GTR 1400

[ortexsammakko]

Ok Kiitos. Ei auta muuta kuin odotella.

[Pave.]

Ok Kiitos. Ei auta muuta kuin odotella.

Ilmeisesti aika lailla kiinnostaa tuo uusi GTR, olen useammasta paikasta näin kuullut.
Eräänä huhuna kuulin, että mahdollisesti R.M. Heinolle saattaisi tulla loppukesästä pari esittelypyörää. Tämä tosin on toisen kädentietoa, mutta kuultu sellailta kaverilta ,joka on potentiaalinen ostajaehdokas.

[gosox]

Hei,
Kysyin tätä GTR:n hintaa ja markkinoille tuloa sähköpostilla eräältä Kawasakin jälleenmyyjältä. Hän antoi minulle "valistuneen" hinta-arvion 22000 eetua ja kertoi pyörien tulevan kesän jälkeen... tiedä tuota sitten?

[Davinci]

Hei,

Olisiko kenelläkään messukuvia GTR:stä? "Lisävarusteiden" kanssa tai ilman.

[ysi-ärrä]

Löytyy pari kuvaa, laitappa sähköposti os. yv:llä niin laitan kuvat tulemaan.

[Davinci]

Kiitos kuvista

[hsippo]

Tässä varusteella:




Ja vain osalla varusteista:


Kuvat JMK:n Galleriassa

[Davinci]

Tässä lisää tietoa pyörän US-versiosta - tankki voisi olla isompikin?

Engine Type Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four valve per cylinder, inline-four with VVT
Displacement 1,352 cc
Bore and Stroke 84.0 x 61.0mm
Maximum Torque 100.3 LbFt @ 6,200 rpm
Compression Ratio 10.7:1
Fuel Ignition DFI
Ignition TCBI with Digital Advance
Transmission 6-Speed
Final Drive Tetra-Lever shaft drive
Rake/Trail 26.1 degrees/4.4 in.
Front Tire Size 120/70 ZR-17
Rear Tire Size 190/50 ZR-17
Wheelbase 59.8
Front Suspension / wheel travel Inverted, telescopic fork / 4.4 in.
Rear Suspension / wheel travel Tetra-Lever / 5.4 in.
Front Brake Type Dual floating 310mm petal discs with four-piston calipers
Rear Brake Type Single 270mm petal disc
Fuel Tank Capacity 5.8 gal.
Seat Height TBD
Dry Weight TBD
Wheelbase 59.8
Overal Length 89.4 in.
Overall height windscreen min / windscreen max 50.8/55.3
Overall width at handlebars / at saddlebags 30.7 in. / 39.3 in.
Color Concours 14 ABS: Neutron Silver/Metallic Diablo Black; Concours 14: Neutron

Lähde

[ankkalinna]

tankki on 5,8 gallonaa eli jotain 22 ja rapiat litraa?? vai paljo?

[FJ20]

Hintahaitari tuskin paljon heittää BMW:n K1200 GT:stä ja Yamahan FJR 1300:sta. Ei voi olla kalliimpi.

[Ripley]

Mikä on viimeisin tieto tämän GiiTuRin hinnasta? Ei sillä että pyörä minua mitenkään kiinnostaisi, kunhan muuten vaan kyselen...

[zetor1400]

"Varmaa" nettitietoa: Taiwanissa ZZR1400 maksaa n. 19 000 USD ja GTR:lle on annettu hinnaksi 22 700 USD.

Voisi olla olla aika lähellä meikäläisiä hintoja euroina.

[jarijii]

Mikä on viimeisin tieto tämän GiiTuRin hinnasta? Ei sillä että pyörä minua mitenkään kiinnostaisi, kunhan muuten vaan kyselen...

pistetäänkö tilaten,rahalla tuosta selviää,"mikä-
laulaen tulee se viheltäen menee" vanha lausahdus tuli vaan mieleen aika osuvasti vai mitä Ripley.

[Jalmari]

Jokohan löytyisi tietoa suomen hinnoista?
Entä huippu tehosta ja väännöstä?
Mielenkiinnolla odotan syksyn vertailua FJR:ään.
Jos on merkittävästi parempi,täytynee tilata itselle yksi.

[Davinci]

Jokohan löytyisi tietoa suomen hinnoista?
Entä huippu tehosta ja väännöstä?
Mielenkiinnolla odotan syksyn vertailua FJR:ään.
Jos on merkittävästi parempi,täytynee tilata itselle yksi.

Tämmöistä löysin:
155 hv 8,800 rpm
136 Nm 6,200 rpm

Lähde: www.kawasaki.se

[pommis]

noniin 2 viikon kuluessa pitäs olla gtr koeajossa saas nähä

[ttuttu]

Jokohan löytyisi tietoa suomen hinnoista?
Entä huippu tehosta ja väännöstä?
Mielenkiinnolla odotan syksyn vertailua FJR:ään.
Jos on merkittävästi parempi,täytynee tilata itselle yksi.

EE-speedissä 20900e mutta vaihtovehjehän ei kelpaa.

ava mc :ssä Tukholmassa näky olevan joyksi kappale Myynnissä hinta oli n. 155000 sek käsittääkseni laukkujen kanssa. onhan se hieno mopedi

[Monstro]

En tiedä onko näitä jo paljonkin Suomessa liikenteessä?

Yhden bongasin viime viikonloppuna koekilvissä Räyskälässä...

[ttuttu]

Uudessa Bikessä tuo on testattuna, mutta hintaa eivät julkistaneet. EE-speedistä ainoa hintatieto tähän mennessä.

[samu69]

Uudessa Bikessä tuo on testattuna, mutta hintaa eivät julkistaneet. EE-speedistä ainoa hintatieto tähän mennessä.

Sä et vaan seuraa klik mii

*sokio* missä tualla o GTR:n hinta ? häh

[pommis]

ei tuolla linkissä ollu hintaa siltikään

[MadeInFinland]

Uudessa Bikessä tuo on testattuna, mutta hintaa eivät julkistaneet. EE-speedistä ainoa hintatieto tähän mennessä.

Sä et vaan seuraa klik mii

Meikäläinen ei kyllä nää hintaa tuoltakaan?

[jii-äm]

eiku mä oon sokio tällä kertaa, (kuten yleensä aina iltaseittämän jälkeen)

jatkakaa te, mä meen nukkuun

[kawabata]

MCN oli näemmä jo kolaritestannutkin tuollaisen gtr1400 kawan, jostakin juutuupista löysin videokuvan semmosesta. aika sopivan painoiseltakin tuo vaikuttaa, taisi olla kuivapaino 279 kg erään sivuston mukaan. mitenhän tuo VTEC tai mikä sen nimi nyt onkaan, venttiilien muuttuva-aukiolo kuitenkin, toimii ja kestää? lisääkö paljonkin huolta? ainahan liikkuvat osat voivat mennä rikki ja tullee ylimääräistä huoltoa tai huolia, vaikka ajossa semmonen saattaisikin olla just hyvä matkapyörään. autoissahan tuollaisia sysyteemejä on ollut jo pitkään. prätkissä tietääkseni vain hondan vfr800 lienee ainoa jossa on aiemmin ollut vastaava systeemi.

melkoisen iso muovisenmakuinen matkasohva tuo näyttää olevan kuten niin monet muutkin vastaavat isot matkapyörät. tehoa taitaa olla enemmän kuin useimmissa kilpailevissa malleissa, noh, buimurissa on vähän enemmän huipputehoa, jos se nyt on ihan samaan luokkaan laskettavissakaan, se k1200s nimittäin, siinäkin vääntöä taas paljon vähemmän kuin getarissa.

gtr on aika paljon samanoloinen tavallaan kuin zx12r kawaan olisi laitettu kardaani, tehoa laskettu hieman, porausta ja iskua suurennettu, ajoasentoa muokattu, muovia ympätty lisää jne.

[kawajack]

+1 edelliselle.

On vissiin just niin, että GTR-1400 on sunniteltu aidosti Eurokelpoiseksi, kun taas esim. Busa '07 ja Zetor '07 on myynnissä enää "armopaloina" (eli alle 5000 kpl EU-laajuisesti).

EURO3-pakokaasunormi iskee myös niihin vuonna 2008 vääjäämättä, ja satavarmasti tarvitaan modausta ruiskuboxiin ja isot katit pakoputkiin. Äänet ei ehkä enää ole ainoa syy noille tehorajoituksille...

[zetor1400]

Nyt on GTR:ä enemmänkin liikenteessä. Ensimmäiset 120 km takana.

PS. Hinnaksi paljastui lopulta 22900.

[kawabata]

no miltä nyt tuntuu? palio se syö? palioa kulukee?

[Koris]

taisi olla kuivapaino 279 kg erään sivuston mukaan.

Cycle World (October 2007) mukaan paino oikeasti (jenkkimallille) on:

- tyhjällä tankilla 658 paunaa eli 299 kg

- täydellä tankilla 693 paunaa eli 315 kg


Varttimaili oli 10,91 s / 203,6 km/h.

[zetor1400]

Zetori on kylläkin EURO3-kelvollinen,---

Ainakin 07 zetorin rekisteriotteessa on merkintä , joka viittaa direktiiviin, jossa mainitaan, että ko. laitteita saa myydä EU:n alueella korkeintaan 5000 kpl.