-07 XX ja putket, Akra vai Devil?

**Karza** · 12.01.2007, 23:49

Kuin sul on noin ulkona toi änkkäri? Mulla Yoshi paljon sisemmällä, toki siinäkin pieni säätövara.

**NinjaXX** · 13.01.2007, 00:01

Juu ei tuu mun mopoon yhtä putkea vaan kaks. Joko Devil taikka Akra

Näin se vaan on et tykkään enempi tyttärest

**MagnaMan** · 13.01.2007, 00:11

(Gari @ Tammi. 12 2007,21:49) kirjoitti

Kuin sul on noin ulkona toi änkkäri? Mulla Yoshi paljon sisemmällä, toki siinäkin pieni säätövara.

Jaa-a... emmä vaan tiiä...

**-Henkka-** · 13.01.2007, 00:35

Juu u..puhut asiaa tupla x ja tuplaputket...

**betonki** · 13.01.2007, 00:36

(Ninja9r @ Tammi. 12 2007,22:01) kirjoitti

Juu ei tuu mun mopoon yhtä putkea vaan kaks. Joko Devil taikka Akra

Näin se vaan on et tykkään enempi tyttärest

onko mopo kotona jo....

**Karza** · 13.01.2007, 01:05

Kax putkee=melua tyhjästä...

**mopedman** · 13.01.2007, 02:10

Eikös herraXX Pohjan kunnasta laittanut kunnon sliparit kokeeksi? Projektia ei ole tiedonjanoisille raportoitu, paitsi kertoi hän , että naapuri ei tykänny mitenkään ihan sikana..?

Mihin päädyit?

**NinjaXX** · 13.01.2007, 02:42

(betonki @ Tammi. 12 2007,22:36) kirjoitti

(Ninja9r @ Tammi. 12 2007,22:01) kirjoitti

Juu ei tuu mun mopoon yhtä putkea vaan kaks. Joko Devil taikka Akra

Näin se vaan on et tykkään enempi tyttärest

onko mopo kotona jo....

Maaliskuus toivottavasti, taikka sit anti olla siihen asti liikkees et on ajokelit... ja tarvis kawa kans saada myytyä pois

**NinjaXX** · 13.01.2007, 02:44

(mopedman @ Tammi. 13 2007,00:10) kirjoitti

Eikös herraXX Pohjan kunnasta laittanut kunnon sliparit kokeeksi? Projektia ei ole tiedonjanoisille raportoitu, paitsi kertoi hän , että naapuri ei tykänny mitenkään ihan sikana..?

Mihin päädyit?

Devil etunenäs ja sit Akra tuplarööreil jos Devil menee vaikeeks, jota tuskin menee

**JoniP** · 13.01.2007, 11:51

(Ninja9r @ Tammi. 12 2007,22:01) kirjoitti

Juu ei tuu mun mopoon yhtä putkea vaan kaks. Joko Devil taikka Akra

Näin se vaan on et tykkään enempi tyttärest

Pisteet myös kahdelle putkelle täältäkin

Kaksi siinä on ollut, ja kaksi siinä myös tulee olemaan, jahka sinne asti kerkiän.

**Pahus** · 13.01.2007, 17:04

(MagnaMan @ Tammi. 12 2007,21:07) kirjoitti

(Ninja9r @ Tammi. 12 2007,19:43) kirjoitti

Oisko jollain kuvii laittaa taikka linkkiä XX yhel röörillä, näkis vähän et milt näyttäis

http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?album=542

Tuolla kolme kuvaa omasta mopottimestani.

Hyvän näkönen toi peräpää, mistäs hommasit? Oliko toi takavalo/vilkku-paketti tossa undertrayssa valmiina?

**MagnaMan** · 13.01.2007, 18:50

(Pahus @ Tammi. 13 2007,15:04) kirjoitti

(MagnaMan @ Tammi. 12 2007,21:07) kirjoitti

(Ninja9r @ Tammi. 12 2007,19:43) kirjoitti

Oisko jollain kuvii laittaa taikka linkkiä XX yhel röörillä, näkis vähän et milt näyttäis

http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?album=542

Tuolla kolme kuvaa omasta mopottimestani.

