Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Moro, mitenkä on tietäjät jos veturin omista vaimentajista poistaa sen takimmaisen reikäputken niin onko ero vain äänissä vai auttaako myös tehollisesti? Kun olis talven aikana tarkoitus päivittää tuota vekotinta mm. vapaavirtaussuotimella, suutinsrj. ja putkille tehdä tuo em. tai hankkia slip-onit. Ja jos sliparit ni mitkä on parhaita? ei tuu ylös vedettyjä! Ja oletteko kipinäosastolle tehneet mitä muutoksia, sytkäboxia, idriumeja,tmv.?
  2. #2
    omaan veturiini laitoin LeoVincen Oval Evo II sliparit (erittäin edulliset ja ihan hyvätkin). Äänistä tuli miehekkäät...Samalla pantiin Dynojetin suutinsarja. Ei kannata vaihtaa suodattimia, alkuperäiset virtaa riittävästi. Takaselta tuli 110 heppaa, noin.
    <p>Suzuki SV650S &gt; Honda VTR 996F &gt; Honda VTR1000 SP-2 2002 &gt; Yamaha FZ1-n &gt; Honda VTR1000 SP-2 2004</p>
  3.  
  4. #3
    RedRacingilta Italianmaalta saa G&G:n slipareita kohtuulliseen hintaan. Sekä ylä-, että alaputkia löytyy. Esim titaanikuoriset racing-putket 632,40€ kotiin toimitettuna. Alaputket siis.

    Mulla on tuollaiset hi-pipet ja hyvät ovat olleet.
    CBR1000F -87/90 -> CBR1100XX -99-> VTR1000F -05-> CBR1000RR Repsol -05 -> CB 350 -72