ZX-6R

[Kaldu]

löytyisikö mistään kuvaa 636 vm.06 releboxista? Tai jos joku vois kuvailla minkäläinen härpäke se on ja mistä löytyy.

Ota service manuska tosta:
http://www.ip.fi/~scuuba/mopopdf/

kiitti, löysin tosta viel kuvankin siitä releboxista

[Tasis_MpT]

Alkaa jo hieman kiristää hermoja, en voi ymmärtää miten voi olla näin vaikeeta löytää yks paisuntasäiliö. Jos joku tietää mistä kannattaa kysyä tuota paisuntasäiliötä 6r:ään vm.1998, niin kertokaa ihmeessä. Romuttamot olen kysellyt eikä löydy, enkä netistä ole löytänyt mistään. Pariin mp-liikkeeseen olen pistänyt mailia, että saisiko heidän kautta tilattua. Eipä ole vastausta kuulunut, soittaa en ole vielä kerennyt kyseisiin liikkeisiin.

[Ju_ha]

Ois sellainen kysymys jos joku viisas osaa vastata. pyörä on zx-6r -04, alkuperäinen eturengas kun on 120/65-17, mahtuuko 120/70-17 alle ja muuttaako ajettavuutta??? korkeampaan profiiliin kun löytyisi paremmalla valikoimalla rengasta.

[scuuba]

Alkaa jo hieman kiristää hermoja, en voi ymmärtää miten voi olla näin vaikeeta löytää yks paisuntasäiliö. Jos joku tietää mistä kannattaa kysyä tuota paisuntasäiliötä 6r:ään vm.1998, niin kertokaa ihmeessä. Romuttamot olen kysellyt eikä löydy, enkä netistä ole löytänyt mistään. Pariin mp-liikkeeseen olen pistänyt mailia, että saisiko heidän kautta tilattua. Eipä ole vastausta kuulunut, soittaa en ole vielä kerennyt kyseisiin liikkeisiin.

Kysy tuolta:
http://www.suncoastcyclesports.com/s...aki/Categories

Tai tuolta
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1836
33.53 puntaa + kulut.

[scuuba]

Ois sellainen kysymys jos joku viisas osaa vastata. pyörä on zx-6r -04, alkuperäinen eturengas kun on 120/65-17, mahtuuko 120/70-17 alle ja muuttaako ajettavuutta??? korkeampaan profiiliin kun löytyisi paremmalla valikoimalla rengasta.

Kyl se tod näk mahtuu.

Laskennallisesti nostaa keulaa 6mm, eli rauhoittaa ohjausta. Tosin aika hifi kädet saa olla ett ton eron huomaa, varsinkaan normi katukäytössä.
Jos haluu hifistellä, niin laskee keulaa sen 6mm.
Mut käytännössä normiajossa ei yhtään mitään merkitystä.

[Ju_ha]

Ois sellainen kysymys jos joku viisas osaa vastata. pyörä on zx-6r -04, alkuperäinen eturengas kun on 120/65-17, mahtuuko 120/70-17 alle ja muuttaako ajettavuutta??? korkeampaan profiiliin kun löytyisi paremmalla valikoimalla rengasta.

Kyl se tod näk mahtuu.

Laskennallisesti nostaa keulaa 6mm, eli rauhoittaa ohjausta. Tosin aika hifi kädet saa olla ett ton eron huomaa, varsinkaan normi katukäytössä.
Jos haluu hifistellä, niin laskee keulaa sen 6mm.
Mut käytännössä normiajossa ei yhtään mitään merkitystä.

No hyvä, sit voikin alkaa valmistautumaan ensi kesään.
Kiitos vastauksesta!

[Tasis_MpT]

Alkaa jo hieman kiristää hermoja, en voi ymmärtää miten voi olla näin vaikeeta löytää yks paisuntasäiliö. Jos joku tietää mistä kannattaa kysyä tuota paisuntasäiliötä 6r:ään vm.1998, niin kertokaa ihmeessä. Romuttamot olen kysellyt eikä löydy, enkä netistä ole löytänyt mistään. Pariin mp-liikkeeseen olen pistänyt mailia, että saisiko heidän kautta tilattua. Eipä ole vastausta kuulunut, soittaa en ole vielä kerennyt kyseisiin liikkeisiin.

Kysy tuolta:
http://www.suncoastcyclesports.com/s...aki/Categories

Tai tuolta
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1836
33.53 puntaa + kulut.

Kiitos linkeistä. Tilasin tuolta Cornwall Kawasaki Centresta, vaikka oli jotenkin "oudon" tuntuset sivut. Toivottavasti osat tulee...

