Metzeler Z8 M vai O

[hp10a10]

Mikä noiden M ja O -versioiden ero on kun googlaamallakaan en meinaa viisastua...?

[Go-Za]

Jompi kumpi on uudempi, en muista kumpi...

[mopedman]

O on vahvistettu, raskaampiin pyöriin/kuormalle. Kumpikin on Z8:n 'uudempi' versio, ei kauhean uusi sekään.

[hp10a10]

O on vahvistettu, raskaampiin pyöriin/kuormalle. Kumpikin on Z8:n 'uudempi' versio, ei kauhean uusi sekään.

Tähän liittyen niin paljonko on raskas?

[mopedman]

Rajanveto vähän vaikeaa, nuo isommat tourinkipyörät, varsinkin reissuvarustuksessa kaksi päällä.

[hp10a10]

Rajanveto vähän vaikeaa, nuo isommat tourinkipyörät, varsinkin reissuvarustuksessa kaksi päällä.

Mikä tässä vaikuttaa mihin eli jos ottaa vahvistetun niin mitä siinä voi hävitä?

[XJ 900]

O on vahvistettu, raskaampiin pyöriin/kuormalle. Kumpikin on Z8:n 'uudempi' versio, ei kauhean uusi sekään.

Joo, noin se on tai oli, Z8 valmistus on jo lopetettu ja korvaava tuote on muistaakseni 01 tai jotain sinne päin.

[hidas57]

Jos nyt ei ole ihan välttämätön juuri tuo Z8, niin 01 alle. Halvemmalla voi tietysti saada tuota vanhempaa.

Raskas pyörä voisi olla yli 250kg, ja/tai paljon pakaasiajoa. Vahvistetun eroa tuskin maantieajossa huomaa. Autoihinkin myydään tiettyjä kokoja vahvistettuina, vaikka kuormituksen puolesta tarvetta ei ole.

[mopedman]

^ Just noin. Vahvistettu on rungoltaan vähän jäykempi, eli teoriassa voi olla vähän epämukavampi ja pito ehkä aavistuksen huonompi, kun ei 'elä' yhtä paljon, mutta normiajossa ei juuri mitään huomaa. Mutta siis kantaa ison kuorman paremmin, niinkuin sen ajatus tietysti onkin.

[psi]

Joo, noin se on tai oli, Z8 valmistus on jo lopetettu ja korvaava tuote on muistaakseni 01 tai jotain sinne päin.

Ei Z8:sin valmistusta ole lopetettu.

[Tinde]

Ainakin FJR:n suositellaan vahvistettua, on suositeltu jo ammoisista Z4 ajoista, paino ajokunnossa muistaakseni 290 kg