Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Ilmeisesti kyseinen homma tulis eteen kun on ajettu 48tkm ja omassa mopossa on mittarissa 45tkm eli keväällä täytyy alkaa varautumaan kyseiseen operaatioon.

    Missäs liikkeissä Turun suunnalla porukka on tollasia säädättänyt ja millaisilla hinnoilla? Onkos noissa yleensä säädön tarvetta vai pysyykös ne arvoissaan?
    GSX-R 1000 K6
  2. #2
    Eei kait niitä kannata säätää jos mopo kerran toimii. Kannattaa ensin varmistua että se tosissaan kaipaa säätöä. Itellä gsxr -95, 70 000 km ... katottiin venttiilien välykset, eikä säätöön ollut tarvetta en sit tiiä noista uusista pyöristä mut, en kyl lähtis jos vähänkää tyyristä lystiä on
    =)
  3. #3
    Lainaa (oml @ Joulu. 14 2006,22:56) kirjoitti
    Eei kait niitä kannata säätää jos mopo kerran toimii. Kannattaa ensin varmistua että se tosissaan kaipaa säätöä. Itellä gsxr -95, 70 000 km ... katottiin venttiilien välykset, eikä säätöön ollut tarvetta en sit tiiä noista uusista pyöristä mut, en kyl lähtis jos vähänkää tyyristä lystiä on
    Toimiihan toi mopo mutta ei se tietääkseni tarkoita että venttiilinvälykset olisi välttämättä kohdillaan?
    GSX-R 1000 K6
  4. #4
    ei se pahaa tarkoita jos toimii, siinähän se onkin, jos ei toimis niin tod.näk. jotain ois pielessä.... esim venttiilien välykset...... eli anna mennä vaan jos ei oo oireita...... kyllä vakuutuksiin menee tarpeeksi rahaa......
    höpö höpö, vettähän tämä!
  5. #5
    Lainaa (mikki hiiri @ Joulu. 15 2006,21:47) kirjoitti
    ei se pahaa tarkoita jos toimii, siinähän se onkin, jos ei toimis niin tod.näk. jotain ois pielessä.... esim venttiilien välykset...... eli anna mennä vaan jos ei oo oireita...... kyllä vakuutuksiin menee tarpeeksi rahaa......
    joo, onhan se niinkin tietenkin mutta mielellään tekis tarvittavat toimenpiteet että se myös pysyisi kunnossa. Jotain kun menee rikki niin se vasta arvokkaaksi käy...
    GSX-R 1000 K6
  6. #6
    Lainaa (oml @ Joulu. 14 2006,22:56) kirjoitti
    Eei kait niitä kannata säätää jos mopo kerran toimii. Kannattaa ensin varmistua että se tosissaan kaipaa säätöä. Itellä gsxr -95, 70 000 km ... katottiin venttiilien välykset, eikä säätöön ollut tarvetta *hyppyläpsis* en sit tiiä noista uusista pyöristä mut, en kyl lähtis jos vähänkää tyyristä lystiä on
    Lainaa (mikki hiiri @ Joulu. 15 2006,21:47) kirjoitti
    ei se pahaa tarkoita jos toimii, siinähän se onkin, jos ei toimis niin tod.näk. jotain ois pielessä.... esim venttiilien välykset...... eli anna mennä vaan jos ei oo oireita...... kyllä vakuutuksiin menee tarpeeksi rahaa......
    "Ostaisitko näiltä miehiltä käytetyn pyörän?"
    ...
  7. #7
    Sama kävi mielessä
    GSX-R 1000 K6
  8. #8
    Vähä ihmeellistä välinpitämättömyyttä...
    Ajetaan niin kauan ennenkuin laitteet menee paskaksi, sit ruvetaan kattelemaan et mitä tarvis korjata...
    Ja tottakai ne välykset ensin tarkistetaan että tarviiko niitä säätää, ja varmaan tätä myös viestiketjun aloittaja tarkoitti, eikä pelkästään itse säätämistä.
    Now riding:
    * KTM 690 Enduro R