[scuuba]

Alkaa jo hieman kiristää hermoja, en voi ymmärtää miten voi olla näin vaikeeta löytää yks paisuntasäiliö. Jos joku tietää mistä kannattaa kysyä tuota paisuntasäiliötä 6r:ään vm.1998, niin kertokaa ihmeessä. Romuttamot olen kysellyt eikä löydy, enkä netistä ole löytänyt mistään. Pariin mp-liikkeeseen olen pistänyt mailia, että saisiko heidän kautta tilattua. Eipä ole vastausta kuulunut, soittaa en ole vielä kerennyt kyseisiin liikkeisiin.

Kysy tuolta:
http://www.suncoastcyclesports.com/s...aki/Categories

Tai tuolta
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1836
33.53 puntaa + kulut.

Kiitos linkeistä. Tilasin tuolta Cornwall Kawasaki Centresta, vaikka oli jotenkin "oudon" tuntuset sivut. Toivottavasti osat tulee...

Ko firma on erittäin hyvämaineinen ja nopea toimittaja. Its as yks heppu siel jo pari vuotta sitten ihmetteli ett mit vit kun suomesta tulee niin perkeleesti tilauksia.

[Tasis_MpT]

On kyllä todella kätevät sivut, kun on räjäytyskuvat mistä voi kattoo mitkä osat tarvii. Oli vaan se maksu kohta erilainen kuin yleensä, mutta eihän siinä mitään jos on suosittu ja kaikkee Kiitos paljon tosta, helpottaa elämää huomattavasti. Talven aikana joutuu pikkuhiljaa tilaileen osia, kun kaaduin ninjalla tossa kesällä ja meni vähän remonttiin

Oletkos sinä tai joku muu täällä tilannut katteita/katesarjaa ebay sivuston kautta? Löysin hienon katesarjan minkä ajattelin tilata. Katesarja n.280$ ja postimaksut n.240$, hong kongista ilmeisesti olisi tulossa. Siinä lukee että merkkaa lähetyksen "lahjaksi", niin ei pitäisi mennä tullia...toivottavasti toimii.

[scuuba]

Oletkos sinä tai joku muu täällä tilannut katteita/katesarjaa ebay sivuston kautta? Löysin hienon katesarjan minkä ajattelin tilata. Katesarja n.280$ ja postimaksut n.240$, hong kongista ilmeisesti olisi tulossa. Siinä lukee että merkkaa lähetyksen "lahjaksi", niin ei pitäisi mennä tullia...toivottavasti toimii.

Esim tossa jotain aiheesta:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....katteet

[zpete]

Katesarja n.280$ ja postimaksut n.240$, hong kongista ilmeisesti olisi tulossa. Siinä lukee että merkkaa lähetyksen "lahjaksi", niin ei pitäisi mennä tullia...toivottavasti toimii.

Tuolla lahjaksi merkkaamisella ei ole merkitystä tullin kannalta. Jos tulli paketin pysäyttää ja verottaa, niin vajaa 100 euroa menee vielä tulliin.

[scuuba]

Katesarja n.280$ ja postimaksut n.240$, hong kongista ilmeisesti olisi tulossa. Siinä lukee että merkkaa lähetyksen "lahjaksi", niin ei pitäisi mennä tullia...toivottavasti toimii.

Tuolla lahjaksi merkkaamisella ei ole merkitystä tullin kannalta. Jos tulli paketin pysäyttää ja verottaa, niin vajaa 100 euroa menee vielä tulliin.

Onko sulla käytännön kokemusta? Eräs jolla on, niin sille tullimies sano:"Vie pois..." Lapussa luki gift ja kulut 80taalaa.

[zpete]

Tuolla lahjaksi merkkaamisella ei ole merkitystä tullin kannalta. Jos tulli paketin pysäyttää ja verottaa, niin vajaa 100 euroa menee vielä tulliin.

Onko sulla käytännön kokemusta? Eräs jolla on, niin sille tullimies sano:"Vie pois..." Lapussa luki gift ja kulut 80taalaa.[/quote]
On, suuntaan ja toiseen, joitain kymmeniä paketteja olen tilannut mm. Aasiasta että jenkeistä.
tietoa ja lisää
Jos sieltä paketistä löytyy kuitti tai lähettäjä on selkeästi yritys/kauppa, niin homma on yleensä selvä.

[scuuba]

homma on yleensä selvä.

Sitähän mä juuri sanoin...

