Kyllä tuo Suitsan kytkin tuntuu muuttuvan lämpöjen mukaan aika paljonkin.(jarrarit @ Syys. 18 2006,15:33) kirjoitti
Mullakin tahtoo olla ongelmia irroittamisessa, jos ajaa paljon kaupunkiajoa ja käyttää paljon kytkintä. Ei tykkää siitä sitten yhtään!
Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
Tänään kun olen ajellut niin tuntuu kuin ei mitään vikaa olisi ollutkaan..Tietysti ihan hyvä mutta jonkin verran ihmetyttää.Ei ole sammunut kertaakaan tänään ja vaihteet on menneet nätisti päälle joka vaihdolla..Kumma juttu mutta pitää seurata tilannetta ja suuret kiitokset vielä kaikille neuvonantajille.
Triumph Daytona 675 SE-08
jos jatkaa sammuilua niin tai muita oireita niin ota ihmeessä yhteys kouvolaan MP-tuning&serviceen (05-3750353) niin eiköhän asiat ala selviimään...
oma pelikin sammuili niin vaihdettiin seisontatuen katkaisija niin eipä oo sen jälkeen sammuillu...mut vikahan voi toki olla muuallakin
Joo täytyypi sitten soitella tuonne jos alkaa taas renamaan vehkeet..kiitokset
Triumph Daytona 675 SE-08
Tulipahan tänään pyöritettyä gsx-r1000 K6:ta toistasataa kilometriä... Niin, tietäähän sen,että mieli tekis vaihtaa *... Nyt täytyy selvitellä kuinka paljon kalliimpaa on tonnisella kuin kuussatasella mopoilu.. * *
Jos joku osaa heittää kustannaksista niin kiitos ! * Eli 600 (vm2005) kuutioinen vastaan 1000 kuutionen.... Kiitos !
Parasta A-luokkaa !
Eihän sillä oo mitään väliä,mutta jos se siitä on kiinni,ni pysyy kuus satkussa ni ei mene niin paljon rahaa(Huikkari @ Syys. 18 2006,23:30) kirjoitti
muutenkin tää mopoilu on NIIN halpaa
![]()
Suk dik!
kannattaa ostaa tommonen suzuki love niinku mulla niin mopoilu on halpaa 50cc ei paljoa kuluta(anttari @ Syys. 18 2006,23:51) kirjoitti
Veikkaan tappokytkintä, joka on sen verran herkkä K6:ssa, että on tullut joskus vahingossa kädellä sipaistua se päälle. Kerran tein sen ennen käynnistystä ja ihmettelin, että mikä prkl on kun ei käynnisty. Kerran tuli vahingossa osuttua tappokytkimeen hiljaisessa vauhdissa, mutta onneksi tiesin jo, miten asia korjataan.(rodney @ Syys. 15 2006,18:30) kirjoitti
![]()
Mitään ei ole jaettu yhtä oikeudenmukaisesti kuin tervettä järkeä - kukaan ei tunne tarvitsevansa sitä lisää.
ainaset valittajat, mulle sitä ja sitä, eikä mullo sitä(adez @ Syys. 19 2006,00:17) kirjoitti
![]()
blue busa -> black äffä
Nyt on kyllä huono mäihä.Vaihteet toimivat eikä ole sammuillukkaan niin eikös oikean puoleinen peili ole löystynyt siintä nivelestä ja eikun vaihtoon..No onneksi kuulema menee takuuseen uusi peili kun ei siinä ole mitää kiristys systeemiä.Onkos muilla pysynyt peilit nivelien kohdalta tiukalla vai onko yleisempääkin tuo löystyminen??Vasemman puoleinen on tiukka ja muutenkin tuntuu jämäkämmältä kuin oikea.No ei muuta kuin huomenna takuu lapun kanssa tilailemaan uutta peiliä..
Triumph Daytona 675 SE-08
Ettei vaan olis keulaa tiputeltu vähän turhan reippaasti alas.
...jaa niin mut tippuuhan se reippaasti jos kerran sammuu kesken ajon..
TL1000R
Näimpä.Onneksi ei ole kuitenkaan noin kovissa vauhdeissa sammuillut..Nyt on muuten toiminut vallan mainiosti,mutta onneksi tuon peilin voi kuitata takuuseen vaikkakin ihmettelen ettei siinä ole mitää säätö/kiristys mahdollisuutta..Ei silti kyllä ärsyttää kun jotain on kokoajan "pielessä"
![]()
Triumph Daytona 675 SE-08