ZX-6R

**xX0Xx** · 29.05.2009, 09:37

Hei kawasaki tyypit, olisi pieni kysymys.

Hankinnan alla olisi -08 vuosi mallin zx-6r jolla päästetty tuollaiset 7500km.

Mitäköhän se 6000km huolto pitää sisällään sillä sitä ei pyörään ole tehty ainakaan vielä.

Kokemusta merkistä *tai mallista ei ole eli onko jotain mihin pitäisi kiinnittää huomiota pyörää ostettaessa?

Niin joo ja mistäköhän päin kannattaisi lähteä etsimään tummaa pleksiä tuohon keulaan kun kirkas jotenkin iskee silmään?

**JarkkoV** · 29.05.2009, 10:39

(xX0Xx @ Touko. 29 2009,08:37) kirjoitti

Mitäköhän se 6000km huolto pitää sisällään sillä sitä ei pyörään ole tehty ainakaan vielä.

Niin joo ja mistäköhän päin kannattaisi lähteä etsimään tummaa pleksiä tuohon keulaan kun kirkas jotenkin iskee silmään?

6 000 km huolto ei pidä sisällään muuta kuin tarkastuksia samoin kuin 18 000 km huolto. Öljyt ja suodattimen ne kai vaihtaa jos ei oo vähään aikaan vaihdettu. Eli noin tunnin homma (= melko halpa) puljusta riippuen. Tämä siis -05 mallissa, mutta luulisin että suht samoissa mennään muutaman vuoden uudemmassakin mallissa.

Stormilta näyttäisi löytyvän MRA:n pleksejä myös -08 vuotiseen.

**diskis** · 30.05.2009, 02:43

Ens viikolla saapuu taloon 05 zx6r.. Kehukaa nyt kilpaa sitä! Mielummin hyviä puolia kertokaa

**JarkkoV** · 30.05.2009, 04:57

Haittapuolista en tiedä...

**SB2** · 30.05.2009, 08:38

(JarkkoV @ Touko. 30 2009,03:57) kirjoitti

Haittapuolista en tiedä...

Huono puoli on se että se ei ole minun myynnissä oleva kawa

**diskis** · 30.05.2009, 13:07

no sithän kuulostaa ihan hyvältä pyörältä

**Privileged** · 30.05.2009, 18:08

(Wii @ Touko. 29 2009,05:20) kirjoitti

onko kukaan KOKEILLUT mobil delvac omaan pyöräänsä(05vm)? kun tuossa jottain keskusteluja lukenut niin kovasti ovat käyttäjät kehuneet mutta taas jotkut kritisoi sitä että jotain api luokituksesta puuttuu.

Juu, haluaisin kuulla myös, et onko kukaan laittanu tuota 05-06 mallin zx-6r kawaan?

**Privileged** · 30.05.2009, 18:37

Ostin LSL crash padit kiinnikkeineen ja kyselisin, et onko kukaan laittanut tuollaisia kiinni 05 vuosimallin zx-6r:ään. Ihmettelen vaan kuinka tuohon tapin päähän se oikein kiinnitetään ja mikä tuo tappi ylipäänsä on http://www.storm-motor.fi/phpthum....&h=1000 *

**diskis** · 31.05.2009, 17:21

Nonii nyt on ninja koeajettu ja kyl tuntu ja näytti erittäin hyvältä.. Tehoaki tuntu piisaavan ainaki ton 93cbr:n jälkee. Ens viikolla saan ajoon jee!

Nyt vaa kauheeta odottelua!

**scuuba** · 01.06.2009, 10:25

(Privileged @ Touko. 30 2009,17:37) kirjoitti

Ostin LSL crash padit kiinnikkeineen ja kyselisin, et onko kukaan laittanut tuollaisia kiinni 05 vuosimallin zx-6r:ään. Ihmettelen vaan kuinka tuohon tapin päähän se oikein kiinnitetään ja mikä tuo tappi ylipäänsä on http://www.storm-motor.fi/phpthum....&h=1000 *

Eiks siinä tullu mukana noi holkit ja pultit?

**HarWa** · 01.06.2009, 13:08

ONKELMA! Kiihdytyksen(kovan) jälkee sammuu kone... hetken päästä saa käyntiin, ei tarvi edes pysähtyä. Väittäisin polttoaineen saannissa olevan ongelma? Suodatin tukossa, vai ilmansuodatin...?

Tällä viikolla olisikin tarkoitus tehdä huolto. Vaihdan öölit, suodattimen, ilmansuotimen, polttoaineen suodattimen, tulpatkin...

siis -04, ajettu 30t.