Hyvän näkönen toi peräpää, mistäs hommasit? Oliko toi takavalo/vilkku-paketti tossa undertrayssa valmiina?

Nuo kaikki kilkkeet oli paikoillaan mopottimessa kun sen ostin. Vielä en ole omia virityksiä tehnyt...

Entinen omistaja on pitänyt tarkkaa kirjaa kaikesta tekemisestään ja pitänyt kuititkin tallessa. Undertray on ostettu Kanadasta Mototeckiltä ja paketti on sisältänyt valot ja vilkut. Maksettavaa on kertynyt pikkasen vajaa 400 euroa.

Mjaa... ilmeisesti minivilkut (pyöreät) on lisätty undertayn omien lediviiruvilkkujen lisäksi vielä jälkikäteen.

**X-ray** · 14.01.2007, 12:04

Onko raadilla kokemuksia Fuel Exhausts pöntöistä?

Esim pari näitä kuvan titaani pönttöjä 491 eur posteineen.

**Roadster** · 15.01.2007, 01:35

Miksi tuplaäksään pitää vaihtaa putket. Eikö tehoja ole riittämiin?

**MagnaMan** · 15.01.2007, 02:43

(Roadster @ Tammi. 14 2007,23:35) kirjoitti

Miksi tuplaäksään pitää vaihtaa putket. Eikö tehoja ole riittämiin?

Tehoa on enemmän kuin tarpeeksi normaalikäyttöön. Ja rata-ajoon löytyy parempiakin mopottimia.

Minä en uhraisi euroakaan rahaa pienen (=alle 10%) merkityksettömän tehonlisäyksen vuoksi. Jos ja kun haluan äänet moottopipyörälle kuuluvaksi niin se kyllä hoituisi poraamalla äänenvaimentimien takalaippaan esim 10 mm reikiä.

Mun ostoksessani oli valmiina kokoputki ja harkinnassa on sen vaihtaminen vakioputkiin, jotta saisin puuttuvan keskiseisontatuen takaisin. Tai sit asennan jo aikaa sitten hankkimani ketjurasvarin paikoilleen. Tai jotain... ehkä

**Pahus** · 15.01.2007, 11:17

(MagnaMan @ Tammi. 15 2007,00:43) kirjoitti

(Roadster @ Tammi. 14 2007,23:35) kirjoitti

Miksi tuplaäksään pitää vaihtaa putket. Eikö tehoja ole riittämiin?

Tehoa on enemmän kuin tarpeeksi normaalikäyttöön. Ja rata-ajoon löytyy parempiakin mopottimia.

Minä en uhraisi euroakaan rahaa pienen (=alle 10%) merkityksettömän tehonlisäyksen vuoksi. Jos ja kun haluan äänet moottopipyörälle kuuluvaksi niin se kyllä hoituisi poraamalla äänenvaimentimien takalaippaan esim 10 mm reikiä.

Mun ostoksessani oli valmiina kokoputki ja harkinnassa on sen vaihtaminen vakioputkiin, jotta saisin puuttuvan keskiseisontatuen takaisin. Tai sit asennan jo aikaa sitten hankkimani ketjurasvarin paikoilleen. Tai jotain... ehkä

Kyllä keskituen voi laittaa yksirööriseenkin, mulla on ollut aina paikallaan. Tosin siihen pitää hitsata pätkä lattarautaa, että se ottaa kiinni alalinkkuun eikä ketjuihin. Se latta kannattaa vielä hiukan muotoilla mutkalle, että jää hyvä käyntivara ketjuille. Halpa ja toimiva ratkaisu.

**Holtsu** · 15.01.2007, 12:33

(MagnaMan @ Tammi. 15 2007,00:43) kirjoitti

(Roadster @ Tammi. 14 2007,23:35) kirjoitti

Miksi tuplaäksään pitää vaihtaa putket. Eikö tehoja ole riittämiin?

Tehoa on enemmän kuin tarpeeksi normaalikäyttöön. Ja rata-ajoon löytyy parempiakin mopottimia.

Minä en uhraisi euroakaan rahaa pienen (=alle 10%) merkityksettömän tehonlisäyksen vuoksi. Jos ja kun haluan äänet moottopipyörälle kuuluvaksi niin se kyllä hoituisi poraamalla äänenvaimentimien takalaippaan esim 10 mm reikiä.

Mun ostoksessani oli valmiina kokoputki ja harkinnassa on sen vaihtaminen vakioputkiin, jotta saisin puuttuvan keskiseisontatuen takaisin. Tai sit asennan jo aikaa sitten hankkimani ketjurasvarin paikoilleen. Tai jotain... ehkä

Mun edellisessä XX:ssä oli Akran 4-2-1 täysränni hiilaripöntöllä. Myös keskituki oli paikallaan. Keskitukeen oli hitsattu M10 ruuvi sopivaan kohtaan rajoittimeksi ja toimi kuin junan vessa. Hyvin simppeli modi, mutta vähän vaikee speksata ilman valokuvaa tuon enempää.
Nykyisessä on Yoshin 4-2-1, jossa on keskituen vaatimat rajoittimet itsessään, eli edelleen toimii. Niin mitä hyötyä 4-2-1 rännistä? No, tehoja pikkusen lisää, paino putoo tuon pikkusen yli, tai ali 10kg, riippuen vähän putkesta. Lisäksi ketjut ja rattaat on huollon kannalta paremmin hollilla kun ei oo sitä originaalia kanuunan piippua eessä. Äänethän ei oo mopossa niin kauheen tärkeet... *

Kaupasta tuskin menisin noita uusina ostaan, mutta kun on tulleet aina mopon mukana, niin ei muuta kun PC2:sta eteen (siis -99 & 00 malleissa) ja penkkiin..

**MagnaMan** · 15.01.2007, 21:34

Ai keskituen saa paikoilleen modifioimalla sitä hiukan, kiitos tiedosta. Eli putki saa jäädä paikoilleen, kestän kyllä kakistelematta noi muhevat äänet ja pienen tehonlisänkin

Eli on hankittava jostain toi keskituki, tarjotkaa jos jollain sattuu sellainen olemaan joutilaana.

**Pentti** · 17.01.2007, 00:52

Hep,

onkos kukaan kokeillut noita blackbird.fi:n kauppaamia Cobra-röörejä? Hinta ei näyttäis päätä huimaavan. Mulla on -05 XX ja vähän on ollut harkinnassa josko alkais investoimaan turhiin lisukkeisiin :-)

/Pentti

**percebes** · 17.01.2007, 18:38

(R2-D2 @ Tammi. 11 2007,12:26) kirjoitti

(Gari @ Tammi. 11 2007,10:18) kirjoitti

lisäksi sporttisempi ulkonäkö ainakin omasta mielestäni.

Jos bläkkärissä on kolmen laukun teline, siitä ei saa oikein sporttisen näköistä mitenkään.

Jos ei, niin sitte ääni kokoputkelle täältäkin.

Omaan bläkkäriin tuota myös harkitsin, mutta ainakin nyt tuntuu että mieluummin sijoitan rahan kesällä vaikka saksalaiseen olueen, tms.

Eikös niitä sporttisen näkösiä&äänisiä pyöriä saa suoraan kaupasta? Säästyneillä putkirahoilla sammuttaa jo isommankin janon

ja virityshän on onnistunut jos tehonlasku alle 50%

**iron** · 17.01.2007, 22:40

uusi mp-maailma lukuun.siinä on testiä noistä pöntöistä.ei ainakaan tehonlisäyksen toivossa niitä kannata ostaa.ääni antaa mou..... käsityksen voimasta.no saattaahan ne eri malleissa pelittää paremminkin?