    Past ones:
    * KTM EXC 300
    * KTM 250 EXC Racing
    * CBR 600 F4
    * CBR 954 RR
  9. #9
    Lainaa (Tenere-Heikki @ Joulu. 16 2006,07:44) kirjoitti
    Lainaa (oml @ Joulu. 14 2006,22:56) kirjoitti
    Eei kait niitä kannata säätää jos mopo kerran toimii. Kannattaa ensin varmistua että se tosissaan kaipaa säätöä. Itellä gsxr -95, 70 000 km ... katottiin venttiilien välykset, eikä säätöön ollut tarvetta *hyppyläpsis* en sit tiiä noista uusista pyöristä mut, en kyl lähtis jos vähänkää tyyristä lystiä on
    Lainaa (mikki hiiri @ Joulu. 15 2006,21:47) kirjoitti
    ei se pahaa tarkoita jos toimii, siinähän se onkin, jos ei toimis niin tod.näk. jotain ois pielessä.... esim venttiilien välykset...... eli anna mennä vaan jos ei oo oireita...... kyllä vakuutuksiin menee tarpeeksi rahaa......
    "Ostaisitko näiltä miehiltä käytetyn pyörän?" * *
    EN
    Suzuki rg125R
    Kawasaki gpx600R Ninja
    Kawasaki ZX9R Ninja
    Yamaha YZF1000R Thunderace
    Suzuki 1300R hayabusa
    Ehkä seuraavaksi kawasaki *
  10. #10
    Lainaa (ValeRossi @ Joulu. 16 2006,14:19) kirjoitti
    Vähä ihmeellistä välinpitämättömyyttä...
    Ajetaan niin kauan ennenkuin laitteet menee paskaksi, sit ruvetaan kattelemaan et mitä tarvis korjata...
    Ja tottakai ne välykset ensin tarkistetaan että tarviiko niitä säätää, ja varmaan tätä myös viestiketjun aloittaja tarkoitti, eikä pelkästään itse säätämistä.
    Nimenomaan tarkoitti. Elikkäs muotoillaan kysymys uudelleen:

    Missä porukka on tarkastuttanut venttiilinvälykset ja mitä se on tullut maksamaan?
    GSX-R 1000 K6
  11. #11
    Toissa keväänä kävin tarkistuttamassa ja säätämässä
    venttiilin välykset JV-Motorsportissa.
    Muistaakseni maksoin 80e, eikä mun mielestä ollut
    paha hinta siihen et ne tulee kuntoon.

    Eipä mun pyörä ainakaan "oireillut" ennen säätö ja välykset oli aivan pielessä...

    Vähintään tarkistaa kannattaa...
    Eipä ne muuten kuuluisi huoltoohjelmaan, jos niille ei tarvitsisi
    tehdä mitään
    MTB Racing Team
    VMK ry

    Suzuki GSX1100R -91
    Suzuki GS450E -88 "cafe" projekti
  12. #12
    Niin kyllähän se niin taitaa olla että kun oireita alkaa ilmetä (huono käynnistyvyys kylmänä, tehon puute yms.) niin ollaan jo aivan liian myöhässä josta seuraa yleensä sitten kannen irroitus, muutaman palaneen venttiilin vaihto, koneistus, uudet tiivisteet ym. noin 1000€ edestä. Kokemusta on...
    <p>Tunturi Tiger - Honda 125 MTX - Honda 750 CBX - Suzuki GSX 750 R - Suzuki GSX 750 F - Suzuki GSX-R 600 - Suzuki GSX-R 600 kilvetön - Yamaha R6 kilvetön - Honda Fireblade 1000 - Ducati Hypermotard 1100-&gt; ?</p>
  13. #13
    noo huh huh ... tarkotin vaan että älä lähe korjaamaan jos se ei ole rikki! Ite otin koneen pöydälle kun luulin, että pitää nokkaketju vaihtaa, ja venttiilit säätää, sitten kun katottiin niin pöh tarvinnu mitään tehä. Eli oli kaikki arvot vielä sallituissa rajoissa eikä ollu ees lähellä. Nyt vaan vähän syö miestä ku pitää se takasi laittaa pikkasen enempi duunia ku purkamisessa. Tietäähän ainakin että se on kunnossa... ps. kyllä multa kannattaa pyörä ostaa (polkupyörä)
    =)
  14.  
  15. #14
    Muistaako joku mitkä -03 gsx-r 600 välykset kuuluu olla?