Kuinka hyvin hallitset pyöräsi?

[Loosah]

Gallup itsetunnosta

[kuulapää]

Ykköseen menee. Kauden loppuessa saa aina lyödä ristiä rintaan ja huokaista.

[PrivateeR]

Pakko vastata tuo alimmaisin kun se pyörä kerran tottelee myös polvi maassa, mutta en silti keuli enkä rehvastele...

[Make80]

Hassu äänestys. Jos kerran polvi maassa voin ajella, tarkoittaa se sitä että pitäisi tässä äänestyksessä vastata tokavika tai vika. Mutta oikeestihan se on niin, että polven laahamisen alkutaipaleella sitä vasta tajuaa miten vähän osaa, ja miten loppumattoman paljon on vielä opittavaa. Ja mitä enemmän oppii, sitä paremmin tajuaa miten vähän osaa. Eli ensimmäinen vaihtoehto

[Matso]

En kait kovinkaan erikoisesti...

[svheebo]

ekaan meni täppi,toistaiseksi olen pystyssä pysynyt.

[Sergei The Eagle]

Hallitsen pyöräni jotenkuten.
-Sergei-

[seku]

Kyllä sitä, alppikiemurassa, tulee aina havainnoitua, että oppimista vielä kosolti on.

[xs2jammu]

Siinä luulossa elän että hallitsen suht OK, mutta mikään Rossi tai vetomies en ole. Paljon on varmaan opittavaa jos jo jotakin on opittukin. Pitää aina välillä muistaa katsoa peiliin.

[mazak]

Hassu äänestys. Jos kerran polvi maassa voin ajella, tarkoittaa se sitä että pitäisi tässä äänestyksessä vastata tokavika tai vika. Mutta oikeestihan se on niin, että polven laahamisen alkutaipaleella sitä vasta tajuaa miten vähän osaa, ja miten loppumattoman paljon on vielä opittavaa. Ja mitä enemmän oppii, sitä paremmin tajuaa miten vähän osaa. Eli ensimmäinen vaihtoehto

niinpä.

[Mirmuxin]

Ykköseen menee, päivä päättyy polvirukuokseen

[tuulettaja]

Niin paljon on opittavaa vielä. Jos ei olisi mitään opittavaa niin varmaan mielenkiinto vähenisi. Ja matka jatkuu...

[piipu]

kyll se yykkösen puolelle kallistu..mut kyllhän se nyt miljoona kertaa paremmin sujuu ku alussa ja sehän täss mopoilus on niin kivaa ku koko aika oppii lisää....ja hitaan ajoo,ympyröitä jne...pitäis treenata koko aika...
mut kyll pyörä jo omalt tuntuu...norjan reissun jälkee tuntu et meiät on niinku hitsattu kiinni

[MattiR]

Se nyt ei ole mitään, että ajelee polvi maassa.
Välilä on molemmat polvet maassa - ja kädetkin.

Sen minkä olen oppinut on, että eipä pidä luulla kummoisia itsestään
ja taidoistaan vaikka olisi mimmoinen rossi tahansa. Joka ikinen
konttaus on taatusti ollut yllätys ja ihan heti en muista, että
kukaan olisi sanonut kaataneensa tarkoituksella ja ainakaan muun
liikenteen seassa. Jos se kaato ei ole ollut ihan selvästi oma moka
niin sitten se on aiheutunut jostain muusta liikennehässäkästä tai
tiessä tai kadussa on ollut jotain mömmöä, mutta ylläri kuitenkin
yhtä kaikki.


Kaataa voi vaikka kuinka monella tavalla
vaikka NÄIN

[kirin]

Kakkostäppään meni mun ääni.

Pyörän hallintaa saan opetella varmaan koko ikäni! Mutta muutama perusasia on mielestäni hanskassa.

Yritän korvata niitä puuteita siinä pyöränhallinnassa koittamalla hallita itseäni, eli mikälis on vain itsestä kiinni, niin yritän olla joutumatta tilanteisiin, josta ainoa (jos sekään) keino on selviytyä on yli-inhimillinen pyöränkäsittelytaito.

Taitavat kutsua tätä siksi Ennakoivaksi Ajoksi * ja on mulle ainakin helpompaa, kun tuollainen jumalallinen pyöränhallinta. Eipä silti, on munkin oltava tarkkana noiden nopeusrajoitusten kanssa. *

[jii-äm]

Hassu äänestys. Jos kerran polvi maassa voin ajella, tarkoittaa se sitä että pitäisi tässä äänestyksessä vastata tokavika tai vika. Mutta oikeestihan se on niin, että polven laahamisen alkutaipaleella sitä vasta tajuaa miten vähän osaa, ja miten loppumattoman paljon on vielä opittavaa. Ja mitä enemmän oppii, sitä paremmin tajuaa miten vähän osaa. Eli ensimmäinen vaihtoehto

niinpä.