**scuuba** · 01.06.2009, 13:42

(HarWa @ Kesä. 01 2009,12:08) kirjoitti

ONKELMA! Kiihdytyksen(kovan) jälkee sammuu kone... hetken päästä saa käyntiin, ei tarvi edes pysähtyä. Väittäisin polttoaineen saannissa olevan ongelma? Suodatin tukossa, vai ilmansuodatin...?

Tankki ollut "auki" ja kiinni laittaessa letku jäänyt puristuksiin?

**HarWa** · 01.06.2009, 14:04

En oo nostanu tankkia...

**fisu** · 01.06.2009, 14:43

(Wii @ Touko. 29 2009,04:22) kirjoitti

mistä tilasit korjaussarjat? kun itse soittelin tänään stormille niin sanoivat ettei o5 malliin löydy kumpaakaan satsia.. ja kawasakilta kävin kysymässä niin hinta oli vaivaiset (muistaakseni) 250e

. oon veivannu noiden jarrujen kanssa jo kohta kaks kesää ja on ilmattu,putsattu ja vaihdettu nesteitä/teräsletkua ja *en ole saanut pelaamaan kunnolla vieläkään ja rataa kestää ajaa semmoset 15min sitten alkaa nesteet keittää..toki voishan sitä jarrua siellä vähemmänkin käyttää *

. taitaa merkkiä vaihtamalla hävitä nuo ongelmat

Vein pyörän pajalle ja sieltä tilailivat osaset. Eli alkuperäiset osat on kyseessä ja osien hinta oli noin 50 eur. Toimitus tosin ei taida tapahtua enää tänä kesänä...

**scuuba** · 01.06.2009, 15:23

(fisu @ Kesä. 01 2009,13:43) kirjoitti

(Wii @ Touko. 29 2009,04:22) kirjoitti

mistä tilasit korjaussarjat? kun itse soittelin tänään stormille niin sanoivat ettei o5 malliin löydy kumpaakaan satsia.. ja kawasakilta kävin kysymässä niin hinta oli vaivaiset (muistaakseni) 250e

. oon veivannu noiden jarrujen kanssa jo kohta kaks kesää ja on ilmattu,putsattu ja vaihdettu nesteitä/teräsletkua ja *en ole saanut pelaamaan kunnolla vieläkään ja rataa kestää ajaa semmoset 15min sitten alkaa nesteet keittää..toki voishan sitä jarrua siellä vähemmänkin käyttää *

. taitaa merkkiä vaihtamalla hävitä nuo ongelmat

Vein pyörän pajalle ja sieltä tilailivat osaset. Eli alkuperäiset osat on kyseessä ja osien hinta oli noin 50 eur. Toimitus tosin ei taida tapahtua enää tänä kesänä...

Entäs http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....R%20C1H

**Wii** · 01.06.2009, 23:45

(HarWa @ Kesä. 01 2009,12:08) kirjoitti

ONKELMA! Kiihdytyksen(kovan) jälkee sammuu kone... hetken päästä saa käyntiin, ei tarvi edes pysähtyä. Väittäisin polttoaineen saannissa olevan ongelma? Suodatin tukossa, vai ilmansuodatin...?

Tällä viikolla olisikin tarkoitus tehdä huolto. Vaihdan öölit, suodattimen, ilmansuotimen, polttoaineen suodattimen, tulpatkin...

siis -04, ajettu 30t.

mulla oli hieman saman kaltainen vika mutta piostu kun putsasin ilmanputsarin..

**Privileged** · 02.06.2009, 00:40

(scuuba @ Kesä. 01 2009,09:25) kirjoitti

(Privileged @ Touko. 30 2009,17:37) kirjoitti

Ostin LSL crash padit kiinnikkeineen ja kyselisin, et onko kukaan laittanut tuollaisia kiinni 05 vuosimallin zx-6r:ään. Ihmettelen vaan kuinka tuohon tapin päähän se oikein kiinnitetään ja mikä tuo tappi ylipäänsä on http://www.storm-motor.fi/phpthum....&h=1000 *

Eiks siinä tullu mukana noi holkit ja pultit?

Kyllä on mukana, mut kun toi pultti on 130mm pitkä ja sen pitäis saada ruuvattua tuohon tapin päähän, mut kun tuossa tapin päässä on vain kuusiokoloavaimen paikka... eij jymmärrä

**Goofy S** · 02.06.2009, 00:59

(Privileged @ Kesä. 01 2009,23:40) kirjoitti

(scuuba @ Kesä. 01 2009,09:25) kirjoitti

(Privileged @ Touko. 30 2009,17:37) kirjoitti

Ostin LSL crash padit kiinnikkeineen ja kyselisin, et onko kukaan laittanut tuollaisia kiinni 05 vuosimallin zx-6r:ään. Ihmettelen vaan kuinka tuohon tapin päähän se oikein kiinnitetään ja mikä tuo tappi ylipäänsä on http://www.storm-motor.fi/phpthum....&h=1000 *

Eiks siinä tullu mukana noi holkit ja pultit?

