Lehemä säkissä

[C-A-D]

Niinhän siinä kävi, että kevät teki tehtävänsä. Pari vuotta vanha ST vaihtui 5 vuotta vanhempaan taistelupLaneeTtaan.

Kai se ikä, ylipaino, jännetupin tulehdukset ja jäykistynyt selkä alkoi huutaa pystympää ajoasentoa puhumattakaan eturauhasta hellivästä penkinlämmittimestä.

Mitäs tommosesta tykkiLaveTista pitää tietää? Akku vissiin sippaa kerran vuodessa ja pienimpäänkin huoltoon pitää kuttaperkkaa purkaa Trabantin verran? Mitäs muuta?

Eli K1200LT purjehtii tulevalla viikolla tallia täyttämään...

[MagnaMan]

Mikäs syy moiseen vaihtoon oli jos saa kysyä?

Siis oikeesti?

[C-A-D]

Tuossahan noita syitä tuli lueteltua Noiden lisäksi varmaan kukkarolle kalliiksi käyvä vaihtelun halu ja uteliaisuus. Väheksyä ei voi myöskään muorin pitkään jatkunutta lobbausta matkustajan mukavuuden huomioonottamiseksi.

Täytyy myöntää, jotta muutos on melkoinen. Täysinkasvuinen tytärkin kommentoi järkyttyneenä - SOHVA! Nähtyään/kuultuaan tapahtuneesta...

[MagnaMan]

Hmm... siis oliko entinen pannari vai joku muu?

[C-A-D]

Entinen? Varmaan mopoa tarkoitat

Vaihdossa lähtee timantti R1200ST...

[MagnaMan]

Entinen? Varmaan mopoa tarkoitat *

Vaihdossa lähtee timantti R1200ST...

Joo, mopottimesta kyselin

Luulin sun vaihtaneen pannarista (st 1300) lt:hen ja ihmettelin noita perusteita. Nyt ymmärrän paremmin...

[jappi]

Onnea vaan teit hyvän valinnan.

Mistäpäin pelin löysit?
(kiinnostaa koska oma entinen näkyy myyntilistoilla)

[pomppe1]

Tervetuloa LT porukkaan. Lehemähän tuo on, mutta vain 0-20 kmt. Sitten se muuttuu kirmaavaksi kauriiksi ( helvetti että keksinkin hienon sanonnan ) jolla on kyllä kiva vedellä. Ennen LT:tä en ikinä ajanut kahta kautta peräkkäin samalla mopottimella, mutta nyt on menty LT:llä jo vuodesta 2004. Kyllä syksyllä iski taas vaihtokuume, mutta kun messuilla taas vertailin mahdollisia vaihtoehdokkaitani LT:een, niin ainakin ens kesäkin vielä painellaan vanhalla. Niinkuin totesit, LT:llä ei ole nivelet eikä perse kovilla, korkeintaan korvat, musiikin laadusta riippuen. Rautapersekin meni kuin olis kaupassa käynyt. Mihinkäs se akku ny sippais? Kyllä mää meinaan mennä vielä ens kesänkin alkuperäisakulla, no problems.
Katteiden poistaminen on aika helppoa kun sen pari kertaa treenaa.
Apuja vaikka täältä.

[pomppe1]

...ai niin. Kaikki mitä tarvitsee tietää LT:stä, löytyy täältä .

[hra1150]

On se kauhiata katella, kun ei osu omalle kohralle.

[pozo izquierdo]

No niin, tervetuloa "kotiin" *. Nuo sohvittelut (siis halveerausmielessä) taitaa tulla porukoilta, joilla ei LT:stä ole messuistumisia kummempia kokemuksia. Kuten pomppe1 mainitsikin pahimmillaan se on kävelyvauhdissa ja niissä olen omanikin kumonnut kolme-neljä kertaa.

Mitä muuta tulee äkkiä mieleen?
* Uusi pyöräsi on siis noin 02-03 mallia. Niissä on parempi satula (istua) kuin 04 alkaen. Tosin lyhytjalkaisille hankalampi saada jalat maahan.
* Valot ei oo häävit. Suomen valoisassa kesässä ei ehkä niin suuri puute kuin syksyn tullen, koska LT on ihan oikeasti jokakelin pyörä. Apuja tähänkin ongelmaan löytyy, parhaat tosin menee hieman laillisuuden toislle puolelle..
* Jos pyörässä on orkkistuulilasi (matala), saatat äkkiä kiroilla sitä. Kehittää nimittäin infernaalisen takatuulen, jossa niskan suojaus tulee todella tärkeäksi. Tarvikelaseja esim CeeBaileyltä.
* Ei sen akun kanssa mitään tavallista suurempia ongelmia pitäisi syntyä. Hommaa kunnon ylläpitolaturi ja pidä se siinä aina kun mopo seisoo tallissa. Itselläkin vielä orkkisakku ja lisäsähkövehkeitäkin on mukana enemmän kuin lääkäri määrää.
* LT on mitä parhain rakentelu / parantelukohde, jos siihen suuntaan on itsellä taipumuksia. Laturin teho ei varmasti lopu kesken (740W). Sähköt on vielä perinteiset ja asennustilaa on kuttaperkan alla sen verran, että ei tarvitse hikoilla jokaisen lisävimpulan sijoittelun kanssa. Ne kuttaperkat lähtee irti vartissa kun on pari kertaa harjoitellut.
* Mamma tykkää takuuvarmasti. Vielä kun varmistat, että takaboksi on takimmaisessa asennossaan...

t. pozo

[mchuurre]

* Mamma tykkää takuuvarmasti. Vielä kun varmistat, että takaboksi on takimmaisessa asennossaan...

t. pozo

JOVVAIN..



......Naaaa, ompi varsinki takapenkkiläiselle parraat olosuhteet mitä voi mikhän tarjota ?



Edit: kuule pozo, ookko tehnyt jotain laturilles kun se vakiona on tuo 840 W ?

[r12gs]

Kai se ikä, ylipaino, jännetupin tulehdukset ja jäykistynyt selkä alkoi huutaa pystympää ajoasentoa puhumattakaan eturauhasta hellivästä penkinlämmittimestä.

Eli K1200LT purjehtii tulevalla viikolla tallia täyttämään...

Onnea vaan minunkin puolestani. Nuo tarpeet täyttää varmasti ja vielä paljon enemmänkin. 60 000 km tuli itse LT´llä kierreltyä yksin ja kaksin mutkaisista alppiteistä ameerikan valtateihin ja ilman murheita. Onhan se LT noissa tiukimmissa alppisyheröissä alkuunsa raskaan ja ison oloinen, mutta rohkeesti vaan hanaa, niin kyllä se niihinkin taipuu. Uskoisin, että et tule pettymään.

[pozo izquierdo]

Edit: kuule pozo, ookko tehnyt jotain laturilles kun se vakiona on tuo 840 W ?

No juu, hyvä kun korjasit, tempaisin *tuon 740 W ulkomuistista kun jostakin se sinne oli iskostunut..
En oo ainakaan onneksi pienempään vaihtanut, välillä liikennevaloissa seistessä meinaa tyhjäkäynnillä mennä ampeerimittari purkauksen puolelle jos on ahterilämppärit ynnä lisävaloja päällä ja vielä mammallakin Gerbingit täysillä...
Kierrokset pitää nostaa oikein 1500:aan niin taas lataa.

t. pozo

[Roadster]

Täysinkasvuinen tytärkin kommentoi järkyttyneenä - SOHVA! Nähtyään/kuultuaan tapahtuneesta... *

Ettei vaan todennut, että HOMOsohva No heterona et varmaan pahastu?

[C-A-D]

Ei kommentoinut kyllä mitään sukupuolisuuntautunutta. On siinä mielessä paremmin kasvatettu kuin isänsä.

