Suzuki.de sivuilla on GSR kuussataseen tarjolla Yoshimuran vaimentimia . Onko säätäminen vaimentimien vaihdon jälkeen välttämätöntä vai "tunnistaako" ruisku vapaammin hengittävät vaimentimet ja säätää ns. "itse itseään" ? . Onko kokemuksia kyseisistä vaimentimista , äänistä , dynokäppyröitä , kokemuksia katalysaattorin poistosta ?
R 1200 GSA LC
Aikaisemmat:
GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
Hintaa noille saksan Suzukin pöntöille tulee täällä n. 800€, mielestäni pikkuisen liikaa muutamasta hv:sta vaikka äänet kuinka muuttuisivat. *(köyhästä tuntuu pahalta)
Ruiskun säätäminen ei kai välttämätöntä, mutta on sen verran nopea toimenpide että kannattaa varmaan tehdä. Itse säädätän seuraavassa huollossa vaikka pönttöjä ei tulisikaan![]()
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
tuskin sliparin vaihdon jälkeen tarvii säätää, siis ei ole ainakaan pelkoa et alkaisi liian laihalla käymään. Ite laitoin tonniseen vähän lisää syöttöä ni tuli pari heppaa lisääTuohon säätämiseenhän tarvitaan dyno et näkis seokset, varmaan harvemmasta huoltoliikkeestä löytyy semmoista...
Hidas ollakseen nopea.
Suzuki GSX-R 1000 K6
Onko tietoo noista Devilin slipareista kyseiseen malliin?
Kawasaki Z1000 vm 2008 ostettu
Suzuki GSR 600 vm 2006 myyty
Suzuki Solifer vm 84 myyty
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05