Tulokset 1:stä 19:een 19:sta
  1. #1
    Kylläpä Sami järjestit hyvän kilpailun. Pikku Daytona kulkee mukavasti. Ei muuta kuin lisää kiilaa japanialaisten kusiaisten rivistöön. Toivattavasti moottoriliitto saa sääntöasiat kuntoon ja ensi kesänä radalle lisää kunnon pyöriä.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  2. #2
    No?? Miten kävi? Pistäkäähän tilannekatsausta kun niin hitaasti päivittävät tuloksia omille sivuilleen..
  3. #3
    SS600 tulokset:

    1. Sami Penna, Triumph
    2. Eki Kaulamo, Yamaha
    3. Pauli Pekkanen, Honda

  4. #4
    Enpä jäänyt kattomaan Pennan menoa kun kaverin kaaduttua omassa sarjassaan johtopaikalta pistettiin pillit pussiin ja lähettiin kotio.
    Ducati Diavel Dark
  5. #5
    Komeeta katsottavaa oli, eipä siinä ollut muilla paljon sanomista.



    Elämä on lyhyt, nauti siitä.
  6. #6

    harmi kun ei tullut lähdettyä katsomaan..
  7. #7
    Niin, ja ne äänet. Tunnetusti 3 pyttyisen äänimaailma on erilainen, kuin näitten vinkujien. 3 pyttyisissä yhdistyy kaikki moottoritekniikan hyvät puolet . Männät tarpeeksi suuret, vääntökäyrä tasainen laajalla alueella ja vääntö tulee laajasti. Tällähän se mutkasta lähtö tehdään, niinkuin Sami osoitti. Alustassa lienee säätämistä senverran näytti renkaat lipsuvan.

    Kun sääntöasiat saadaan kuntoon ja moottori/ vaihdelaatikko yhdistelmää vähän hienosäädetään sekä alusta tehdään radalle ja miehelle sopivaksi, 675 on kova sana ensi kesänä.
    Eikun ärrä kuskit ja kansivelhot Trumpan kimppuun.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  8. #8
    Haiskahtaa uskonlahkolta...

    Aliarvioimatta voittajapyörää mitenkään muistelen Pennan kuitenkin pärjänneen aika hyvin myös "tavallisella" vinkujalla; ratahommassa on aika paljon meno äijästä kiinni? Hienoa tietenkin on, että mahdollisimman monet pyörämerkit pärjäävät kisoissa. Trumpan äänessä on edukseen poikkeava saundi, sitä ei käy kieltäminen. Ja muutenkin tuo perinteikäs merkki on saanut hommat kuntoon.
    www.motzcari.com
    Sevenfifty -92, VFR800 -98, Suzuki V-Strom 650 -05
  9. #9
    Ei haiskahda uskonlahkolta, vaan on sitä. Tämä sama tauti vaivaa meitä (melkein) kaikkia motoristeja. Mutta enivägen, ajellaan vaan ja nautitaan, kukin tyylillään.

    -hanski-
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  10. #10
    Lainaa (57pannu @ Syys. 04 2006,20:34) kirjoitti
    Niin, ja ne äänet. Tunnetusti 3 pyttyisen äänimaailma on erilainen, kuin näitten vinkujien. 3 pyttyisissä yhdistyy kaikki moottoritekniikan hyvät puolet . Männät tarpeeksi suuret, vääntökäyrä tasainen laajalla alueella ja vääntö tulee laajasti. Tällähän se mutkasta lähtö tehdään, niinkuin Sami osoitti. Alustassa lienee säätämistä senverran näytti renkaat lipsuvan.

    Kun sääntöasiat saadaan kuntoon ja moottori/ vaihdelaatikko yhdistelmää vähän hienosäädetään sekä alusta tehdään radalle ja miehelle sopivaksi, 675 on kova sana ensi kesänä.
    Eikun ärrä kuskit ja kansivelhot Trumpan kimppuun.
    "Näillä vinkujilla" vaan Penna meni kovempaa jo vuoden 2004 kisassa kuin Trumpalla nyt

    Hyvän näkönen mopo toi Trumppa. Hieno homma jos rintama vähän levenee ja nähdään erilaisia laitteita viivalla.
    Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta.
  11. #11
    Lainaa (Make80 @ Syys. 05 2006,16:51) kirjoitti
    "Näillä vinkujilla" vaan Penna meni kovempaa jo vuoden 2004 kisassa kuin Trumpalla nyt *
    Tällä kertaa kelit eivät tainneet olla ihan kohdillaan ja toinen aika-ajokin jäi ajamatta Pennalla sateen vuoksi.
    Melko mitätön aikaero jäi nytkin sporttien rataennätykseen.

    Tosi kyllä on, että kuskista riippuu paljon miten kovaa pyörä kulkee. Mutta onnistunut pyörä Tripledaytona on silti.
    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  12. #12
    Superbikessä Vehniäinen teki uuden rataennätyksen eli ei sunnuntain kelissä mitään vikaa ollut.
    Aika-ajot ajettiin lauantaina jolloin sateli aika-ajoin.
  13. #13
    Lainaa (aktivointi puuttuu @ Syys. 05 2006,17:30) kirjoitti
    Superbikessä Vehniäinen teki uuden rataennätyksen eli ei sunnuntain kelissä mitään vikaa ollut.
    Aika-ajot ajettiin lauantaina jolloin sateli aika-ajoin.
    No niin, vuoden -04 kisassa sadasosia nopeammin, kun joutui puristamaan viimeiseen asti. Nyt ei joutunut.
    Veikkaisin kuitenkin Trumpan olevan kehitystyönsä alussa ja testikilometrit melko vähissä. Joku oli kuitenkin pielessä kun renkaat olivat liukkaat. Toinen aika-ajo jäi kokonaan väliin kun rata oli vain osittain märkä. Suberbiket ajoivat toiset aikaajot selvällä sadekelillä.
    Eipä tuo Trumppa jäänyt nytkään kuin sekunnin isomman luokan kierrosennätyksestä. Säädöt vain kohilleen niin se on siinä.
    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  14. #14
    Mihin perustuu, että trumppa saa olla 675? Siksi että se on 3-pyttyinen? Ja saako tässä samassa sarjassa ajaa myös 749:it Ducet?
  15. #15
    Lainaa (zpete @ Syys. 06 2006,00:18) kirjoitti
    Mihin perustuu, että trumppa saa olla 675? Siksi että se on 3-pyttyinen? Ja saako tässä samassa sarjassa ajaa myös 749:it Ducet?
    Sehän perustuu juuri tähän matemaattiseen kaavaan, jonka mukaan kaksipyttyiset seiskapuolikkaat Ducatit saa ajaa supersporteissa. Kaippa Triumphin tehtailla laskettiin, että kolmipyttyiset 675 kuutioiset pitää myös hyväksyä.
    Suomessahan Trumppaa ei vielä virallisesti kai ole hyväksytty, vaan tämä yksi saa ajaa poikkeusluvalla.
    Paine kuitenkin on kova saada edes jotenkin nämä itämaiset mopot kuriin.
    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  16. #16
    Lainaa (K100 @ Syys. 05 2006,23:07) kirjoitti
    Lainaa (aktivointi puuttuu @ Syys. 05 2006,17:30) kirjoitti
    Superbikessä Vehniäinen teki uuden rataennätyksen eli ei sunnuntain kelissä mitään vikaa ollut.
    Aika-ajot ajettiin lauantaina jolloin sateli aika-ajoin.
    No niin, vuoden -04 kisassa sadasosia nopeammin, kun joutui puristamaan viimeiseen asti. Nyt ei joutunut.
    Veikkaisin kuitenkin Trumpan olevan kehitystyönsä alussa ja testikilometrit melko vähissä. Joku oli kuitenkin pielessä kun renkaat olivat liukkaat. Toinen aika-ajo jäi kokonaan väliin kun rata oli vain osittain märkä. Suberbiket ajoivat toiset aikaajot selvällä sadekelillä.
    Eipä tuo Trumppa jäänyt nytkään kuin sekunnin isomman luokan kierrosennätyksestä. Säädöt vain kohilleen niin se on siinä.
    Ilmeisesti toisella meistä on englantilaisvalmisteiset lasin kun asiat voi nähdä niin eri tavalla.
    Pennan Hondalla ajama SS:n rataennätys on 0,5 sekuntia nopeampi kuin Trumpalla nyt ajettu aika.

    Tosiaan on niin, että Penna jäi Superbiken rataennätyksestä vain reilun sekunnin, mutta toisaalta oli vain reilun sekunnin nopeampi kuin 125cc rataennätys.
  17. #17
    Sori vain jätkät, minä vielä jatkan.
    Virtasalmi oli Trumpan ensimmäinen kisa piristetyllä versiolla. Aiemmat kisat olivat lähes vakiokuntoisella ajettuja.
    Nimenomaan epävakaisen sään vuoksi jäi tallin mukaan kierrosennätys tekemättä. Eli testikilometrit todella vähissä.
    Hondalla tehty kierrosennätys oli tehty MM-sarjan kalustolla.
    Ei siis mitenkään huonosti päästä Trumpalla puolen sekunnin päähän lähes raakileella.
    Lasit ovat valmistettu... hetki, eihän mulla ole laseja?
    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  18. #18
    No niin pojat rauhoitutaanpa, mutta ihan kiva että eräs maailman vanhimmista mp merkeistäkin pärjää näinkin hyvin, tosi pienellä panostuksella.

    Ajat muuttuvat, jne. Vielä 60 -luvulla oli sumujen saarien merkit lyömättömiä, jaappanin pojat silloin vielä harjoittelivat moottoripyörän tekemistä.



    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  19.  
  20. #19
    ...kauppa käy koulukadulla...