Kyrönlahti-Karhe-Viljakkala

[kemo]

Elikkäs reitille löydät jos tulet Tampereelta päin ja ajat ylöjärven halki kuruun päin tietä nro65 kyrönlahteen asti.Tien vieressä vasemmalla St1 asema ja hyvä kahvipaikka. eli siitä käännytään vasemmalle kohti Karhe:a.Siitä jatkuu 8km mutkaista hyväkuntoista tietä.Rajoitukset pääosin 80km/h mut ennen karhea muistaakseni yksi lyhyt 60km/h alue.Näkyvyydet hyvät ja tie on aikas leveääkin.Liikennettä on harvoin mut joitakin pahoja risteyksiä löytyy.Sinivuokkoja en oo ainakaan ite nähnyt föönin kans enkä muutenkaan.Kun olet 8km tullut alkaa 50km/alue ja olet karhella.Samaa tietä kannattaa jatkaa suoraan eteenpäin taas toiset 8km.Tie on samanlaista mielettömän hienoo mutkaa ja pää osin 80km/h rajoitusaluetta.Näillä pätkillä kannattaa mutkien yllättävää jyrkkyyttä varoa sillä siellä kuoli nuori pariskunta tänä kesänä autonsa lähdettyä lapasesta ja suistuttua tieltä siltarumpuun.
Kun pääset tienpäähän asti tulee t-risteys.Siitä jos käännyt vasempaan pääset suoraan ylöjärvelle n20km tai oikealle n4km olet viljakkalassa.Suosittelen kovasti.Usein siä pyöriä näkyykin.Viljakkalassa on taas toinen St1 asema ja siinäkän kahvila..Ei muuta kun kokeileen!

[jty]

No just tänään saman reitin vetäsin. Tämähän on näitä Tampereen länsipuolen vakioreittejä. Siitä T-risteyksestä kannattaa tosiaan jatkaa oikeelle Viljakkalaan päin, pätkällä kireähkö pitempi kaarre oikealle jonka jälkeen tie nousee ja mutkittelee ja asfaltti hiukan heikkoa. Siinä kaarteessa kannattaa löysätä kättä, jotenkin siinä kohdassa on aina riskejä.Tänäänkin meinas tulla noutaja ja ois tullukin jos oisin lasketellu normaalisti: lähdin tuon kaarteen jälkeen väistelemään möykkyjä ja mäentöppärän takaa tuli pakettiauto aika haipakkaa vastaan hiukan keskemmällä. Just ehdin vääntään pyörän alta mutta liian läheltä meni.
Mutta takaisin asiaan, Viljakkalaan päin siis (ja ei seurata keskusta-viittaa vaan)) ajetaan suoraan ja tullaan siihen ST1:lle jossa kahvitauko. St1:n jälkeen heti T-risteys josta vasempaan kohti Hämeenkyröä ja päädytään kolmostielle. Kolmostietä vasemmalle kohti Tamperetta ja parin kilometrin päästä oikealle kohti Mahnalaa, kunnes T-risteys josta oikealle kohti Siuroa. Siuron kylässä tullaan taas T-risteykseen ja nyt jos kahvia pitää saada lisää niin oikealle joen rannassa olevaan Siuron pubiin
(tai jos oikein ajohaluja kovasti niin kymmenen kilometrin päähän Otamussillan kupeeseen). Kahvit kun on juotu palataan samaa reittiä ja jos ei kahvi maistunut niin T-risteykisestä käännytään siis vasemmalle kohti Nokiaa.
Ajetaan suoraan läpi Nokian ja päädytään Tampereen moottoritielle jossa voikin sitten ottaa loppupäräytyksen.

Jos tän nyt laittais reittiohjeina Tampereelta niin

Tampereelta Vaasantietä 65 Ylöjärvelle
joko
> Vaasantieltä valoista vasen Ylöjärven keskusta
> heti perään T oikea 2774 Ylöjärven läpi Kuruntielle
> Kuruntie T oikealle ja heti...
tai
> Vaasantieltä ramppi oikealle Kuruntielle ja heti
Kuruntie + vasen Karhelle
Karhelta T vasen 2771 Hirvilahdelle
Hirvilahdella T oikea 2773 Viljakkalan St1
Viljakkalan St1 T vasen 276 Hämeenkyröön
Hämeenkyrössä T vasen 3-tie 2km
2m 3-tietä + oikea 2623 Mahnalaan
Mahnalassa T oikea 2624 Siuroon
joko
> Siurossa T oikealle vajaa km Siuron pubiin sillan viereen.
> Pubista U takaisin tuloreittiä kohti Nokiaa
tai
> Siurossa T vasemmalle kohti Nokiaa
Nokialla suoraan läpi kaupungin Tampereen moottoritielle.

[kemo]

Juu,kiitos selkeityksestä,en saanut noita pikkuteiden numeroita ongittua mistään.Sellainen vinkki viä jos haluaa palata mutkatietä vaik ylöjärvelle hämeenkyröstä.Ajaa hämeenkyröstä muutaman kilsan ja kääntyy mahnalaan(maisematie) vasemmalle.Se päätyyn n.10km?Tulee t-risteys siitä kääntyy sasiin päin vasemmalle ja jatkaa n2km.Tulee tienhaara oikealle pinsiö.Se tulee vähä yllättäen puskien takaa se kyltti.Siinä on nopee mutka pätkä n8km.Mutkaa ja mäkee.Pinsiön koulun kohdalla 40km/h mut muuten saa roikoottaa 80km/h.Poliiseja voi olla joskus tarkkailemassa tuolla suunnalla.Kuulin et joltain olis kortti lähteny tänä kesänä sillä tiellä ja kerran joku maajussi otti portillaan lehtiönsä kans meidän rekkareita ylös.(ihan kun niillä jotain tekis)