Nih.

Se nyt ei ole mitään, että ajelee polvi maassa.
Välilä on molemmat polvet maassa - ja kädetkin.

Joiltain se sujuu sekin, näinikkään

[kap57]

Kakkostäppään meni mun ääni.

Pyörän hallintaa saan opetella varmaan koko ikäni! Mutta muutama perusasia on mielestäni hanskassa.

Yritän korvata niitä puuteita siinä pyöränhallinnassa koittamalla hallita itseäni, eli mikälis on vain itsestä kiinni, niin yritän olla joutumatta tilanteisiin, josta ainoa (jos sekään) keino on selviytyä on yli-inhimillinen pyöränkäsittelytaito.

Taitavat kutsua tätä siksi Ennakoivaksi Ajoksi ja on mulle ainakin helpompaa, kun tuollainen jumalallinen pyöränhallinta. Eipä silti, on munkin oltava tarkkana noiden nopeusrajoitusten kanssa.

Aika tavalla samoilla linjoilla... Itsensä hallitseminen ja hillitseminen on joskus tärkeämpää kuin tekninen ajotaito, mutta perusasiat pitäisi kuitenkin olla hanskassa. Kertaustahan tuo vaatii ja aina oppii jotain lisää; siinähän se hauskuus taitaa piillä

[xjrrrrräyh]

Mä nyt ihmettelen tota hengissä oloo ilman moottoripyörääkin...

Mutta en rupee ajotaidollani kyllä rehvasteleen missään.

Toi oli aika hyvä toi MattiR:n video, saatto kaveria vähän harmittaa kun lopuks karkas kumminkin...mutta taitava se silti oli...

[Jonny]

Kaataa voi vaikka kuinka monella tavalla
vaikka NÄIN

reps, ei helvettiläinen. Ei sitten saanut ketään muuta teilattua kuitenkaan

[referee]

Niin paljon on opittavaa vielä. Jos ei olisi mitään opittavaa niin varmaan mielenkiinto vähenisi. Ja matka jatkuu...

Näinhän se on!

[Desmosedici]

Sanotaanko näin, että en ihmettele että olen hengissä, joten valitsin vaihtoehdon 2. Omasta mielestäni olen ensimmäisestä autokoulun tunnista lähtien tiedostanut oppimisen tarpeeni ja nyt parin kesän ja 7000 kilometrin jälkeen tuntuu koko ajan, että oppia tulee hitaasti lisää ja tänä kesänä en ole oikeastaan hölmöillyt kertaakaan, joten suunta on oikea.

Vähän paremmin ku Valintino Rossi *

Tai en ehkä sittenkään...

[MattiR]

Kaataa voi vaikka kuinka monella tavalla
vaikka NÄIN

reps, ei helvettiläinen. Ei sitten saanut ketään muuta teilattua kuitenkaan

Keuliminen on nääs taitolaji ..

[Earthend]

Ei meikäläistä pitäis mopon selkään päästää.. Telon kuitenkin itteni tai ainakin mopon.

[Monster Rooster]

Kyllä minulla vauhti ja temput määräytyy ajotaidon mukaan. Tällä hetkellä mennään siis rauhallisesti ja opetellen.

[rammus]

Väännetään, käännetään, keulitaan ja mokataan. Mitään ei opi ja osaa jos ei harjoittele ja harjoitellessä sitten saattaapi lipsahdella.

Ne joille ei tapahdu virheitä eivät yleensäkään tee yhtään mitään

Tänä kesänä nollat nelinkontin menossa.

Tuloksia kun katsoo, niin aivan turhaa kainostelua ja vähättelyä havaittavissa, kun kuitenkin 90% pitää itseään lähes Rossin veroisena taiturina

Polvi maassa ei ole tarvinnut ajaa sen koommin kun Honda Monkeysta olen luopunut, kerran kyllä konttasin ojasta pois, mutta se on taas ihan eri tarina

[Tonanza]

Kyllähän se tohon kolmoseen meni. Ihan alottelija tässä ollaan kahden ajokauden jälkeen vielä mut pystyssä on pysytty ainakin toistaiseksi, eikä ihmeempiä tilanteitakaan oo tullu eteen.
Siihen saattaa vaikuttaa sekin että tiedostan olevani alottelija.
Olishan se kiva osaa keulii sun muuta mageeta, mut kaikki aikanaan.. ehkä.

[freerider70]

Hmmm... en oo kaatanu kertaakaan vielä, en ole ajanut kenenkään päälle eikä ole bensa loppunut tielle. Kait tuo jotenkin on hanskassa

[sarkka]

joo, kovasti koitan opetella.
Kyllä moni asia on edelleen melkoista haparointia.