ZX-6R

**iirot** · 24.07.2009, 00:57

Käytin Heinolla tuon oman 36k huollossa. Tuntui tyyriiltä, mutta en viitsinyt tiskillä mutista kun vieressä jöpitti joku varakkaalta tuoksuva bussikuski. Summaksi viivan alle saatiin 403.90e
Sisältäen suotimet, ölppää 4.2L?!?, pari kateniittiä, takakumi alta-alle(oma kumi), sekä tuntityötä 3,25h. Tuon 36k huollon lisäksi siis kiristettiin nokkaketjun kiristintä.

Fiiliksen kruunasi vitullinen vesisade joka aurinkoisista ennusteista huolimatta alkoi juuri kun olin saanu ajokamat päälle ja ajattelin lähteä kotiin päin. Ennusteiden ansioista ei tullut sadepukua pakattua ees mukaan.

Pari kertaa tuli mietittyä että tää mopoiluhan on ihan paskaa hommaa, mut fiilikset kyl muuttuu kummasti heti kun saa virrat koneeseen.

**Janne10r** · 24.07.2009, 04:51

(JarkkoV @ Heinä. 20 2009,20:53) kirjoitti

(tate zx6r @ Heinä. 20 2009,19:46) kirjoitti

Mitäs olette makselleet 18.000km huollosta? Ja onko mitään järkeä maksaa leimasta maltaita huoltokirjaan? Turun Powerbikessä toi huolto 196e, mut tehdäänkös siinä huollossa muuta ko öljyjen ja suodattimen vaihto? Tuntuu tyyriltä toikin

Huoltomanuaalin mukaan 18tkm huoltoon kuuluvat perustarkastukset + ilmansuodattimen vaihto + öljyt ja öljynsuodatin.

Itse käytin Lappeenrannan Moto-Sunilla, jossa tehtiin seuraavaa: perustarkastukset + jarrupalat eteen, maksoi 146€. Ilmansuodatinta ei ollut hyllyssä (sanoivat että vaihdetaan sitten 24tkm huollossa) ja öljyt + suodattimen olin juuri itse vaihtanut.

Kaikki nuo voisi tehdä itse, mutta ajattelin että on parempi pitää huoltohistoria kunnossa

Ainakin omassa katumopossa (10R) on ilmansuodatin ollut 6tkm ajon jälkeen sen näköinen, että kyllä se kannattaa vaihtaa ensitilassa.
Samaten kilpurin ilmansuodatin on näyttänyt jo parin-kolmen tonnin jälkeen siltä, että olen vaihtanut sen ihan syystäkin moisella välillä.

**mazaas** · 24.07.2009, 09:08

(Jarrujälki @ Heinä. 23 2009,20:49) kirjoitti

Mulla on alla tommonen paketti jossa oli d.id.-ketju ja JT-rattaat. Ihan vakiokokoa sekä ketju, että rattaat. Hyvin on toi yhdistelmä alla rullannut. Joku ehkä 5000-6000 km nyt menty noilla, kertaakaan ei ole vielä tarvinnut kiristää ja rasvailtu on millon on jaksettu *

Mitä tohon hintaan tulee, tää on ehkä semmonen kohde jossa ei kannata säästää. Vaikuttaa muuten himpun verran ajoon. Hermot siinäkin menee jos ostaa jotkut halvat (lue.p*skat) ja sitte niitä saa olla kiristelemässä joka reissun jälkeen.

Juu, en kyllä mitään pilipali ketjuja/rattaita ajatellutkaan, hintavertailua vain

Mistäs oot oman settis tilannut? Ihanko vain "maailmanlaajuisestaverkosta"?
Niin ja mitä tuli maksamaan?

**JarkkoV** · 24.07.2009, 10:26

(Janne10r @ Heinä. 24 2009,03:51) kirjoitti

Ainakin omassa katumopossa (10R) on ilmansuodatin ollut 6tkm ajon jälkeen sen näköinen, että kyllä se kannattaa vaihtaa ensitilassa.
Samaten kilpurin ilmansuodatin on näyttänyt jo parin-kolmen tonnin jälkeen siltä, että olen vaihtanut sen ihan syystäkin moisella välillä.

