PikkuMonsterin tyhjäkäynti

**jge** · 15.08.2006, 14:30

Takasylinteri ei käy tyhjäkäyntiä alle n.2500krs,luulisin vian löytyvän kaasuttimesta,joihin vaihdettu Dynojet suuttimet&neulat. Muuten skulaa hyvin

**Jopi** · 15.08.2006, 15:18

Tuliko mukana tyhjäkäyntisuuttimet, onko seosruuveihin koskettu?

**jge** · 16.08.2006, 11:02

En tiedä mikä suutin on tyhjäkäynnille, kuitenkin toinen kaasari toimii moitteettomasti. Seosta on säädetty ja pitäis olla ok.

**mp71** · 16.08.2006, 11:40

Onko tulpat OK?

**Jopi** · 16.08.2006, 13:20

Koolostaa kovasti siltä, että kaasarin tyhjäkäyntipiiri on tukossa.

**jge** · 16.08.2006, 14:16

Kiitos vinkeistä, tuumasta toimeen

**jge** · 18.08.2006, 11:14

Tyhjäkäynti vieläkin hukassa toisessa kaasarissa,ei ollut suuttimet tukossa. Voiko esim.joku O-rengas olla jotenkin viottunut, ilmavuoto jossain tmv. Onko vinkkejä mitä tehdä seuraavaksi? Kierroslukumittarin mukaan toinen sylinteri herää ~2000 kierroksen korvilla.
Etukäteen kiittäen Jan

**vtwin** · 18.08.2006, 12:48

Lonkalta; Nouseeko sen toisen kaasarin luisti heti? vai voiko siellä olla löysää, että nousee myöhemmin, eli ~2000 kierroksen kohdalla?

**jge** · 18.08.2006, 13:37

(vtwin @ Elo. 18 2006,10:48) kirjoitti

Lonkalta; Nouseeko sen toisen kaasarin luisti heti? vai voiko siellä olla löysää, että nousee myöhemmin, eli ~2000 kierroksen kohdalla?

Ei näyttänyt olevan löysää,nousi mielestäni heti mut aika vaikee todeta ku vähä kaasuttaa nii kierrokset on jo yli 2000?

**Jopi** · 18.08.2006, 16:09

Onkos kaasareiden kalvot ehjät ja jouset oikein paikallaan?

**apf** · 27.08.2006, 12:25

moikka

ootko tarkistanut vent välykset ? alavälyksen pienuus saattaa olla syy tuohon?

entä puristus paineet ?

käykö kylmänä mukana ?

**jge** · 28.08.2006, 14:52

Kiitti ideoista,kylmänä/rikastin päällä käynti ok,osittain varmaa johtuu korkeemmista kierroksista. Toinen pytty/kaasari rupes kränää suutinvaihdon jälkeen.

**suti** · 29.08.2006, 00:45

Onko joutokäynti nopeutta säädetty? Ettei olisi vahingossa käännetty synkroni ruuvia, ne kun on samalla suunnalla.
ducatisuite

**JaZZo** · 29.08.2006, 01:39

oma pikkumonsteri oli aikoinaan helvetin tarkka tulpista, nimenomaan takapytty jäi syksyn sateilla ja viileemmillä keleillä pelistä pois. pyörä oli vm. -00 darkki. kasin tulpat paikalleen ja kokeilu...

ja yksi vamma voi piileä sytytyspuolassa/puolissa, nykyinen kaksimukinen twini polttanu jo kaks puolaa.. toinen singlefire ja jälkimmäinen dualfire. teki justiin sen, että ei käyny tyhjäkäyntiä kuin etupytyllä ja takapytty heräsi vasta puolella kaasulla mukaan...

puolan voi mitata/ mittauttaa autosähköliikkeessä.. uutta on turha ostaa kokeilun vuoksi...

Päävalikko

PikkuMonsterin tyhjäkäynti

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä