Micronin desibelikillerin irroitus

[Mopottelija]

Hommasin Honda vfr 750f-93:een Micronin sliparin, malli MMH 34.
Pöntön takakansi irtoaa kolmella kuusiokololla ja iloinen ruuvaaja kuvitteli ottavansa vaimennusmutkan pois, vaan mitä v****a.

Takakansi irtosi pöntöstä kolmen ruuvin aukaisun jälkeen ja sen alta paljastuva runko-osan päätylaippa kiinnittyi lieriöosaan hitsaussaumoilla, hiljenninmutka näytti olevan myös hitsattu sisemmästä päästään kiinni.

Olenko kädetön puusilmä, vai onko niin,että ko. vaimentimesta ei db-killeriä saa irti asiallisesti?

[Quadron]

Micronin sivuilta kurkattuna näyttäisi siltä, että tuohon on saatu "E" merkintä ja katukelpoisuus juuri sen avulla että sb-killeri ei ole irroitettavissa...

[C-A-D]

Micronin sivuilta kurkattuna näyttäisi siltä, että tuohon on saatu "E" merkintä ja katukelpoisuus juuri sen avulla että sb-killeri ei ole irroitettavissa...

Mielenkiintoista. Kyllä E-hyväksytyillä putkilla (esim. Laser Duotech) on E-hyväksyntä - se on annettu vaan putkelle killerin kanssa (joka on tietty helposti vaihdettava).

Eli kuulostaa tekosyyltä tai väärinymmärrykseltä.

[Quatzal]

Scorpionin dB-killeri tuntuu irtoilevan jo ihan itsekseen E-hyväksyntä löytyy putkesta ja killeri irtoaa ~5 sekunnissa, kun ruuvaa yhden 4mm kuusiokolopultin irti päätylaipan alta.

[Mopottelija]

Joo, uskottava se on. Ei irtoa db-killeri paitsi aukaisemalla hitsisaumat. Josta ei ole välttämättä paljonkaan iloa, koska pöntön takapään kammiorakenne on suunniteltu vaimenninmutkan kanssa toimivaksi.
Englannin Micron-sivustolta löytyi tietoa. Amerikkalaisilla Micron -sivuilla, joilta ensin etsiskelin ei tunnettu koko MMH 34-mallia.
Ei muuta kuin , sitten saunaan ja