ZX-6R

[markketo]

Siinä on ihan kuuskannat päässä ja ruuvaamalla tulevat pois, mikäli ovat irroitettavat. 03 on kiinteät, 07 irroitettavat, joten 05 voi olla kumpaa vain.

Epäilen kyllä ettei tule pikkujenka pois.

[scuuba]

Siinä on ihan kuuskannat päässä ja ruuvaamalla tulevat pois, mikäli ovat irroitettavat. 03 on kiinteät, 07 irroitettavat, joten 05 voi olla kumpaa vain.

Epäilen kyllä ettei tule pikkujenka pois.

-05-06 ssa se tangonpääpainon ruuvin vastakolo/kierteet on kiinteesti cliparissa, eli ei ne kierteet sielt irti lähe millään (muutaku väkivallalla/poralla ).
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....&id=442

[Privileged]

Siinä on ihan kuuskannat päässä ja ruuvaamalla tulevat pois, mikäli ovat irroitettavat. 03 on kiinteät, 07 irroitettavat, joten 05 voi olla kumpaa vain.

Epäilen kyllä ettei tule pikkujenka pois.

-05-06 ssa se tangonpääpainon ruuvin vastakolo/kierteet on kiinteesti cliparissa, eli ei ne kierteet sielt irti lähe millään (muutaku väkivallalla/poralla ).
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....&id=442

Sitä vähän epäilinkin, et ei oo irtoomassa kovin helpolla se "mötikkä", mut kiitokset neuvoista taas!

[mazaas]

Kävi niin hassusti että oli samalla kertaa sekä hyvää tuuria että huonoa tuuria..

Napsahti nimittäin iloisesti lukko paskaks viikonlopun ajetuista ketjuista (ja rattaista)!! Hyvää tuuria oli se että tämä tapahtui risteyksessä ja melkein kotipihassa joten vauhtia ei ollut paljon, takarengas jumiin hetkeks ja vitummoinen kolhahdus
Huonoa se että nyt pitäis sitten metsästää lukko, ja mukavaa jalkapatikas kierrellä liikkeitä, prkl Voin sanoa että syö miestä

[scuuba]

Napsahti nimittäin iloisesti lukko paskaks viikonlopun ajetuista ketjuista (ja rattaista)!! *Hyvää tuuria oli se että tämä tapahtui risteyksessä ja melkein kotipihassa joten vauhtia ei ollut paljon, takarengas jumiin hetkeks ja vitummoinen kolhahdus

Otiks eturattaan kopan irti ja katoit ettei siel oo mitään tuhoo?

[mazaas]

Napsahti nimittäin iloisesti lukko paskaks viikonlopun ajetuista ketjuista (ja rattaista)!! *Hyvää tuuria oli se että tämä tapahtui risteyksessä ja melkein kotipihassa joten vauhtia ei ollut paljon, takarengas jumiin hetkeks ja vitummoinen kolhahdus

Otiks eturattaan kopan irti ja katoit ettei siel oo mitään tuhoo?

Juu otin, ja en ainakaan huomannu mitään vauorioita kun laitoin ketjut takas rattaille.. nyt vain pitäis vielä lukko niitata kiinni, mutta ensin hankkia jostain se niittauskone.. Pitkin poikin seinäjokea oon kierrelly laina-autol muttei oo tärpänny. noh ei muutakun leipää naamariin ja uudestaa kiertää. Onnistuishan tuo ihan vasaral ja piikil ja alasimellaki muttaku ei satu täs kämpäs sellasia olemaan..GRR Niin että jos jollain sattuis täälpäin vehkeet ja taito olemaan niin sais kernaasti tulla tänne auttamaan! Niin ja Ketjut on merkkiä Regina.. olispa taas pitäny itte ostaa eikä tilata.. on vissii enemmänki nuita paukkunu.. Noh nyt mää lähen metästää vehkeitä!

