Renkaanpaikkaussarja

**GhostSpider** · 13.12.2006, 12:13

Joulupukki kävi jo etukäteen ja Louisilta pärähti paketti ovelle eilen. Tilasin muiden romppeiden ohella tällaisen renkaanpaikkaussarjan. Näppärästi kun kulkee pankin alla ensikesänä jos sattuu gummi mossahtamaan kesken matkan. Tutkailin settiä ja ihan OK-paketilta näyttää muuten, mutta käyttöohjeet on pelkästään saksaksi ja tuo kun on allekirjoittaneelle täyttä hepreaa. Kertoisiko joku viisaampi, että kuinka tuo sarja nyt sitten toimii? Maalaisjärjellä ajateltuna ensin tuolla "raspilla" putsataan ja karhennetaan reiän seinämät. Sitten tolvataan liimaa tuollaiseen "paikkamatoon" ja mato ujutetaan tuohon toiseen kahvatyökaluun, eikö? Sitten painetaan mato työkalua apunakäyttäen renkaassa olevaan reikään ja vetäistään työkalu pois reästä. Nyt pitäisi madon tukkia reikä ja sitten vaan ylimääräiset pois ja kapselista vaan kaasut renkaaseen ja menoksi. Meneekö näin vai ?

....ymmärsinköhän itsekään mitä kirjoitin.....

**Sergei The Eagle** · 13.12.2006, 12:19

Kyllä se noin menee, sitten kun työkalu on vedetty ulos renkaasta, ei kuitenkaan kokonaan. Silloin tarvitaan tuota veistä katkaisemaan tuo paikkamato.
-Sergei-

Mulla on samanlainen pakkaus.

**ttuttu** · 13.12.2006, 12:28

(Sergei The Eagle @ Joulu. 13 2006,10:19) kirjoitti

Kyllä se noin menee, sitten kun työkalu on vedetty ulos renkaasta, ei kuitenkaan kokonaan. Silloin tarvitaan tuota veistä katkaisemaan tuo paikkamato.
-Sergei-

Mulla on samanlainen pakkaus.

Nimim. Yx Tyhmä kyselee, että eikö semmoinen "spraypullopaikkaaja" olekaan enää mitään?

**vtwin** · 13.12.2006, 12:33

ja jos joku tietää mistä noita co2 pulloja saa lisää, niin saa infota. aika monesta paikasta olen kysellyt (polkupyöräfirmat yms.)

**Willi Tähti** · 13.12.2006, 12:40

(vtwin @ Joulu. 13 2006,10:33) kirjoitti

ja jos joku tietää mistä noita co2 pulloja saa lisää, niin saa infota. aika monesta paikasta olen kysellyt (polkupyöräfirmat yms.)

Kyseleppä sellasesta paikasta mikä myy ilmapistooleita, näyttäis vähän sellaselta toi säiliö kun käytetään joissakin ilmapistooleissa. Tai sitten värikuula-aseissa käytettävät säiliöt, ne näyttäis kyllä olevan suurempia kuin tuossa sarjassa.

Edit: värikuulat

**ek@** · 13.12.2006, 12:48

Ainakin Clas Ohlsonilla on noita hiilihappokapseleita. Käytetään soodapullossa.

**vtwin** · 13.12.2006, 13:10

kysytty tampereen boystoys -kaupasta, active biken vieressä. eioota myi.

onko ohlsonin pulloissa kierre? niitä tavallisiahan/kierteettömiä löytyy honkkareista ja varmaan marketeistakin.

/edit: linkki

**blackgate** · 13.12.2006, 13:18

R.M.Heinolta Tampereelta ostin viime kesänä paikkaussarjan, jossa noita paineilmapulloja oli mukana yhtä monta kuin paikkojakin. Täyttävät renkaan kohtuullisesti ja mahtuvat satulan alle.

**GhostSpider** · 13.12.2006, 13:18

Olin joskus näkevinäni Biltemassakin noita kapseleita. Myytiin muistaakseni polkupyöränpaikkasarjan "lisävarusteeksi", joten uskoisin, että niistä löytyisi sitten tuo kierrekin.

Löytyy Biltemasta tuotenumerolla: 27511

**GhostSpider** · 13.12.2006, 13:24

(Sergei The Eagle @ Joulu. 13 2006,10:19) kirjoitti

Kyllä se noin menee, sitten kun työkalu on vedetty ulos renkaasta, ei kuitenkaan kokonaan. Silloin tarvitaan tuota veistä katkaisemaan tuo paikkamato.
-Sergei-

Mulla on samanlainen pakkaus.

Ai elikkä sillä "neulansilmätyökalulla" painetaan ensin se paikkamato kokonaan renkaan sisään ja sitten ulosvedettäessä katkaistaan sillä veitsellä? Elikkä tavallaan siihen reikään tulee sitten kaksi paikkamatoa rinnakkain? *

Vai eikö?

**vtwin** · 13.12.2006, 13:32

(GhostSpider @ Joulu. 13 2006,11:18) kirjoitti

Löytyy Biltemasta tuotenumerolla: 27511

Ei ole kierrettä.

**ek@** · 13.12.2006, 13:50

Ai onko noissa kierre? Ei ole Ohlsonin pulloissakaan.

**Perhokalastaja** · 13.12.2006, 20:31

Rengasliikkeen mukaan em. konstilla ei moottoripyörän renkaita saa paikata ja autonrenkaan nopeusluokituskin laskee maanrakoon. Tosin kyllä sen tommonenkin paikka tuntuu pysyvän, se vulkanointihan ei kuivu ikinä ja tahmeus pitää klöntin paikallaan.

**hondamania** · 13.12.2006, 20:48

No joo teoriassa noin. Mutta kun on pustan aroilla ja ei apua missään lähettyvillä, varmaan kannattaa mato reikään työntää ja yrittää nilkuttaa ihmisten ilmoille.

**ville76** · 13.12.2006, 21:58

Jep, eiköhän tollanen setti oo hyvä hätävara. Ei tartte vararengasta kuskata kaulan ympärillä

Vähän alempana kehoa oleva "vararengas" onkin sit taas kuskin vakiovaruste

**Veca** · 13.12.2006, 22:17

(Perhokalastaja @ Joulu. 13 2006,18:31) kirjoitti

Rengasliikkeen mukaan em. konstilla ei moottoripyörän renkaita saa paikata ja autonrenkaan nopeusluokituskin laskee maanrakoon. Tosin kyllä sen tommonenkin paikka tuntuu pysyvän, se vulkanointihan ei kuivu ikinä ja tahmeus pitää klöntin paikallaan.

No joo. Niinhän ne kaikki itseään kunnioittavat liikkeet sanoivat. Meni alku keväästä naula suhtkoht uuden, n. 2000 km ajettu, renkaan läpi. Ainoastaan joillain sivuilla parjattu CM suostui korjaamaan sen ko. välineillä. Sen jälkeen kesällä tullut n. 10 000 km pyörittyä ja hyvin on ilmat pysyny sisällä. Kyllä mä itsekkin vähän emmin et mitähän tosta tulee pyörän paino on 260 kg + matkustajat ja kamat. Mut ainakin hätäratkaisuna mainio keksintö.

**ville76** · 13.12.2006, 23:31

Kun seuraavaksi tilaan Louisilta jotain niin kyllä tollanen tarvii ostaa!

14.12.2006, 00:14

(GhostSpider @ Joulu. 13 2006,11:24) kirjoitti

Ai elikkä sillä "neulansilmätyökalulla" painetaan ensin se paikkamato kokonaan renkaan sisään ja sitten ulosvedettäessä katkaistaan sillä veitsellä? Elikkä tavallaan siihen reikään tulee sitten kaksi paikkamatoa rinnakkain? *

Vai eikö?

Nimenomaan se "kamelinpaska" laitetaan kaksinkerroin siihen ja sitten painastaan sinne sisälle. Näin ainakin mulle on opetettu ja näin olen tehnykkin eikä asiakkaat koskaan oo tuonu takas että rengas vuotaa ainakaan samasta kohdasta.

Tosin saa sitten varoa kun sen painaa sinne renkaaseen ettei mene koko paikka sinne sisälle.. Joskus meinaa käydä silleen kun aluksi on hirveen luja meneen se paikka sinne ja sitten yhtäkkiä hujahtaakin mennä.

Ja tuosta taas en oo kuullukkaan että nopeusluokitukset muka laskis kun tuollaista paikkausta käytetään.

**HarriS** · 14.12.2006, 14:29

(jta @ Joulu. 13 2006,22:14) kirjoitti

Tosin saa sitten varoa kun sen painaa sinne renkaaseen ettei mene koko paikka sinne sisälle.. Joskus meinaa käydä silleen kun aluksi on hirveen luja meneen se paikka sinne ja sitten yhtäkkiä hujahtaakin mennä.

Onpa ihme ettei työkaluun ole tehty pientä topparia tuon estämiseksi. Ei olis kovin suuri muutos. Pitäsköhän kirjottaa valmistajalle, sais ehkä aloitepalkinnon!

**Kontha** · 14.12.2006, 16:48

(jta @ Joulu. 13 2006,22:14) kirjoitti

Ja tuosta taas en oo kuullukkaan että nopeusluokitukset muka laskis kun tuollaista paikkausta käytetään.

Aina jos tehdas valmisteiseen tavaraan tehdään omia muutoksia luokitukset ei ole enää voimassa. Tarkoittaa lähinnä sitä ettei tehtaalla ole mitään vastuuta esim. renkaan rikkoutuessa ajon aikana.

Kuinka paljon maksais jos kasais saman paketin irto osista johonkin rasiaan?

**GhostSpider** · 14.12.2006, 17:23

(Kontha @ Joulu. 14 2006,14:48) kirjoitti

Kuinka paljon maksais jos kasais saman paketin irto osista johonkin rasiaan?

Itse paikkautin alkukesästä ihan uudenkarkean gummin rengasliikkeessä. Eihän ne tuota paikkausta tietenkään suositelleet, mutta eivätpä kieltäytyneetkään, kun sitä aikani tivasin. En vaan malttanut panna vaihtoon uudenkarheaa takapalloa. Hyvin kesti rengas loppukesän ja sain ajettua kuvion loppuun ilman onkkelmia.

Samalla siinä, kun odottelin renkaan paikkausta, tiedustelin että olisiko heillä myynnissä tuommosta tee-se-itse-paikkaussarjaa ( samanlainen kun tuo Louisilta hommattu ). Kaveri tuumasi, että valmiita sarjoja ei ole myydä, mutta voisi hommata kaikki tarvittavat työkalut ja antaa mukaan noita paikkamatoja+liimaa. Nooh, minähän sitte tietenki hintaa tivaamaan ja aikansa kaveri näppäili laskukonetta ja tutkaili kuvastoja josta tilaavat itselleen työkaluja. Ja sitten hinta: arviolta n. 60-70€ *

Siis pelkät työkalut ja paikat. Lisäksi nuo työkalut olivat semmoset 25cm pitkiä, joten ei kovin näppärästi penkinalle sujahda.
Joten ainakin tässä tapauksessa kannatti hommata kyseinen setti Louisilta. *

**Kontha** · 15.12.2006, 17:16

Suoritin pienen haun netissä ja löytyi sarjoja hinta haarukassa n.8€-n13€ ihan suomesta esim.motonet
Täyttö co2-pullot puuttuu näistä sarjoista.

**leijona59** · 16.12.2006, 23:11

Olisko sellainen pikkukompura penkin alla hyvä

akusta vaan siihen virtaskaa ja ilmaa kummiin

**leijona59** · 16.12.2006, 23:55

Stormin sivuilta lainattu > > > Tubeless-renkaille. Sarja sisältää 5 kpl tubeless-paikkoja ja niiden asentamiseen tarvittavat työkalut. Lisäksi sarjassa on 3 kpl hiilidioksidipatruunoita ja liitosletku renkaan täyttämistä varten. Yksi hiilidioksidipatruuna täyttää 180/55- < < < Hintaa näky olevan siedettävät 25 €

**hondamania** · 17.12.2006, 00:41

Mulla on ollut parivuotta sarja, jonka poika "pelasti kaatiskuormasta" työmaaltaan. Yritin hommata siihen tuoreemmat kamelinpaskat ja se oli työlästä. Hyvä kylla että Stormilla on tuollainen sarja olemassa järkevään hintaan.
Itse paikkailin tuolla tavalla Cebarin uudenkarhean eturenkaan 90-luvun alussa ==> hyvin toimi ja sain ajettua renkaan loppuun.

**Jussi M** · 17.12.2006, 00:59

Auton renkaita on noilla tullut paikkailtua.

Matoon TipToppia ja puikolla pinnasta läpi - puikko veke ja puukolla ylimääräiste pois. Renkaassa toki pitää olla ilmaa kun operaation suoritetaan. Vain kulutuspintaan ei runkoon ja "pistoksille"

Eihän se yhtävahva ole kun kumi, mutta hätävarana mainio, helppo ja nopee.

Saattashan noi rengasliikkeet myydä matoja. Tiptoppia saa paikkasarjojen mukana.

Totta jos ostaa alan liikkestä työkalut niin hinta on aika hyvä, mutta ne onkin ammattimiehille ;)

**TTA** · 17.12.2006, 01:10

Itse ostin jostain halpahallista ja mukana ei tullut liimaa. Yhen renkaan oon sarjalla paikannut ja hyvin toimi. Tarviiko oikeesti tuon liiman? Matojen ympärillä on selllaista tahmaa että luulis sen vulkanoituvan kumiin ilman liimaakin.

Kun laitoin paikan ja vedin kahvan pois ei mato tullut enää takaisin eli ei tuota leikkuria käsittääkseni tarvi siihen että saa kahvan irti vaan siihen että saa ylimääräiset poikkastua.

**Jussi M** · 17.12.2006, 01:37

Jus ylimääränen veke keklulla.
Liimaa käytetään ainakin rengasliikkeissä ainakin siinä missä olen ollut hanslankarina vaikka madot onkin tahmeita. Nehän on pakattu sellasten kelmujen väliin, että eivät kulu.

En ole ammattimiehiä kyseenalaistanut kun oon ollut vaan hanslankarina sesongeissa ja muutenkin opissa.
Sanoisin, että liima on hyvä juttu ja pojat käytti ihan peris TipToppia tosin vähän isommassa purkissa kun mitä fillarin korjaussarjassa on ;)

Päävalikko

Renkaanpaikkaussarja

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä