhmän etuosassa oleva pultti puuttui.
*Imunokka-akselin ajoitus oli yhden hampaan pielessä.
*Venttiilikopan päällä oleva huohotinkoppa oli sormikireydellä.
*Sylinterikannen paluuöljyputken o-renkaat olivat leikkautuneet ja vuosivat öljyä.
*Kaasareissa, rikastimen käyttökisko oli yhdestä kaasarista pois paikoiltaan, sillä seurauksella että yhden kaasarin rikastin ei toiminut ja muut jäivät päälle kun rikastimen otti pois.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80