[mazaas]

Napsahti nimittäin iloisesti lukko paskaks viikonlopun ajetuista ketjuista (ja rattaista)!! *Hyvää tuuria oli se että tämä tapahtui risteyksessä ja melkein kotipihassa joten vauhtia ei ollut paljon, takarengas jumiin hetkeks ja vitummoinen kolhahdus

Otiks eturattaan kopan irti ja katoit ettei siel oo mitään tuhoo?

Juu otin, ja en ainakaan huomannu mitään vauorioita kun laitoin ketjut takas rattaille.. nyt vain pitäis vielä lukko niitata kiinni, mutta ensin hankkia jostain se niittauskone.. Pitkin poikin seinäjokea oon kierrelly laina-autol muttei oo tärpänny. noh ei muutakun leipää naamariin ja uudestaa kiertää. Onnistuishan tuo ihan vasaral ja piikil ja alasimellaki muttaku ei satu täs kämpäs sellasia olemaan..GRR Niin että jos jollain sattuis täälpäin vehkeet ja taito olemaan niin sais kernaasti tulla tänne auttamaan! * Niin ja Ketjut on merkkiä Regina.. olispa taas pitäny itte ostaa eikä tilata.. on vissii enemmänki nuita paukkunu.. Noh nyt mää lähen metästää vehkeitä!

onpas mukavaa täälä yksikseen höpistä

Ei löytyny vehkeitä, mutta tein sitten kompromissin ja laitoin ihan sokka lukolla kiinni, ja köröttelen hissukseen kotia ja sitte pajalle niin saavat paukauttaa kunnolla kiinni

Ja sitte ei muutaku VROOOOOOOOOOOM!!

[Ztuge]

voihan kakka ku rekkari lähteny tosiaan irti ja nyt sitte joudun pysätetyks by R1 . No kilpi kiinni, mut joutuu käymää yoshin takia muutoskatsastamassa . Onko toho rs-5 olemassa noisekilleriä vai meneekö läpi ilmankin?

[Charger]

Tere!

Mikäs ninjassa voisi pitää sellaista hassua rallatus- tai nakutusääntä? Tänään huomasin, että tuollaista ääntä pitää, mutta vain vedossa, eli kun vedetään kytkin pohjaan niin ääni katoaa. Samoin todella matalilla kierroksilla ääntä ei kuulu (n. 1000-1500 rpm).

Jotain puhetta ollut äänekkäästä nokkaketjujen kiristimestä? oisko nyt mahdollisesti kyseessä tuo?

Kyseessä siis sigun mukainen vuosimalli.

Mulla ainakin nakuttaa ja rallattaa kovinkin iloisesti. Tarvis varmaan painaa kiristintä yks napsu kireemmälle... Tosin huoltoonhan tuo pian menee, kilomeetrejä jo 34.000.

Mites tossa oikeen painetaan sitä kiristintä kireemmälle? Omassa 6R:ssä ainakin tällä hetkellä tuntuu kylmänä rallattavan niin helvetisti se nokkaketju, että olis kyllä ihan jees, jos sais sitä ees vähän hiljennettyä *

[Eki-]

Niin se vaan rallattaa mutta kun pistää vähä jenkaa ni Akrapovic kyllä hukkaa sivuäänet tehokkaasti..

[Charger]

Niin se vaan rallattaa mutta kun pistää vähä jenkaa ni Akrapovic kyllä hukkaa sivuäänet tehokkaasti..

On kyllä tullut huomattua sama efekti itselläki

[Zip]

voihan kakka ku rekkari lähteny tosiaan irti ja nyt sitte joudun pysätetyks by R1 *. No kilpi kiinni, mut joutuu käymää yoshin takia muutoskatsastamassa *. Onko toho rs-5 olemassa noisekilleriä vai meneekö läpi ilmankin?

Oma Rs-5 ei ole ainakaa edes E-hyväksytty, joten ei varmaa häävisti käy katsastukses. Killereitä löytyy ainakin Duell:in kautta saa tilattua

[PzQ86]

Nyt jätti mopo ekaa kertaa tien päälle mittarissa 22tkm. reilu 120km/h vauhtia ajelin moottoritiellä ja mopo hyytyi aivan täysin. Kytkin pohjaan ja rullaten tien sivuun. Noh siinä sit tuli ystävällinen vanhempi suzuki motoristi kysymään että mikäs täälä hätänä. Siinä aikamme katseltiin että mistä tämä mopon alle tullut muutama desi bensaa tuli Noh "Suutintukista?" oli pikakiinnityksellä oleva muoviputki lähtenyt irti. Penkki irti ja tankki ylös että sai kiinitettyä. Hyvin tuntui sielä pysyvän. nyt 50km takana ja ei ainakaan vielä ole irronnut Saa nähdä että pysyykö. onko kellään ollut samanlaista vikaa? tuskin ne 18tkm huollossa olis siihen koskenut ja jäänyt jotenkin huonosti?(kun en tarkkaan tiedä mitä siinä tehdään)

Kiitos tälle Suzuki motoristille kouvolaan
Tälläisiä motoristeja lisää ketkä auttaa toisia hädän tullen

[salmiakki]

voihan kakka ku rekkari lähteny tosiaan irti ja nyt sitte joudun pysätetyks by R1 *. No kilpi kiinni, mut joutuu käymää yoshin takia muutoskatsastamassa *. Onko toho rs-5 olemassa noisekilleriä vai meneekö läpi ilmankin?

Oma Rs-5 ei ole ainakaa edes E-hyväksytty, joten ei varmaa häävisti käy katsastukses. Killereitä löytyy ainakin Duell:in kautta saa tilattua

Tulipa nyt ihan semmonen tästä mieleen, että vaativatkohan ne sitten katsastuskonttorilla kuljettajan omista taskuista niitä E-lappusia, vai näkevätkö kenties jostain kaikkitietävistä tietokannoistansa?

Itselläni acran-putkisto ja jäin tässä fundeeraamaan, liekö se sitten niiden "hyväksyttyjen" joukossa sitten jos ja kun joku alkaa tuosta minulle napisemaan

[b0bb0]

voihan kakka ku rekkari lähteny tosiaan irti ja nyt sitte joudun pysätetyks by R1 *. No kilpi kiinni, mut joutuu käymää yoshin takia muutoskatsastamassa *. Onko toho rs-5 olemassa noisekilleriä vai meneekö läpi ilmankin?

Oma Rs-5 ei ole ainakaa edes E-hyväksytty, joten ei varmaa häävisti käy katsastukses. Killereitä löytyy ainakin Duell:in kautta saa tilattua

Tulipa nyt ihan semmonen tästä mieleen, että vaativatkohan ne sitten katsastuskonttorilla kuljettajan omista taskuista niitä E-lappusia, vai näkevätkö kenties jostain kaikkitietävistä tietokannoistansa?

Itselläni acran-putkisto ja jäin tässä fundeeraamaan, liekö se sitten niiden "hyväksyttyjen" joukossa sitten jos ja kun joku alkaa tuosta minulle napisemaan *

Ainakin Espoossa K1 asemalla vaativat lapun omasta takaa.

[Oddo]

Kaikki pakoputki muutokset täytyy muutoskatsastaa ja muutoskatsastuksessa täytyy esittää selvitys putken vaatimusten mukaisuudesta kyseisessä pyörässä. Pelkkä E-leima putken kyljessä ei riitä, koska siitä ei selviä mihin pyörään kiinnitettynä putki täyttää vaatimukset ja mitä vaatimuksia se täyttää (melu/päästöt)

Eli säännöt on helvetin tarkat, mutta käytännössä leimoja jaetaan varsin lepsuin perustein ja sekalaisin selityksin.

Eli ei muuta kuin kovaa ajoa (ja meteliä) ja asiallista käytöstä viranomaisten kanssa niin vapaa meno jatkuu.

