Oisko kellään tietoa, missä cb 1300.n kallistuskulman tunnistin sijaitsee tai minkä näköinen kapistus se on.
Mikä kallistuskulman tunnistin?
Sekö mikä polvessa parkaisee kallistuksen sivusuunnassa ollessa riittävä, vai se mikä takana pitää rahisevaa ääntä kun antaa kaasua huolimattomasti?
Jos tilanne näyttää pahalta, lisää hanaa ja jos näyttää tosipahalta, kaks pykälää pienempi pesään ja urku auki...
Eikös ne yleensä sijaitse jalkatapin päässä, sellainen tappi?
-98 xx KTM 300 exc
TURHA tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä!
Juu, kyllä se on se tappi jalkatapin alla...Joissakin mopoissa pitempi, toisissa lyhempi, riippuen vähän jalkatappien sijainnista ja mopon tyypistä...omassa SP-2 varmaan viiden sentin mittaiset.
<p>Suzuki SV650S > Honda VTR 996F > Honda VTR1000 SP-2 2002 > Yamaha FZ1-n > Honda VTR1000 SP-2 2004</p>
Moottoripyöräsi on varustettu
kallistuskulman tunnistimella, joka sammuttaa
moottorin katkaisemalla sytytysvirran ja
polttoaineen syötön jos moottoripyörä on
kaadettu. Saadaksesi moottorin uudestaan
käyntiin, käytä virtalukko OFF asennossa ja
sen jälkeen takaisin ON asentoon. Ote suoraan omistajan käsikirjasta.
Vai olisikohan siinä oikea kallistuskulman tunnistin, joka sammuttaa mopon, jos se pääsee kumolleen. Kaverin Millessä sellainen oli penkin alla. Taisi olla ihan elohopeakytkin.
Edit: Kas Raipe ehti postaamaan ensin.
-Timppa-
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Kaikkee ne insinöllit keksii...
<p>Suzuki SV650S > Honda VTR 996F > Honda VTR1000 SP-2 2002 > Yamaha FZ1-n > Honda VTR1000 SP-2 2004</p>
Mihin moista tietoa tarvit? Ihanko mielenkiinnosta vai meinaatko ruveta kunnolla kanttaamaan...?(raipe71 @ Syys. 08 2006,09:59) kirjoitti
Viisas pääsee vähemmällä!
Bank angle sensor on ilmeisesti mitä haet, ja pitäisi löytyä sivuposken alta. Kilke aiheuttaa siis saman, kuin tappokytkin, mutta kytkeytyy toimintaan pyörän kaatuessa.(raipe71 @ Syys. 08 2006,09:59) kirjoitti
Kysyisin myös miksi?
Honda CB1300F-04, CB1100F-83, CB125T-78,