On vaan tykästynyt noihin sporttipyöriin (jollaisena jostain kumman syytä piti myös R1200ST'tä)...

[pozo izquierdo]

Ettei vaan todennut, että HOMOsohva No heterona et varmaan pahastu?

Heh ja höh, osaakos kukaan selittää tuon HOMOsohvan etymologiaa? Mistä se niinkuin on saanut alkunsa? Tuon sohvan vielä ymmärrän, jos sillä viitataan sohvamaiseen mukavuuteen jne...

Kun olen kasvanut ikkunat metsään päin en tiedä, onko jossain olemassa erityisiä sohvia homoille? Vai onko kysymys siitä, että näille sohviksi nimetyille pyörille (Wingi, LT) *on ominaista, että niissä on jopa kaksi sohvaa peräkkäin..siitäkö tämä homottelu? Toisaalta näissä tuplasohvissa se takimmainen on useimmiten eri sukupuolta kuin kuski, joten homottelu ei taas oikein istu...

Enpä tiedä...jos peräkkäin istumisesta yritetään saada jotain kaksimielisiä mielleyhtymiä, niin kyllä minusta rivompaa on kyykkykuski ja tämän repsikka saman ajopelin päällä...hyi sentään...siiinähän ollaan jo sentään vähän niinkuin...no olkoon!

Miksei siis HOMOkyykky? Tai DOGGYkyykky...

kyselee sohvamies pozo

[jappi]

Moro!

Hyvä kysymys,itse kuulin tuon nimittelyn vasta tällä foorumilla,vaikka "soffa" pyörällä ajoa useampi kesä.

Joten ei lienee kovin yleinen nimi,ja sen voi varmaan jättää omaan arvoonsa.

Hmm..... voisko nimi tulla siitä,että nurin menneen pyörän nostamiseen tarvitaan kaksi raavasta miestä jotka kumpikin punnertaa p..ä-suoli puukonpään mittaisena karjuen....ha

[pozo izquierdo]

Moro!

Hyvä kysymys,itse kuulin tuon nimittelyn vasta tällä foorumilla,vaikka "soffa" pyörällä ajoa useampi kesä.

Joten ei lienee kovin yleinen nimi,ja sen voi varmaan jättää omaan arvoonsa.

Hmm..... voisko nimi tulla siitä,että nurin menneen pyörän nostamiseen tarvitaan kaksi raavasta miestä jotka kumpikin punnertaa p..ä-suoli puukonpään mittaisena karjuen....ha *

Tuo kaatuneen sohvankin nosto taitaa kumminkin olla enempi tekniikka- kuin voimalaji. Omani oli nurin ekan kerran noin 50 km päässä pyöräkaupasta * Silloin oli onneksi noita raavaita miehiä (=silminnäkijöitä kahvilan parkkiksella) mukana karjumassa, mutta sen jälkeen katselin yhden opetusvideon (siis ei saksalaista hydrauliikkaa... ), jossa naisihminen punnertaa ison matkapyörän pystyyn eikä edes ähise - karjumisesta nyt puhumattakaan...

Seuraavisista kippaamisista olenkin sitten selvittänyt mopon pystyyn ihan itse ilman välilevyn pullistumia.

Eli en vielä osta tuota sinänsä hyvää yritystä "homosohvan" etymologiseksi selitykseksi, antaas vielä muiden alan miesten ja naisten yritää...

t. pozo

[Anttoo]

Heh ja höh, osaakos kukaan selittää tuon HOMOsohvan etymologiaa? Mistä se niinkuin on saanut alkunsa? Tuon sohvan vielä ymmärrän, jos sillä viitataan sohvamaiseen mukavuuteen jne...

Se "homo" nyt vaan on nuorison kielenkäytössä synonyymi sanalle "helvetin paljon enemmän kuin mikään tunnettu mittayksikkö". Esimerkiksi "ihan homona" on jotain asiaa aivan älyttömän paljon tai jotain aivan extreme juttua, jota ei voi ylittää. Se on enemmän kuin "vitusti", josta tuo "homona" on johdettu ja siten sen superlatiivi. "Homona" -muoto on ollut pakko valita, koska ei voi sanoa "Homosti". Joten voisi ajatella, että nykysuomen mukaan "paljous"järjestys on: paljon<helvetisti<perkeleellisti<vitusti<homona.
Homosohva on siis prätkä, jossa on niin iso istuin, jota isompaa ei ole.

[pomppe1]

Se "homo" nyt vaan on nuorison kielenkäytössä synonyymi sanalle "helvetin paljon enemmän kuin mikään tunnettu mittayksikkö". Esimerkiksi "ihan homona" on jotain asiaa aivan älyttömän paljon tai jotain aivan extreme juttua, jota ei voi ylittää. Se on enemmän kuin "vitusti", josta tuo "homona" on johdettu ja siten sen superlatiivi. "Homona" -muoto on ollut pakko valita, koska ei voi sanoa "Homosti". Joten voisi ajatella, että nykysuomen mukaan "paljous"järjestys on: paljon<helvetisti<perkeleellisti<vitusti<homona.
Homosohva on siis prätkä, jossa on niin iso istuin, jota isompaa ei ole.

[Roadster]

Homosohvahan tulee siitä, että henkilö on vaan niin huisin kiinnostunut kaikenlaisesta stailaamisesta. Myös sisustushommista. Vai tuleeko?

[C-A-D]

Se "homo" nyt vaan on nuorison kielenkäytössä synonyymi sanalle "helvetin paljon enemmän kuin mikään tunnettu mittayksikkö". Esimerkiksi "ihan homona" on jotain asiaa aivan älyttömän paljon tai jotain aivan extreme juttua, jota ei voi ylittää. Se on enemmän kuin "vitusti", josta tuo "homona" on johdettu ja siten sen superlatiivi. "Homona" -muoto on ollut pakko valita, koska ei voi sanoa "Homosti". Joten voisi ajatella, että nykysuomen mukaan "paljous"järjestys on: paljon<helvetisti<perkeleellisti<vitusti<homona.
Homosohva on siis prätkä, jossa on niin iso istuin, jota isompaa ei ole.

Taidat olla kielitoimistossa töissä

[pozo izquierdo]

Se "homo" nyt vaan on nuorison kielenkäytössä synonyymi sanalle "helvetin paljon enemmän kuin mikään tunnettu mittayksikkö". Esimerkiksi "ihan homona" on jotain asiaa aivan älyttömän paljon tai jotain aivan extreme juttua, jota ei voi ylittää. Se on enemmän kuin "vitusti", josta tuo "homona" on johdettu ja siten sen superlatiivi. "Homona" -muoto on ollut pakko valita, koska ei voi sanoa "Homosti". Joten voisi ajatella, että nykysuomen mukaan "paljous"järjestys on: paljon<helvetisti<perkeleellisti<vitusti<homona.
Homosohva on siis prätkä, jossa on niin iso istuin, jota isompaa ei ole.

No nyt mäkin tajuan... Eli se on vähän niinkuin jossain päin maata jotain tehdään ihan SIMONA eli kybällä eli vissiin siis myös homona.

Kieltämättä tuo roadsterin selitys on myös ihan OK.

Hyvä kun selvisi maalaispojallekin, hain taustoja vähän liian konkreettiselta pohjalta *


t. pozo

[jowin]

Muistatko Pozo, mistä voisi katsella mainitsemaasi videota kaatuneen "homosohvan" pystyyn pungaamisesta.
Nimittäin: ei oppi ojaan kaada.
Onnistuin viime kesänä kerran kaatamaan, kylläkin kävely vauhdista mestäautotiellä, mutta vaimo parkakin joutui vaarantamaan siinä nostossa välilevynsä.

