Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Onko muilla tl:n omistajilla huomioita moottorin huohotuksesta.
    Omassani rupeaa puskeen oljyä kytkinkopan tiivisteen välistä,en tiedä johtuuko tiivisteestä vai siitä että pukkaa liikaa painetta ja tulee väkisin ulos.
  2. #2
    ei kanata huolestua jos öljyä tulee tasasesti ulos, mut jos vuoto lakkaa niin sitte tiedät jotta se pyörii kuivana
    .....ei se lihava siinä edessä, vaan se ruma sielä takana....
  3. #3
  4. #4
    taitaa olla 97 malli, siinä on huohotus vähän huonosti suunniteltu ja paine nousee kampikammiossa niihin luokkiin, että koppa vuotaa helposti.

    98 homma on korjattu lisäämällä huohotin takavenakoppaan.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  5. #5
    Joo niin kuulemma on,pitää jostain koittaa hommata siihen se uudemman mallin venakoppa ja huohotinputket
  6. #6
    Lainaa (2705 @ Marras. 25 2006,12:09) kirjoitti
    Onko muilla tl:n omistajilla huomioita moottorin huohotuksesta.
    Omassani rupeaa puskeen oljyä kytkinkopan tiivisteen välistä,en tiedä johtuuko tiivisteestä vai siitä että pukkaa liikaa painetta ja tulee väkisin ulos.
    Itse huomasin saman ilmiön viime kesän lopussa. Tiiviste pullahti hiukka ulos ja alkoi tihkuttamaan öljyä poskelle . Ihmetyttää sillä malli on 99? On myös mahdollista että tiiviste ei ole ollutkaan kunnolla, sillä itse en ole sitä laittanut . Yritän nyt ainankin aluksi tiiviste massalla hoitaa asiaa..
    Se parhaiten nauraa, jolla on vahvin lääkitys!
  7. #7
    Voihan se myös olla niin että,kun se koppa on jotain muovin tapaista ja lohko alumiinia niin lohko on paljon kuumempi kuin koppa,taitaa lämpötilat vaikuttaa tiivisteen pitämiseen aikas paljon.
  8. #8
    Oma Tellu mallia -97, alkoi tihkuttaa myös öljyä kopan välistä. Tilasin uuden tiivisteen (joita on muuten useita eri nimikkeitä jo pelkästää -97 vuosimalliin), koppa auki vain huomatakseen, että uusi tiiviste hävisi uran sisään kokonaan No lomalle piti päästä, joten puhdistin tiivistepinnat huolellisesti vanhoista liiman jämistä (ilmeisesti samaa ongelmaa ollut aikaisemminkin), laitoin vanhan paksumman tiivisteen takaisin paikoilleen ja vuodot on pysynyt kurissa pari ajokautta. Täytynee jossain välissä etsiä vielä se sopiva tiiviste, alkaa tihkuttamaan kuitenkin jossain lomareissulla
    -97 TL1000S-
  9. #9
    Joo pitää kokeilla teettää tiiviste hydrauliikka korjaamolla,niillä tuntui olevan monen kokoista stefa värkkiä.Katsotaan sitten että vieläkö vuotaa.
  10. #10
    Eipäs vuoda koppa enään.Ostin uuden kopan ja paksuimman mahdollisen o-renkaan,oli muuten siinä o-renkaan vahvuudessa hirvittävä ero vanha oli ehkä 1,5 mm paksu uusi 3,5mm.Nyt kehtaa viedä penkkiin kun ei tule öljyt ulos.
  11. #11
    Mistä kävit hakee O-rengastiivisteen?
    Se parhaiten nauraa, jolla on vahvin lääkitys!
  12.  
  13. #12
    Tilasin.Varkauden osa ja kone.Tiiviste tuli sen kopan kans yhtä aikaa.Pitää muuten hienosti.