Kyllä on mukana, mut kun toi pultti on 130mm pitkä ja sen pitäis saada ruuvattua tuohon tapin päähän, mut kun tuossa tapin päässä on vain kuusiokoloavaimen paikka... eij jymmärrä

Ota kuusiokoloavaimella se koneen kiinnityspultti irti ja väännä se uusi pitkä pultti tilalle.
Kyl sie sit jymmärtä...

Vuosi aikaa kun tuon viimeksi ite tein (6R x2, 10R x1) ja noin se meni.

**scuuba** · 02.06.2009, 08:27

(Goofy S @ Kesä. 01 2009,23:59) kirjoitti

(Privileged @ Kesä. 01 2009,23:40) kirjoitti

(scuuba @ Kesä. 01 2009,09:25) kirjoitti

(Privileged @ Touko. 30 2009,17:37) kirjoitti

Ostin LSL crash padit kiinnikkeineen ja kyselisin, et onko kukaan laittanut tuollaisia kiinni 05 vuosimallin zx-6r:ään. Ihmettelen vaan kuinka tuohon tapin päähän se oikein kiinnitetään ja mikä tuo tappi ylipäänsä on http://www.storm-motor.fi/phpthum....&h=1000 *

Eiks siinä tullu mukana noi holkit ja pultit?

Kyllä on mukana, mut kun toi pultti on 130mm pitkä ja sen pitäis saada ruuvattua tuohon tapin päähän, mut kun tuossa tapin päässä on vain kuusiokoloavaimen paikka... eij jymmärrä

Ota kuusiokoloavaimella se koneen kiinnityspultti irti ja väännä se uusi pitkä pultti tilalle.
Kyl sie sit jymmärtä...

Vuosi aikaa kun tuon viimeksi ite tein (6R x2, 10R x1) ja noin se meni.

Ja siellä kuusiokolopultin toisessa päässä on lukkomutteri, joka on kolossa, eli ei tarvi esim kiintoavainta, mutta kun sen pultin ottaa irti, niin se mutterikin lähtee irti, eli ota se huomioon kun irrotat pulttii/ kiinnität sitä kaatumatatin pulttia.

Kun olet ottanut ne pultit irti, niin vertaile pituuksia, että pultit ja holkit menee pareittain oikein päin.

Vasemman puolen sivukatteeseen joutuu tekemään kolon tatin holkille. Onnistuu helposti esim terävällä puukolla, jollei satu omistamaan sopivaa poraa/ askelporaa/ jyrsinterää/ tms.

-05een pistin Lightecin tatit, joiden holkeista sahasin ~15mm pois, jolloin tatit ulkonee vain 20-30mm katteista. Ideana lähinnä se että jos kaataa radalla, ja mopo liukuu kanttareen yli, niin tappi ei nappaa niin herkästi kanttareeseen ja riko runkoa/ koneen kiinnitystä. Ja myös se että mopon liukuessa kylellään tappi ei nosta mopoa liian korkealle, jolloin taas voisi renkaat napata kiinni, ja mopo lähtee pyörimään pitkin rataa ja "totalisoituu".

**HarWa** · 02.06.2009, 23:37

(HarWa @ Kesä. 01 2009,12:08) kirjoitti

ONKELMA! Kiihdytyksen(kovan) jälkee sammuu kone... hetken päästä saa käyntiin, ei tarvi edes pysähtyä. Väittäisin polttoaineen saannissa olevan ongelma? Suodatin tukossa, vai ilmansuodatin...?

Tällä viikolla olisikin tarkoitus tehdä huolto. Vaihdan öölit, suodattimen, ilmansuotimen, polttoaineen suodattimen, tulpatkin...

siis -04, ajettu 30t.

Eipä kettuillu enää. Ainakin yks kumiletku oli revennyt.. Putsarin alla edessä olevan T-liittimen(en tiä, mikä on) toinen sivulle suuntaava lyhyt kuminen letku oli paskana. Ilmansuodinkin oli, sanotaanko vaikka että sontainen! Nyt käy ja kukkuu.

**JarkkoV** · 03.06.2009, 00:05

Mitä eroa on vm. -05 ninjan vakio-väliputkella ja yoshimuran rs-5 sliparin mukana tulevalla väliputkella?