Liikkessä sanoivat, että "ei se edes ollut kovin likainen, putsattiin suurimmat paskat pois". Pitäisi itse katsoa ja todeta totuuden laita. Huono vaan kun ei oo oikein mitään vertailukohtaa että mikä on paskanen ja mikä ei.

**tate zx6r** · 24.07.2009, 18:20

Orkkis seat cover saapui kahdenviikon odottelun jälkeen ja sopii ko nenä päähän

**JarkkoV** · 24.07.2009, 18:48

(tate zx6r @ Heinä. 24 2009,17:20) kirjoitti

Orkkis seat cover saapui kahdenviikon odottelun jälkeen ja sopii ko nenä päähän

Kannattaa kiristää se kehikko kunnolla kiinni muoviin. Siis jos on samanlaine ku miulla.

Nimimerkillä "Sain seatcoverin talvella -> kiristin pultit käsineen -> en muistanut keväällä kiristää kunnolla kun pistin sen pyörään kiinni -> muoviosa lensi komeessa kaaressa n 120 vauhdista asfaltille". Ei menny onneks paskaks mutta mukavat naarmut jäi.

**Stigi** · 24.07.2009, 21:22

2006 6r kyseessä ja manuaalista etsein alkuperäisten rattaiden kokoa, en löytänyt, olisko tietoa

**scuuba** · 24.07.2009, 22:41

(Stigi @ Heinä. 24 2009,20:22) kirjoitti

2006 6r kyseessä ja manuaalista etsein alkuperäisten rattaiden kokoa, en löytänyt, olisko tietoa

*

Tosta kunnon manuaali nii ei tarvi ihmetellä:
http://www.ip.fi/~scuuba/mopopdf/
15/43

**tate zx6r** · 25.07.2009, 13:08

Mikäs ton vanteen idea on ko öljynsuodattimen ympärillä on?
Pitääkö se avata ennen ko suodattimen aukaisee?
-04 636b malli siis kyseessä

**markketo** · 25.07.2009, 13:53

Varmistusklemmari, ratamielessä siihen lykätty. Tarvii siis avata.

**JarkkoV** · 27.07.2009, 11:52

(JarkkoV @ Heinä. 23 2009,23:20) kirjoitti

Kysymys numero uno: Kuka on itse tarkastanut ja säätänyt venttiilien välyksiä? Onko vaikea homma? Mitä pitää/kannattaa ottaa huomioon? Lisäkommentteja? Lueskelin Service Manual:ia eikä tuntus olevan kovin vaativa operaatio, mutta aattelin kysellä mitä kompastuskiviä/kommelluksia muilla on sattunut ennen kuin käyn itse "säätämään".

Kysymys numero dos: Vaihdoin jonkin aikaa sitten yoshin sliparin. Nyt kun ilmanputsarin vaihto on muutenkin ajankohtainen niin ajattelin samantien pistää K&N filtterin. Mitäs tässä kannattaa ottaa huomioon ja mitä kannattaa tehdä tämän lisäksi? Pyörän veisin säädettäväksi tämän operaation jälkeen.

Hakusessa olisi siis kokemuksia ja tietoa, ei mutua.

Venttiilien säätäjät ja sliparin+filtterin vaihtajat puhukaa.

**Ztuge** · 27.07.2009, 19:36

Onko kukaan laittanyt rekisterikilpeä renkaan taakse eli sinne takapöntön ja katteen taakse? Jos on niin miten on laitettu kiinni? Lähti kilpi irti ja nyt alko näyttää paljon paremmalta niin en viittis laittaa enään samaan paikkaan takas.

**Enso** · 27.07.2009, 20:03

Tere!

Mikäs ninjassa voisi pitää sellaista hassua rallatus- tai nakutusääntä? Tänään huomasin, että tuollaista ääntä pitää, mutta vain vedossa, eli kun vedetään kytkin pohjaan niin ääni katoaa. Samoin todella matalilla kierroksilla ääntä ei kuulu (n. 1000-1500 rpm).

Jotain puhetta ollut äänekkäästä nokkaketjujen kiristimestä? oisko nyt mahdollisesti kyseessä tuo?