[Anttoo]

Muistatko Pozo, mistä voisi katsella mainitsemaasi videota kaatuneen "homosohvan" pystyyn pungaamisesta.
Nimittäin: ei oppi ojaan kaada.
Onnistuin viime kesänä kerran kaatamaan, kylläkin kävely vauhdista mestäautotiellä, mutta vaimo parkakin joutui vaarantamaan siinä nostossa välilevynsä.

Pari vuotta sitten näin Jerry Palladinon dvd:n "Ride like a pro" Click, ja ainakin siinä oli nostotekniikkaa. Selkä mopoon kiinni, kädet sopiviin kohtiin ja jalat koukussa, sitten jalat suoraksi ja "kävellään" taaksepäin. Ja lopuksi seisontatuki. Videolla nainen punnersi jonkin ison homosohvan pystyyn (olisko ollut goldwing?).

[pozo izquierdo]

Muistatko Pozo, mistä voisi katsella mainitsemaasi videota kaatuneen "homosohvan" pystyyn pungaamisesta.
Nimittäin: ei oppi ojaan kaada.
Onnistuin viime kesänä kerran kaatamaan, kylläkin kävely vauhdista mestäautotiellä, mutta vaimo parkakin joutui vaarantamaan siinä nostossa välilevynsä.

No enpä nyt just muista osoitetta, mutta Anttoo tuossa parahultaisesti antoi ihan oikeaa vinkkiä.
Eli persaus penkkiä vasten, toisella kädellä stongan päästä ja toisella vaikka sivulaukun kahvasta kiinni ja sitten vaan pusket sen pystyyn reisilihaksilla. Pane ekaksi vaihde päälle (jos pystyt), niin ei mopo lähde kesken kaiken rullailemaan. Ja jos se on oikealla kyljellään niin laita sivutukikin valmiiksi alas, jos sattuu vaikka lipsahtamaan yli kun oikein punnerrusvauhtiin pääset..

Totta kai vaikeusastetta tulee siinä tapauksessa lisää, mikäli jalkapohjien alla on soraa tai muuta liukastetta, tällöin apu ei tietenkään ole pahitteeksi, mutta missään tapauksessa ei kannata yrittää ns. "normaalisti" naama pyörää päin ja selkä köyryssä.

Ei se tämän kummempaa vaadi, LT varsinkin kun normaalisti kellahtaessaan jää sellaiseen puolimakaavaan asentoon muutenkin eli sehän on jo melkein pystyssä, sen kun vaan vähän auttaa... Sitä paitsi sen vakio-ominaisuuksiinhan kuuluu aina välillä (kunnon lehmän tavoin) asettua kyljelleen huilimaan ja sitä vartenhan siihen ne sivupuskuritkin on laitettu.

t. pozo

[C-A-D]

Tuosta menetelmästä näytti olevan BMWLT-foorumilla (FAQ) osiossa aika hyvä kuvaus.

"Ok, I dropped the fat pig, now how do I lif it back up?"

[hondamania]

Tuo homo juttu kai tulee siitä, että sitten kun on sen verran "neiti" ettei enää pysty ajamaan monsterilla ja muilla munaa vaativilla kyykyillä, pitää vaihtaa tuollaiseen sohvaan.

No, vastaus tähän kai on että kateellisten puheita eli jokaisella ei nappula riitä Bemun tai Wingin ostoon....

Nimimerkki Ei vielä sohvaa

[C-A-D]

Tarinoiden mukaanhan se on tuo sukupuolivähemmistö , joka tykkää piukoista nahkoista ja tyylistä. Mitenkäs mukavan väljät goret yllään ohjastavat ylipainoiset "sohvapyöräilijät" kuuluvat tähän kuvaan?

Eikös se ole tämä kyykyillä ja muilla peräpuikoilla ajeleva tyylitietoinen nahkapukukansa, jota joku stereotypioista tykkäävä voisi pilke silmäkulmassa pilkata kuuluvaksi tähän hominidien alalahkoon...