[Ztuge]

Taitaa jäädä toi muutoskatsastus. Turhaa rahantuhlausta, eka vakipönttö kii ja sit taas yoshi kii. ei järkeä.

[Tipe]

Mikähän mahtaa olla syynä kun radalla on muutaman kierroksen ajanut, niin etujarru pehmenee ja kahva menee hiukan kovempaa painamalla pohjaan? Palat ja nesteet vaihdettu äskettäin.
Pyörä vm ´04

[markketo]

Turhan pienet etulevyt? 03/04 otettiin vähän takapakkia, jotta saatiin mainostettua radiaalikiinnitteisiä sylintereitä enemmän...

[scuuba]

Mikähän mahtaa olla syynä kun radalla on muutaman kierroksen ajanut, niin etujarru pehmenee ja kahva menee hiukan kovempaa painamalla pohjaan? Palat ja nesteet vaihdettu äskettäin.
Pyörä vm ´04

Mitä nestettä? Vakio kumiletkut?
Ja ellei sylintereitä/mäntiä ota auki, niin alempien sylintereiden neste ei vaihdu, ja ylempien sylintereidenkin vain osittain.

[Tipe]

Nesteet ovat mallia Bike World, en tiedä mitä laittavat.
Vakioletkut

[scuuba]

Nesteet ovat mallia Bike World, en tiedä mitä laittavat.
Vakioletkut

Teräspunosletkut vois olla hyvä ensiapu.

[jarzkii]

laitetaan vielä tännekkin sellanen kysymys että mistäköhän noita katteita kannattaa alkaa ettimään vuoden 2002 zx636?
käytetty kyljellään ja ei niin siistit naarmut kyljessä.

[salmiakki]

laitetaan vielä tännekkin sellanen kysymys että mistäköhän noita katteita kannattaa alkaa ettimään vuoden 2002 zx636?
käytetty kyljellään ja ei niin siistit naarmut kyljessä.

Nettivaraosa vois olla yksi. Luulisimpa, että myös osalla mp-purkaamoista on jonkinsorttisia katekasoja takapihoillansa, joten miksei sellaisiinkin voisi olla yhteydessä..

[markketo]

Nesteet ovat mallia Bike World, en tiedä mitä laittavat.
Vakioletkut

Ei kai ketään vakioletkuilla aja?

Siitä nyt saa tosiaan melkosen ensiavun.

[Kawamonni]

Alkaakoos toi nokkaketjun rallatus yleensä edes suunnilleen ennalta ennustettavilla ajokilometreillä vai onko ihan yksilökohtaista? Itellä tuli -06 636:ssa juur kymppitonni täyteen ja vielä ei ainakaan mainittavaa rallatusta oo esiintyny..

[Zip]

Ei kai ketään vakioletkuilla aja?

Juu eihän niitä kenenkään pyörässä varmaankaan ole

[miQQImus]

Morjensta!

Kävin tänään tilaamassa kawaan uuden yoshimuran rs-5 carbon sliparin. Mitenkä vaikeaa mahtaa olla itse asentaa ja tarviiko jotain erityisiä työkäluja? Onko tietoa että taytyykö käydä vaihdon jälkeen säädättämässä ruiskutukset ja taytyykö hankkia powercommander? (-06 zx-6r)
Suuret kiitokset jos joku osaa vastailla, itse kun en näistä moottoripyöräasioista vielä niin paljon tiedä.

[tate zx6r]

Toi muakin on vaivannut, et pitäiskös commander+säätö vielä saada aikaiseks? Mivv:n gp style tuli -04 636 paikalleen heitettyä ja killeri vielä pois, niin vähän noi seokset mietityttää ??
Mivv:n slipari+väliputki oli ainakin ihan easy laittaa paikoilleen. Puolisen tuntia meni asentamiseen, sit koe käynnistys ja pora käteen ja killeri autotalliin
Saatanalliset mölinät *

[Ileh]

Pitäis lähiaikoina mennä katsoon 636 vm. 2004 aj. 22tkm. Mihis kannattais kiinnittää huomiota?