Mikä mättää kun pyörä on 1200 s bandit ja syö poltoainetta kuin hevonen heinää.Kaupungissa kulutus noin 7 litraa eikä maantielläkään vähällä pääse. Sunnuntaina lempäälästä helsinkiin kertaakaan ei vauhti yli 120 km/h ja suurin osa matkasta noin 100 km/h tai alle ja kulutus noin 6l. Siis missä mätää kun lukee noita tekstejä niin jopa 4l:lla on päästy.
KERTOKKEE.......
Raskas kaasukäsi on yleensä ongelmana. Toki kannattaa myös tarkastaa kaasarien synkat, ne vaikuttaa jonkin verran, samoin se eiitä ilmanputsari on puhdas ja että siitä menee vielä ilmaakin lävitse.
Onko pyörä muuten alkuperäisessä kunnossa? Vaidettuja putkia tai uusittuja suuttimia?
Jälleen yksi tehottomaan pastakoneeseen hairahtunut
Pyörä on orkkis kunnossa ja vartavasten ajoin hellällä kädellä jotta karu totuus paljastuisi ja niinhän se pirulauta tekikin.
Itellä tossa vanhemman mallin Banditissa kulutus tuntui tippuvan mitä enemmän viritti. (Remuksen pönttö, sisäputki väliputkesta irroitettu ja dynojet.) Pienimmillään 4,5 L/100km. Nykyisellä fillarilla ei pääse millään alle viiden litran vaikka ajaisi kuinka nätisti.![]()
Suzuki Gs 125 -84
GSF 600S -97
GSF 1200S -97
GSX 1400 -06
Omalla luvalla jo vuodesta 1977.
Jos peli on orkkiskunnossa ja "säädöissä" eli neulat std korkeudella niin mieleen tulis seuraavat asiat:
- kuluneet neulat ja/tai neulaputket
- bensapinnat korkeella ja/tai kohon n-ventiili(t) vuotaa
- tukkoinen ilmansuodatin
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Ajoin 2000 mallisella isolla Banditilla reilut 60 000 km ja koko ajan luulin, että 6 l / 100 km on ihan normaalia ! Autobaanalla meni melkein 10 l.
Mulla -02 isorosmo ja kulutus ollut parhaimmillaan 4.7l /100km ja pahimmillaan 5.7l/100km. On varsin herkkä kaasun käytölle... mutta yleensä ajelen maltilla...![]()
<p><strike>JiiÄm</strike></p>
Voi vxttuEiks oo jo parempi sit lopettaa ni ei kulu bensaa
![]()
tai jos haluu ajaa,ni ostaa monkkarin ja su aamuyöstä kokeilee paljon se vie myötätuulessa bensaa
![]()
Suk dik!
Parre: Ihan normaalilta kulutukselta kuulostaa. Minulla -98 vie kesällä kokoajan n.6.4L ja kun ilmat kylmeni menee pikkuisen yli 7L kaupungissa. (Pienin keskikulutus oli 5.8L kesällä).
Minullakin on alkuperäisessä kunnossa ja koska mopo toimii kuin kello, ei kaki eikä nyi ja minulle on täysin riittävästi tehoa kaasua käännettäessä, niin en haikaile mitään tehoputkia ym. Sillä rahalla mikä menisi slipariin+suuttimiin+työhön ostan bensaa ja maksan vakuutusmaksuja ja/tai sitten laitan sen summan seuraavaan mopoon välirahanaMutta ensi kesäksi vaihdan ilmanputsarin ja kaasarit synkkaan. Katsotaan sitten miten kulutus muuttuu...
Kaverilla kulutti aika reippaasti, kun bensahana oli jäänyt PRI -asentoon..
Honda CRF 250 L
Mielenkiintoista. Mistä tuo mahtaa johtua? Vanhassa Suitsassa tuo asento on tarkoitettu esim. tankin tyhjennystä varten, mutta kyllä kaasarien kohot bensapintaa säätävät ja hanan asennolla ollu vaikutusta kulutukseen.(YLLE @ Syys. 15 2006,13:16) kirjoitti