Kyseessä siis sigun mukainen vuosimalli.

**scuuba** · 27.07.2009, 22:23

(Cad @ Heinä. 27 2009,19:03) kirjoitti

Mikäs ninjassa voisi pitää sellaista hassua rallatus- tai nakutusääntä?

Jos se ääni loppuu, niin sitten on aihetta huoleen.

**Enso** · 27.07.2009, 23:52

(scuuba @ Heinä. 27 2009,21:23) kirjoitti

(Cad @ Heinä. 27 2009,19:03) kirjoitti

Mikäs ninjassa voisi pitää sellaista hassua rallatus- tai nakutusääntä?

Jos se ääni loppuu, niin sitten on aihetta huoleen.

Ourait! Aloin vain ihmettelemään kun ei aiemmin ole pistänyt korviin, mutta ei siis syytä huoleen.

**mazaas** · 28.07.2009, 16:20

noniin!

rupesin tuossa vaihtamaan ketjuja ja rattaita, mutta mutta ongelmaa tuli heti.. grr *Elikkäs eturattaan se suojakoppa siinä, niin ei sitte lähe irti millää, vaikka *kaikki pultit oon tietääkseni jo pois ottanu, ja siitä keskeltäki sen mikä on ilmeisesti nopeusmittarin anturi.. Elikkäs niillä joilla on kokemusta asiasta, niin onko siinä vielä joku lukitus hommeli? vai lähteekö silkkaa voimaa käyttäen irti..`? Vituttaa tuommoset vastustelijat

mutta mutta asiasta villasukkaan, sahasin sen alkuperäsen kurakauhan perästä pois, ja tein saranasta rekkaritelineen, ja vilkut vaihdoin erikohtaan, ja vaihdoin *lexus* valon taakse, tuli heti mukavamman näkönen =) vilkut vaihtuu vielä kirkaslasisiin(nyt siinä on jotkut tummennetut hiilari yritelmät) ja eteen katevilkut.
jos jotakin kiinnostaa niin voin vaikka laittaa tänne kuvan tai kaksi.

Edittiä: Ratassuoja lähti irti, mutta rattaan mutteri oli niin pirun tiukas ettei näillä siimoilla väännetty irti

pulttipyssyä odotellessa siis.

**HarWa** · 29.07.2009, 14:22

(Cad @ Heinä. 27 2009,19:03) kirjoitti

Tere!

Mikäs ninjassa voisi pitää sellaista hassua rallatus- tai nakutusääntä? Tänään huomasin, että tuollaista ääntä pitää, mutta vain vedossa, eli kun vedetään kytkin pohjaan niin ääni katoaa. Samoin todella matalilla kierroksilla ääntä ei kuulu (n. 1000-1500 rpm).

Jotain puhetta ollut äänekkäästä nokkaketjujen kiristimestä? oisko nyt mahdollisesti kyseessä tuo?

Kyseessä siis sigun mukainen vuosimalli.

Mulla ainakin nakuttaa ja rallattaa kovinkin iloisesti. Tarvis varmaan painaa kiristintä yks napsu kireemmälle... Tosin huoltoonhan tuo pian menee, kilomeetrejä jo 34.000.

**ripee** · 29.07.2009, 14:28

(scuuba @ Heinä. 27 2009,21:23) kirjoitti

(Cad @ Heinä. 27 2009,19:03) kirjoitti

Mikäs ninjassa voisi pitää sellaista hassua rallatus- tai nakutusääntä?

Jos se ääni loppuu, niin sitten on aihetta huoleen.

**pasipoika** · 29.07.2009, 22:41

Onkohan noilla jarrupaloilla suuria eroja? Hinnoissa / pitävyydessä / kestävyydessä.
Mopo liikkeestä nyt tulossa 55e maksavat palat eteen, eli siis 2x 55e, onko toi nyt normi hinta?

**markketo** · 29.07.2009, 23:01

Tarjoavat suoraan tähän sintrattuja paloja ja onhan merkeillä jotain eroja tuntumassa / purevuudessa.

Itellä on EBC:n HH:t ja oon tyytyväinen, jarrut tosin ei ole vakiot.

**mazaas** · 30.07.2009, 15:20