[Henkka636]

Onko kenenelläkään tietoa käykö -05vm pyörästä etulokari 03:seen ?

[scuuba]

Onko kenenelläkään tietoa käykö -05vm pyörästä etulokari 03:seen ?

Veikkaisin ettei mene heittämällä, viritelyllä ehkä:
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....&id=430
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1505

Mul ois tarjolla maalaamaton -05 etulokari; hinta 20e.

Ebaystä näyttäis löytyvän -03 etulokaria muutamalla kympillä kuluineen.

[markketo]

Saa varmasti viriteltyä, mutta kaunista tuskin tulee. 05 lokarin kiinnityspisteet pumpuissa on huomattavasti leveemmällä.

[Miggor]

Hei kaikki. Oon koittanu tietoa etsiskellä eri foorumeilta, mutta mielipiteet/tiedot eroo aina toisistaan.

Kyseessä siis 2005 kawa ja seuraavaat seikat askarruttaa:

-pyörään vaihdettu slipari ja ne läpän vaijerit otettu pois. Se servo on lukittu paikoilleen ja (ilmeisesti) tänän takia "fi" vikavalo palaa heti kun pyörän käynnistää...?
Miten siis toimia oikein?
Vakio vaimentimessa on jonkunlainen palautinjousi, joten servolle tulee siitä pieni vastus..? Jos rajaan servon liikkeen n.170* (vakio vaimentimen läppä liikkuu hieman alle 180*) ja laitan saman jousen suoraan servon akseliin, niin "luuleeko" mopo sillon, että kaikki on ok?

-Kirkkaat vilkut haluisin myös eteen laittaa, mutta mistäs sellasia saa? Oon kuullu, että uudemman zx-10r:n vilkut käy, mutta taitaa alkuperäisinä maksaa mansikoita... Onko siis jossain ulkomailla esim jotain tarvikevalmistajaa?

Tällästä tällä kertaa. Kiitos jo etukäteen vinkeistä

[scuuba]

Hei kaikki. Oon koittanu tietoa etsiskellä eri foorumeilta, mutta mielipiteet/tiedot eroo aina toisistaan.

Kyseessä siis 2005 kawa ja seuraavaat seikat askarruttaa:

-pyörään vaihdettu slipari ja ne läpän vaijerit otettu pois. Se servo on lukittu paikoilleen ja (ilmeisesti) tänän takia "fi" vikavalo palaa heti kun pyörän käynnistää...?
Miten siis toimia oikein?
Vakio vaimentimessa on jonkunlainen palautinjousi, joten servolle tulee siitä pieni vastus..? Jos rajaan servon liikkeen n.170* (vakio vaimentimen läppä liikkuu hieman alle 180*) ja laitan saman jousen suoraan servon akseliin, niin "luuleeko" mopo sillon, että kaikki on ok?

Tommosen teet sinne:
http://www.ip.fi/~scuuba/org/smrl.jpg

[Miggor]

Onko kyseinen osa ihan sun omaa tuotantoo, vai ootko jostain ostanu valmiina?

Kuvassa on ilmeisesti servon "nolla-asento" eli tosta se sitten kääntyy kun virrat laittaa päälle?

Eiköhän tosta kuvasta saa mittoja vähän hahmoteltua, niin tekee samanlaisen palikan. Suurinpiirtein saman verran antaa servon kääntyä. Sulla ei pala "fi" valo, kun on toi palikka kiinni?

[scuuba]

Onko kyseinen osa ihan sun omaa tuotantoo, vai ootko jostain ostanu valmiina?

Kuvassa on ilmeisesti servon "nolla-asento" eli tosta se sitten kääntyy kun virrat laittaa päälle?

Eiköhän tosta kuvasta saa mittoja vähän hahmoteltua, niin tekee samanlaisen palikan. Suurinpiirtein saman verran antaa servon kääntyä. Sulla ei pala "fi" valo, kun on toi palikka kiinni?

Toi on akran sliparin mukana tullut osa.
Ja joo, nolla-asennossa.
Fi ei pala.

Jos jostain löydät;
Akrapovic 104193 (P-X16) Servo Motor Rotation Limiter
niin se on toi osa.

[Miggor]

Itselläni oli siä joku viritelmä kiinni, mutta se esti servon liikkeen täysin. Eli servo oli vaan lukittu paikalleen.

Tosta sun kuvasta saa kohtuu hyvin otettua mittoja, joten saan suunnilleen samanlaisen palikan tehtyä. Saa nähdä miten tarkka se servo on siitä paljonko se pystyy kääntymään.

Eiköhän tässä talven aikana vielä löydy oikee kulma ja saadaan se "fi" sammuun mittarista

Kiitoksia kuvasta

[scuuba]

Tosta sun kuvasta saa kohtuu hyvin otettua mittoja, joten saan suunnilleen samanlaisen palikan tehtyä. Saa nähdä miten tarkka se servo on siitä paljonko se pystyy kääntymään.

Eiköhän tässä talven aikana vielä löydy oikee kulma ja saadaan se "fi" sammuun mittarista *

Sitten kun kun ruuvailet sitä ees taas, niin älä väännä servoa vastaan, sieltä hajoo rattaat.

Ja vaikka jatkossa toi rajotin on ok, niin fi voi aina joskus vilkkua, ei mitenkään harvinaista.

[Miggor]

Okei. Täytyy olla varovainen servon kanssa, oon lukenu, että porukka on sieltä rattaita saanu hajalle.

Nyt sitten vielä ne kirkkaat vilkut jostain eteen. Mistäs ne sais taijottua?

[Goofy S]

^^^ Lisäksi, eikös ole niin että 6R:n ECU ei muista mennyttä eli jo korjattuja vikoja ei tarvii kuittailla pois.

Siis sen rajoittimen rakentelu ja kokeilu on helppoa koska FI sammuu heti kun vika poistuu.
Kympin kanssa olis jo enemmän puuhaa...

^^ On totta ettei kannata käsin paljoa väännellä vastaan, ne rattaat ihan oikeesti hajoo sieltä ja sit FI vilkkuu kahta eri koodia.

[scuuba]

^^^ Lisäksi, eikös ole niin että 6R:n ECU ei muista mennyttä eli jo korjattuja vikoja ei tarvii kuittailla pois.

Siis sen rajoittimen rakentelu ja kokeilu on helppoa koska FI sammuu heti kun vika poistuu.

Joo, ainakin -05:ssa fi sammuu ilman kuittausta jos vika poistuu.

[Miggor]

No se oliskin ollu seuraava kysymykseni, että missä pitää käyttää valon nollauksessa. Onneks ECU on niin "tyhmä" ,ettei muistele menneitä

[scuuba]

No se oliskin ollu seuraava kysymykseni, että missä pitää käyttää valon nollauksessa. Onneks ECU on niin "tyhmä" ,ettei muistele menneitä *

Erittän moneen (ellei jopa kaikkiin) tyhmään kysymykseen vastaus:
http://www.ip.fi/~scuuba/mopopdf/

[petsuZX]

Syksyä pukkaa, ja pyörä vieläkin pajalla. Tuossa kesän alussa kerroinkin tänne foorumille, kun tuosta omasta loppui meno kesken.
Päivä oli aurinkoinen toukokuun 28 päivä. Pyörä toimitettiin merkkiliikkeeseen tutkittavaksi 30 toukokuuta ja on sillä matkalla vieläkin.
Pyörässä oli mennyt virallinen takuu 10pv aikaisemmin.
Tällä hetkellä on tiedossa että takuusen pitäisi mennä. Koneesta on ilmeisesti irronnut venttiililautasen kiinnitystappi. Ja ehjänä ei ollut kuin laatikko.

Eli kaikki tulee uutta, mutta on kyllä mielestäni ollut vähän liian pitkä aika takuukorjauksella. Aina joku päätöksentekijä ollut kesälomalla.
Pitää katsoa mitä palautetta tuonne Sumekolle kirjoittelee kun saa sen pyörän joskus takaisin.

Niin pyörä on 08 rekisteröity -07 zx6r. Tämähän on vain huonoa tuuria ;)

No niin, eilen soitto liikkeestä,että pyörä olis nyt sitten valmis, tässä välissä toki muutama soitto tehty, mutta ei niistä sen enempää.
Ei muuta kuin lauantaina hakemaan. Ja samalla näkee laput mikä siellä on mennyt alunperin rikki.

[Henkka636]

Onko normaalia, kun akku on loppu tai siis ihan melkein loppu niin ruiskurungon kaasuläpät rupeaa itsellään tekemään sitä tarkastusta ? Ja pitää samalla jonkunmoista ääntä kun virrat on päällä, siis silloin kun tarkastus ei ole menossa.. Kun tossa sähköjä olen juuri säätänyt uusiksi niin haluaisin varmistuksen että oonko kusenut nyt jossain vai onko vaan akun tyhjenemisestä kiinni. Ja ei ole mahdollisuutta laittaa edes käyntiin koska ei ole juuri nyt bensatankkia