Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Tarkoitus olisi vaihtaa alkuperäiset clipareiden kannattimet kiinni olevien "raiserien" tilalle. Alkuperäisiä varten ei yläkolmiota tarvitsisi irrottaa, mutta kiinni olevat palat ovat kiinteät. Liittyykö tähän jotain tiedettä vai lähteekö yläkolmio irti irroittamalla keulaputkista ja keskeltä ja sitten vaan tangot irti ja uudet kannattimet?

    Samalla voisi tarkastaa ohjauslaakerin kireyden, onko hyviä vinkkejä miten "kruunun" saa auki kiristystä varten?

    j & 748
  2. #2
    Jos yläkolmio ei lähde helpolla irti, niin toinen vaihtoehto on tiputtaa telareita alaspäin? tosin tällöin tarvii irroittaa eturengas? tai ainakin jarrusatulat ja nopeusmittarin vaijeri?

    mitkä raisersit on kiinni? Helibars? <-- jos on, saattaa kiinnostaa.



    Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
    minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
  3. #3
    Yläkolmion kiinnitykset aukesi kivasti, mutta sitä "kruunua" en saanut liikkumaan vaikka vähän voimaakin yritin käyttää. Haynes ehdottaa kätevää kotityökalua, mutta sellaista en tähän hätään mistään saanut (tehtyä).

    Kuinka tiukassa se voi olla ja millä virityksellä olette avannut ja kiristänyt?

    ...kunhan/jos saan orkkikset paikalle niin palataan näihin raisereihin.
  4.  
  5. #4
    Jos et muuta työkalua saa, sahaile vaikka n.2mm pellistä levy joka mahtuu siihen uraan joka on siinä keskellä. Siitä jakoavaimella vääntämään ja aukee kyllä.
    750SS,900SS,749,998,S4