**NinjaXX** · 18.01.2007, 00:24

(iron @ Tammi. 17 2007,20:40) kirjoitti

uusi mp-maailma lukuun.siinä on testiä noistä pöntöistä.ei ainakaan tehonlisäyksen toivossa niitä kannata ostaa.ääni antaa mou..... käsityksen voimasta.no saattaahan ne eri malleissa pelittää paremminkin?

Häh olihan Akra paras kuiteski

Joten kait sille linjalle kallistun ku on viel noinki lähellä. 2xhiilari pöntöt tänne kiitos

Vaiko Devil saakeli et siin ois namut äänet

Tarviiko sitä kerpele kuiteski ajella Ouluun kahveelle et saa ääntä pyörään

Ai niin tehoja vai

hitto ku ei osaa kaikkea ees käyttää

Betongin Mille kyl säväytti sen verta et ei eiku Ouluun kuiteski, vai häh

Akra on kuiteski hiukka liian tuttu

Noooh ens viikol ollaan viisampia ku saadaan kyselyt aikaseks... siis neton neton netto hinta

**JoniP** · 18.01.2007, 12:54

(iron @ Tammi. 17 2007,20:40) kirjoitti

uusi mp-maailma lukuun.siinä on testiä noistä pöntöistä.ei ainakaan tehonlisäyksen toivossa niitä kannata ostaa.ääni antaa mou..... käsityksen voimasta.no saattaahan ne eri malleissa pelittää paremminkin?

Sanoivathan itsekkin siinä tekstissä et suzuki oli ehkä väärä valinta testiin, jo valmiiksi toimivan alk.peräisen putkiston takia. Olisiko tilanne ollut toinen jollain muulla pyörällä?

**Vtr1000F** · 28.01.2007, 12:38

Kenelläkään suositella pajaa (jokin muu kuin BW) pk-seudulla jossa asennus ja penkitys onnistuisi.

**Pahus** · 28.01.2007, 12:52

Viaber Järvenpäässä. On ammattitaitoinen kaveri, käytin omaani siellä kolme kertaa kesän ja syksyn aikaan. Antaa aina neuvoja, jos haluut itse hoitaa asennukset ja säädöt, voi tietty ne tehdä sun puolestaskin. Ja penkki siellä on ilmeisesti hiukan realistisempi kuin esim.BW:llä. Linkki sivuille.

**MagnaMan** · 28.01.2007, 13:34

Hiukan edempää esim. Riku Motorin huoltopuoli on erittäin ammattitaitoista ja käsittääkseni kohtuuhintaistakin.

http://www.rikumotor.fi/start.html

**Inkku** · 28.01.2007, 13:38

(Pahus @ Tammi. 28 2007,10:52) kirjoitti

Viaber Järvenpäässä. On ammattitaitoinen kaveri, käytin omaani siellä kolme kertaa kesän ja syksyn aikaan. Antaa aina neuvoja, jos haluut itse hoitaa asennukset ja säädöt, voi tietty ne tehdä sun puolestaskin. Ja penkki siellä on ilmeisesti hiukan realistisempi kuin esim.BW:llä. Linkki sivuille.

Kannattanee vaan sitten heti soitella ja varailla aikaa, on meinaan pikkasen suosittu mies noissa hommissa *

**Karza** · 28.01.2007, 19:36

JV-Motorsport.

**NinjaXX** · 09.05.2007, 02:23

Akran SP-hiilari sliparit tuli sit laitettua, taikka ei viel ku vast 29.5 sai ajan,asennus/penkitys. Tänään oli tullu Seinäjoelle. Siis PC+K&N+ Akran hiilari pöntöt.. laitan kuvii ku saa hontaan kii ne

**NinjaXX** · 29.05.2007, 22:16

No niin nyt on Akrat
asennettu ja meteliin ollaan tyytyväisiä

Tosin luulin et tulee ne SP:n uudet mallit sellaset kulmikkaat mut menee noi ovaalitki

Päävalikko

-07 XX ja putket, Akra vai Devil?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä