CBR / tarrojen irroitus

**Peltsi2323** · 03.11.2006, 18:17

Onko hyviä vinkkejä antaa katteiden tarrojen poistolle. Lähteekö parhaiten puhaltimella lämmittämällä ja vetämällä vai millaisia konsteja löytyy? Olisi tarkoitus nuo katteet maalauttaa ja saada katteet "tyhjiksi"

**Needle** · 03.11.2006, 19:06

Itse otin 600 cebarista kuumailmapuhaltimen avustuksella pois... Jotkut kohdat lähti hyvin, toiset sitte tehetti töitä hiukan enemmän

jos se tarran liima jää siihen katteeseen, niin sitä onki sitte viimesenpäälle rasittava hioa pois..

**pärpä** · 03.11.2006, 19:28

Cbr:stä otin katetarran reunasta kiinni ja revin tasaisesti hissukseen isoina paloina pois, ei jäänyt edes liimatahroja ja pinta oli kuin tehtaalta juuri tullut. Aikaa meni vartti.
+25 oli esilämmitys eli kesäpäivän verran *

**ysi-ärrä** · 04.11.2006, 09:58

Kaverilta otettiin kuumailma puhaltimen avustuksella.
Minä lämmitin ja kaveri veti nätisti niin hienosti lähti kokonaisena.

**Esalainen** · 04.11.2006, 11:28

(Needle @ Marras. 03 2006,18:06) kirjoitti

Itse otin 600 cebarista kuumailmapuhaltimen avustuksella pois... Jotkut kohdat lähti hyvin, toiset sitte tehetti töitä hiukan enemmän *

jos se tarran liima jää siihen katteeseen, niin sitä onki sitte viimesenpäälle rasittava hioa pois..

eiks tohon vois kokeilla liuotinaineista vaikka esim lipa 1:stä että sais liimajäänteet pois? aine haihtuu täydellisesti eikä jätä rasvaista pintaa, tosin joihinkin muovilaatuihin tämä aine ei sovi eli saattaa sulattaa pintaa hiukkasen.

**Needle** · 07.11.2006, 23:52

(Esalainen @ Marras. 04 2006,10:28) kirjoitti

(Needle @ Marras. 03 2006,18:06) kirjoitti

Itse otin 600 cebarista kuumailmapuhaltimen avustuksella pois... Jotkut kohdat lähti hyvin, toiset sitte tehetti töitä hiukan enemmän *

jos se tarran liima jää siihen katteeseen, niin sitä onki sitte viimesenpäälle rasittava hioa pois..

eiks tohon vois kokeilla liuotinaineista vaikka esim lipa 1:stä että sais liimajäänteet pois? aine haihtuu täydellisesti eikä jätä rasvaista pintaa, tosin joihinkin muovilaatuihin tämä aine ei sovi eli saattaa sulattaa pintaa hiukkasen.

Kyllähän noita liuottimia tuli kokeiltua, mutta ei tahtonu niilläkään lähteä. Pyörällä ikääkin 13 vuotta, joten onhan nuo tarrat jo tovin kerenny olla noissa

**Peltsi2323** · 11.11.2006, 10:42

No niin, tarrat irroitettu. Olihan siinä oma hommansa mutta sopivalla lämmöllä homma sujui. Jos puhaltaa liian kuumaa tarra venyy ja jos liian kylmää niin tarra katkeaa

. Wurthin "äksymmällä" puhdistusspraylla sai liima jäänteet pois. Nyt sitten himmentämään pinnat ja pohjamaalit päälle ja sitten maalarille. Väri on luultavasti XX.n viininpunainen ja hopeiset tarrat sekä hopeinen alaosa, eli moottorin alapuolella olevat katteet. Saas nähdä millainen on lopputulos

**hemuli** · 12.11.2006, 13:12

(CBR1000f @ Marras. 11 2006,09:42) kirjoitti

No niin, tarrat irroitettu. Olihan siinä oma hommansa mutta sopivalla lämmöllä homma sujui. Jos puhaltaa liian kuumaa tarra venyy ja jos liian kylmää niin tarra katkeaa *

. Wurthin "äksymmällä" puhdistusspraylla sai liima jäänteet pois. Nyt sitten himmentämään pinnat ja pohjamaalit päälle ja sitten maalarille. Väri on luultavasti XX.n viininpunainen ja hopeiset tarrat sekä hopeinen alaosa, eli moottorin alapuolella olevat katteet. Saas nähdä millainen on lopputulos *

Paas kuulee pistää kuvaa tänne kunhan saat maalit pintaan! Mukava ois nähä tuommosia vanhempia vehkeitä tuunattuna.

**Peltsi2323** · 12.11.2006, 14:20

Kyllähän voin kuvia pistää kun saan homman "klaarattua". Nyt alkaa pohjatyöt olemaan kunnossa, tankki vielä hiomatta. Seuraavaksi pitäis alkaa maalaria hätyyttelemään. Vanteet vaativat vielä jonkinlaisen työmäärän, mutta eiköhän se siitä. Tuntuu muuten että Suomessa ei ole paljoa kyseisiä pyöriä "tuunattu", ulkomailta löytyy enemmän esimerkkejä, tässäkin yksi projekti:

http://www.cbrforum.com/m_174536/tm.htm

ja tässä toinen:

http://members1.clubphoto.com/ching1...25/guest.phtml

**Spelaaja** · 16.11.2006, 15:23

Todella siistin värinen!! Voisi luulla et on uudempikin pyörä

**ojaneri** · 23.11.2006, 21:59

Ksyleeni niminen liuotin aine, niin sillä lähtee
liima jäänteet. *Myydään varmaankin jokaisessa rautakaupassa. Aine kehitetty varta vasten liima tahrojen
poistoon. Hyvä aine mutta haisee pahalle, eikä pitäisi vaurioittaa maalattuja pintoja eikä muoviosia. Mutta aina
kannattaa silti kokeilla ensin varovasti

25.11.2006, 22:08

Ksyleenikin on hyvä aine niden liimojen puhdistuksessa.

Ja tuosta hajusta niin eihän noita haisteltavaksi ole tarkoitettukkaan.

**Laxa** · 25.11.2006, 23:39

Itse tulee ton ksyleenin kanssa touhuttua melkeen joka työpäivä. Muutama kuukausi sitten tulehtui nenän limakalvot kun käytin kyseistä ainetta aika ahkeraan joten ei kyllä kannata hirveesti ilman hengityssuojainta sitä käyttää. En menis sitä ainetta hirveesti motoon laittamaan kun omien kokemuksien mukaan menee suht herkästi maalipinnat mattapintaiseksi.

**Honsuheikki** · 26.11.2006, 13:39

Mun 1990 1000f:ssä näyttäisi olevan lakka tarrojen päällä. Lieneekö alkuperäinen ratkaisu, vai mahtaako olla joskus maalailtu ja tarrailtu ja lakkailtu uudelleen?

**Peltsi2323** · 26.11.2006, 17:09

Eiköhän nuo tarrat ole kaikissa lakan alla. Tankissa olevat tarrat on lakattu,muut maalipinnan päällä.

**hemuli** · 26.11.2006, 22:03

(CBR1000f @ Marras. 12 2006,13:20) kirjoitti

Kyllähän voin kuvia pistää kun saan homman "klaarattua". Nyt alkaa pohjatyöt olemaan kunnossa, tankki vielä hiomatta. Seuraavaksi pitäis alkaa maalaria hätyyttelemään. Vanteet vaativat vielä jonkinlaisen työmäärän, mutta eiköhän se siitä. Tuntuu muuten että Suomessa ei ole paljoa kyseisiä pyöriä "tuunattu", ulkomailta löytyy enemmän esimerkkejä, tässäkin yksi projekti: *

http://www.cbrforum.com/m_174536/tm.htm

ja tässä toinen:

http://members1.clubphoto.com/ching1...25/guest.phtml

En halua tuota ensimmäisen linkin projektia mitenkään lytätä, mutta maalata tuo kaveri ei kyllä osaa pätkääkään. Aivan karmeaa appelsiinipintaa ja kiiltoa ei minkäänlaista. Kannattais varmaan käyttää vähän ammattitaitoisempaa kaveria, edes neuvomassa

**Peltsi2323** · 27.11.2006, 08:18

Pitää kyllä paikkaansa, ei ole mikään kateutta herättävä maalipinta

. Saapa nähdä miten oma maalarini onnistuu, on kyllä ihan asiaa työkseen tekevä liikkeenharjoittaja. No mutta tänään viedään kilkkeet maalaamoon ja jos loppuviikosta sais sitten takaisin

**Johnyape** · 02.12.2006, 00:40

Suosin kuumailmapuhallinta. Ksyleeni ei varsinaisesti syö maalia, mutta lakkapintaa se yleensä kuluttaa.

**Peltsi2323** · 02.12.2006, 10:22

No niin, projekti etenee pikkuhiljaa. Tässä olis ensimmäinen kuva projektin tässä vaiheessa

http://i116.photobucket.com/albums/o...eri_01/CBR.jpg

**Peltsi2323** · 02.12.2006, 21:57

Ja tässä tämän päivän jälkeen, vanteet maalattu ja katteisiin laitettu verkot paikoilleen, peilitkin jo maalattu mutta eivät vielä paikoillaan. *

http://i116.photobucket.com/albums/o...1/P1010090.jpg
http://i116.photobucket.com/albums/o...1/P1010086.jpg
http://i116.photobucket.com/albums/o...1/P1010089.jpg

**hemuli** · 04.12.2006, 23:17

Ompa hyvännäköinen maali. Vähän eriluokka kuin sillä muutaman linkin tohertajalla.

Missä teit(teetätit) tarrasarjan? Väri on kyllä aika onnistunut, siitä bonarit

**Peltsi2323** · 05.12.2006, 08:54

Väri on suoraan Hondan väreistä, eli pitäisi olla XX:n sävy. Tarrat ostin täältä:

<a href="http://cgi.ebay.com/Honda-1000F-1000-F-CBR-Fairing-Decals-Stickers-CBR1000F_W0QQitemZ120059753743QQihZ002QQcat
egoryZ25632QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.com/Honda-1....iewItem</a>

Maksoivat kotiin tuotuna n. 18€, värejä oli laidasta laitaan. Mielestäni olivat hyvälaatuiset, ja siirtotarralla joten oli helppo asentaa paikoilleen.

**JanMac** · 05.12.2006, 12:48

(CBR1000f @ Joulu. 02 2006,09:22) kirjoitti

No niin, projekti etenee pikkuhiljaa. Tässä olis ensimmäinen kuva projektin tässä vaiheessa *

http://i116.photobucket.com/albums/o...eri_01/CBR.jpg

Avasin tämän kuvan ja olin jo hilkulla ehdottamassa noiden peilien ja vanteiden maalaamista (valkoinen tekee tosi raskaan näköiseksi) no onneksi maltoin selata eteenpäin ja jep , nyt näyttää tosi hyvältä !
Onkos tuo XX punainen sitä vanhempaa vai uudenpaa Candy punaista ? Kuvasta kun ei aina tiedä

**Peltsi2323** · 05.12.2006, 13:14

Hommat olivat vielä vähän "vaiheessa". Vanteet jäävät tuollaisiksi mutta peileistä en ole vielä varma, hopea on ehkä väärä väri. Kokeilen luultavasti kiiltävän mustaa tai sitten tuota punaista, kokeilu linjalla ollaan

Väri ei muistaakseni ollut Candy vaan joku toinen, en muista kun ei ole värikarttaa nähtävillä.

**JanMac** · 05.12.2006, 13:26

Juu musta voisi olla oikea. Tumma savu pleksi ja mustat peilit ?
Keskiseltä ainakin sai sellaisia tarramallisia ledivilkkuja jotka voisi liimata peilin pintaan. Leditarrat ovat kohtuullisen ohuita joten eivät pilaisi linjoja ?

Päävalikko

CBR / tarrojen irroitus

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä