eli, onko näissä kawoissa ollut mitään kummempaa vikaa, ja millainen se on muuten ollut ajaa, verraten esim. sen muihin kusiais kollegoihinsa?
Eihän näissä ZX-6r:ssä mitään lastentauteja enää ole, varma peli. Kiihtyy pirullisen kovaa kierroksilla, mutta alle 7000rpm tuntuu tehottomalta ( ehkä sen vuoksi että ylhäällä on niin paljon tehoa)...
AIniin etuhaarukassa on joissain yksilöissä ollut häikkää (kolisee pikkutöyssyissä ja pohjaa helposti).
Muihin kollegoihinsa verrattuna
-raaempi käynti
-sportimpi ajoasento kuin Hondassa
-voimakkaampi moottori ( ei oikeasti mitään merkitystä)
RS125>GPZ500S>ZX-6R 636a>ZX-6R 636c>RSV1000R>ZX10R>950SM>ZX10R,9"extended>SV1000S >XR650R>ZX-6R 636a>KTM350FR>CBR1000RR(SC57)+KLX450R->VF750C(RC43)>RC390>HM796>Multistrada1000DS>VMX120 0>XT660X>FSZ1000S>R1>CBR954
Kerropa lisää. Oma -05 nimittäin tekee juuri tuota, nimittäin kolisee kun ajaa töyssyyn tai kun "pumppaa" paikallaan etujarru pohjassa. Mikä siellä on vikana? Menee varmaankin takuuseen...(Timbacharly @ Elo. 21 2006,13:07) kirjoitti
juu. lisää kokemuksia ja mahdollisiä häikkiä jota kannattaa koeajolla ottaa tarkastelun alle... huomenna menossa kokeilemaan.
ex # 1. ´04 <span style='color:#FDD017'>SV</span> 650S 2005-2007
ex # 2. <span style='color:#00FF00'>Kawasaki</span> ´05 ZX-6R 2007-...<span style='color:#0000FF'>"21"</span>
# 3. BMW<span style='color:#FF0000'>S</span><span style='color:#0000FF'>1000</span>RR
Omasta pyörästä kuuluu myös tuo kolina töyssyistä ajaessa!
Juuri hain pyörän 18t huollosta ja mitään vikaa ei kuulemma koeajon perusteella huomattu,mutta sanoivat että takuu hommiahan nuo jos siellä nyt jotain onkin! Muilla kokemuksia,mitä ovat huollossa sanoneet?
Mulla oli vajaa 2 kesää zx6r 2005 ja takuun piikkiin ei mennyt mitään muistaakseni.Ajoin n12tkm.Eli vikoja ei olllut.Ainoa mikä itseäni vaivasi uudesta asti oli juurikin tuo kyseinen kolina etupäässä.Joka huollossa siitä mainitsin ja parikertaa kävin muutenkin kysymässä mut ei ne siitä mitään ikänä löytänyt.Väittivät et ääni kuuluu jarruista?Ja toinen oli vaihdelaatikon kolina kun pykälää vaitoi mut kuulemma hyvin tyypillistä kawoille jo 60-luvulta asti..Zx10 uus malli hiljaisempi.
Muuten olin todella tyytyväinen pyörääni koko palvelusajan.Voimaa on kun vaan uskaltaa paiskoa menemään isoilla kierroksilla ja luistokytkinkin toimii oikeesti.
BMW S1000rr 2010
Merkkihuollon ukkeli kuunteli sitä kolinaa ja paikansi sen jonnekin oikean etuputken sisälle.. Laittoi merkinnän 1000km huollon kohdalle siitä kolinasta, että takuuasiat helpottuisiva jos siitä oikeesti on vaivaa.(Trooper @ Elo. 21 2006,21:46) kirjoitti
No keulahan muuttui aivan ihmeellisen löysäksi jossain vaiheessa kesää ja se oli osasyy että vaihdoin sen liikkeessä toiseen pyörään..
-En jaksanut ruveta testailemaan josko tehdastakuu/rinnakkaismaahantuojan takuu olisi sen ajokaudella ehtinyt korjaamaan![]()
RS125>GPZ500S>ZX-6R 636a>ZX-6R 636c>RSV1000R>ZX10R>950SM>ZX10R,9"extended>SV1000S >XR650R>ZX-6R 636a>KTM350FR>CBR1000RR(SC57)+KLX450R->VF750C(RC43)>RC390>HM796>Multistrada1000DS>VMX120 0>XT660X>FSZ1000S>R1>CBR954