**Maattami** · 03.06.2009, 00:14

Mistä -01 zx6r takajousituksen säätötyökalu?=

**Hane08** · 03.06.2009, 01:04

(Maattami @ Kesä. 02 2009,23:14) kirjoitti

Mistä -01 zx6r takajousituksen säätötyökalu?=

Ite naputtelin vasaralla ja jollain tylpällä putkella sinne holkkien väliin niin lähti pyörimään.. Kohteena oli kyllä kiinaihme että ei ole niin justiisa jos vähän jälkiä jäi..

**fisu** · 03.06.2009, 10:55

(scuuba @ Kesä. 01 2009,14:23) kirjoitti

(fisu @ Kesä. 01 2009,13:43) kirjoitti

(Wii @ Touko. 29 2009,04:22) kirjoitti

mistä tilasit korjaussarjat? kun itse soittelin tänään stormille niin sanoivat ettei o5 malliin löydy kumpaakaan satsia.. ja kawasakilta kävin kysymässä niin hinta oli vaivaiset (muistaakseni) 250e

. oon veivannu noiden jarrujen kanssa jo kohta kaks kesää ja on ilmattu,putsattu ja vaihdettu nesteitä/teräsletkua ja *en ole saanut pelaamaan kunnolla vieläkään ja rataa kestää ajaa semmoset 15min sitten alkaa nesteet keittää..toki voishan sitä jarrua siellä vähemmänkin käyttää *

. taitaa merkkiä vaihtamalla hävitä nuo ongelmat

Vein pyörän pajalle ja sieltä tilailivat osaset. Eli alkuperäiset osat on kyseessä ja osien hinta oli noin 50 eur. Toimitus tosin ei taida tapahtua enää tänä kesänä...

Entäs http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....R%20C1H

Jostain saivat osat haalittua ja nyt on mopo kuulemma taas nipussa. Jälleen isot propsit multa JV Motorsportin suuntaan, venyivät jälleen omalta osaltani palvelualttiudessaan erinaomaiselle tasolle, kun vaivautuivat kiirehtimään remppaa joka tuo heille ehkä työn osalta 20 eur.
Harmi vaan, että kesä näyttää olevan nyt ohi säiden puolesta *

**markketo** · 03.06.2009, 21:40

Kesäkuu alko...

**JarkkoV** · 03.06.2009, 21:45

(markketo @ Kesä. 03 2009,20:40) kirjoitti

Kesäkuu alko...

...ja sen kyllä huomaa.

**Hane08** · 03.06.2009, 22:07

Löytyskö kellään ylimääräistä kolhiintunutta 03-04 peräkatetta? Sähköt ois plussaa mutta ei pakolliset..

**mazaas** · 04.06.2009, 18:18

UUSi kawan omistaja ilmottautuu!!
-02 vuoden 636, ja mukavalta peliltä tuntuu.
Tosin potkua sais olla enemmän..=P
Pian pitäis viedä 45t huoltoon ja säätää kunnolla kohdilleen, niin jos sais vaikka muutaman hepon lissää =)
Miinusta pyörästä sen verran että muuten vakio, paitsi akran vai oliko leon slipari.. *Eli perässä on vielä se RUMA rekisterikilpihässäkkäjuttu.. *Netistä oon selaillu underia siihen mutta aikas suolaiset hinnat näyttää olevan.. Oottekos sitä alkuperäistä perää mitenkää siivonnu? uskaltaako ruveta leikkelemään..? Tätäkin asiaa jo kysytty varmasti monesti, mutta kysytään nyt vielä. Kumminki vaan tykkäätte vastailla.
Hirveitä kilinöitä ja kolinoitahan vehkeestä kuuluu.. mutta taitaapi kuulua ominaisuuksiin..? sellaisen käsityksen sain..
Taidanpa lähteä uhmaamaan säidenhaltijaa...

**PzQ86** · 04.06.2009, 20:36

Onko kellään moottorin kyljissä ilmentynyt valkoisia pilkkuja, siis koneen takaosassa? mahtaako olla kuivunutta jäähdytinnestettä? on vaan niin pienen pieniä pilkkuja, aikasemmin huomasin vain vasemmalla puolella mutta nyt kun laittelin pressua päälle niin huomasi että oikealla puolella olevan myös

**diskis** · 04.06.2009, 22:45

Nonii nyt tuli 05 ninja kotiin. Onko kellään ollu ongelmia ton rattilukon kanssa? En saanu sitä millään lukkoon. Varmaan vääntyny jotenki.

Päävalikko

ZX-6R

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä